Kivikon lennätyspaikka

[Tohtori R]

Ootte te kyllä ku tuolla sorvaatte vaikka on parempiakin paikkoja. Mä taidan mennä kyllä rakuun kattelemaan. Kyllä sielläkin varmaan joku on.

[J@ni]

Ootte te kyllä ku tuolla sorvaatte vaikka on parempiakin paikkoja. Mä taidan mennä kyllä rakuun kattelemaan. Kyllä sielläkin varmaan joku on.

No mitä, mikäs vika Kivikossa on?

Oli mahtava keli piiitkästä aikaa ja oli kyl makeeta lennättää!

Tuli todettua myös että TDR:n perälavat ei toimi hyvin lumilinkona 

[njs]

Olikohan se syyskuun alku kun viimeksi pääsi lennättää aurinkoisessa säässä. Kyllä kelpasi.

Warpin torppitilasto kasvoi yhdellä, eli nyt 3. Rikki meni lavat, peräputki ja canopyn kiinnikeet.

[Tohtori R]

Aijahas sielläkin sorvattiin itsekkin sain rotoksen rikottua tällä kertaa tosin kopterin takia. Alastulo ei rikkonu mitään lisää ku sain pehmennettyä ja landereilleen jäi.

Kivikossa on se vika että joutuu olla tien laidassa, lennättää lumipenkalta metsää vasten ja vieressä möykkää motari. Kivikkoon kestää mulla 15min ja rakuun 25min ni en nää järkeä mennä kivikkoon. Eikös sulla ole jani melkein sama matka rakuun ku kivikkoon

[J@ni]

Aijahas sielläkin sorvattiin itsekkin sain rotoksen rikottua tällä kertaa tosin kopterin takia. Alastulo ei rikkonu mitään lisää ku sain pehmennettyä ja landereilleen jäi.

Kivikossa on se vika että joutuu olla tien laidassa, lennättää lumipenkalta metsää vasten ja vieressä möykkää motari. Kivikkoon kestää mulla 15min ja rakuun 25min ni en nää järkeä mennä kivikkoon. Eikös sulla ole jani melkein sama matka rakuun ku kivikkoon

Mikäs rotokseen tuli?

Toi motarin möykkä peittyy geniksen pörinään taikka nitron huutoon ja ei tartte kuunnella kenenkään kettuilua siitä että oletko kerhon jäsen vai et? (vieläkin odotan päätöstä hyväksytäänkö jäseneksi).
Jatkossa jos lähden lennättään länteen niin samalla menen perille asti, eli ämmänsuolle

[Tohtori R]

Mikäs rotokseen tuli?

se on tässä jo pitemmän aikaa ollu tiedossa että linkit on ihan loppu. on tullu myös joku outo kilinä kovassa pitchin käytössä. en oo jaksanu ressata ku tolla nyt ei kovin kallista vahinkoa saa aikaseksi hangen päällä nyt sitte ekalla akullisella oli toi kilinä jo aika voimakasta ja sanoinkin (niinkuin viimeset 10 lennätyskertaa ) että tän jälkeen pitää tehä linkkihuolto ku alkaa tulla jo elevator woblausta väljistä johtuen.

tokalla akulla se sitte jossain vaiheessa päätti jotenkin takertua niin että pitch jäi temppuillessa alas. onneksi oli joku 5m ilmaa alla ja onnistuin reagoimaan ja vetäsin holdin... ohjaus palautu ja sain keviteltyä. kattelin pöydällä hetken. kiristin vähä löysähköä hihnaa ja tutkin v-bar login jossa ei ollu muuta ku minuutti putkeen herjoja että olin ajanu cyclicringiä vasten ei kuitenkaan mitään oikeita ongelmia. koitin vielä uudestaan mutta pitchpumpissa ei perä pitäny ja laitteesta kuuluu rutinaa. mikälie täytyy katella. kyllä se taas seuraavalla kerralla lentää ja toimii

Toi motarin möykkä peittyy geniksen pörinään taikka nitron huutoon ja ei tartte kuunnella kenenkään kettuilua siitä että oletko kerhon jäsen vai et? (vieläkin odotan päätöstä hyväksytäänkö jäseneksi).
Jatkossa jos lähden lennättään länteen niin samalla menen perille asti, eli ämmänsuolle

geniksen saa rakussa kätevästi sinne kontin taakse ni ei häiritse. kivikossa se pörrää siinä vieressä.
mun mielestä on kyllä ehdottoman perseestä etä yksi huonokäytöksinen ihminen saa pilattua koko kerhon maineen. mitä tossa ollaan kentällä puhuttu niin se ei todellakaan ole koko kerhon mielipide vaan ihan yksittäisen ihmisen. jos sä oot laittanu sen kaavakkeen menemään ni kyllä sä oot jäsen ja voit tuolla lennättää. saat varmasti myös laskun parin kuukauden sisällä. ei kannata yhden idiootin takia jättää upeaa ihan vieressä olevaa lennätyspaikkaa käyttämättä.

ja kyllähän sinne voi sähköpostinkin laittaa ja kysyä onko kaavake tullu perille.

se sama ukko tuli meillekkin tivaamaan ollaanko jäseniä ku oltiin aikasemmin Ollin kanssa kentällä. asia ei menny kyllä ollenkaan hyvän maun mukaan mutta se rauhottu ku sanottiin että ollaanhan me jäseniä. ja mitä vittua se sielä poliisina toimii. tollaset voi jättää ihan omaan arvoonsa!

[Kehno]

se sama ukko tuli meillekkin tivaamaan ollaanko jäseniä ku oltiin aikasemmin Ollin kanssa kentällä. asia ei menny kyllä ollenkaan hyvän maun mukaan mutta se rauhottu ku sanottiin että ollaanhan me jäseniä. ja mitä vittua se sielä poliisina toimii. tollaset voi jättää ihan omaan arvoonsa!

Kyllä tuolla on moni jäsen ollut aika ihmeissään tuosta käytöksestä. Mikse noita jäsenyyksiä kyselee johtunee siittä, että taitaa tehdä kenttämestarin tjsp. hommia. Otteet kyllä on kuulopuheen mukaan ollut todella metikössä tolla hemmolla. En juuri tuosta ukosta välittäisi sen enempään, varsinkin kun jäsenasiatkin on kunnossa.

[Tohtori R]

niinpä niin. hieno paikka lentää ja näin talvisaikaan se paras   mukavaa lennätysseuraakin vielä yleensä paikalla.

ylilyönnit on ylilyöntejä. ei sillä kyllähän mä ymmärrän että niitä kysellään ja pitäishän ne olla kunnossa mutta se miten kysytään vois mennä vähä toiseen tapaan.

[J@ni]

No eihän tietysti pitäis provosoitua jonkun henkilön narinoista, mutta ikävä fiilis vaan jää.
Rakussa ei minusta ole muuta hyvää kuin se että siellä on lukossa oleva kontti ja pöydät minkä päällä on katos.
Ja juttu on kuiteskin omalta kohdaltani se että suuntaan tuonne Talosaarentielle heti kuin se on mahdollista ja Rakut unohtuu siinä vaiheessa.
Taitaa myös olla että styroksipaloilla on kuitenkin se etuajooikeus kun kunnon ruuhka kentälle tulee(?)

Tuli tässä viikonloppuna lunastettua ämmänsuon avain ja painun sinne leijutteleen kopujani jos en kivikkoon mene.

"Kultahammasrannikon" kaverit toivotti ainaski tervetulleeks     

[jkkmobile]

J@nin kanssa mestoilla kohta...

[J@ni]

Täällä ollaan.
Eelis kohta kans paikalla

[Matti Häkkinen]

Kaks nitro miestä tapas tänään Kivikossa. Kiristeltiin neuloja ja todetuin että ei puudu ei.
Mulla meni 5 tankillista. Ajaa olla toi 700n kivasti säädöissä. Lopuksi ajelin 3 akullista 450:llä.

[Eelis]

Kaks nitro miestä tapas tänään Kivikossa. Koristeltiin neuloja ja todetuin että ei puudu ei.

Tämähän kuulostaa jo kopterieroottiselta  Voi kun olisin ehtinyt kolmanneksi pyöräksi.

[Matti Häkkinen]

Tämähän kuulostaa jo kopterieroottiselta  Voi kun olisin ehtinyt kolmanneksi pyöräksi.

Olisit tullu.
Aurinkokin paisteli hienosti lumimyräkän jälkeen.

[J@ni]

Tänään vuorossa kivikko
Paikalla n. 12

Muita?

[Tohtori R]

ei pääse tänään

[Matti Häkkinen]

Kävin tänään n. Klo 18 ajassa pari alkua 450:llä. Huomenna on taas palavereita siellä päin joten jos hommat menee putkeen olisin paikalla n. Klo 16. Mukana 600n ja 450.

[J@ni]

Eeliksen kanssa kentällä n. 13:00

Tervetuloa mukaan, täällä et tarvitse mitään jäsenyyksiä, eikä me auota päätä vaikka oot ekaa kertaa paikalla

[Eelis]

Hieno keli oli päästellä. Toistakymmentä tankillista 600:lla. Piti vaan lopetella kun alkoi kuulua jotain ihme sivuääntä kopusta. Ilmeisesti takalaakerille tulee tunnit täyteen.

[J@ni]

Kyllä oli kertakaikkiaan mukavaa taas tänään ja lentoja tuli aika paljon hensuun ja nitroon.

Lisää tälläisiä päiviä, kiitos!   

[J@ni]

Paikalla n. 1:00 - 1:30

[vilppi]

Tulossa kunhan saan akut latinkiin.

[J@ni]

Olipahan lennätyspäivä tänään, hensu pyöri taivaalla vaikka kuinka monta kertaa ja 700N sai myös kyytiä.

Ja olipahan hieman hankaluuksia nitron kanssa, tankkia täytettäessä unohdin aukaista huohotusletkun ja pumppasin fuilia tankkiin tyytyväisenä niin kauan kunnes kuului kevyt "poks" kun tankkausletku irtosi ja sen jälkeen fuilia lenti kaaressa talvitakille paineistetusta tankista, no nyt sekin on sitten kyllästetty nitrolla 

Tän jälkeen lähdin kurmuuttaan kopua ja kesken vauhdikkaan funnelin kuului aika pahaa pauketta ja rutinaa ja ennenkuin tajusin että veto loppuu päälavoilta ja heti holdi päälle ja yritin saada kopun kääntyyn oikeinpäin siinä kuitenkin onnistumatta ja sinnehän se tumpsahti syvälle hankeen niin että vain nuppi ja toinen päälapa näkyi 
Nostin raadon hangesta ja menin tutkimaan vaurioita ja en oikeesti meinaa uskoa vieläkään että ainoat hajonneet osat oli stripannut pääratas, canopyn kiinnityspiste ja yks push /pull linkkitanko oli taipunut 

Kopu nyt korjattu ja valmis seuraavaan lennätyskertaan 

[Matti Häkkinen]

Nostin raadon hangesta ja menin tutkimaan vaurioita ja en oikeesti meinaa uskoa vieläkään että ainoat hajonneet osat oli stripannut pääratas, canopyn kiinnityspiste ja yks push /pull linkkitanko oli taipunut 

Minusta noi voi laittaa normaalin kulumisen piikkiin.

Miten joku "osaa" torpata toillai. Minä käännään kytkimiä hiukan väärässä järjestyksessä ja lasku on reilut 300€.

[J@ni]

Minusta noi voi laittaa normaalin kulumisen piikkiin.

Miten joku "osaa" torpata toillai. Minä käännään kytkimiä hiukan väärässä järjestyksessä ja lasku on reilut 300€.

Juu, minustakin näyttää normaalille kulumiselle, onhan toi ratas ollutkin tossa jo reilun kuukauden 

Ja toinen juttu mikä pisti silmään, oli toinen vastari.
Onneks niitä on kaks!