Pari juttua:
1. Siirsin tämän aiheen pois kenttähankkeista tänne kerhotoimintaosastoon.
2. Ne jotka lukivat kentän säännöt, panivat ehkä merkille että pääkiitoradan jatkeen käyttö lennokkihommisa vaatii että paikalla on
kaksisuuntainen radio. Kopteristithan eivät tätä paikkaa ole juuri muutenkaan käyttänyt mutta astetta hankalampaa se jatkossa on. Paitti jos on kunnon radiot. Kunnon radio taas vaatii kunnon luvat. Luvan saa kun käy kurssin.
Suomen urheiluilmailuopisto järjestää sellaista: RAJOITETTU RADIOPUHELIMENHOITAJAN KELPUUTUS
http://www.urheiluilmailuopisto.fi/rapu.htmKurssiin kuuluu nettikurssi ja yhden päivän mittainen lähijakso.
Sitten se kysymys: Jos on riittävästi intoa, niin lähijakso saadaan järjestettyä meitä varten Nummelassa sovittuna päivänä. Kiinostaako tämmöne ketään?
3. Sitten kolmas asia joka menee jaksoon etukäteisniilitys, ettei sitten tartte
Nyt kun kausi alkaa niin palautetaan mieleen pari asiaa Nummelan korpikentästä.
Kenttähän on vihdin kunnan maata jota NLK vuokraa ja hallinnoi. Eli säännöt joilla kentällä toimitaan tulee NLK:lta, eikä keneltäkään muulta (esim tältä yhdistykseltä). Puhumattakaan ohikulkijoista ja naapurinmiehistä. Kenttä ei ole mikään puisto tai metsänpala jossa on jotain jokamiehenoikeuksia vaan lentokenttä jossa voidaan rajoittaa ja mahdollistaa asioita tarpeen mukaan. Alue on myös pohjavesialue joka tuo hieman lisärajoituksia lutraamiselle.
Yksi tärkeimmistä ja helpoimmin hoidettavista asioista on roskaamisen välttäminen. Siitä tulee perinteisesti eniten nillitystä vaikka se on aika helppo hoitaa ja helpottuu jatkossa entisestään kun kontti saadaan paikalle. Hallin nurkallahan on roskis johon voi kopterinpalaset tiputtaa ulos ajaessaan jossei vie muistoksi kotiin. Pliis suhtautukaa roskien osalta kenttään melkein kuin etelänapamantereeseen. Etelänavalta pitää kantaa omat ulosteetkin pois mutta EFNUlla selviää vähän helpommalla: kaikki minkä kentälle kantaa, kantaa myös pois tai laittaa roskiin.
Toinen on autonkäyttö. Koittakaa tehdä niinkuin säännöissä seisoo. Tällä hetkellähän tilanne on hankala, mutta draivia asioiden muuttamiseen ja helpon kulkemisen mahdollistamiseen myös rospuutto- ja talvikelillä on paljon. Omalla agendalla tämä on kaikkein tärkein asia toiminnan kehittämisessä. Helpottaa järjestelyjä jos ei provosoida eikä provosoiduta vaan otetaan kaikki iisisti ja diplomaattisesti.
Nillitys päättyy tähän.
Ainiin: RC-Nummela myöntää Kumpparille kunniajäsenyyden kausille 2012 - 2014 ansiokkaasta talkoohengestä ja aggrekaatti lahjoituksesta (nyt niitä on kaksi).