Mielenkiintoinen löytö, pitää seurata tilanteen kehittymistä ja jos siltä näyttää niin tommoinen tilaukseen.
Tallissa on nitro 60 ja sen kanssa olen ihan uuvatti, hiljalleen sitä tästä oppii.
Oma fiilis tästä hommasta on sähkön puolella. Sähköllä tulee yllättäen lähdettyä kentälle ja lennätys paikkoja on "enemmän" tarjolla mitä nitrolle. Nitron kanssa pitää olla tarkkana että, minne sitä lähtee ulkoiluttamaan.
Nitro kaikkine rituaaleineen on mielenkiintoinen ja tempaa mukaansa, mut kyllä tässä vielä ollaan sähkön puolella.
500 tai 600 sähkö pitää hommata kesäksi. Oman duunin epäsäännöllisyys suosii sähköä, aamuisin olen lentänyt läheisellä aukealla ja siitä duuniin, illalla voi askareet venyä pitkälle ettei ole puhettakaan lentämisestä.
Seurataan HK600GT kehittymistä, jos ja kun tulee kokemuksia niin jakoon kaikki ajatukset.