Kopterit.net
Kuvagalleria => Kuvia torppauksista ja vahingoista => Aiheen aloitti: JiriK - 02 Lokakuu, 2010, 17:27:07
-
Kikkailun määrä on viimeaikoina ollut sitä luokkaa että kaputti oli vain ajan kysymys.
Tänään se sitten tapahtui, Protos kyljelleen kenttään @ 2800rpm.
Korkeutta oli niin vähän etten edes Holdia ehtinyt vetää päälle.
Syynä se perinteinen, aito ja alkuperäinen Tumppuerhe.
Damaget:
- päälavat (hyvin ne onkin kestäneet, oli vielä ne alkuperäiset SAB:it jotka kopun mukana tuli)
- kumpikin rungonpuolisko + servo framet + anti rotation bracket
- Kabiini
- Pääratas
- Päälavanpitimet
- Peräkasetti + peräevä + perälavat
- akselit
- nuppiservot
- linkkejä (yksi vääntyi, yks lens johonkin)
+ varmaan muutakin..
-
ohhoh! :o aika megabäng on ollu!
osaanottoni! :-\
-
Osanotto. Kakkoskuvassa näyttäis olevan vielä akkuliitinkin kiinni kun on pitänyt saada autenttinen kuva tapahtuneesta ;D
-
Joo, piti heti ikuistaa tapahtunut :)
Lisää damagea:
- Moottori (Hyperion, ei pyöri, hiekkaa sisällä)
- Nopari (Jazz 80, konkka lytyssä, muutenkin jotenkin oudon tuntuinen)
- Akkukin lytyssä (onneks vaan Turnigy 6S 2200 40C)
Ihme kyllä fbl- setin osat jäi ehjiksi!
-
Juu, enpä lähtis kisaamaan suorituksen kanssa. Perusteelllista duunia kyllä. Huhhuh.
-
Kyllähän tuo aika perusteellisesti hajos..
Avasin motin ja otin kivet pois -> taas pyörii
Noparista vois vaihtaa konkat. Maanantaina elektroniikkaliikkeestä kyselemään uusia.
-
Hieno suoritus! Onneksi olkoon! ;D
-
Juu kyllä tuo vähän taitaa jo lento-ominaisuuksiin vaikuttaa :).
Osanottoni!
-Rane
-
Juu, ihan vaan pari osaa meni rikki. Kuvassa ehjät osat..
Ja kuvan ulkopuolella vielä landari, peräputken tukitangot ja perän linkkitanko.
Noparin ja moottorin kunto vielä vähän kyseenalainen.
edit: Testasin mottia ja noparia pikaisesti.. Tuntuisivat toimivan! :D
Mottia pitää putsata lisää, laakeritkin varmaan vaihtoon. Nopariin uudet konkat niin eiköhän se siitä.
-
Onneks muki ei hajonnut!! ;D
-
Kannattaa suhtautua varauksella siihen moottoriin jos se vetäsi henkeen kourallisen kiviä, voi olla lakkaukset menny käämeistä ja kohta kärytä koko motti.
-
Kopu taas kasassa ja koelennetty.
Nopari parani konkkien vaihdolla, moottoriin vaihdoin laakerit ja tarkastin suurennuslasilla ettei käämien välissä tai magneeteissa ollut kiviä tms. ylimääräistä.
Servot hajos torpissa lopullisesti (kuoret ja parista kai rattaatkin) joten ostin tilalle Hyperionin DH (=HV, 6-7.4V) sarjalaiset. Tuntuis toimivan @ 5V
..Eihän se niin kovin kalliiksi sitten käynytkään... :)