Kopterit.net
Tekniikka => Radio-ohjaimet, servot, gyrot ja lisävarusteet => Aiheen aloitti: pTRCH - 06 Helmikuu, 2011, 18:02:54
-
Tulipas tässä törmättyä ongelmaan, jota en älyä. Minulla on kasauksen alla tuossa Gaui 425, jossa on 3kpl DS090M servoja nupille, GY520 + DS3688 perälle, AR7000 vastari ja Arrowwindin 80A ESC/BEC. Tarkoituksena on ollut säätää ekana swashplate suoraan ja muutenki alkusäätöjä tehdä, tästä ei kuitenkaan tullut mitään. Akun kytkettyäni servot liikkuivat hetken normaalisti, tämän jälkeen kuului pieni poks ja akusta pimeni yksi kenno. Kyseessä on HK akkuja, niin ajattelin kyseessä olevan valmistusvikainen akku. Kuitenkin toinenkin akku tuotti saman tuloksen, kolmatta en viitsi en kokeille ;D. Mistä lähden hakemaan vikaa, itse en keksi mikä tämän aiheuttaa?
-
Siis miten kennon pimentymisestä voi kuulua pieni poks? Yleensä on paljon lieskoja ja kiroilua. Mitkä akut kyseessä? Lämpenikö säädin kun kytkit akun? Aika jännää.. Ennemmin pitäis hajota säätimen, vastarin ja servojen kuin akun.
Mites sulla virtasysteemi toimii koneessa, mitä kautta ja mitä jännitettä syötät vastarille?
-
Availin tuon ekan akun muoveista muoveista, siellä en havainnut mitään outoa. Tasausliittimen mustan ja keltaisen välillä on 4.1v jännite, kuten myös keltaisen ja sinisen. Sininen ja punainen on 0v, eikä myöskään purkuliittimien välillä ole tietenkään jännitettä. Siitä kuului pieni poks, tuli pieni kipinä tuosta piirilevyltä jostain ja se oli siinä. Itsekkin ihmettelin että mitäs tässä seuraavaksi tapahtuu. Turnigyn 2.65Ah 40c akkuja. Ei säädin lämmennyt.
Virrat vastarille tulee tuon Arrowindin BEC:in kautta.
Edit: tarkemmin kun tuota akkua katselee, niin ihankuin tuossa 1 ja 2 kennon yhdistävässä sillassa olisi selvä katkos. Täytyy napata kuva jos saan tarkennettua. Eli kyseessä voisi olla sitten valmistusvikainen erä..? Kun tuskin tuossa on mitään "sulaketta" tuohon kohtaan suunniteltu?
Edit2: Joo, siitä kun painaa meisselillä niin alkaa yhdistämään taas.. V*** kiinalaiset akut ;D
-
No onpa kyllä outoa... ja todella harvinaista että sattuisi noin... varsinkin 2 peräkkäin??
-
No näin nyt kävi, tosin en tiedä että miksi? Mulla on niitä vielä tossa 4 kpl uusia. Toinen akku on samanlainen, katkos on vaan toisessa päässä juotosta.
(http://img822.imageshack.us/img822/6915/akkuk.jpg)
-
Tuossa kennojen välisissä navoissa pitää sitten olla vähän enemmän tavaraa kuin pelkkä piirilevyn folio. Kunnon tinaharjanne tai mielummin johdin, vaikka pätkä mmj kaapelia.
Juottaessa kannattaa olla jokseenkin varovainen.
-
Tarkoituksena on ollut säätää ekana swashplate suoraan ja muutenki alkusäätöjä tehdä, tästä ei kuitenkaan tullut mitään. Akun kytkettyäni servot liikkuivat hetken normaalisti, tämän jälkeen kuului pieni poks ja akusta pimeni yksi kenno.
Laitoitko moottorin päälle kun napsahti? Vai pelkkiä servoja testasit? Vaikka olisi kuinka huono juotos, niin ei pelkän vastarin/servojen pitäisi saada mitään rikki.
Kuva kyllä näyttää valmistusvirheeltä, mutta oireet on erikoiset.
-
Pelkät servot kiinni. No jos siitä välistä menee kerran virta lävitse, ja se ei kestänyt sitä servojenkaan kuluttamaa pientä virtaa vaan napsahti siitä poikki? Johtuen tinan vähyydestä juurikin.. Vai onko jotain parempaa teoriaa esittää, itse en muuta keksi..
-
Tuo ei ole virran aiheuttama vika vaan mekaanisesta "rasituksesta" tullut, näkee selvästi tuosta kuvasta..
Onko tuo folio irti levyltä, johon tuo yhden kennon tasuripiuha tulee? Todennäköisesti tuo on valmistusvika tuossa piirilevyssä.
Virta ei riko tuolla tavalla foliota/tinausta, yleensä löytyy selvä lämpenemis/palamis jälki (tuossa sahalaitainen niinku ois nitkunut poikki). Ja kun tuo on noin leveäkin niin servojen virta sitä ei saa rikottua.
-
Täytyy tutkia tuota foliota kun pääsee kotiin. Mutta voidaan siis oletta että muissa sähköosissa ei ole häikkää, vaan vika löytyy akuista? Vai onko jotain muuta mahdollisuutta testata jotenkin? Ettei menisi enempää kamaa rikki.
-
avaa yks uus akku päädystää ja kato onko siinä samanlaista vikaa... sit kiinni niinku edellisetkin ja jos sama tapahtuu on sulla jossain oikari!
kyllähän noi akut tosta korjaantuu helposti!
juotat siihen vaikka tinaimusukkaa johteeksi ni varmasti kestää! pelkkä tina on vähä niin ja näin eli kannattaa sitä sukkaa laittaa!
-
Jep, mutta on tuo "jälki" kyllä outo sellaiseksi jonka oikosulku saisi aikaan (liika virta)... Kolvaa vain uus "silta" tuohon. Yleismittarillahan voi noparista mittoa onko oikosulkua, epäilen vahvasti ettei ole. Ja kun tuo on "keskellä" pakkaa...ömhh,..
-
Ja kun tuo on "keskellä" pakkaa...ömhh,..
sama virta se vaikuttaa tietenkin koko pakassa joka kohassa ;)
jälki näyttää muuten kyllä ihan yli virralla palaneelta mutta on vähä turhan siisti ja yleensä foliot kääntyy vähä pystyyn
siitä vekin kohalta...
-
Keskellä pakkaa mainaan että ois rasituksen aiheuttama. Ja tosiaan jos ois palanu niin ei ois yleensä noin "siististi" sahattu poikke.
-
Missäs siellä sitten olisi oikosulku jos taas poksahtaisi? ;D Tuskin becissä ainakaan, kun kerran servot pelittää?
-
No jos oikosulku olisi, niin savu nousee komeasti jostakin. Kyllä tuo mekaaniseen vikaan vahvasti viittaa. Tai mihin lie viittaa, sillä kohtuullisen omituinen keissi on.
-
Jepjep, taidan ottaa tuosta ekana yhden varmasti toimivan akun jolla on Formosaa paiskottu ympäri taivasta, vaihtaa siihen passelin liittimen ja testata. Jos sillä kaikki pelittää niinkuin pitääkin niin case closed. Jos taas sekin posahtaa, niin unohdan koko kopterihärpäkkeet hetkeksi ja keskityn tuohon GPL lupakirjaan.
Edit: Kylläpäs on outo, laitoin pelkän Arrowindin ja vastarin + em. akun kiinni, niin Arrowind päästi savut ulos tuolta miinusjohdon kohdilta siilin alta.. Ja kyllä + ja - on oikeinpäin kaikissa kamppeissa. Kaipa se tuossa sitten vika olikin, eikä turnipseissa.. ??? Uusi kampehhan tuokin oli, tosin ostettu täältä foorumilta. ...ttu
-
Minkäslaiset kytkennät kopterissasi on, ei kai akku ole suoraan vastarissa kiinni? Tuo 7100 on kuitenkin polttiksiin tarkoitettu eikä kestä kuin 2S lipoja.
-
Eikös se tuolla ole jo useampaan kertaan että se on kiinni tai siis oli kiinni tuon Arrowindin BEC:in kautta. Akkuina 2650mAh 3S 40c lipoja. Ja tuon 3S 1000mAh kytkeminen kyräytti tuon Arrowindin, eikä kiinni ollut kuin akku, arrowind , vastari ja yksi pöytälaatikosta kaivettu HX900 servo. Ja kappas, vastari on siis AR7000, tuli ajatusvirhe.
-
Pitäisikö ton AR7000 bindata ilman tuota satelliittia, mulla ei ainakaan bindaa?
-
Pitäisikö ton AR7000 bindata ilman tuota satelliittia, mulla ei ainakaan bindaa?
Ei bindaa ilman. Miksi pitäisi?
-
Oon muistaakseni joskus kuullut, ettei tuota satelliittia ole pakko pitää kiinni. Lyhentää kuulemma vaan kantamaa jos poistaa. Toki tää on vaan huhua.
-
En nyt mee vannomaan mut musta se ei suostu käynnistymään ilman sitä lisävastaria. Virrat kun on päällä ja irrottaa lisävastarin, niin sit kyllä toimii. Kannattaapi testailla, siinähän sen näkee :)