Kopterit.net
Helikopterit => Kopterivalmistajat => Align Sähkökopterit => Aiheen aloitti: Lauri P - 01 Huhtikuu, 2011, 06:43:41
-
alotanpa tänne säikeen tästä kun nyt suomenmaallekkin näitä alkaa tulla.
kemisti ku kyseli tuola siittä simuhommasta niin jostain muistan lukeneeni et se on tuo FMS simu joka tulee mukana.ja jos tuota kaapelia kattoo niin voisin olla varma et sillä sitä ei saa toimimaan esim phoenixissä.
en tiä sit miten phoenixin oma kaapeli toimii tuon ohjaimen kans...epäilen..
tilauksessa on minivispilä ja viimestään maanantaina kai pitäis saada hyppysiin..sitten lisää... :)
-
nonnii!
satku saatu hyppysiin ja kolmen akullisen verran ajeltu.
kopteri oli pakattu aikas nätisti ja itse ison laatikon sisällä on kaks pienempää.
toisessa on ohjain ,piuhat, laturi ja akut ohjaimeen.
toisessa on kopteri,akut ja ruuvimeisseli.
kopu oli paketissaan niin et nuppi kasattuna mutta irrallaan ja se vaan työnnettiin akselin päähän ja ruuvilla kiinni.
sen jälkeen koppa päälle ja ohjaimeen patterit,akku kiinni ja menoks.
ajoakun voi ladata joko suoraan ohjaimessa tai sitten usb laturilla.ohjaimessa on akun varaustilaa näyttävä kuva ja nuot kaks ekaa akkua katoin vaan et täyttä näyttää ja ilmaan.
ohjaimeen tulee paketissa ladattavat akkupatterit ja niiden lataus on tuolla laturin johdolla USB:stä,eli verkkovirtalaturia ei oo.
no lento oli sit aika seilaavaa ja aluks musta tuntu et perä seilaa tosi paljo kaasun mukaan,se teki ohjaamisen jossain määrin hankalaks.
en sitte tiiä kun tuolla kolmannella akulla perä piti ihan hyvin et mitä tein sillo erinlailla mut tuo oli jo ihan mukavaa pörräilyä.
pikkusen tuli ajeltua pitkin seiniä tuollal kun tuntumaa haki mut sitten sillä sai jo ajeltua ihan hallittua rinkiä olkkarissa.
tuo koppa on tuossa ihan onnettoman ohutta muovia ja kuvasta näkyykin missä kunnossa se oli kolmen akullisen jälkeen.
täytyy vetää kirkas teippi tuone sisäpuolelle vahvikkeeks.
ja sit tuosta simulaattorista olikin juttua ja se FMS simulaattorihan siinä tulee mukana vaikka trex-storen sivuilla toisin infotaan.
asensin ihan testimielessä simua koneelle mut en alkanu sitte säätään ku ei pelaa suoraan 64bit seiskassa niin sai jäädä.
emulaattorin avulla on mahollista saada varmaan pelaan realflightissäki mut aika turhaa säätämistä..
ehkä tuosta vielä ihan hauskaa saa irti kunha saa tuon kopan teipattua ja taas mennään.kohta jo puotellaan keittiönpöydän jalkojen ympäri.
näin.täytyy jatkaa pöristelyä.. :)
-
Kyllähän tuo ihan kiva laite on lentää sisällä näin sateisella säällä, kun ei pääse ulkoiluttamaan isompia. :D
Pölyt on puhalleltu hyllyjen päältä, ja viherkasvit ovat saaneet kyytiä tuon kopterin kanssa, akkuja saisi kyllä olla enemmän kun nuo tuppaavat loppumaan kesken aina kun pääsee vauhtiin.
Koppaa on jouduttu täälläkin teippailemaan kun tuppaa hiukkasen repeilemään, mutta aika hyvin tuo muuten on kestänyt torppeja.(Toistaiseksi) ;D
-
Tuoko tämä nyt mitään uuttaa/mukavaa mihin mSR ei pysty?
-
Tuoko tämä nyt mitään uuttaa/mukavaa mihin mSR ei pysty?
Kyllä, ja kevyesti.
Niille jotka ovat ALIGN fanaatikkoja, on tämä 10 kertaa mielekkäämpi kuin Msr.
Eipä kait muuta erikoista...
-
nonnii!
satku saatu hyppysiin ja kolmen akullisen verran ajeltu.
kopteri oli pakattu aikas nätisti ja itse ison laatikon sisällä on kaks pienempää.
toisessa on ohjain ,piuhat, laturi ja akut ohjaimeen.
toisessa on kopteri,akut ja ruuvimeisseli.
kopu oli paketissaan niin et nuppi kasattuna mutta irrallaan ja se vaan työnnettiin akselin päähän ja ruuvilla kiinni.
sen jälkeen koppa päälle ja ohjaimeen patterit,akku kiinni ja menoks.
ajoakun voi ladata joko suoraan ohjaimessa tai sitten usb laturilla.ohjaimessa on akun varaustilaa näyttävä kuva ja nuot kaks ekaa akkua katoin vaan et täyttä näyttää ja ilmaan.
ohjaimeen tulee paketissa ladattavat akkupatterit ja niiden lataus on tuolla laturin johdolla USB:stä,eli verkkovirtalaturia ei oo.
no lento oli sit aika seilaavaa ja aluks musta tuntu et perä seilaa tosi paljo kaasun mukaan,se teki ohjaamisen jossain määrin hankalaks.
en sitte tiiä kun tuolla kolmannella akulla perä piti ihan hyvin et mitä tein sillo erinlailla mut tuo oli jo ihan mukavaa pörräilyä.
pikkusen tuli ajeltua pitkin seiniä tuollal kun tuntumaa haki mut sitten sillä sai jo ajeltua ihan hallittua rinkiä olkkarissa.
tuo koppa on tuossa ihan onnettoman ohutta muovia ja kuvasta näkyykin missä kunnossa se oli kolmen akullisen jälkeen.
täytyy vetää kirkas teippi tuone sisäpuolelle vahvikkeeks.
ja sit tuosta simulaattorista olikin juttua ja se FMS simulaattorihan siinä tulee mukana vaikka trex-storen sivuilla toisin infotaan.
asensin ihan testimielessä simua koneelle mut en alkanu sitte säätään ku ei pelaa suoraan 64bit seiskassa niin sai jäädä.
emulaattorin avulla on mahollista saada varmaan pelaan realflightissäki mut aika turhaa säätämistä..
ehkä tuosta vielä ihan hauskaa saa irti kunha saa tuon kopan teipattua ja taas mennään.kohta jo puotellaan keittiönpöydän jalkojen ympäri.
näin.täytyy jatkaa pöristelyä.. :)
tossa tokassa kuvassa näyttää että stabbari olis aivan kiero ;D
-
joo stabbari on tuollasta taipuvaa muovia.
eipä tuo lento-ominaisuuksiltaan poikee juurikaan ämmäsärrästä
-
taitaa tulla pysyttyä msrämässä ;D ja pikku lamoissa olohuoneessa koiria kiusatessa ;D
-
Hain just kopun postista, ja aloin ihmettelemään sitä.
Pari ongelmaa:
-akut tuppaa putoamaan irti koneesta, kun liitosjouset kopterissa vaikuttais liian jäykiltä ja työntää akun kiskoiltaan.
-ja sitten mahdoton lennättää. Ilman kaasua kaikki toimii, niinkuin pitääkin, mutta heti kun kaasua antaa, ja nuppi lähtee pyörimään, vetää elevon servo oikeaan laitaan ja pysyy siellä. Ei auta elevon tikun liikuttelu lainkaan. Ideoita?
Edit: tuo elevon juttu on kait joku kompensointi lentoonlähdössä, pitää ilmeisesti antaa vauhdilla kaasua, jotta ensin pomppaa ilmaan... Ärsyttää vaan, kun osaa itsekin tikusta tehdä sen... Mut siis RTFM ;D
Edit2: Lentää siis ihan mainiosti, tuo elevon tilttaus kun ei palaa, vasta kun kaasu muutaman sekunnin nollilla. Kissatkin tykkäävät pörriäisestä.
-
joo,ittekki kattoin ekka ku kädessä annoin eka kerran kaasua et eihä tää voi lentää ku kallistaa nii paljo swashia sivulle!mut sit vaan kokeileen ja niin se vaan ylöspäin nous. :)
tuo akkusysteemi vaikuttais toisaalta ihan kätevältä ku ei tarvi johtoista kiskoa akkuja irti mut siinä pitäs olla semmoset pienet lukitusnupikat.ihan mulla pysyny toistaseks hyvin mut saas nähdä kui noi ajanmittaan löystyy,
tosin sit hommata uus landarisetti ja akutki varmaan ehtii väsyä ennen ku se niin väljä.. ;)
-
Ei ne jouset työnnä akkua kiskoja pitkin alas, vaan suoraan alaspäin... Pari kertaa jo irtosi lennossakin kun landarin kiskot jousti sivuillepäin ja akku putos.
-
ahaa.
ei ne jouset kyllä mulla oo viel akkua pullauttanu noin ulos..valumalla on tullu vähän taaksepäin lennon aikana.
testasin tuossa ja kyllä!tuon ohjaimen saa toimiin phoenixissä eikä tarvi adaptereita siinä.ei tosin ole mitään järkiä siinä kun ohjaustuntuma on ihan vääränlainen sit ison kopun kanssa (mut msrä:ssä on aika realistisen tuntonen kyllä,satasen päivitystä odotellessa! ;))
ja sit joutuu vaihtaa aina radion asetuksista kun laittaa oikean ohjaimen..mutta toimii kuitenki! :D
-
Löysäsin karvan verran jousia, nyt ei tyrkkää irti, ja ei liukkaan irti.
Lisäksi pyöritin ohjaimesta nupit irti ja viilasin ne teräviksi, kun orkkisena ei tuntunut oikein purevan peukkuotteeseen... :)
Ja jos tuosta edellisestä oikein päättelee, niin tuota usbipiuhaahan vois siis käyttää paremman radion ja phoenixin välillä, jos vaikkas sattuisi itse ohjelman netistä löytämään... ;D
-
anteeksi huono ilmaisu! :)
siis phoenixin omalla piuhalla toimii! ei satasen mukana tulleella..
mulla näkyy eka varaosan tarve häämöttää-perälapa on vähän haljnnu juurestaan...
-
Jee, kipeen hauska laite... Aikaisemmin pienin toimiva kopu käytännössä ollut 400 luokassa, täähän ihan mainio. Mitään mäsäreitä ja muita kirjain yhdistelmiä kokeillutkaan.
Tosi hauska värkki, olkkarissa, jossa on just pari fillariakin rakenteilla ja lattia tilaa hyvin vähän toimii kivasti. 3 kisuliiniakin koittaa jahdata sitä. Aikalailla 10 akullista pörrätty nyt.
Tein vanhasta pikkusalkusta setille kuljetus/säilytyspaikan, sisuksen vaahdot täytyy ehkä vielä tehdä uusiksi.
-
Tänään tuli mullekkin satanen. Pitää antaa näköjään kunnolla kiekkaa heti, tai muuten kallistuu oikealle lähdössä.
Kiva peli tuumi jr:kin kun tuli koulusta ja pääsi kopasemaan.
-
Kun kerran Puhi mainitsi MäsäÄrrän, niin kyllä sekin olkkarissa ihan mukava on 8)
Tänään pari kertaa sillä tuli taas kokeiltua :)
Sori, et meni OT:ksi ko ketjussa.....(Mut jos haluatte, niin YV:tä kehiin, ni poistan tämän viestin).
-
Tulipahan sitten kopterilla särjettyä kattovalaisimen kupu, pieniä lasinsirpaleita kaikkialla, onneksi kopterille ei käynyt kuinkaan. ;D
Pitänee lähteä viikonloppuna valaisin ostoksille.
-
Kokeilin äsken bindata kopua mun Futten lähettimeen, jossa on Flyskyn AFHDS moduli sisällä. Ja bindautuihan se siihen... ;D
Swashi toimii, niinkuin pitääkin, mutta en saa kaasua toimimaan millään. Ei suostu antamaan jenkaa, kokeiltu reverset ja liikeradat ja jopa muutama muukin kanava.
Ideoita, millä lähtisi toimimaan?
-
saitko puhi toimiin tuon?
mä sain varalavat ja lisäakkuja eilen ja ehdin varmaa 6akkua lentää ja ku lähin ulos lentää ni sit sain stabbarin tangon poikki ku syöksy nurtsiin..tänää koitin korjailla stabbaria ja sainki epoxin ja kutistesukan kans mut heti ekassa torpissa meni..
kiva tuolla on kyllä ajella olkkarissa.perä edelläki onnistuu jo ringit ihan kohtuullisesti. :)
aika paljo vaatii tarkkuutta elevaattorilta ku ajaa peräedellä.
-
Tuoko tämä nyt mitään uuttaa/mukavaa mihin mSR ei pysty?
mSR ollut mulla ny noin vuoden, eämä Trex-100S nyt noi viikon ja tässä jotain vertailuhavaintoja
Eli 100S plussar mSr verrattuna:
+ rauhallisempi lentää johtuen mm pidemmistä stabbareista ja lavoista
+ USB laturi akuille on hyvä idea, tosi pieni ja jos on ennestään iphone/ipod/ipad niin sen pikkulaturilla voi ladata.
mSr:n laturi on kohtuuttoman kookas.
+ lähettimellä voi ladata toista akkua samalla kun lentää
+ lähettimessä mukana ladattavat paristot ja myös niitä voi ladata USB:n kautta
+ akkujen kiinnityssysteemi on hyvä, painopiste tulee aina keskelle
+ mukana tuleva lähetin parempi kuin mSRn oma
- akkujen kesto selkeästi lyhyempi
- ei varoita akkunen tyhjenemisestä kuten mSR joka vilkuttaa ledejä
- hieman alitehoinen ja kun stabbarit on niin pitkät niin reagoi throttleen turhan hitaasti mun makuun, tullut monesti tästä syystä tonttiin
jos lentää lujempaa isossa tilossa
- perä luistaa mielestäni enemmän
- "rauhallisuus" käy joskus mSR verrattuna hieman tylsäksi, ja omassa radiossa ei voi mitään säätää
EDIT: 100S:ssä voi kiinnittää stabbarin "kiinnitykset" kahdella eri tavalla swashiin, joko lyhyempiin tappeihin "rauhallisemman" käyttäytymisen toivossa tai pidempiin tappeihin. koetin just niihin pidempii tappeihin, ja lento oli ihan kummaa keikkumista niin pistin takas.
-
kyllä on huonoa tuuria tän vehkeen kans!!!
siis sillon ku sain uudet lavat ehdin ehkä 5 lentoa kunnes meni se stabbari,korjasin sen ja kesti yhen lennon,stabbarin sain tänää uuden ja nyt alko yhteys tökkiä!! ekalla lennolla ajoin sillä latsen turvakaukalon kahvakaaren alta ja se tipahti sinne istuimeen ja ehti sekunnin sielä surrata.
sit ku jatkoin lentoa ni muuttu ihan mahottomaks.
servot liikkuu tökkimällä ja kaasun ku laskeen ni kestää ennenku stoppaa..
vähällä ottaa aivoon... >:(
-
kyllä on huonoa tuuria tän vehkeen kans!!!
siis sillon ku sain uudet lavat ehdin ehkä 5 lentoa kunnes meni se stabbari,korjasin sen ja kesti yhen lennon,stabbarin sain tänää uuden ja nyt alko yhteys tökkiä!! ekalla lennolla ajoin sillä latsen turvakaukalon kahvakaaren alta ja se tipahti sinne istuimeen ja ehti sekunnin sielä surrata.
sit ku jatkoin lentoa ni muuttu ihan mahottomaks.
servot liikkuu tökkimällä ja kaasun ku laskeen ni kestää ennenku stoppaa..
vähällä ottaa aivoon... >:(
katohan ne on kopioinu mSRstä noikin ominaisuudet! :D
(sori offari oli vaan pakko)
-
En oo ehtinyt ihmettelemään tota kaasujuttua kiireiden takia.
Muita havaintoja: muuten pysynyt ehjänä, lavoissa pieniä raapsuja, kun duunin lastauslaiturilla vauhdilla lennättelin ja otti hieman kosketusta asfalttiin, juurikin johtuen tuosta hitaasta kaasuun vastaamisesta. Koppa ehjä, laitoin heti alkuun sisäpuolelle pienen siivun maalarinteippiä vahvistukseksi. Ja sitten toinen akku on selvästi alkanut hiipua jo noin 30 syklin jälkeen. Ladattu joka kerta omalla laturilla joko läppäristä tai Iphonen laturilla.
-
Määki kiinnitin huomion ekana tuohon swashplaten asentoon, mutta se tosiaan oikenee kun antaa vähän kaasua.
Muutenhan tuolla pörräilee, mut oisha kiva ku tuo perä pitäis paremmi.
-
Tämä pikku-Rexihän on oikein hauska kampe sisällä lentelyyn!!
Perjantaina saapui ja ehjänä vieläkin, paitsi koppa halkesi ja vaati teippivahvistusta... :)
-
paitsi koppa halkesi ja vaati teippivahvistusta... :)
Teippi pois heti, kopteria ei korjata teipillä.
Kai nyt liimasit sen teipin edes kabiinin sisäpuolelle?
-MITÄ! Ehen ku jesarilla vedin 8 kierrosta ja nyt näyttää hyvältä .. :D
----Ei kai se nyt noin mennyt?
-
kemisti tunkee nyt popkornit suuhun ja keskittyy mm-lätkään ku me korjataan satasen koppaa kirkkaalla teipillä!!! :P
se kannattaa heti uutena vuorata sisältä kokonaan teipillä,ei oo uus koppa haljennu mulla yhtään ku laitoin koko kopan alalle kirkasta teippiä. ;)
-
Sisäpuolelle toki, huomaamattomasti... :)
-
Tuli varaosia tänään, ja huomasin, et varaosa landarit onkin yli sentin leveemmät, ku alkuperäiset. Joutuu siis hieman salkkua modaamaan.
-
Tuli varaosia tänään, ja huomasin, et varaosa landarit onkin yli sentin leveemmät, ku alkuperäiset. Joutuu siis hieman salkkua modaamaan.
oho,mulla oli ihan sama juttu et oli varaosana leveemmät!
-
En kyl oikeesti koskaan laskeudu lattialle, sohvalla istuen kädestä ilmaan ja sit taas koppi landareista käteen... Poislukien torpit... ;)
-
En kyl oikeesti koskaan laskeudu lattialle, sohvalla istuen kädestä ilmaan ja sit taas koppi landareista käteen... Poislukien torpit... ;)
ottakaa ne landarit kokonaan pois, säästyy painoakin :)
-
Valitettavasti akku kiinni landareissa ja kyllähän nuo suojaa kopsahduksissa...
Ei vaan ärsyttää tuo swashin kallistus alussa, ja sit laskeutumisessa pyörähtää rundia. Helpointa tuo kädestä käteen systeemi.
Veikkaan, et tuo swashin kallistus juttu on mankassa, ja se just estää tuon toiminnan normiradiolla. Kun muuten bindautuu ja toimii kunnon mankan kanssa.
-
mukana tulleet akut alkaa olla aika loppu. Mistäs oletteko löytäneet varaosa-akkuja? tai uusia? tai mitään?
-
http://www.trex-store.com/varaosat-100s-varaosat-c-60_137.html (http://www.trex-store.com/varaosat-100s-varaosat-c-60_137.html)
-
http://www.trex-store.com/varaosat-100s-varaosat-c-60_137.html (http://www.trex-store.com/varaosat-100s-varaosat-c-60_137.html)
kiitos, en vaan osannu navigoida tuolla :)
-v
-
Hain tänään postista Turnipsin Nanotech akut. 160mAh 25-40c lukee niissä. Alle euron kappale maksoivat... ;D
Nyt pari akkua ajeltu, ja joko vanhat alkuperäiset oli ihan loppu tai sitten nää vaan antaa hyvin virtaa. Ei ole pakattu muovikuoriin, joten ovat alttiinpia kolhuille torpeissa.
Saas nähdä, kuinka paljon syklejä kestävät, orkkis laturilla latailen näitä.
-
laitappa linkki niistä tilaamistasi akkuloisista tänne,tiä vaikka ittekki tilailis jossain välissä.
mun satkussa on taas se sama kumma härö et ohjaus "tökkii",en oo viel raksinu tilata uutta ohjauspiirilevyä,vaik onki vaan puolet siitä mitä mäsärrän vastaava.ehkä täs joskus tulee tuoki laitettua taas iskuun ku saatiin kerhotilat käyttöön.
-
Tommoisia ovat: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=19419 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=19419)
-
Tuli tällainen tilattua ekaksi kopteriksi. Toiset akut otin myös mukaan.
-
Olikos tolle perän luistamiselle kukaan vielä keksiny mitää?
edit:
Mulla rauhottus toi perä aiiika paljon kun siirti putkee taakkepäi "liikaa" ja heppas kiimaliimalla kiinni ja sitte putken finniä vähä siirti eteenpäin:
(https://lh6.googleusercontent.com/-AsfWev0UeoQ/TvhR9ABFWdI/AAAAAAAALwU/gNbk2NKff4w/s800/IMAG0022.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-fcXDW4ypfgE/TvhSAoH2lfI/AAAAAAAALwc/WX1Xwd5eEZ8/s800/IMAG0023.jpg)
-
Onko kellään vinkkiä kopterin lentoasennon korjaamiseen, eli mulla kopteri on jatkuvasti kenollaan oikealle ja siten myös vetää jatkuvasti oikealle. Trimmiä olen kokeillut, mutta laihoin tuloksin.
-
Mullakin tosiaan vähän on runko kenollaan vänkärin puolelle, mutta ei sen enempää vetele mihkää.
Kerran jotai walkeraa jouduin painottamaan kolikolla ku siinä ei auttanu muu ja osannu/pystyny muuta tekee.
Toki sun tapauksessa laitteen olisi hyvä toimia luvatulla tavalla.
-
Voiko toi kenollaan oleminen johtua ihan siitä että se on kenollaan ku akun laittaa kiinni ja se kopteri kalibroi ittensä?
Ite ainakin ihmettelin aluksi että miks hemmetissä tä lentäminen ei ollenkaan suju ku laitoin akun aina kiinni niin että kopteri oli miten sattuu enkä tietenkään antanu sille mahdollisuutta kalibroida itteään suoralla pinnalla :)
-
Perän puhalluksesta johtuva. Mun 450 PRO on ilmassa myös vähän kenollaan. Mutta ei pitäs hirveästi vängätä silti. Kopterit roikkuu aina ilmassa vähän kenollaan.
-
Voiko toi kenollaan oleminen johtua ihan siitä että se on kenollaan ku akun laittaa kiinni ja se kopteri kalibroi ittensä?
Ite ainakin ihmettelin aluksi että miks hemmetissä tä lentäminen ei ollenkaan suju ku laitoin akun aina kiinni niin että kopteri oli miten sattuu enkä tietenkään antanu sille mahdollisuutta kalibroida itteään suoralla pinnalla :)
Perän vatkaamisesta johtuen olen alkanut pistämään akun kiinni aina tasaisella pinnalla. Eli toisin sanoen kädessä, mutta äkkiä laskenut tasaiselle alustalle, jossa kopteri sitten kalibroi itsensä loppuun.
Ei siinä vinossa lentämisessä mitään, kunhan ei vetäisi jatkuvasti =). Ei tarvitse edes lenkkiä harkita lentävänsä, kun on täysi työ pitää vetelyt ja perä kurissa :D.
-
Vaihdoin lähettimeen täydet akut, vaikka entiset näyttivätkin vielä täysiä palkkeja (epätoivoisen tulee yrittää kaikkea) ja kas kummaa... Kopteri vakautui huomattavasti. Perä ei vetele enää läheskään niin paljon kuin aiemmin.
-
Tilasin eilen Helipalista tämän ekaksi kopteriksi, kun oli varsin houkutteleva 100X combo tarjous (http://www.helipal.com/trex-100x-super-combo.html?osCsid=1vs6l97hpo30oovj6mdtd6t063). Hong Kongissa on tänään valitettavasti vielä kansallinen vapaa päivä, joten ei taida paketti ehtiä viikonlopuksi minulle. Noita akkujen kuvia katsellessa tuli mieleeni, että onko noihin akun liittimiin olemassa mitään sovitepalaa, että ne voisi ladata jollain muulla lipolaturilla. Autohommista olisi jo olemassa jäykempi laturi jolla saisi ladattua vaikka kopallisen tuollaisia akkuja kerralla ja siitä näkisi akkujen jännitteet, jos kerran ne kuolevat noin nopeasti tuolla mukana tulevalla laturilla.
-
Uusien osien (Pääasiassa perämoottori) aiheutama ilo oli lyhytaikainen. En ollut muistanut tarkistaa peräpotkurin kuntoa ja sehän oli melkeen poikki. Aiheuttaa hirveän tärinän lennettäessä jollei oo tasapainossa. Epäilin ensin tota punertavaa pääakselia mutta tais tosiaan olla perä. Tohon ei varmaan saa viritysosana mitään parempaa perämoottoria kun ei tunnu oikeen toi alkuperäinen kestävän :(
-
Ei ole ainakaan hinnalla pilattu:
http://www.align-trex.co.uk/t-rex-100s-super-combo-kit-kx022005-p-1759.html (http://www.align-trex.co.uk/t-rex-100s-super-combo-kit-kx022005-p-1759.html)
Tarjouksessa 79,99 puntaa.
Suomesta en löytänyt kilpailevaa hintaa kun ei näköjään ole hyllyssä...
-
Toi on sitten se lyhyempi S malli. X on 7mm pidempi ja takaroottorin lavat on erilaiset.
-
Viimein anto viisaampi periksi ;D Ilmeisesti nupin mosa otti torpisa hieman itteensä kun ei jaksa enää nostaa kopua ilmaan, mosalle pitää antaa lavoista vauhtia enneku rupee pyöriin :) purin mosan ja tos pari kuvaa. Johto meni poikki purkaessa ;D
(http://i5.aijaa.com/b/00086/9405410.jpg) (http://aijaa.com/000869405410)
(http://i5.aijaa.com/b/00485/9405411.jpg) (http://aijaa.com/004859405411)
-
Tuli hankittua tämä ensimmäiseksi kopteriksi. Simulaattorikin on mutta, kun muutaman kerran uskaltauduin kokeilemaan itse kopteria niin totesin että pikkupusutkaan eivät tätä vekotinta riko joten olen nyt ajellut tällä jonkun 10 akullisen verran.
Perä tahtoi vaeltaa omiaan mutta huomasin että kun perämoottorin kiinnikkeen liimasi pikaliimatäpällä kunnolla kiinni ja samoin siirsin Horizontal Stabilizerin hiukan eteenpäin niin perä rauhoittui kummasti ja pysyy suunnassaan todella nätisti.
En ole aikaisemmin harrastanut mitään rc lentokoneita/koptereita ja yllätyin miten helppo tätä 100 ässää oli lennättää. Huoneesta huoneeseen menee ihan nätisti jo.
Ainut moka tuli tehtyä että akkuja olisi pitänyt tilata ripakopallinen sillä ei kauaa 2 akulla lennellä ja taas lataillaan.
Nyt vain kontrollit tutuiksi ja kesää odottelemaan jos vaikka olisi isomman hankintaa pihakäyttöön silloin edessä.
-
Tuli hankittua tämä ensimmäiseksi kopteriksi. Simulaattorikin on mutta, kun muutaman kerran uskaltauduin kokeilemaan itse kopteria niin totesin että pikkupusutkaan eivät tätä vekotinta riko joten olen nyt ajellut tällä jonkun 10 akullisen verran.
Omalle kohdallekkin ensi-kopuksi tämä tuli (Jesin vanha, kiitos!). Pari kertaa olen paikallisen lukion liikuntahallissa lennellyt ja monen metrin korkeudesta on välillä lähteny hanskasta ja ties minne iskeytynyt ja mikään ei vaan hajoa. Canopy toki rakoilee ja landing gearista parit jalat poikki mutta aina jaksaa ilmaan uudestaan.
Perä tahtoi vaeltaa omiaan mutta huomasin että kun perämoottorin kiinnikkeen liimasi pikaliimatäpällä kunnolla kiinni ja samoin siirsin Horizontal Stabilizerin hiukan eteenpäin niin perä rauhoittui kummasti ja pysyy suunnassaan todella nätisti.
Tämä ja perän siirtäminen "ulospäin" (liimatäpällä kiinni) auttaa myös, kunhan saa pitäväksi. Itsellä oli vähän huonosti liimattuna ja "lepatti" lennossa lisäten haastetta turhaakin.
En ole aikaisemmin harrastanut mitään rc lentokoneita/koptereita ja yllätyin miten helppo tätä 100 ässää oli lennättää. Huoneesta huoneeseen menee ihan nätisti jo.
Huh! No itellä ei sentäs ihan sisätiloissa pysy aloillaan. Lienee siell isompi huoneisto? :)
-
Nuista pikkusista brd moottoreista sen verran että jos ne alkaa hyytyymään, niin kannattaa avata ja kahtoa ne koskettimet.. Koska itse moottorissa tuskin on mitään vikaa ;). Itsellä nuo koskettimet vääntylee välillä, mutta itse moottori on kestäny todella pitkään mäsäärrässä ja pyörii liukkaasti, ja tämä motti on syman lelukopterista..tai sitten se vaan on hi-tech motti ;D.
-
Uusi satasen omistaja ilmottautuu :)
Kuulkaapas kummaa. Tekeekö kellään samalla tavalla että kun nakkaa täyden akun kopuun se alussa vägää perää ihan reilusti mutta sitte yhtäkkiä rauhottuu kun vähän aikaa lentää. Tekee tätä aina kun nakkaa täyden akun kiinni.
-
Onkos tämä 100x combona sellainen, millä voisi kokeilla mitä se kopterointi on?
Uusi harrastaja ja nyt on tarkoitus vaan saada "halvalla" kokeiltua lajia.
Eli onko tuo miten hyvin vastaava isompiin koptereihin vai onko se ihan oma maailmansa?
Kuitenkin halvimpia koptereita mitä löysin, pois lukien verkkokaupan 20e...
-
Noh, mun värimaailma on hieman värittynyt, mutta 100x ei ole kokemusta, mut siit alkuperäsestä on.
Se ei ole ihan helppo lentää, mcpx on helpompi, toki eri hintainen.
Itse kyllä suosittelisin leppistä sulle, jos vaan multikopteri käy.
-
Pitääpä vielä tarkastella sitten, pitkään koitin etsiä että millä sitä alkuun pääsisi, ja tuosta 100X:stä sain käsityksen että suht. laatuvehje kyseessä.
Ja mikä hienointa niin saa suomesta vehkeen ja varaosat.
RC-autolla ajavana kyllästyy tuohon että välillä pitää osia tilata ympäri maailmaa...
-
No ei tuon kanssa syteen ja saveen mennä, mutta ei silti ihan helpoin ole lentää 8)
-
No ei tuon kanssa syteen ja saveen mennä, mutta ei silti ihan helpoin ole lentää 8)
TÄ? Tuo on juurikin todella helppo lentää :D. Tuolla pääsee hyvin alkuun ja voi opetella suunnat, ja erittäin torppikestävä. Itellä oli ja on vieläkin tätä vastaava Blade mSR jolla opettelin aluksi lentämään, ja leijuttelu sujui jo muutaman lennon jälkeen. Tuon lisäksi kannattaa hommata simu, esim. phoenix, jolla saa vähä käsitystä isommistä kopuista.
-
TÄ? Tuo on juurikin todella helppo lentää :D. Tuolla pääsee hyvin alkuun ja voi opetella suunnat, ja erittäin torppikestävä. Itellä oli ja on vieläkin tätä vastaava Blade mSR jolla opettelin aluksi lentämään, ja leijuttelu sujui jo muutaman lennon jälkeen. Tuon lisäksi kannattaa hommata simu, esim. phoenix, jolla saa vähä käsitystä isommistä kopuista.
+1 ;)
-
Sit vissiin kaksi lentämääni satkua oli rikki tai mcpx ylikunnossa:)
-
2009 syksyllä kun nuo mSR:ät ilmestyivät, niin niitähän oli melkein joka jampalla. Eli ei ne niin huonoja voinut olla... Pikkujouluissa niillä ajeltiin combattiakin..