Kopterit.net
Helikopterit => Kopterivalmistajat => E-Sky Sähkökopterit => Aiheen aloitti: ppp78 - 27 Kesäkuu, 2011, 11:33:13
-
Moro
Kumpikos radio kannattaisi hankkia flysky th9x vai spektrumin dx6i?
Jonkin verran specsejä tutkiskellut molemmista mutta, nyt ei osaa päättää kumman ottaisi.
täällä varmasti monella kokeneemmalla tietoa kumpi kannattaisi hankkia.
-
Moro
Kumpikos radio kannattaisi hankkia flysky th9x vai spektrumin dx6i?
Jonkin verran specsejä tutkiskellut molemmista mutta, nyt ei osaa päättää kumman ottaisi.
täällä varmasti monella kokeneemmalla tietoa kumpi kannattaisi hankkia.
Itse valitsisin noist akahdesta dx6i
Perusteluiksi riittää nuo jossakin tälläkin foorumilla mainitut heikolaatuiset juotokset jne flyskyssä, sekä niin moni on dx6i'tä kehunut eikä siitä juuri murheita ole löytynyt.
-
Jos on ensimmäinen radio hankinnassa ja tarkoitus on jatkaa harrastusta pidempään, niin ite lähtisin nyt ostamaan jotakin merkkiradiota (ei siis flyskyta tai turnigya) , ehkäpä jopa käytettynä. On sitten valmiiksi laite johon voi luottaa jos haluaa myöhemmin hankkia hienompaa tai isompaa kopteria tai lennokkia.
-
DX6i tä puoltaa sekin että jos harrastuksesi etenee ja hankit useamman koneen on niissä sitten valmiiksi spectrumin vastarit jos päätät että haluatkin hienomman ja monipuolisemman raattion :) jos ostat nyt fluskyn ja upotat ne fluskyn vastarit kaikkeen on sitte kaikkien vaihto edessä jos ja kun haluat joskus päivittää mankkasi! ei sillä että DX6i tä tarttis olla heti päivittämässä mutta usein sitä vaan haluaa jotain uutta ja harvemmin sitä downgradetaan :)
-
eli siis dx6i olisi riittävä alkuun?
mitä tuossa flyskyssä on jota dx6i:ssä ei?
-
eli siis dx6i olisi riittävä alkuun?
mitä tuossa flyskyssä on jota dx6i:ssä ei?
enemmän kanavia!
6kanavaa riittää kaikkiin sähkökoptereihin jos ei tarvitse kameroita laukasta jne...
DX6i ssä on myös kaikki tarpeelliset säädöt ja systeemit...
joillekkin on kutosessa haittana se että lentotiloja on "vaan" 2 eli "norm" ja "idle up"
itseäni ei ole koskaan haitannu koska ei kiinnosta lentää kun yksillä hyviksi havaituilla asetuksilla!
mulla oli toi kutonen ja 700E rekkulaa hommatessa tuli hommattua DX8... mitään järkevää syytä siihen ei kuitenkaan
ollu vaan ihan yhtä hyvin olisin voinu jatkaa kutosella millä olis sitte lennelty rekkuloista 250, 500 ja 700 + E-flight mSR!
sekin puoltaa spectrumin radioita että noi bNF kikkareet (parita ja lennä) toimii noilla esim just toi mSR jnejne :)
-
Ja siihen käy tavalliset AA ladattavat patterit. millanen akku pitää olla vastaanottimeen?
taidan siis hankkia ton dx6i... :)
-
Itse mietin keväällä samaa asiaa.
Päädyin Turnigy th9x (sama laite kuin flysky).
Omassani ei ole ongelmia ollut laadun (eikä muunkaan) kanssa.
Eniten tuota th9x:ää puolsi kanavien määrä, tarkoitus kun on kameraa ohjailla samalla lähettimellä.
-
DX6i:lle ääni täältäkin. Beltissä ollu pari päivää nyt ja vie 100-0 Eskyn omaa. Eli aivan upea radio ja sillä pärjäät varmasti. Et tule katumaan jos sen ostat. Vastaanotin käyttää koneen akkua. En tiedä siitä sitten että onko isommissa koneissa erillistä akkua ja DX6i syö 4kpl AA akkua/patteria.
-
Minulla on ollut molemmat radiot ja kummastakaan ei ole pahaa sanottavaa. Flysky sopii käteen hyvin ja siinä on enemmän säätöjä ja kanavia kuin dx6issä, mutta toisaalta et tarvitse enempää kuin mitä dx6i tarjoaa jos pysyt sähkökopuissa ilman kameraa :D
Spektrumissa on se hyvä että vastarit käy sitten muihinkin spektrumin radioihin jos joskus päivität esim dx8siin.
Vastaanotin käyttää koneen akkua. En tiedä siitä sitten että onko isommissa koneissa erillistä akkua ja DX6i syö 4kpl AA akkua/patteria.
Tuohan ei yhtään riipu vastarista vaan sun nopeudensäätimestä onko siinä BECiä vai ei. Eli muuntaako nopari ajoakulta tulevan jänniteen sopivaksi, yleensä 4.8-6.0V ja jotkut vastarit kestää vielä enemmän. Polttiksissa on erillinen akku/lipo+bec ja isoissa koptereissa käytetään yleensä erillistä becciä tai akkua ihan turvallisuus syistä.
-
Ja siihen käy tavalliset AA ladattavat patterit. millanen akku pitää olla vastaanottimeen?
Irtonaiset paristot/akut kannattaa kyllä suosiolla unohtaa! Hiukkasen hapettuneiden paristopitimien takia on historiassa torppailtu lennu jos toinenkin, joten tee sinne nyt kunnollinen kiinteästi kasattu akkupaketti! Niillä irtoakuilla tulee vahinko ennen pitkää...
Vastaanotinakku tarpeen mukaan: pikkuvehkeessä riittää BEC ajoakusta, isompaan 2s LiPo sopivalla jännitteensäätimellä tai jos tarviit vehkeeseen painoa, niin 4kennoinen NiCd tai NiMH.
- Ilkka
-
Irtonaiset paristot/akut kannattaa kyllä suosiolla unohtaa! Hiukkasen hapettuneiden paristopitimien takia on historiassa torppailtu lennu jos toinenkin, joten tee sinne nyt kunnollinen kiinteästi kasattu akkupaketti! Niillä irtoakuilla tulee vahinko ennen pitkää...
Vastaanotinakku tarpeen mukaan: pikkuvehkeessä riittää BEC ajoakusta, isompaan 2s LiPo sopivalla jännitteensäätimellä tai jos tarviit vehkeeseen painoa, niin 4kennoinen NiCd tai NiMH.
- Ilkka
DX6i ssä on patterikotelo niin tiukka että melkein vannon ettei pääse kontaktihäröjä syntymään! itseä oikein hirvitti työntää GP ReCycot sisään ku oli niin tiukat :)
-
spektrumia puoltaa myös huomattavasti suurempi vastarien määrä ilman moduuli kikkailua.