Kopterit.net
UUSI HARRASTAJA, aloita tästä => Kopterit - Aloittelijan kysymykset ja vastaukset => Aiheen aloitti: Zenda - 01 Heinäkuu, 2011, 18:50:32
-
Olisi tarkoitus tässä hankkia ensimmäinen RC-kopteri, olen aikaisemmin ajanut rc autoa ja tottunut purkamaan ja kokoamaan sen ym, mutta se on jo käynyt hieman helpoksi ja siksi tylsäksi.
Siksi haluaisin siirtyä vaikeampiin, joten tarkoitus olisi hankkia rc-kopteri, olen lukenut täältä aiheita mitä aloittelija tarvitsee ym ja mielipiteet tuntuu jakautuvan jne.
Olisko ihan typerä idea hankkia esimerkiksi T-Rex 500 E Super Combo (http://www.trex-store.com/trex-super-combo-p-2235.html (http://www.trex-store.com/trex-super-combo-p-2235.html)) ensimmäiseksi kopteriksi, tarkoituksena ei ole lennättää kopteria sisällä vaan ulkona, ja koska asun suht lähellä merta täällä on harvemmin aivan tyyntä joten kopteria tulisi voida lentää myös jos tulee hieman.
Olen ajatellut että isompi kopteri voisi siksi olla hyvä vaihtoehto, ja lukemani perusteella se on myös vakaampi kuin pienemmät(?)
Koska rc-auton 2-kanavainen ohjain ei tuohon sovi, mikä noista ohjaimista olisi pätevin ja mitä muuta minun tulisi hankkia jotta pääsee harrastuksessa alkuun?
Kokemus rc-koptereista on oikeastaan olematon koska olen ajanut vain autoja, mutta jostain sitä on lähdettävä aloittamaan?
Arvostan paljon sitä, että kopteriin saisi hyvin varaosia koska alas se varmasti tulee ennenkuin oppii lennättämään kunnolla.
Simulaattori voisi olla kans hyvä, mutta tulee koneella oltua turhan paljon, paremmin oppii kun itse koittaa ja epäonnistuu ja yrittää sitten uudestaan.
Toivotaan, että saitte tästä selvää ja anteeksi uusi topic.
Kiitos.
EDIT: Olisi hyvä jos paketti sisältäisi kaiken tarvittavan.
-
Itse aloitin juuri tuollaisella kopterilla ja juurikin sen takia, että täälläkään ei juuri tyyntä ilmaa näy. Mutta ennen kuin hankin kopun ostin lähettimen (DX6i, joka on hyväksi havaittu peruslähetin joka riittää pidemmällekkin) ja simulaattorin (phoenix rc) näillä vehkeillä tosiaan reenasin kuukauden päivät ennen kuin edes ostin kopteria.
Tässä pikavastaus ja selaa foorumia ajan kanssa, sillä näitä keskusteluja on tälläkin alueella aika monta.
-
Jos on mahdollista, niin käy jossain lähimmällä kopterinlennätyskentällä katselemassa ja tekemässä kysymyksiä.
-
Olisi tarkoitus tässä hankkia ensimmäinen RC-kopteri, olen aikaisemmin ajanut rc autoa ja tottunut purkamaan ja kokoamaan sen ym, mutta se on jo käynyt hieman helpoksi ja siksi tylsäksi.
Siksi haluaisin siirtyä vaikeampiin, joten tarkoitus olisi hankkia rc-kopteri, olen lukenut täältä aiheita mitä aloittelija tarvitsee ym ja mielipiteet tuntuu jakautuvan jne.
Olisko ihan typerä idea hankkia esimerkiksi T-Rex 500 E Super Combo (http://www.trex-store.com/trex-super-combo-p-2235.html (http://www.trex-store.com/trex-super-combo-p-2235.html)) ensimmäiseksi kopteriksi, tarkoituksena ei ole lennättää kopteria sisällä vaan ulkona, ja koska asun suht lähellä merta täällä on harvemmin aivan tyyntä joten kopteria tulisi voida lentää myös jos tulee hieman.
Olen ajatellut että isompi kopteri voisi siksi olla hyvä vaihtoehto, ja lukemani perusteella se on myös vakaampi kuin pienemmät(?)
Koska rc-auton 2-kanavainen ohjain ei tuohon sovi, mikä noista ohjaimista olisi pätevin ja mitä muuta minun tulisi hankkia jotta pääsee harrastuksessa alkuun?
Kokemus rc-koptereista on oikeastaan olematon koska olen ajanut vain autoja, mutta jostain sitä on lähdettävä aloittamaan?
Arvostan paljon sitä, että kopteriin saisi hyvin varaosia koska alas se varmasti tulee ennenkuin oppii lennättämään kunnolla.
Simulaattori voisi olla kans hyvä, mutta tulee koneella oltua turhan paljon, paremmin oppii kun itse koittaa ja epäonnistuu ja yrittää sitten uudestaan.
Toivotaan, että saitte tästä selvää ja anteeksi uusi topic.
Kiitos.
EDIT: Olisi hyvä jos paketti sisältäisi kaiken tarvittavan.
Moi tervetuloa tähän hulluuden mailmaan joka vie kaikki rahat ja ajan, mutta on se sen arvosta.
-
Tuota kyseistä lähetintä etsinyt, mutta en löydä sitä tuolta Trex-storesta, varmaan saisi jos tilaa, olisi hyvä saada kaikki samastapaikasta sitten kun hankkii kopterin, pitkään mietitty ja edelleenkin mietin mikä olisi se paras minulle.
Olisi hauska käydä ja kysellä, mutta se ei taida itsellä oikein onnistua erinäisistä syistä.. :(
Kuinka paljon teillä meni opetellessa noita lapoja? Ja kuinka ne kestävät ? Minulle on sanottu, että hanki vain nitro kopteri, mutta minusta sähkö olisi parempi koska se on varmasti turvallisempi aluksi ja uskaltaa jopa lennättää sitä ja pystyy myös lennättämään jos tulee hieman.
-
Moi tervetuloa tähän hulluuden mailmaan joka vie kaikki rahat ja ajan, mutta on se sen arvosta.
Kiitos, kyllähän sitä harrastukseen kuin harrastukseen saa rahaa menemään, ja ei nämä kyllä ole yhtään hullunpia harrastuksia jos minulta kysytään, ja mielekkään tekemisen parissa sitä jopa rentoutuu ja unohtaa ajankulun. :)
-
Tuota kyseistä lähetintä etsinyt, mutta en löydä sitä tuolta Trex-storesta, varmaan saisi jos tilaa, olisi hyvä saada kaikki samastapaikasta sitten kun hankkii kopterin, pitkään mietitty ja edelleenkin mietin mikä olisi se paras minulle.
Olisi hauska käydä ja kysellä, mutta se ei taida itsellä oikein onnistua erinäisistä syistä.. :(
Kuinka paljon teillä meni opetellessa noita lapoja? Ja kuinka ne kestävät ? Minulle on sanottu, että hanki vain nitro kopteri, mutta minusta sähkö olisi parempi koska se on varmasti turvallisempi aluksi ja uskaltaa jopa lennättää sitä ja pystyy myös lennättämään jos tulee hieman.
Sähkö ei ole yhtään sen turvallisempi ku polttiskaan jos sen kanssa toimii väärin ja tällähetkellä sähkökone on tehokkaampiki ku polttis.
-
Kuinka paljon teillä meni opetellessa noita lapoja? Ja kuinka ne kestävät ?
Lapoja ja muita varaosia menee varmasti jonkun verrankin. Akseleita ja lapoja ja peräputkia melkein kannattaa hankkia alkuun vaikkapa 5 settiä. Ei muutama landarisettikään pahaksi ole.
Pistä asuinpaikkasi esille, niin joku voi jopa tulla vastaan esittelemään kalustoa.
500nen kopteri on vallan oiva aloitukseen.
Välillä noita DX6 ja DX7 radioita on myydään-osiossa tyrkyllä ihan sopivaan hintaan...
-
Kun lasket budjettia, muista myos akut ja kunnon laturi/t.
Kivampi lentaa kun on 3 - 5 akkuu ja tehokas laturi jolla lataa nopeasti.
Oma suositus olisi ( ja tassa jarjestyksessa ) Phoenix simu ja Trex 100 sisaleikkiin ..
.. sit joko toi 5satku tai 450 pro ( 450 huomattavasti edullisempi aloittaa, esim akut 3 kertaa halvempia ) .. 450:lla lentaa taalla meren rannalla hienosti ( paitsi jos on kovia puuskia niin sitten aloittelijaa jannittaa.. )
Tervetuloa torppaamaan ;)
-
Tuota kyseistä lähetintä etsinyt, mutta en löydä sitä tuolta Trex-storesta, varmaan saisi jos tilaa, olisi hyvä saada kaikki samastapaikasta sitten kun hankkii kopterin, pitkään mietitty ja edelleenkin mietin mikä olisi se paras minulle.
Sabe.fi ainakin jokin aika sitten lähetintä oli, jos olet Turun suunnalta niin kannattaa asioida ihan siellä kivijalkaliikkeessä. On meinaan epäilemättä _paras_ liike! Sieltä on aina saanut apua ja todella hyvää palvelua. Kerran hain jopa omaan kitaraankin osia, ja he vielä itse tekivät paikan päällä ne kun sopivia ei löytynyt!
-
Tervetuloa harrastukseen mikä syö kaiken mahdollisen liikenevän ajan sekä rahat (silti ei muuten kaduta että aloitin) ;D
Kuten jkkmobile sanoi, kyllä tuo 450:nenkin lentää vaikka vähän tuulisikin eikä torppien hinnat kurita lompakkoa ihan suunnattomasti. Se miten kovassa tuulessa uskaltaa tuolla lentää on lähinnä omista taidoista kiinni, itse en enää pientä puhuria hätkähdä enkä todellakaa ole mikää mestarilentäjä. Myydään osiolta löytyy aina välillä käytettynä noita DX6 ja DX7:aa ihan sopuhintaan.
Budjetoinnissa kannattaa tietenkin huomioida akut, laturit yms. tarpeellinen sälä + roipe ja tarjouksia kannattaa kysellä sähköpostilla esim. rekkulastoresta jne...
Ja mainittakoon että päädyt sitten kumpaan tahansa, 450:seen tai 5satkuun, tältä foorumilta saa aina apua kun sitä kysyy (tyhmiä kysymyksiä ei ole) ;D
-
Paljonkos noi kunnon akut, laturit ja DX6 olisi about? Jos tosiaan tuulessa pystyy lentämään tuolla 450:lla ja osat halvempia niin voisi olla jopa järkevämpi ostos.
Pitää näköjään itse osata ostaa ja asentaa servot ym, miten vaikeaa tämä on jos vertaa esim rc-autoihin vau voiko edes verrata? Ei varmaan ole missään näissä kaikkea valmiina pakettina, kokoaminen varmaan ei ihan mahdoton haaste ole, mutta ajatus siitä, että jokin asenettu väärin ja homma menee pieleen hieman vaivaa.
EDIT: Trex-storesta jos tilaa niin onko nuo "Valinnaiset ominaisuudet" nuo jotka tarvii kopteriin ja laitetaan itse paikalleen?
Sitten vain vielä akut, laturit, vastaanotin ja lähetin?
Tuossa simulaattorissa tuo DX6 toimii sitten ohjaimena?
Tunnen itseni tyhmäksi kun kyselen joka asiasta, mutta parempi kysyä. ::)
-
Paljonkos noi kunnon akut, laturit ja DX6 olisi about? Jos tosiaan tuulessa pystyy lentämään tuolla 450:lla ja osat halvempia niin voisi olla jopa järkevämpi ostos.
Pitää näköjään itse osata ostaa ja asentaa servot ym, miten vaikeaa tämä on jos vertaa esim rc-autoihin vau voiko edes verrata? Ei varmaan ole missään näissä kaikkea valmiina pakettina, kokoaminen varmaan ei ihan mahdoton haaste ole, mutta ajatus siitä, että jokin asenettu väärin ja homma menee pieleen hieman vaivaa.
EDIT: Trex-storesta jos tilaa niin onko nuo "Valinnaiset ominaisuudet" nuo jotka tarvii kopteriin ja laitetaan itse paikalleen?
Sitten vain vielä akut, laturit, vastaanotin ja lähetin?
Tuossa simulaattorissa tuo DX6 toimii sitten ohjaimena?
Tunnen itseni tyhmäksi kun kyselen joka asiasta, mutta parempi kysyä. ::)
Leluja.net myy DX6i:tä ja vastaanotinta 129,95€. Tulee myyntiin 5.7.2011. DX6i käy simulaattoriin ohjaimeksi. Itse olen Belttiä leijuttanut (450 kokoluokan kone) pienessä tuulessa ja tullut ehjänä alas (mikä oli melko jännittävää kiikkeryyden ja muutenkin huonon koneen takia) eli aito Trex kykenee tähän varmasti jos vähänkin on harjoitusta alla esim simulaattorilla mutta eihän se rentouttavaa ole jos kone heittelee 2metrin väliä korkeudessa. Aina isompi on vakaampi mutta pienemmälläkin pärjää. Simulaattorilla oikeasti kannattaa harjotella. Phoenixiin en vielä oo panostanu vaan noilla ilmasilla vasta ja on niistäki ollu jo parin sadan euron säästö.
Ja kyllä kannattaa kysyä. Itekki oon pyytäny välillä lähes rautalangasta väännettynä selostusta ja kyllä sitä on täältä saanu. ;D Tosin opittavaa on aivan mieletön määrä vieläkin mutta pyritään nyt jakamaan tätä olematonta tietoa mitä on kertyny.
-
Tulee koneella oltua paljon jne, ja tämä harrastus kinnostaisi todella paljon ja saisi vielä samalla raitista ilmaa.
Melkeen huvittaisi vaan kokeilla ilman simulaattoria joka kuullostaa pöljältä, tuntuu että tekemällä ja virheiden kautta oppii aina parhaiten, ja ei nuo lavat näytä niin kauhean kalliilta, toisaalta tuossa simulaattorissa on paljon hyvääkin ym.
Jos alustavasti laskee niin harrastuksen aloitus 450-500 luokan kopterilla olisi jotain 600-700e vai meneekö pahasti metsään? Ja tarkoitus olisi ulkona lennätys, ei sisällä.
Kuukausia ja vuosia ajatuksena ollut tämä, mutta silti hieman epävarmaa..
Olisi hieman pienempi kynnys aloittaa jos menisi tuosta autosta nuo lähettimet ja ohjain, mutta niistä ei ole mitään iloa tässä.. :-\
-
laitetaas nyt ku tuli jo osittain esille...
itse suosittelen juurikin tota phoenixia tai jotain muuta "kunnollista" simua!
phoenixia puoltaa monikin asia ja itse olen ollut siihen todella tyytyväinen :)
aika monta sataa tuntia on tullu sitä hinkattuakin ;)
joskus koitin (2min) tollasta ilmais simua (FMS) ja voivoi eihän sillä tee yhtään mitään! :-\
se että jotkut sanoo ettei jaksa simuttaa voi ihan hyvin johtua siitäkin että niillä on vaan huono simu! ;)
phoenix vastaa aika tarkkaan reaalimaailmaa miinus jännitysmomentti eli sillä lentely on ainakin omasta mielestä ihan hauskaa niinkuin oikealla kopterillakin lentely :) ja ilman kun on oppiminen niin kauhean hidasta ainakin jos vähänkään jotain erikoisempaa liikehdintää haluaa osata...
phoenix käy suoraan DX6i mankkaan ilman mitään adaptereita :)
-
Kannattaa perus jutut ainakin opetella simulla, se kopterilla kokeilu voi tulla äkkiä kalliiksi kun saa korjata kokoajan. Oppimenkin hidastuu kun joutuu kokoajan rappaamaan latteita.
-
...
Pitää näköjään itse osata ostaa ja asentaa servot ym, miten vaikeaa tämä on jos vertaa esim rc-autoihin vau voiko edes verrata? Ei varmaan ole missään näissä kaikkea valmiina pakettina, kokoaminen varmaan ei ihan mahdoton haaste ole, mutta ajatus siitä, että jokin asenettu väärin ja homma menee pieleen hieman vaivaa.
...
Juu, kyllä se kopteri kannattaa itse rakentaa, että tietää sitten, mitä se on syönyt ja onko esim. ruuvilukitteet varmasti oikeissa paikoissa. Ja koska torppeja on varmasti tiedossa, pitää se kopteri sitten rakentaa ja säätää uudestaan lentokuntoon, jolloin kopterin rakenteen ja säätöjen tunteminen on välttämätontä.
Simulaattori säästää aikaa ja rahaa pitkässä juoksussa, joten se on kyllä, kuten jo täällä on sanottukin, ihan perushankintoja.
Kyllä se kopu tutuksi tulee, kun riittää kärsivällisyyttä ja sehän on yksi tämän harrastuksen mukavia puolia, kun huomaa oppivansa aluksi vaikeiltakin tuntuvia asioita.
-
Kopterilla ei ole mitään tekemistä rc-auton kanssa, teknisestikkin ihan erinlaisia loppupeleissä... rakenteluun voinut saada tuntuman autoista.
Kiintesiipinenkin on autoista todella.. todella kaukana, kopteri kiinteä siipisestä "kaukana"
Lennätyksestä nyt puhun, servot yms komponentit osaa valkata helposti kun tutkii vähän mitä muilla on ja minkä tyyppisiä kokoluokkasi koneeseen suositellaan.
-
Pitää näköjään itse osata ostaa ja asentaa servot ym, miten vaikeaa tämä on jos vertaa esim rc-autoihin vau voiko edes verrata? Ei varmaan ole missään näissä kaikkea valmiina pakettina, kokoaminen varmaan ei ihan mahdoton haaste ole, mutta ajatus siitä, että jokin asenettu väärin ja homma menee pieleen hieman vaivaa.
Joo kaikki asennetaan itse ja vaikka kopu olisi jo kasassa, se puretaan ja kaikki ruuvit liimataan itse kiinni.
Kokoonpano ei ole hirvean hankalaa mutta saadot yleensa aiheittavat harmaita hiuksia.. about 1000 kertaa ""vaikeampaa" kuin autot.. siksi kannattaa hankkiutua muiden kopteristien seuraa.. vaarin saadetty kopu ei lenna.
Simu on tosi tarkee.. opit huomastavasti nopeammin.. itsekaan en halunnut simua alkuun mutta muiden neuvomana hankin,, ja huomasin oppivani paljon nopeammin... valilla rahan kaytto saastaa rahaa.. ja hermoja!
600 - 700 ei ihan riita.. siis jos lasket kopu + ohjain + akut ja laturit ( 400-500 + 100-300 + 100 + N x 50 - 150 ) + tyokalut ( kuusio kolot, lapakulma mittari, swash leveler, linkki pihdit ym )
-
Kopterilla ei ole mitään tekemistä rc-auton kanssa, teknisestikkin ihan erinlaisia loppupeleissä... rakenteluun voinut saada tuntuman autoista.
Kiintesiipinenkin on autoista todella.. todella kaukana, kopteri kiinteä siipisestä "kaukana"
Lennätyksestä nyt puhun, servot yms komponentit osaa valkata helposti kun tutkii vähän mitä muilla on ja minkä tyyppisiä kokoluokkasi koneeseen suositellaan.
Juu, tuota justiinsä mietin ja olisi hauska saada uusia haasteita ym kun tuon auton ohjaaminen, purkaminen ja kasaaminen on jo tuttua.
Tuossa vaan harmittelin kun ei ole iloa auton servoista ym kun niillä ei tee mitään kopterissa, että sellasta vaan.. :)
Pitää vielä harkita, kiitos kuitenkin jelpistä.
EDIT: Tuleeko ohjeet säätöihin kopterien mukana?
-
Tuossa mun aloitus: http://www.kopterit.net/index.php?topic=5966.0 (http://www.kopterit.net/index.php?topic=5966.0)
Jos aloittaisin uudestaan niin valitsisin kopteriksi 500 Alignin rauhallisuuden vuoksi,
Valitse minkä valitset, niin anna kuitenkin se lopputarkastus kokeneelle lennättäjälle, niin valmiiksi lentävä kopu ei ole sitten pilotista kiinni.
-
laitetaas nyt ku tuli jo osittain esille...
itse suosittelen juurikin tota phoenixia tai jotain muuta "kunnollista" simua!
phoenixia puoltaa monikin asia ja itse olen ollut siihen todella tyytyväinen :)
aika monta sataa tuntia on tullu sitä hinkattuakin ;)
joskus koitin (2min) tollasta ilmais simua (FMS) ja voivoi eihän sillä tee yhtään mitään! :-\
se että jotkut sanoo ettei jaksa simuttaa voi ihan hyvin johtua siitäkin että niillä on vaan huono simu! ;)
phoenix vastaa aika tarkkaan reaalimaailmaa miinus jännitysmomentti eli sillä lentely on ainakin omasta mielestä ihan hauskaa niinkuin oikealla kopterillakin lentely :) ja ilman kun on oppiminen niin kauhean hidasta ainakin jos vähänkään jotain erikoisempaa liikehdintää haluaa osata...
phoenix käy suoraan DX6i mankkaan ilman mitään adaptereita :)
Phoenix vastaa aika tarkkaan reaalimaailmaa kunnollisen säädön jälkeen. Ilmaisellakin simulla voi opetella suunnat, ja jos opettelee simua enemmän kuin 2 minuuttia niin varmasti saa siitä jotain irti. Mutta kyllä phoenix rc on todella hyvä kunhan jaksaa siihen perehtyä, kaikille tosin ei sovi tuo simuttelu (itsekkin talvikauden olin ilman simuttelua, kun ei vaan kiinnostanut kun ei päässyt kokeilee myös oikeaa kopua)
Ja se mitä 450 ja 500 vertailuun tulee niin itse en olisi lentänyt viime kesänä puoliakaan mun lennoista jos olisin 450 hankkinut. Olen kokeillut molempia koptereita ja ainakin _minun_ mielestä 450 oli niin paljon epävakaampi, etten olisi alkumetreillä sitä tuulessa uskaltanut ylös nostaa.
Mutta muuten juuri trex on oiva aloittajan kopteri, koska varaosat saa todella nopeaan trex-storesta ja niitä on muutenkin paljon, sitten taitojen karttuessa voi/jos haluaa niin tutustua muihin merkkeihin..
-
Phoenix vastaa aika tarkkaan reaalimaailmaa kunnollisen säädön jälkeen. Ilmaisellakin simulla voi opetella suunnat, ja jos opettelee simua enemmän kuin 2 minuuttia niin varmasti saa siitä jotain irti. Mutta kyllä phoenix rc on todella hyvä kunhan jaksaa siihen perehtyä, kaikille tosin ei sovi tuo simuttelu (itsekkin talvikauden olin ilman simuttelua, kun ei vaan kiinnostanut kun ei päässyt kokeilee myös oikeaa kopua)
Ja se mitä 450 ja 500 vertailuun tulee niin itse en olisi lentänyt viime kesänä puoliakaan mun lennoista jos olisin 450 hankkinut. Olen kokeillut molempia koptereita ja ainakin _minun_ mielestä 450 oli niin paljon epävakaampi, etten olisi alkumetreillä sitä tuulessa uskaltanut ylös nostaa.
Mutta muuten juuri trex on oiva aloittajan kopteri, koska varaosat saa todella nopeaan trex-storesta ja niitä on muutenkin paljon, sitten taitojen karttuessa voi/jos haluaa niin tutustua muihin merkkeihin..
Tuossa simussa olis kyllä hyvä jos saa tuolla DX6 käyttää siinä ohjaimena, vissiin olis kunnon simu tuo!
-
Phoenix on kyllä ehdottomasti hinta laatu suhde simuista paras heli käyttöön ja päivitys on ilmanen. Suosittelen ekaks kanssa simua.
-
Mutta muuten juuri trex on oiva aloittajan kopteri, koska varaosat saa todella nopeaan trex-storesta...
Tuohon voisi lisätä loppuun että: Aamen ;D
-
Voiko tuolla simulla opetella myös lennettämään tuulessa?
-
Voiko tuolla simulla opetella myös lennettämään tuulessa?
Jep pystyy säätämään lennätys olosuhteita.
-
Voiko tuolla simulla opetella myös lennettämään tuulessa?
Voi. Phoenixilla voit säätää tuulet oman mielesi mukaan.
-
tuulta saa säädettyä vaikka mistä kantista!
kovuus, suunta, suunnan vaihtelevuus, puuskien kovuus jnejne :)
-
Voi. Phoenixilla voit säätää tuulet oman mielesi mukaan.
Kaipa tuo pitäs hankkia sitten kans, jos saan tämän harrastuksen alkuun, pitkään tätä on kyllä mietitty ja vatvottu.
Vois olla ihan hyvä opetteluun + hauska tuo simu! ;D
Ja vielä kun kaikki näyttää kehuvan sitä, melkeen voisi sillä alottaa.
EDIT: Tuleeko DX6 ym mukana nuo servot? Joillakin sivuilla sai sellaisen kuvan
-
Hyvä tapa aloittaa on sekin että ei osta heti kaikkea. Esim simu ja hyvä radio (vaikka se DX6i) niin ei oo heti niin kova isku kukkarolle. Sitte vaikka seuraavasta tilistä ite kone ja sähköt niin on simulla jo pari lentoa alla. Onhan tuosta rc autosta ehkä se pieni apu tähänkin hommaan jos siitä jotain hyvää haluaa hakea että itseensä päin tultaessa ohjaussuunnat on vastakkaiset ja niitä on saattanu autolla oppia. Itse pienenä päästelin Nikko monsterilla monet sadat akut tyhjäksi ja kyllähän siitä lentokoneen lennätykseen oli apua kun osasi ohjata konetta joka lensi itseeni päin. Helikopterissa tosin on vähän enemmän noita kulkusuuntia kuin autossa ja kaasua ei voi päästää pois jos seinä lähestyy..
-
EDIT: Tuleeko DX6 ym mukana nuo servot? Joillakin sivuilla sai sellaisen kuvan
Joissain paketeissa tosiaan tulee servot mukana, mutta ne ei juurikaan kopterikäyttöön kovin hyvät ole, joten jos on halvempi niin kannattaa ottaa ilman servoja.
-
Melkeen huvittaisi vaan kokeilla ilman simulaattoria joka kuullostaa pöljältä, tuntuu että tekemällä ja virheiden kautta oppii aina parhaiten
Tää idea saattais jotenkin toimia, jos saat kokeneen lennättäjän mukaan, mutta yksin.. ei.
Itse aloittelin tuossa toukokuussa ostamalla foorumin kautta käytetyn MiniTitanin. Simuttelin siinä jonkun verran (ehkä 3h) ja lähdin kokeilemaan. No paljon maassa pyöritystä ja parin sentin nostoja, mutta ei siitä mitään tullut kun epäili joka välissä, että käyttäytyykö kopteri oikein. Lopuksi tuli pikku torppi (lavanpidin ja swash arm), joten päätin kysellä täältä apuja. "Juha5" tuli seuraavaksi kerraksi mukaan, otti kopterin ilmaan ja tarkisti että se on lennettävissä. Otin sen jälkeen sen itsekin ilmaan, mutta suunnat oli aika hukassa vielä (=joutui miettimään mitä vipua ja mihin suuntaan) ja kopteri tuli parin paniikki ohjauksen jälkeen tonttiin. Tässä välissä tuli sitten simuteltua vähän enemmän ja tunteja oli yli 10. Sen jälkeen onkin leijutteluharjoitukset sujuneet todella hyvin, Juha5 oli vielä muutamat kerrat mukana neuvomassa ja rauhoittamassa menoa. Nyt on takana vajaa pari tuntia (19 akullista) leijuttelua ja pientä liikuttelua ilman torppeja. Eilen jo kokeilin hetken Idleuppia (se oli hurjaa touhua :) )
Tuota leluja.netin DX6i:tä ei välttämättä kannata odotella, sitä piti tulla jo viikko sitten. Esim. FastLadistä löytyy heti hyllystä. Ei kylläkään yhtä halpa, mutta vastari on hieman parempi.
-
Itse en kyllä edes kokeilisi ennen kuin simussa on pystynyt sen akullisen 5-6 min leijuttamaan paikoillaan. Sen jälkeen on helpompi vaan reenata kentän reunalla oikealla kopulla.
-
Melkeen huvittaisi vaan kokeilla ilman simulaattoria joka kuullostaa pöljältä, tuntuu että tekemällä ja virheiden kautta oppii aina parhaiten, ja ei nuo lavat näytä niin kauhean kalliilta, toisaalta tuossa simulaattorissa on paljon hyvääkin ym.
Tule vaan paljon halvemmaks tehdä ne samat virheet simulla. Torppi oikealla kopulla syö lisäksi paljon aikaa ja hermoja ja alkuinnotus voi joutua koetukselle, jos aika ja rahat menee torppien korjaamiseen.
Kyllä se simu ihan oikeasti kannattaa hommata :)
-
Minäkin olen aloittelemassa harrastusta njs:n innoittamana.
Pääsin onneksi kokeilemaan Phoneixilla lentelyä ja itselle tuli kokeilun perusteella hyvin selväksi että hankin Phoenixin ja ohjaimen ennen kopteria.
Keskiviikkona vihdoin sain DX6i:n ja Phoenixin ja muutamana iltana on nyt tullut harjoiteltua. Kovasti alkaa jo polttelemaan kopterin hankinta kun muutamia onnistumisia on simussa tullut.
Aika vahvana ehdokkaana itsellä on trex 450 sport, mutta jostain syystä 500E:kin kummittelee takaraivossa että olisko se kuitenkin osuvampi valinta.
Foorumia lueskellessa on tullut ilmi että aika moni suosittelee 500:sta jos lompsa kestää.
No onneksi on tuo simu jolla saa harjoitella ja voi jatkaa arpomista että minkä kopterin laittaisi tilaukseen :)
-
Tää idea saattais jotenkin toimia, jos saat kokeneen lennättäjän mukaan, mutta yksin.. ei.
Äh, se on asenteesta ja henkilöstä kiinni! :) Nimim. ilman simua aloittanut.
Toki alkuun tulee torppeja, mutta kun ottaa varovasti ja treenaa alkuun apujalaksilla, ei rahaakaan pala aivan tolkuttomia määriä. Ei ne lavat ja akselit kuitenkaan ihan mansikoita maksa. En varmaksi sano mutta veikkaan että mulla olis jääny harrastus aloittamatta jos joku olisi pakottanut harjoittelemaan ensin simulla leijutuksen ennen kuin olisin saanut ostaa oikan kopun.
-
Lapoja ja muita varaosia menee varmasti jonkun verrankin. Akseleita ja lapoja ja peräputkia melkein kannattaa hankkia alkuun vaikkapa 5 settiä. Ei muutama landarisettikään pahaksi ole.
Pistä asuinpaikkasi esille, niin joku voi jopa tulla vastaan esittelemään kalustoa.
500nen kopteri on vallan oiva aloitukseen.
Välillä noita DX6 ja DX7 radioita on myydään-osiossa tyrkyllä ihan sopivaan hintaan...
No elä ny pelottele.. Itellä meni 2 ekaa vuotta ilman torppia ja mulla ei ollu edes simua, ku silloin niitä ei oikein ollu saatavilla. Avainjuttu on aloittaa rauhallisesti ja edetä perusasiasta toiseen vasta kun edellisen osaa. Eli opetellaan se itseenpäin leijutus edes suurinpiirtein ennen kuin lähdetään rälläämään taivaalla, niin ei tule sitten kurvissakaan ohjattua nurinkurin ja uskalletaan laskeentua, ku ei tarvi pelätä kohti lentämistä. Huonoja laskuja ja rotaatioita tulee varmasti joten yhteen settiin lapoja ja peräputkia kantsii varautua mutta 5 settiä kuulostaa jo siltä, ettei edes yritä välttää vahinkoja. Ja alkuun paljon simutreeniä sekä ekalle lennolle kokenutta apua messiin.
Ilkka
-
Hyvä tapa aloittaa on sekin että ei osta heti kaikkea.
itse olen samaa mieltä ettei kannata ostaa kaikkea kerralla esim. itse ostin dx6i, phoenix 3.0 ja hyvän laturin= 300€. suunnitelmissa on sitten seuraavaksi ostaa 450 kopu ei tunnu niin pahalta enää esim tollanen t-rex sport super combo 338€
-
No elä ny pelottele.. Itellä meni 2 ekaa vuotta ilman torppia ja mulla ei ollu edes simua, ku silloin niitä ei oikein ollu saatavilla. Avainjuttu on aloittaa rauhallisesti ja edetä perusasiasta toiseen vasta kun edellisen osaa. Eli opetellaan se itseenpäin leijutus edes suurinpiirtein ennen kuin lähdetään rälläämään taivaalla, niin ei tule sitten kurvissakaan ohjattua nurinkurin ja uskalletaan laskeentua, ku ei tarvi pelätä kohti lentämistä. Huonoja laskuja ja rotaatioita tulee varmasti joten yhteen settiin lapoja ja peräputkia kantsii varautua mutta 5 settiä kuulostaa jo siltä, ettei edes yritä välttää vahinkoja. Ja alkuun paljon simutreeniä sekä ekalle lennolle kokenutta apua messiin.
Ilkka
Minä en torpannut ekalla lennolla. ;D
Jos torppeja ei tule yhtään, niin ei yritä riittävän vaativia asioita. ;D
-
mä lentelin enne ekaa torppia yli 100 lentoa ja perä edellä ylösalasin jne... ensimmäinen torppi oli kyllä näppivirhe mutta sanonpa vaan että ilman simua tollaset voi melkeinpä unohtaa muutenkin saatika tossa vaiheessa harjotuksia! ;)
se on tietty ihmisestä kiinni mutta itseä ainakin motivoi suuresti toi simu koska se on melkeinpä ainoa reitti oppia jotain uutta!
tietyssä vaiheessa pääsee siihen että oikeellakin voi koittaa uusia asioita mutta ei alussa ja oikeella tulee lennettyä loppupeleissä niin vähän että simu on edelleen todella arvokas!
sitäpaitsi suomen kesä on lyhyt ja suomen talvessa ei lennä ku picofly oikeilla peleillä muut simuttaa ja harjottelee tulevien lennätyssäiden varalle :D
-
Itse ostin ensimmäiseksi kopteriksi viime kesänä T-Rex 450 Sport super combon fastladilta. Simuttelua oli alla <2h. "Apurenkaat" kiinni, pari pomputusta ja ilmaan.
Talvella vaihdoin Gaui 425:seen. Täytyy sanoa että on huomattavasti helpompi ja vakaampi kuin 450-kokoinen, eikä nappaa tuuli leijuttelussa kiinni. Toisaalta torpit tulee kalliimmaksi...
-
Juu, tässä miettinyt ja taitaapi ensin mennä ostoon tuo DX6 ja simu jossain vaiheessa, näitten kehujen jälkeen uskon jo, että siitä todella on paljon apua, kiitos.
EDIT: Oikeasti alkaapi kutkuttaan ajatus tuosta simusta, eli DX6 , laturi ja tuo simu olisi hyvä näin aluksi?
EDIT2: Fastlad jos tilaa niin onko nuo laturit tehty brittien verkkoon?
-
Juu, tässä miettinyt ja taitaapi ensin mennä ostoon tuo DX6 ja simu jossain vaiheessa, näitten kehujen jälkeen uskon jo, että siitä todella on paljon apua, kiitos.
EDIT: Oikeasti alkaapi kutkuttaan ajatus tuosta simusta, eli DX6 , laturi ja tuo simu olisi hyvä näin aluksi?
EDIT2: Fastlad jos tilaa niin onko nuo laturit tehty brittien verkkoon?
briteillähän on verkossa sama jännite mikä meillä (230v) eli tarttet vaan adapterin jota saa esim class ohlsonilta n.5e hintaan... Jos puhut nyt mankan laturista ni ite varmaan tilaisin sen erikseen esim sabesta! Tuntuu tyhmltä modata 10e maksava laturi 5e maksavalla pistokeadapterilla jonka joutuu jokatapauksessa hakea eri kaupasta ;)
-
Onko nuo valmiit kitit mistään kotosin, näyttäis sisältävän kaiken mitä tarvii paitsi simun ja ehkä laturin + työkalut?
Muistan ainakin, että rc autoissa on ollut kittejä missä on kaikki valmiina, mutta kasaus tehdään itse ja säädöt..
-
Niin se näissäkin menee, valmiissa kiteissä kasaus tehdään itse VAIKKA kopteri olisi osittain jo kasattukkin (nuppi, perä jne)... eli käydään läpi joka ruuvi ja tarkistetaan ja lisätään lukite.
ps. Tosin yleensä ne paketit jotka on ns. RTF niin radio on aika annelista... samoin yleensä on jotain puutteita tms. kannattaa perehtyä.
-
briteillähän on verkossa sama jännite mikä meillä (230v) eli tarttet vaan adapterin jota saa esim class ohlsonilta n.5e hintaan... Jos puhut nyt mankan laturista ni ite varmaan tilaisin sen erikseen esim sabesta! Tuntuu tyhmltä modata 10e maksava laturi 5e maksavalla pistokeadapterilla jonka joutuu jokatapauksessa hakea eri kaupasta ;)
Ja dx6i:ssä ei ole vakiona akkuja siellä sisällä. Se on kylläkin sellainen radio, että eipä paljon virtaa syö! Mulla on ihan normi sormiparistot ja todella hyvin kestää, lisäksi mulla on lennätys salkussa aina tollanen paristosetti varalta mukana. Keväällä vaihdoin paristot sinne.
Ja simuttelussa jos käyttää kaapelia niin radio lähtee käyntiin kun kaapelin tökkää paikoilleen. Näin ollen kun itse virtakytkin on off-asennossa niin itse lähetin ei ole päällä ja näin ollen säästää virtaa sekin.
-
Pärjää sitä ilman simuakin. Jonkiverran jo lennätelty, enkä simulla ole harjotellut lainkaan... Mä ostan simun sitten jossain vaiheessa kun alkaa harjoittelemaan jotain raflaavampaa, paljon motivoivampaa mennä oikealla kopterilla. ;D
-
Olen tässä miettinyt ja ajatellut jos ostaisin http://www.fast-lad.co.uk/store/t-rex_sport_super_combo_spektrum_ready_full_package-p-12986.html (http://www.fast-lad.co.uk/store/t-rex_sport_super_combo_spektrum_ready_full_package-p-12986.html)
Sisältäisi kopterin ja ohjaimen jotka haluaisin ja joita olen miettinyt.
Simulaattori menee kans hankintaan ja samoin lapoja, mitäs työkaluja ja varaosia tarvitsen? Tuossa mukana tuskin on työkaluja ?
-
Jos kunnon simulaattori tuntuu tarpeeseen nähden tyyriiltä, niin alkuvaiheen tahkoaminen, eli liikesuuntien ajaminen takaraivoon, onnistuu kyllä FMS:lläkin (ilmainen). Muutenhan sillä ei paljoa tee.
-
Ajattelin tuon kehutun phoenixin laittaa kans samaan tilaukseen, joten simu on jo hoidossa, enään ihmettelen työkaluja lähinnä.
Plus sitten vielä lapojen lisäksi mitä varaosia kannattaisi olla.
-
Simulaattori menee kans hankintaan ja samoin lapoja, mitäs työkaluja ja varaosia tarvitsen? Tuossa mukana tuskin on työkaluja ?
Torpin jälkeen sitä näkee mitä tarvii, vaikea se on ennakkoon ostaa ellei ostele vähän kaikkea. Työkaluista Vispilä on kirjoittanut ihan hyvän listan: http://www.kopterit.net/index.php?topic=3254.msg33958#msg33958 (http://www.kopterit.net/index.php?topic=3254.msg33958#msg33958) Ei tuossa kauheasti ylimääräistä ole listattu, aluksi ei tarvitse välttämättä sähköporaa, kolvia (jos kaikissa valmiina oikeat liittimet) ja yleismittaria.
-
Torpin jälkeen sitä näkee mitä tarvii, vaikea se on ennakkoon ostaa ellei ostele vähän kaikkea. Työkaluista Vispilä on kirjoittanut ihan hyvän listan: http://www.kopterit.net/index.php?topic=3254.msg33958#msg33958 (http://www.kopterit.net/index.php?topic=3254.msg33958#msg33958) Ei tuossa kauheasti ylimääräistä ole listattu, aluksi ei tarvitse välttämättä sähköporaa, kolvia (jos kaikissa valmiina oikeat liittimet) ja yleismittaria.
Kiitos linkistä! Onneksi tuo pora ja kolvi löytyy ennestään.
-
Mikäs noista latureista olis hyvä ja vielä sopuhintanen, 2.2amp lipo laturin tarvis vissiin.
"You will need a charger that can charge a 3s lipo at 2.2 amps" Ja noit latureja näyttäis olevan pirun iso läjä tuolla Fast Lad:ssä.
-
minkälaista akkua oot latailemassa, 3s 2200mAh?
-
Mun mielestä hyvä perus laturi on joku näistä:
iCharger 106B+ (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6792__iCharger_106B_plus_250W_6s_Balance_Charger.html)
iCharger 206B (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10382__iCharger_206B_300W_8s_Balance_Charger.html)
iCharger 208B (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9005__iCharger_208B_350W_8s_Balance_Charger.html)
Yllä olevista latureista kaikki käy myös jatkossa, jos ja kun siirtyy isompiin akkuihin, niin ei tarvitse ostaa kun pari laturia lisää;D
Toki nuo kaikki vaativat myös virtalähteen ja sitä aihetta on käsitelty myöskin tällä foorumilla jonkun verran.
-Samppa
-
minkälaista akkua oot latailemassa, 3s 2200mAh?
Vissiin tuo Align 2250 mAh Flight Pack, mutta tarkotuksena olisi varmaan hankkia myös parempaa akkua myöhemmin.
On meinaa aika mieletön määrä latureja tuolla Fast ladissä josta kuitenkin haluaisin tilata kaiken samalla kertaa.
Hieman pulassa aloittelijana tämän laturin kanssa.
-
Mun mielestä hyvä perus laturi on joku näistä:
iCharger 106B+ (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6792__iCharger_106B_plus_250W_6s_Balance_Charger.html)
iCharger 206B (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10382__iCharger_206B_300W_8s_Balance_Charger.html)
iCharger 208B (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9005__iCharger_208B_350W_8s_Balance_Charger.html)
Yllä olevista latureista kaikki käy myös jatkossa, jos ja kun siirtyy isompiin akkuihin, niin ei tarvitse ostaa kun pari laturia lisää;D
Toki nuo kaikki vaativat myös virtalähteen ja sitä aihetta on käsitelty myöskin tällä foorumilla jonkun verran.
-Samppa
Eli näillä EI voi ladata suoraan verkkovirran kanssa, vai ymmärsinkö oikein? Itse kuitenkin haluaisin ottaa virran suoraan pistokkeesta.
-
juu, ei voi, jos otat virran pistokkeesta niin laturi on ismopi möhkäle eikä siitä saa niin paljon tehoa irti kuin erillisellä virtalähteellä.
mutta esim tämä http://www.fast-lad.co.uk/store/bantam_e-station_dual_power_charger-p-1295.html (http://www.fast-lad.co.uk/store/bantam_e-station_dual_power_charger-p-1295.html) ottaa virran suoraan pistokkeesta
ja tämä http://www.fast-lad.co.uk/store/bantam_e-station_bc8dp_240v_balance_charger_banbc8dp-p-7299.html (http://www.fast-lad.co.uk/store/bantam_e-station_bc8dp_240v_balance_charger_banbc8dp-p-7299.html) myös
suoraan pistokkeesta virtansa ottavia latureita on myös vähemmän kuin virtalähteellä toimivia
jälkimmäinen noista on tehokkaampi
-
Imax B6AC laturilla voit ladata suoraan seinästä. Riittää hyvin sun käyttöön. Minulla on tuo, ja olen erittäin tyytyväinen siihen. On halvimmasta päästä latureita jolla voi ladata kaikki akut 6 kennoiseen lipoon asti. Ei tuossa muuta huonompaa ole kuin lataus teho nuihin kalliimpiin ja erillistä virtalehdetta tarviviin. Esim 3 kennoisella lipolla maksimi latausvirta on 4A, 2200mAh akun lataa noin puolessa tunnissa.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6478 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6478)
-
Tuo Imax vaikuttais sopuhintaseltakin jos tuolla tosiaan sitte pärjää, mutta ei varmaan taivu niin moneen kuin tuo Bantam?
Mutta jos tuolla Imaxilla tosiaan pärjää vois olla jees, harmi että näyttää olevan loppu Fast Ladissä ja siellä kalliinpi, meinaa parasta olisi kaikki saada samasta paikasta.
EDIT: Bantam taitaa olla kans loppu.
EDIT: Onko kukaan tilannu tuollasta pakettia missä lähettimet ym mukana, siinä vissiin saa itse kasata servot ym kiinni, tuskinpa sitä kasataan ja postitetaan valmiina vaikka sen käsityksen saa, ettei vaan hajoa mikään.
Samalla oppis asioita paremmin jos joutuu tuon itse kasaamaan, mitä nyt jotkut hienosäädöt vähän arveluttaa tuleeko siitä mitään.
-
Kyllä mun mielestä fastladin paketti on ihan kasattu, säädetty ja testattu? ???
Ja nämä paremmat kopterit lentää suht hyvin vaikka ne säädöt ois vähä pielessäkin..
-
Kyllä mun mielestä fastladin paketti on ihan kasattu, säädetty ja testattu? ???
Ja nämä paremmat kopterit lentää suht hyvin vaikka ne säädöt ois vähä pielessäkin..
Pakko kysyä vielä asiantuntijalta, että onko sun mielestä toi ihan kelpo setti alottelijalle? Meinaa mitä kattonu, niin varaosat kans ihan järkihintaset ym, itestä vaikuttais jotenki sopivimmalta tuo.
Siihen viel työkalut, phoenix simu ja laturi.
Tässä kuussa olis tarkotus saada hankittua nuo vermeet ja ehkä jopa lenättämään, jos uskallan, eka kyllä taidan pärrätä sillä simulla.
-
Asiantuntijasta tiedä...
Mutta setti on hyvä, pärjää pidemmällekkin radiossa riittää ominaisuuksia isompiinki vehkeisiin.
Laturin ja lisä akkuja saa halvalla hobbykingiltä.. simun esim trex-storesta josta saa kopteriin varaosatki..
Työkaluja nyt joka puolelta, ei vaan osta sitä halvinta purukumi settiä.
-
Asiantuntijasta tiedä...
Mutta setti on hyvä, pärjää pidemmällekkin radiossa riittää ominaisuuksia isompiinki vehkeisiin.
Laturin ja lisä akkuja saa halvalla hobbykingiltä.. simun esim trex-storesta josta saa kopteriin varaosatki..
Työkaluja nyt joka puolelta, ei vaan osta sitä halvinta purukumi settiä.
Ok, kiitos.
Just tuota katellu, että saa tuolta Trex-storesta osia hyvin, tuo varaosien saatavuus itelle tosi tärkeä.
-
Nyt se sitten meni tilaukseen, kiitos kaikille kun autoitte kärsivällisesti! *kumarrus*
-
Mihin settiin lopuksi päädyit, ja tietysti perustelut myös mukaan..
-
http://www.fast-lad.co.uk/store/t-rex_sport_super_combo_spektrum_ready_full_package-p-12986.html (http://www.fast-lad.co.uk/store/t-rex_sport_super_combo_spektrum_ready_full_package-p-12986.html)
Sisältää DX6i lähettimen joka sopii tuohon Phoenix simuun hyvin ja mitä lukenut niin pitäs olla hyvä lähetin, ja 450 Sport kopun johon osat on vielä itelle sopuhintaset koska niitä varmaan alussa menee paljon, ja tämä kopteri ei kuitenkaan ole vissiin aivan pienimmästä päästä ja siksi pitäs olla jo vähän vakaampi.
Yhdessä paketissa about kaikki millä pääsee alkuun, viel siihen laitoin Phoenix simun ja laturin ym muuta.
Uskoisin, että pääsen näillä harrastuksen alkuun hyvin.
Tässä olis lyhyet perustelut.
-
Loistava valinta ekaksi kopteri-setiksi!!!
Tuollaisen paketin jokaisen aloittelijan kannattaisi hankkia, vaikka sitten pikkuhiljaa keräilisi eri juttuja.
Sitten vain varaosia rekkulakaupasta tai ladilta. Sulla on tulossa hieno laite, joka ei kaipaa kiina-akselita korjauksiin!
Anna eka lento ja tarkastus osaavalle, niin tuleva torppi ei ole kopusta kiinni...
-
Loistava valinta ekaksi kopteri-setiksi!!!
Tuollaisen paketin jokaisen aloittelijan kannattaisi hankkia, vaikka sitten pikkuhiljaa keräilisi eri juttuja.
Sitten vain varaosia rekkulakaupasta tai ladilta. Sulla on tulossa hieno laite, joka ei kaipaa kiina-akselita korjauksiin!
Anna eka lento ja tarkastus osaavalle, niin tuleva torppi ei ole kopusta kiinni...
Joo, yritän olla hankkimatta mtn kopio-osia tms ettei se kostaudu sitten, tänän kuukauden kyllä harjottelen simulla ihan jos se tulee edessä tässä kuussa, en tiedä olisko täällä Oulussa oikein muita, mutta tuo pitäs kuulemma olla kasattu ja säädetty valmiiksi ja vielä testattu.
Mutta tosiaan, en varmaan ihan heti uskalla mennä lennättämään ilman simu-tunteja, ihan vaan varalta.
-
Vielä yks asia mikä huolestuttaa: Mites nuo LiPo akut kun kuulemma ei sais mennä alle 3.1V per kenno, miten tämä onnistuu ?
Kellään neuvoja tähän akku asiaan? En halua tappaa akkua ym.
-
Vielä yks asia mikä huolestuttaa: Mites nuo LiPo akut kun kuulemma ei sais mennä alle 3.1V per kenno, miten tämä onnistuu ?
Kellään neuvoja tähän akku asiaan? En halua tappaa akkua ym.
Lennät ekalla kerralla vaikka 3min ja lataat. Katsot paljon akkuun menee virtaa ja sen mukaan kasvatat lentoaikaa joka kerta kunnes löydät sopivan ajan millä akusta tyhjenee n. 80%.
-
Lennät ekalla kerralla vaikka 3min ja lataat. Katsot paljon akkuun menee virtaa ja sen mukaan kasvatat lentoaikaa joka kerta kunnes löydät sopivan ajan millä akusta tyhjenee n. 80%.
Ok, kiitos! Anteeksi typerät kysymykset viel, huolestuttaa vain nuo akut vähän, mutta kyllä tämä varmaan tästä sitte lähtee.
-
ei ne käsiin räjähdä kun oikein käyttää.
Kunhan on se laturi joka näyttää mAh määrän joka menee akkuun latauksessa niin sen perusteella haet oikean lentoajan tuohon 80% akun kapasiteetista sääntöön.
-
Ok, kiitos! Anteeksi typerät kysymykset viel, huolestuttaa vain nuo akut vähän, mutta kyllä tämä varmaan tästä sitte lähtee.
Typeriä kysymyksiä ei edes oooo ! Parempi, että kysyt ennen kuin jotain tapahtuu 8)
-
ollaa yritetty posautella noita akkuja jo mont kertaa ylilatauksella ja kivellä heittelemällä ja naulalla lävistämällä mut ei nekyl suostu muutaku vähä pullistelemaan että on turvallisia :)
-
ollaa yritetty posautella noita akkuja jo mont kertaa ylilatauksella ja kivellä heittelemällä ja naulalla lävistämällä mut ei nekyl suostu muutaku vähä pullistelemaan että on turvallisia :)
Mä oon polttanu akun lentämällä joten kyllä niiden kanssa kannattaa edelleen olla tosi varovainen. Ladatessakin voi kyrvähtää jos yks kenno on menny huonoksi nopeemmin ku muut.
-
ollaa yritetty posautella noita akkuja jo mont kertaa ylilatauksella ja kivellä heittelemällä ja naulalla lävistämällä mut ei nekyl suostu muutaku vähä pullistelemaan että on turvallisia :)
Lyöppä testiksi vaikkapa jäätuura tai muu vastaava kypsän akun kennojen läpi, niin alat kunnioittamaan lipoja... ;)
-
Mä oon polttanu akun lentämällä joten kyllä niiden kanssa kannattaa edelleen olla tosi varovainen. Ladatessakin voi kyrvähtää jos yks kenno on menny huonoksi nopeemmin ku muut.
Nyt tulit sitten pelotteleen, että mun kopu viel käryää taivaalla! ???
-
no kyllähän näitä toki saa savuamaankin, mutta se on harvinaisempaa jos vaan balansoi ja seuraa akun kuntoa ja latailee ohjeiden mukaan :)
-
Jep, huonoja yksilöitä on aina muttei yö unia kannata menettää...
Itsekkin lähemmäs kymmene huonoa pakkaa olen yrittäny tuhota väärin lataamalla ja pieksemällä mutta ei... väärinladattu (lyihyakkulaturilla) vaan pullistui ei edes savua.
Eli ku vähän edes viitsit katsoa perään niin hyvin ne pelaa, kuten sanottu aina voi se mustalammas jossain olla. Joka asiassa, vaikka päälavassa.. perälavassa... leparinruuvi, linkissä.. kaikessa ;D
-
Jep, huonoja yksilöitä on aina muttei yö unia kannata menettää...
Itsekkin lähemmäs kymmene huonoa pakkaa olen yrittäny tuhota väärin lataamalla ja pieksemällä mutta ei... väärinladattu (lyihyakkulaturilla) vaan pullistui ei edes savua.
Eli ku vähän edes viitsit katsoa perään niin hyvin ne pelaa, kuten sanottu aina voi se mustalammas jossain olla. Joka asiassa, vaikka päälavassa.. perälavassa... leparinruuvi, linkissä.. kaikessa ;D
Kiitos, mutta taas sitten pitää pelotella lopuksi... ;D
Parempi kait vaan olla vähän liika varovainen kuin hälläväliä.
-
Kiitos, mutta taas sitten pitää pelotella lopuksi... ;D
Parempi kait vaan olla vähän liika varovainen kuin hälläväliä.
Kannattaa olla akkujen kanssa varovainen, kun niitä latailee !
-
No nyt tilauksen jälkeen parin päivän päästä on tullut tällainen viesti.
------------------------------------------------------
Order Number: ----- (Poistin varalta)
Detailed Invoice: /store/account_history_info.php?order_id=158043
Date Ordered: Thursday 04 August, 2011
Hi
Thanks for you order.
As this is your first order we will require proof ID.
We will require some form of photo ID (Driving licence or Passport). Also a recent copy of a utility bill of the delivery address. Please email these details across.
This order can not be shipped until this process has been completed
Thanks
Tämä vaikuttaa todella hämärältä että pitäisi antaa heille henkilöturvatunnuksia ym (En omista passia tai ajakorttia)
Onko tämä vain joku kalastelu yritys, vai kysyykö Fastlad näitä tietoja?
Apua, kiitos.
EDIT: Uskaltaako niille pistää noit tietoja? Vai pitäskö perua ja maksaa erillä kuin paypal ja välttyä tältä?
-
Esim ajokortista kuva niin siitähän voi blurrata henkilötunnukset, kaikista tärkeintieto itselle... kai niille riittää että voi kädessä pitää samannimistä korttia ku maksaja ::)
Velipojalla riittii sumea kännykameran kuva josta ei saanu kunnolla selvää sen että nimi ja kuva jotenki erottu. Eri pulju oli kyseessä (pokeri juttuja)
-
Esim ajokortista kuva niin siitähän voi blurrata henkilötunnukset, kaikista tärkeintieto itselle... kai niille riittää että voi kädessä pitää samannimistä korttia ku maksaja ::)
Velipojalla riittii sumea kännykameran kuva josta ei saanu kunnolla selvää sen että nimi ja kuva jotenki erottu. Eri pulju oli kyseessä (pokeri juttuja)
Juu, itellä tosiaan ei ole kuin henkilöllisyyskortti ja sekin kohta menee vanhaksi, alaikäsen vaikka on jo 21.
Tuossa kyselin isosiskolta ja vanhemmilta, kait sitä vois pistää niille nuo tiedot, en jaksa uskoa että mtn huijausta tämä.
-
Kovasti olen saanut apua ostamalla kiinasta osia E-baysta. Ovat todella edullisia. Ja edelleen kiitollinen Olloselle, T-Rex Sport kiinasta lentää edelleen, ainakin kymmenen kertaa uudelleen kasattuna. Mulla monta ostopaikkaa, rahaa säästyy, mutta Mastercard ja Paypal pitää olla. Homma toimii ihan täydellisesti. Ei mitään ongelmaa. ainakaan mun tiliä ei ole vielä ryövätty ja tiliotteet tulee säännöllisesti, pysyy kärryillä kuluista. Tää vaan maksaa jotain mutta siksi kai käydään töissä ;D