Kopterit.net
Helikopterit => Kopterivalmistajat => E-Flite helikopterit => Aiheen aloitti: mariner - 04 Heinäkuu, 2011, 09:07:14
-
E-fliten 450 alkaa valua kauppohin ainakin UK:ssa,
onko kukaan saanut vielä moista käsiinsä ?
Mitä nyt helifrekkiä olen lukenut niin porukka diggaa, esim. t-rex 500 omistajiltakin tullut hyvää palautetta.
http://www.youtube.com/watch?v=ppVoXoil-Vw# (http://www.youtube.com/watch?v=ppVoXoil-Vw#)
http://www.youtube.com/watch?v=qB1F7MFYHig#ws (http://www.youtube.com/watch?v=qB1F7MFYHig#ws)
http://www.rc-choppers.com/index.cfm/product/blade-450-3d-radio-controlled-helicopter-bnf-282 (http://www.rc-choppers.com/index.cfm/product/blade-450-3d-radio-controlled-helicopter-bnf-282)
-
Itse ajattelin hankkia vasta kun tulee FBL versio ;D (jos tulee...)
-
Tänään ilmestynyt ko. malli Phoenixiin, täytyypi tyyppäillä siellä eka...
-
Ankaran nettisurffailututkimukse n jälkeen alan kääntyä Blade 450:sen suuntaan seuraavaksi kopteriksi ja ajattelin maanantaina käydä noukkimassa Sabesta tuollaisen. Hinta on hyvinkin kohtuullinen niin se on melko suuri houkutus. ;D Onko jollain omakohtaisia kokemuksia kyseisestä kopterista? Ainakin Phoenixissä se on ihan lennettävä siinä missä T-Rexitkin. ;)
-
Ankaran nettisurffailututkimukse n jälkeen alan kääntyä Blade 450:sen suuntaan seuraavaksi kopteriksi ja ajattelin maanantaina käydä noukkimassa Sabesta tuollaisen. Hinta on hyvinkin kohtuullinen niin se on melko suuri houkutus. ;D Onko jollain omakohtaisia kokemuksia kyseisestä kopterista? Ainakin Phoenixissä se on ihan lennettävä siinä missä T-Rexitkin. ;)
Saako tätä jo Suomestakin ? Kun viimeksi katsoin niin vain Blade 400:sta oli tarjolla.
Itsekin aion hankkia tämän seuraavaksi, FBL modaus vaatii vain t-rexin headin, beastx ja main shaftia pitää lyhentää 2 mm.
-
Saako tätä jo Suomestakin ? Kun viimeksi katsoin niin vain Blade 400:sta oli tarjolla.
Itsekin aion hankkia tämän seuraavaksi, FBL modaus vaatii vain t-rexin headin, beastx ja main shaftia pitää lyhentää 2 mm.
Perjantaina sähköpostittelin Sabeen niin kyllä sitä siellä oli, huomenna ajattelin mennä noukkimaan yhden mukaan. 8)
-
Perjantaina sähköpostittelin Sabeen niin kyllä sitä siellä oli, huomenna ajattelin mennä noukkimaan yhden mukaan. 8)
Dodii, nyt on Blade 450 odottamassa että saa "lastenhoidosta" vapaata eli tulee vaimo kotiin.
Neljää kuulemma näytti saldo, olivat kaikki RTF-pakettia mutta niistä sai sopivasti räätälöidyn BNF:n! Erinomaista palvelua sai taas Sabesta jälleen kerran, suosittelen!
-
Dodii, nyt on Blade 450 odottamassa että saa "lastenhoidosta" vapaata eli tulee vaimo kotiin.
Neljää kuulemma näytti saldo, olivat kaikki RTF-pakettia mutta niistä sai sopivasti räätälöidyn BNF:n! Erinomaista palvelua sai taas Sabesta jälleen kerran, suosittelen!
Eipä näy saben verkkokaupassa, paljon tuli hintaa ?
Tuliko tämän "BNF" version mukana akku, laturi ja vastaanotin ?
-
Eipä näy saben verkkokaupassa, paljon tuli hintaa ?
Tuliko tämän "BNF" version mukana akku, laturi ja vastaanotin ?
BNF eli Bind to fly tarkoittaa sitä että sinulla on jo oma radio mihin voit yhdistää radiolaitteen. Melkein poikeuksetta kaikki BNF sopivat vain specktrumin dsm2? taajuuksiin/ radioihin.
Akku ja laturi on yleensä ostettava erikseen, mutta tässä tapauksessa taitaa tulla mukana.
-
Eipä näy saben verkkokaupassa, paljon tuli hintaa ?
Tuliko tämän "BNF" version mukana akku, laturi ja vastaanotin ?
Otin tosiaan akun, laturin ja vastaanottimen mukaan, ainoastaan radio jäi pois. Erona siis oikeaan BNF-pakettiin tuli akku ja laturi. Hinta oli 290€.
Eikä tosiaan näy verkkokaupassa, sähköpostilla kyselin että koska heille tulee 450:stä ja mihin hintaan.
-
Dodii, nyt on eka akku leijuteltu. Ensimmäinen ajatus on: Olipa se helppoa! Ilmeisesti ahkera simulointi on tuottanut tulosta, kun ei tuo leijuttelu ole ainakaan mSR:ää lentämällä opittua. :D Harjoitusjalakset (DIY: hiilikuitusauvat, harjoitus-golfpallot, nippusiteet ja kuumaliima reseptinä) pistin alle ja DX6i:n asetukset ovat aloittelijaystävälliset.
Tässä vaiheessa ainakin voin suositella Blade 450:stä aloittelijallekin ensimmäisenä vähän isompana kopterina.
-
Dodii, nyt on eka akku leijuteltu. Ensimmäinen ajatus on: Olipa se helppoa! Ilmeisesti ahkera simulointi on tuottanut tulosta, kun ei tuo leijuttelu ole ainakaan mSR:ää lentämällä opittua. :D Harjoitusjalakset (DIY: hiilikuitusauvat, harjoitus-golfpallot, nippusiteet ja kuumaliima reseptinä) pistin alle ja DX6i:n asetukset ovat aloittelijaystävälliset.
Tässä vaiheessa ainakin voin suositella Blade 450:stä aloittelijallekin ensimmäisenä vähän isompana kopterina.
Käännäppä kopterin nenä itseen päin tai osoittamaan itestäsi ohi vasemmalle tai oikealle puolelle leijjunnassa niin saa alkaa varaosia tilailemaan. ;D
-
Käännäppä kopterin nenä itseen päin tai osoittamaan itestäsi ohi vasemmalle tai oikealle puolelle leijjunnassa niin saa alkaa varaosia tilailemaan. ;D
Simulaattorissa tuokin sujuu ihan heittämällä, toisella akulla äsken leijuttelin sivuttain niin sekin sujui "livenä" mutta vielä ei uskaltanut kääntää nokkaa kohti itseä, kun oli hivenen ahdas tuo tila missä leijuttelin. (Takapihalla terassilla ::) )
-
Itte heittelen simulaattorissa kokoajan konetta ihan miten sattuu ja inverted kasit ja tic tocit ja funnelit menee hyvin mutta in real life jää tuohon haperoivaan taivaslentoon.. ;D Mutta kyllä se siitä. Simulaattori kyllä auttaa ja opettaa paljon noissa suunnissa silti!
-
Terve kaikille, olen uusi täällä. Ostin juuri ensimmäiseksi CP-kopterikseni tuon Blade 450 RTF -paketin. Kokemusta parista lelu-koaksiaalista, Trex 100s:stä ja Solo Pro 328 -kopterista. Huomenna pitäisi tulla matkahuollon pakettina tuo B450 :)
Olisi hienoa jos täältä saisi apua säätämiseen, korjaamiseen ja sen sellaiseen. Ei meinaan ole kovin suosittu harrastus tuttavapiirissä.
-
Terve kaikille, olen uusi täällä. Ostin juuri ensimmäiseksi CP-kopterikseni tuon Blade 450 RTF -paketin. Kokemusta parista lelu-koaksiaalista, Trex 100s:stä ja Solo Pro 328 -kopterista. Huomenna pitäisi tulla matkahuollon pakettina tuo B450 :)
Olisi hienoa jos täältä saisi apua säätämiseen, korjaamiseen ja sen sellaiseen. Ei meinaan ole kovin suosittu harrastus tuttavapiirissä.
Avun saamista helpottaisi, jos kertoisit missä asustelet.
-
Avun saamista helpottaisi, jos kertoisit missä asustelet.
Jyväskylän alueellahan minä. Muistelen joskus ennen rekisteröitymistäni lukeneeni että täältäkin löytyy alan harrastajia. Jostain kentästä puhuivat mutta mistään ei selvinnyt mikä tuo mystinen kenttä oikein on.
-
Terve kaikille, olen uusi täällä. Ostin juuri ensimmäiseksi CP-kopterikseni tuon Blade 450 RTF -paketin. Kokemusta parista lelu-koaksiaalista, Trex 100s:stä ja Solo Pro 328 -kopterista. Huomenna pitäisi tulla matkahuollon pakettina tuo B450 :)
Olisi hienoa jos täältä saisi apua säätämiseen, korjaamiseen ja sen sellaiseen. Ei meinaan ole kovin suosittu harrastus tuttavapiirissä.
Itsellä ainakin Blade 450 oli erinomaisen hyvissä säädöissä suoraan paketista, eikä tarvinnut mitään säätöjä. Toki leijuttelin rauhassa 5-6 akkua ja saman verran harjoitellut hyvin hyvin rauhallista taivaslentoa. Heti kun siirryin akulla nro 12 ei niin rauhalliseen lentoon niin se päättyi pieneen torppiin. Osat sai tosin salamannopeasti Sabesta ja loppuviikosta pitäisi korjata kopteri jolloin pääsee korjaamisen makuun. :)
-
Itsellä ainakin Blade 450 oli erinomaisen hyvissä säädöissä suoraan paketista, eikä tarvinnut mitään säätöjä. Toki leijuttelin rauhassa 5-6 akkua ja saman verran harjoitellut hyvin hyvin rauhallista taivaslentoa. Heti kun siirryin akulla nro 12 ei niin rauhalliseen lentoon niin se päättyi pieneen torppiin. Osat sai tosin salamannopeasti Sabesta ja loppuviikosta pitäisi korjata kopteri jolloin pääsee korjaamisen makuun. :)
Käytitkö harjoitusjalaksia? Onko mitään nyrkkisääntöä siihen milloin uskaltaa jalakset heivata pois, muuttuuko lento-ominaisuudet paljon epävakaammaksi tms. Eikös jalakset kuitenkin madalla painopistettä ja näinollen vakauta kopteria? Simulaattorissa ei ainakaan selviä kovin realistisen tuntuisesti se, miten helposti kopteri keikahtaa nurin maassa ollessaan/maata lähestyessään.
-
Käytitkö harjoitusjalaksia? Onko mitään nyrkkisääntöä siihen milloin uskaltaa jalakset heivata pois, muuttuuko lento-ominaisuudet paljon epävakaammaksi tms. Eikös jalakset kuitenkin madalla painopistettä ja näinollen vakauta kopteria? Simulaattorissa ei ainakaan selviä kovin realistisen tuntuisesti se, miten helposti kopteri keikahtaa nurin maassa ollessaan/maata lähestyessään.
Itse tehdyt harjoitusjalakset oli/on käytössä niin ei tarvitse pelätä että kippaa nurin laskeutuessa. Harjoitusjalasten kanssa Blade 450 on mielestäni erittäin vakaa ja helppo lennettävä/leijuteltava. Toki treenasin simulaattorilla vajaat pari viikkoa ennen 450:sen hankkimista.
Nyt kun saan kopun kasaan ja todettua että se on säädöissä niin ajattelin pistää alle 500 T-Rexin laskeutumistelineet, jolloin saa lisää leveyttä alle verrattuna vakioihin.
-
No nyt tuli tehtyä "ensi puraisu" kopterin korjaukseen, jäi homma vaan kesken kun vaimolla alkoi Zumba ja itsellä lastenhoito. :(
Kokemusta ei muista "isoista" koptereista ole, mutta main gear ja flybar tuli vaihdettua hyvinkin nopeasti, vielä täytyy vaihtaa lepatusakseli ja lavat joka ei ole iso homma sekään.
Sanoisin että on aloittelijaystävällinen tässäkin mielessä tämä kopteri.
-
Sain tänään postissa Blade 450 RTF -paketin. Olen suhteellisen innoissani :)
Lipo-laturiin ei ole verkkovirta-adapteria, pelkkä kaapeli jonka toisessa päässä hauenleuat ??? Pitää käyttää kuulemma 12V virtalähdettä lataamiseen. Jos löydän jonkun vanhan nokialaisen laturin jonka output on esim 12V 2mA niin voinko liittää sen tuohon laturiin?
Mukana ei myöskään tullut simulaattorikaapelia, yritin käyttää Phoenixissa Trex 100:n mukana toimitettua kaapelia mutta Phoenix ei tunnista noiden tikkujen liikkeitä. Millähän tavalla nuo simulaattori-kaapelit eroavat toisistaan?
-
Lipo-laturiin ei ole verkkovirta-adapteria, pelkkä kaapeli jonka toisessa päässä hauenleuat ??? Pitää käyttää kuulemma 12V virtalähdettä lataamiseen. Jos löydän jonkun vanhan nokialaisen laturin jonka output on esim 12V 2mA niin voinko liittää sen tuohon laturiin?
Tuo 2mA on aavistuksen nirkonen ;)
Mutta joo, jos virtalähteessä lukee output 12V / 2.000mA tai 2A niin voit, eikö kyseessä ole 1.8A laturi.
Parempi tietenkin jos aavistuksen suurempi virtalähde, ettei virtalähe pöhistele ihan rajoilla.
Mukana ei myöskään tullut simulaattorikaapelia, yritin käyttää Phoenixissa Trex 100:n mukana toimitettua kaapelia mutta Phoenix ei tunnista noiden tikkujen liikkeitä. Millähän tavalla nuo simulaattori-kaapelit eroavat toisistaan?
Mulla ei oo tietoa millainen kaapeli tuon satarekun mukana tulee, mutta varmaan kyseessä on FMS'lle sopiva USB piuha.
Phoenix vaatii oman kaapelinsa (tulee simun mukana), joka puolestaa sopii sellaisenaan Blade 450 RTF paketissa tulevan spektrumin persauksiin.
-
Tuo 2mA on aavistuksen nirkonen Iskee silmää
Mutta joo, jos virtalähteessä lukee output 12V / 2.000mA tai 2A niin voit, eikö kyseessä ole 1.8A laturi.
Parempi tietenkin jos aavistuksen suurempi virtalähde, ettei virtalähe pöhistele ihan rajoilla.
Laturissa ei lukenut muuta kuin "Käytä vain 12VDC virtalähdettä".
Tulin hakemaan töistä PC:N virtalähteen (12V 10A) ja näytön virtalähteen (12VDC 3.5A). Eiköhän noilla pääse alkuun. Täytyy hakea vielä yleismittari niin voi todeta piuhojen menevän oikein
Tuota FMS:ää en ole saanut toimimaan 64bit windows 7:ssa.
-
No nyt tuli tehtyä "ensi puraisu" kopterin korjaukseen, jäi homma vaan kesken kun vaimolla alkoi Zumba ja itsellä lastenhoito. :(
Kokemusta ei muista "isoista" koptereista ole, mutta main gear ja flybar tuli vaihdettua hyvinkin nopeasti, vielä täytyy vaihtaa lepatusakseli ja lavat joka ei ole iso homma sekään.
Sanoisin että on aloittelijaystävällinen tässäkin mielessä tämä kopteri.
Tänään tuli sitten vielä vaihdettua lepatusakseli ja lavat.
Kaikenkaikkiaan hyvä jos tunnin askartelin kopterin kimpussa, pelkäsin että korjaus on isompikin homma, mutta eipähän ollutkaan! 8)
-
Nyt on eka lento tehty läheisellä urheilukentällä. Ilman harjoitusjalaksia olisi tullut rumaa jälkeä :)
Pingispalloja ei löytynyt mistään niin tiimarista löytyi styrox-palloja mitkä kiinnitin astronauttienkin suosimalla jeesusteipillä landareihin.
Täytyy tunnustaa että kädet tärisivät tikuilla enkä meinannut uskaltaa nousta ilmaan ensin :P Homma toimi kyllä muuten kuten simulaattorissa. Melko hyvin leijuu paikallaan.
Mitäs tuolle pitäisi lentojen jälkeen tehdä? Jotain huoltoa?
-
Nyt on eka lento tehty läheisellä urheilukentällä. Ilman harjoitusjalaksia olisi tullut rumaa jälkeä :)
Pingispalloja ei löytynyt mistään niin tiimarista löytyi styrox-palloja mitkä kiinnitin astronauttienkin suosimalla jeesusteipillä landareihin.
Täytyy tunnustaa että kädet tärisivät tikuilla enkä meinannut uskaltaa nousta ilmaan ensin :P Homma toimi kyllä muuten kuten simulaattorissa. Melko hyvin leijuu paikallaan.
Mitäs tuolle pitäisi lentojen jälkeen tehdä? Jotain huoltoa?
Itse olin ekan leijuttelun jälkeen sitä mieltä ja olen edelleenkin että oikeassa elämässä leijuttelu on helpompaa kuin simussa, mutta taivaslento on haastavampaa. Johtuu varmaan siitä että in real life on pelko persiissä. :)
Lentojen välissä riittää pelkkä tarkistus että kaikki on edelleen tiukasti kiinni. Jossain vaiheessa sitten vielä laajempi tarkistus ja hihnan tarkistus ja mahdollisten pölyjen poisto ym. Viisaammat lisätköön/korjatkoon jos jotain meni pieleen. Tärkeintä on kuitenkin varmistaa että kaikki toimii kuten pitääkin ennen lentoon lähtöä, tämä toki lienee itsestään selvyys. ;D
-
Liityn 450 omistajien (onnelliseen?) joukkoon, vielä en ole tosin ehtinyt kokeilemaan laitetta...
Samalla pitää todeta että menivät sitten tekemään tästäkin FBL-version! :o ;D
Toivottavasti pystyy päivittäämään tuohon vaikka joutuisikin vähän latomaan seteleitä...
http://www.bladehelis.com/Products/Default.aspx?ProdId=BLH4380 (http://www.bladehelis.com/Products/Default.aspx?ProdId=BLH4380)
-
Liityn 450 omistajien (onnelliseen?) joukkoon, vielä en ole tosin ehtinyt kokeilemaan laitetta...
Samalla pitää todeta että menivät sitten tekemään tästäkin FBL-version! :o ;D
Toivottavasti pystyy päivittäämään tuohon vaikka joutuisikin vähän latomaan seteleitä...
http://www.bladehelis.com/Products/Default.aspx?ProdId=BLH4380 (http://www.bladehelis.com/Products/Default.aspx?ProdId=BLH4380)
Jokos on 450 päässyt ilmaan ja/tai taivaalle? Omalla kopterilla on nyt tullut 30-40 akullista lennettyä, hivenen vauhdikkaampaa taivaslentoa reenataan. Tähän mennessä on tullut pari kunnon torppia, mutta aika kestävältä Blade tuntuu.
-
Jokos on 450 päässyt ilmaan ja/tai taivaalle? Omalla kopterilla on nyt tullut 30-40 akullista lennettyä, hivenen vauhdikkaampaa taivaslentoa reenataan. Tähän mennessä on tullut pari kunnon torppia, mutta aika kestävältä Blade tuntuu.
Tänään tuli ekat kaksi akullista lennätettyä. Olin asentanut t-rex storesta tilatut align 500 laskeutumistelineet,
muuten tehdaskokoonpano, käytössä dx8 ja intermediate asetukset. Kokemusta ei ole kuin mCP X ja co-axial kopuista.
Aika paljon enemmän tälle saa antaa peukkua perusleijunnassa kuin mcpx:lle, johtunee varmaan flybarista ?
Käyttäytyi ihan mukavasti mitä nyt tuli tail-in moodissa kokeiltua leijuntaa ja kylkimyyryä, kyllähän tossa pieni pelko perciissä on ekalla lennolla ;) Meni huomattavasti paremmin kuin mcpx:llä ekaa kertaa ulkona, se lähti aivan lapasesta ;D
Nyt ainut virhe oli että kun laskeutui hieman vauhdikkaammin niin perätuki upposi märkään hiekkaan ja takalavat vähän ottivat kulumaa, pitäis varmaan joku styroksipallo sinne laittaa...
Kaiken kaikkiaan vaikutti mukavalta kopterilta, vähän äänekäs ja houkuttelee katselijoita mutta huomattavasti miellyttävämpi lentää kauempana kun ei katoa kuten pienikokoinen mcp x :)
-
Ei oikein tunnu Blade 450 3D tykkäävän pakkasista. Muutama viikko sitten tuli torppi -7 asteen pakkasessa kun ilmeisesti peräservo antautui kylmästä kolmannella akulla ja kopteri lähti pyörimään villisti ympäri. :) Merkkejä oli jo hieman ennen tuota mut ei vaan malttanu ottaa kopteria alas. ::)
Tänään leijuttelin pihalla reilun kymmenen asteen pakkasessa ja perä vatkasi (tail wag) melko reippaasti, tämä siis edelleen samalla servolla...eikä auttanut gainin pienentäminen ku servo "pykii."
Mitäköhän rasvaa noissa E-fliten servoissa mahtaa olla sisällä, ei se taida ainakaan kylmästä pitää...