Kopterit.net
Tekniikka => Sähkömoottorit, noparit, akut, laturit ja becit => Aiheen aloitti: Lauri P - 20 Elokuu, 2011, 12:00:25
-
moi!
onko porukalla tuota progdisciä käytössä?
tuli viikolla ladilta mokoma disketti ja täs nyt pikkuhiljaa koitan alkaa opiskeleen manuskaa tuosta.
hilpeyttä herätti vähän ohjekirjan alussa varotuksia ja ohjeita joissa oli et "do not throw the PROGDISC into open fire!" näinhän meillä on tapana heitellä noita nuotioon.. :D
no katsotaan mitä tästä ufosta ulos saadaan..
-
progdiscin firmiksen päivitin ja noita valikkoja selailin.
päivityksen myötä valikkoon tuli heli jive ja f3a jive valikko ja valikkojen selaus muuttu niin et ensin kallistetaan ja sit ku sivupalkissa oleva pötkylä menee laitaan,se muuttuu punaseks ja sit painetaan nappia ni tekee valitun toiminnan,aijemmassa versiossa kun vaan kallisteli niin se liikku suoraan valikoissa. tuolla on varmistettu ettei tekis vahingossa mitään valintoja/säätöjä.
onko kontronikin säätimen govin ohjelmoinnissa mitään systeemiä mistä sille syötetään polet ja hammasrattaitten hampaitten määrä jne?
tuossa ufossahan on periaatteessa progcard I ja progcard II sisällä eikä noita niistä voi asettaa,ainoastaan RPM kontrol on tai off..vai riittääkö näis sitte enttä se vaan on on! :)
nuot RPM controllin p-gain ja I-gain systeemit yks sähkönero yritti mulle kerran selvittää mut ne taitaa olla liia avaruustidettä mulle tässä vaiheessa. :D
sitä smoothia ei kai kannata muuttaa oletuksesta ennenku on lentäny ja kuulostellu.
-
nuot RPM controllin p-gain ja I-gain systeemit yks sähkönero yritti mulle kerran selvittää mut ne taitaa olla liia avaruustidettä mulle tässä vaiheessa. :D
Oletettavasti PID-säätimen (http://fi.wikipedia.org/wiki/PID-s%C3%A4%C3%A4din) P- ja I-termien painotuksia.
-
ttaitten hampaitten määrä jne?
tuossa ufossahan on periaatteessa progcard I ja progcard II sisällä eikä noita niistä voi asettaa,ainoastaan RPM kontrol on tai off..vai riittääkö näis sitte enttä se vaan on on!
nuot RPM controllin p-gain ja I-gain systeemit yks sähkönero yritti mulle kerran selvittää mut ne taitaa olla liia avaruustidettä mulle tässä vaiheessa.
Sanoisin, että riittää että on ON. PID säätimessä P on vähän vastaava kuin perägyron gaini, siihen ei tartte koskea ellei kierrokset pumppaa (vrt vägää). I parametriä voi nostaa jos jossain manooverissa kierrokset pääsee karkaamaan.
Yleisesti tuo kontronik ei virittelyä kyllä tartte.
-
kontronikin ohjelmoinnista heräsi pieni kysymys.
voiko ohjelmointi korttia/diskettiä käyttää slave kanavasta?
nimittäin ku tuolla on tuo moottorin pyörimissuunnan vaihdos niin sillon jos ei voi niin se täytyy ottaa masteri kanavaan jollin on irrotettava moottorin johdot ettei moottori lähe pyöriskelemään ilman signaalia itsekseen eli toisin sanoin ihan turha sillon alkaa ohjelmoimaan mitään ku vaihtaa vaan kaks moottorin johtoa.
eli uskoisin että voi mutta vahvistusta asialle,kiitän!
-
Onko jollain Turun suunnalla ProgCard II:sta? Voisin lainata, tekis mieli nostaa becin jännitettä.
-
Onko jollain Turun suunnalla ProgCard II:sta? Voisin lainata, tekis mieli nostaa becin jännitettä.
Mulla olis kans sama ajatus. Jännitteen nosto. Lainaisko joku pientä korvausta vastaan korttia?