Kopterit.net
Yleiset => Tapahtumat => Aiheen aloitti: juza - 12 Huhtikuu, 2008, 00:55:15
-
Oli puhetta että säiden salliessa kokoonnumme lauantaina lennättämään joko Henttaalle tai Perkkaalle. Onkohan ketä lähtijöitä?
-
Moi,
Henttaalle olen menossa, jos saan ton kopun kasaan sitä ennen... :).
Palaan aamulla vielä mahdollisesta aikataulusta.
- Mikko -
-
Henttaalle oli tarkotus. Markus lupaili tulla. Meikä ja Tomppa tulee jos sää sallii. Jari uhkas kanssa tulla.
-
Tulossa ollaan myös varmaan joskus iltapäivällä.
Täytyy kokeilla jokos rapukka toimii.Laitelkaa
jotain kellon aikaa.
-
Mulla aamun vie toinen lempi puuha... motskari.
Iltapäivään menee mulla, mutta silloin varmasti.
Realistisena itselle pidän 15-16 nurkkia, mutta jos niin sitten aikaisemminkin.
Jari
-
okei, sain homman kasaan.
Kytkinkenkä vaihdettu, lapakulmat säädetty uusiksi, ynnä muuta kivaa...
Suuntaan pellolle varmaan klo 12 paikkeilla. Sää näyttää oikein hyvältä!
-
-
Tulen kanssa klo 12:00 aikaan. Sää näyttää tosiaan loistavalta, kunhan ei rupeaisi tuulemaan yhtään enempää.
-
OK, 12.00 or a bit later.
-Markus
-
Olipas tuulinen ja tapahtumarikas päivä! Itse leijutin rexillä vain yhden akullisen. Tuuli varmaan reilu 10m/s. Maikko se osaa tuon "viihdyttämisen". Heti alkuun hän tiputti lähettimen maahan ja yksi katkasija hajosi. Sitten se saatin korjattua ja kopteri ilmaan, moottori sammui melkeen heti. Tuurilla maahan ilman vauriota. Viaksi epäiltiin tulppaa. Uusi tulppa kiinni ja starttaus PUOLELLA kaasulla. Taas selvittiin säikähdyksellä. Pari tankkia taisikin sujua sitten hyvin, kunnes tapauhtui seuraavaa:
DVD PAL mpeg2 laatuna 60megaa: http://juza.servebeer.com/Kopterit/videot/Maikko%20style%20landing.mpg
Sama huonomalla laadulla mpeg1 26megaa http://juza.servebeer.com/Kopterit/videot/Maikko%20style%20landing%20mpeg1.mpg
Maikko saa itse kertoa tapahtuneelle selityksen ;D
-
Lisäys edelliseen, muo nauratttaa vieläkin videon lopussa pilotin suusta kuultava kommetti "Tosi vaikee laskeutua" :D
-
Johan oli päivä, tarkennan hieman sillä Juza jätti pois ainakin yhden helmen.
1) Lähettimen torppi
Ajattelin että tänään lennätetään oikein kunnolla, sillä koko viikon oli "poltellut". Kotoa lähtiessä, sitten pakki toisessa kädessä, kopteri toisessa kädessä ja lähetin kaulassa. No, lähettimen hihna napsahti auki kun juoksuaskelia ottamalla menin alamäkeen. Kissamaisilla reflekseillä sain kuitenkin Beckhammaisesti kuolletettua suurimman nopeuden tipahduksesta. Autorotaatio nappi kuitenkin hipaisi pikeä, joten se jäi lepajamaan tunnottamana. Nooh, kentällä sitten laite auki ja katsomaan mitä tehtävissä. Markuksen (Mnentvig) kanssa sitten nikkaroitiin se kasaan ja hyvä tuli. Sinänsä se mun "kuolletus" jalalla pelasti aika paljon, sillä ilman olisi varmaan ollut lähetin paloina.
Olinko kenties ensimmäinen joka teki torpin lähettimellä ;D
2) Palanut tulppa
Hyvä fiilis päällä ja kopu ilmaan. Kaasu alkoi kuitenkin röpöttää kun korkeutta oli noin 5m siihen malliin että alkoi pelko hiipimään puseroon, sitten se ryökäle sammui. Pienensin lapakulmia ja taisin jopa lisätä niitä ennen maata, no ei se mikään tyylipuhdas lasku ollut mutta vauriota ei tullut!. Syynä palanut tulppa!
3) Perä servon liike toiseen suuntaan
Ajattelin jo että tänään mun kopteria ei tapa mikään! Kopteri uudestaan ilmaan ja aikani pyörittyäni perä tuntui kääntyvän vaan toiseen suuntaan ja gyrolla oli ongelmia pitää suuntaa. Taisin kokeneena kopterimiehenä huudella että "kyllä on kova tuuli kun ei perä käänny". No otin kopterin hallitusti alas!! Ja tsekkasin että perän työntötangon pidike oli liukunut servon kylkeen kiinni joka esti liikkeen vasemmalle. :o
4) Starttaus puolella kaasulla
Tämän jälkeen taisi tulla starttaus puolella kaasulla. Onneksi moottori vähän hörähti ja Juza pääsi sittten kuittailemaan ;)
5) Inverted landing
Kaikki oli hyvin, kone vakaana ilmassa. Hieman kaartelua ilmassa. Tuuli oli muuten tosi kova, sillä silmistä valui vesi solkenaan. Ekaa kertaa kokeilin idle uppia ja kaikki meni mahtavasti ("täähän on siistiä"). Aloin tuoda laskuun normi modella, jolloin taisi kommentoida että ompa vaikea tuoda laskuun sillä sauvan liikkeet eivät nupin kierroksista johtuen olleet niin räväkät. Sitten noin kolmen metrin korkeudessa kopteri nätisti otti sauvan taakse ja selälleen maahan. ???. Itse oli tikku keskellä. Alla tietenkin vesilätäkkö!! Pienillä vaurioilla selvittiin loppuviimeksi. Viaksi selvisi sitten ihan tekninen vika. Ruuvi joka ohjaa elevator suuntaa oli lähtenyt irti, joka aiheutti sen että "tikku meni taakse" ja melkein elämäni ensimmäinen silmukka päätyi sitten Markuksen sanojen mukaan "inverted landingiin!". :D
Juza varmaan haisteli että tolle kaverille tapahtuu vielä ja oli piti kameran koko ajan mukana. :P
No, kopteri lentää taas piakkoin. En mä näin pienestä lannistu. Mutta olipahan päivä.
-
-
Mulla ei aukee toi video.
-
Mulla ei aukee toi video.
Lataa se eka omalle koneellesi ja avaa sitten. Se on aika iso tiedosto
Edit: 61MB on videon koko
-
-
Jep,tuulta oli aika rajusti.Eihän tämmöinen vanha mies uskalla oikein
lennättää.No nähtiinhän se minukin rapu kovassa lennossa,ja kovaa
meni.Pilottina Joni kyllä se hyvin meni kun,on taito hyppysissä.
Kiitos vielä Jonille taas säädöistä.
-
Hah :D Aika tyylikkäästi kyllä kippas suoraan lätäkköön.
-
No tossa oli tyyliä ;D,,ei ikinä onnistusi jos oikein yrittäisi. Tämän kun laitat toppasitko kopterisit niin olet aivan varmaan tolla dokumentilla kärki taistossa ;). Sitten kiinnostaa myös tuon harmittoman torpin hinta saldo,,oma veikkaus35€,,mikäli lavat säilyivät ehjänä.
-
Kentällä katsoessa ainakin toinen lapa poikki, stappari tanko, ja ehkä lepatus- ja pääakseli. Noiden lisäksi ehkä gyro, futten 401, se kävi uimassa. Jos gyro toimii OK niin hinta jää varmaan 25€ paikkeille. Maikkolla on edellisestä torpista jääny (jolloin vastari akku loppui ilmassa ;)) yksi ehjä samanlainen lapa jonka voi nyt hyödyntää. Tuolla meidän lennätys alueella on aika paljon vettä ympärillä, alue lainehtii kauttaaltaan ja poikki menee 2,5m leveä ja 1m syvä oja. Matkaa ojasta tuohon tielle vain muutama kymmenen metriä.
-
Olinko kenties ensimmäinen joka teki torpin lähettimellä ;D
Ikäväkyllä et :D Minä ja Vispilä ollaan "torpattu" 9C:t niinikään portaissa, ja molemmilta puuttuu sliderien vierestä palat. Lisäksi pudotin kerran aikaan ennen koptereita Hitec laser4 suoraan tikut edellä lattiaan. Kaasutikku meni sisään, mutta onneksi sain sen korjattua. Varsin yleistä touhua siis... ;)
-
10 pistettä Juzalle, todella upea video! http://helicopter.istheshit.net/
-
10 pistettä Juzalle, todella upea video!
Jeps, täytyy kompata tätä! Hienoa että tästä jäi todistusaineistoa. Ihme muuten että sä pysyit koko voltin mukana.
-
-
Tuurilla!