Kopterit.net
Helikopterit => Kopterivalmistajat => Align Sähkökopterit => Aiheen aloitti: jsuominen - 07 Marraskuu, 2011, 19:39:42
-
Onkos jollain kokemuksia kyseisestä kopterista? Löytyy rc711 sivuilta vähän erilaisempi nuppi.
Minkä kokoinen akku kannattaisi hankkia (fyysisesti)? Kelpaako zippyn akut vai minkälaista suosittelette?
Ohjaimena olis dx8 ominaisuudet pitäis riittää.
-
Itselläni on tuollainen Trex 550, mutta en ole sillä kuin hieman leijuttanut. Mitä netistä lukenut, niin tehopainosuhde on todella kohdillaan! Tuolta rc711 ei tuota nuppia saa, itse tilasin, maksoin ja odottelin n.viikon kunnes ilmoittivat, että tuote on loppu!
Täällä on vastaava nuppi halvemmalla ja toimitus on nopeaa! http://www.ebay.com/itm/150690723807?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 (http://www.ebay.com/itm/150690723807?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649)
-
Tilasin vasta koko paketin sieltä. Saa nähdä tuleeko perille asti?
-
Nii tilasit kopterin ja RJX nupin tuolta rc711?
-
Mulla on FB 550. Käytän 5000 mAh 6s akkuja. 2 kpl Turnigy nano-tech 5000mah 6S 45~90C Lipo Packja 2 kpl Turnigy 5000mAh 6S 40C Lipo Pack.
Ostan lisää noita Turmigyja antavat paremmin minusta tehoa kuin nanot, vaikka näin ei pitäisi olla ja ovat halvempia.
Kopulla on takana vähän vaille 200 lentoa hyvin pelaa. Lentoaika 520 lavoilla 5,20 min. FBL:nä varmaann oin 7 min tollaista reilua pyöritystä.
PS
Näyttää siltä, että tulee halvemmaksi tilata akut yksi kerrallaan.
-
Ei vaan koko kopun sähköillä.
-
[quoteTäällä on vastaava nuppi halvemmalla ja toimitus on nopeaa! http://www.ebay.com/itm/150690723807?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 (http://www.ebay.com/itm/150690723807?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649)][/quote]
Oliko nuppii laadultaan Allun tasoa ?
Millasia lentoaikoja olette saaneet 550 kopulle FBL nupilla ?
Minua kiinnostaa FB:n muuttaminen FBL:lksi lähinnä mahdollisen lentoajan pidentämiseksi.
-
En ole vielä saanut tuota nuppia, mutta uskoisin sen olevan laadultaan riittävä.
-
Laitathan sitten raporttia kun olet saanut tuon e-bay nupin?
-
kuinkas iso akku tohon mahtuu fyysisesti.
-
en oo mitannu mutta toi 5000 mAh mahtuu helposti ja sillä painopiste on kohdilaan.
-
Kuinkas moni pultti on tuolla 4mm kuusiokolo systeemillä, tietäis tarvitaanko yks vai kaks avainta.
-
4mm kuusiokoloja ei oo 700N kopterissakaan, joten ei kyllä oo 550 :sakaan avaimet joita tarvii on 3mm, 2,5mm, 2mm ja 1,5mm joka kopteristin perustyökalut
-
Niinpä niin tarkoitin juuri 3mm kuuSiokoloa. Pärjääkä yhellä vai pitääkö olla kaksi
-
luulen että pärjäät yhdellä, onkos leparin ruuvit 2,5mm? tarviit varmaa kaks niitä, kertokoot ne jotka tämän värkin omistavat
-
Kävin just kattomassa leparin ruuvit ovat 3mm, joten kaksi 3 mm avainta on hyvä olla.
3 mm kannalla olevia ruuveja ovat vain lavanpitimet ja lepari eli perus kuusiokololla pärjää mikäli haluaa säästää.
Mikä ei tässä lajissa kuitenkaan onnistu (oho meni vähän off.. ::))
-
tuli paketin mukana gp900 olisko siihen mitään suomenkielistä ohjetta, käykö se vastaanottmesta lisävastaanottimien kanssa vai.(itellä dx8 ja ar8000 ja tm1000) Millälailla lapakulmat katotaan, kun on vähän erilainen nuppi? Itse laitoin normipaketin kun sattui kotoota löytymään gp780:nen.
-
sitten vielä semmoista että minkälaiset akkuliittimet ootte laittanut virrankulutushan oli se n.70A käyköhän normi deans.
-
Normi deanssit käy. Ittellä ei ole ollut mitään ongelmia.
-
sitten vielä semmoista että minkälaiset akkuliittimet ootte laittanut virrankulutushan oli se n.70A käyköhän normi deans.
Olen aikaisemmin käyttänyt deanseja, mutta tähän laitteeseen koitin EC5:tä. Ihan järjettömän paljon paremmat kuin deansit, ei ole paluuta. Erityisesti kolvaus, sen verran paksua piuhaa alkaa jo olemaan tässä kokoluokassa.
http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=2654339 (http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=2654339)
-
XT60:t myös parempia kuin Deansit.
-
XT60:t myös parempia kuin Deansit.
Noi on suunniteltu kestää 60A ja tuon nopari pystyy antaa hetkellisesti jopa 110A. En laittais.
-
Mulla oli 550E 3G:ssä xt60 ilman mitää ongelmia, tosin en vedäkkään mitään hc3d:tä
-
Niin on suunniteltu aidot deansitkin, mutta se 60a mitataan jatkuvana eikä tälläisinä 4-5 minuutin vetoina. Kyllä mun xt60 ovat kestäneet X5sen kyydissä jo yli 30 lentotuntia :D eikä mitään lämpenemistä tai ongelmaa ole ollut. Loggerin mukaan virtaa menee piikeissä läpi max 110A. Hyvin kestää.
-
Jos vielä saa äänestää EC5:n puolesta, niin näyttää kesto olevan yli 120A jatkuvaa virtaa. ::)
-
Olen käyttänyt HXT 4 mm liitimiä yli 200 lennon verran.
Tämä on hyvä liitin koska:
- siinä on verraten suuri kosketuspinta
- kytkettäessä konkkien lataus piikistä aiheutuva valokaari tulee liittimen etuosan eikä näin "kuluta" liitospintoja
- menee kiinni ja auki suhteellisen pienellä voimalla
- samasta rungosta saa tehtyä akkun ja noparin (laturin) liittimen kasaamalla eritavalla
- eikää oo kallis 10 kpl paketti maksaa 3,44 HK:lla
Ainut huonopuoli on se että liitin on hiukan konstikas kasata
-
oliskohan tuo illi oulussa niin voitais la kattoa lentääkö se
-
Tämmöisen tilasin ja nyt muutaman kerran leijutellut. gp780 ei tullut paketin mukana vaan gp900, en uskaltanut asentaa gp900 vaan laitoin vanhan gp780:sen. Kopu toimii muuten todella nätisti mutta perä vägää koko ajan, onka dx8 ohjelmoinnissa jotakin mitä en ole huomannut?
Itsellä gyro valikossa ylhäältäpäin on ensin: gyro
Rate
Pos 0: 70%
Pos 1: 0.0%
Pos2: 0.0%
ch: Gear sw:gyro
Pitäisikö jotain muutakin ohjelmoida.
Kun muutan prosenttia vägäyksen nopeus vaan muuttuu.
-
unohtui osoite mistä ostin: http://www.rc711.com/shop/align-trex-550e-v2-super-combo-600mx-motorbescgp7804xservos-p-3594.html?cPath=165_47_261 (http://www.rc711.com/shop/align-trex-550e-v2-super-combo-600mx-motorbescgp7804xservos-p-3594.html?cPath=165_47_261)
-
DX8:ssa gyron gaini on about 35% jos haluut 70% skaalassa 0 - 100
DX8 siis skaala -100 viiva +100
-
voisitko selvittää asiaa minulle: eli jos laitan 35% vägäys vaan hidastuu. Voisiko olla että gyro on jotenkin rikki tai johot.
Dx8:ssa on vaan monta valikkoa, pitääkö jotakin muutakin säätää.
-
tarkista nyt ihan ensin irrottamalla perän tönäri servolta että se liikkuu jouheasti eikä takertele. sitte tarkista että sulla ei ole delayta gyron asetuksissa.
jos ei auta niin laske vaan gainia kunnes ei vägää! jos gaini asettuu kovin alas niin hakisin vikaa gyron asennuksesta!
-
Näin näyttäisi olevan -100/+100 gain voisiko helpottaa jos muuttaa miinukselle
-
Näin näyttäisi olevan -100/+100 gain voisiko helpottaa jos muuttaa miinukselle
älä laita miinukselle se on rate tila! + arvot on HH tila jolla lennetään :)
-
Mulla on toi edellinen versio 550 kopusta (ero nupissa ei perässä).
Se perä tahtoo elää pikkasen varsinkin leijutus kierroksilla jos ne on säädetty ohjeen mukaan. Kun lisää leijutus kierroksia asia korjaantuu.
Tosin leijutusta en ole viittinny oikein hieroa kohdalleen kun sitä ei tuu käytettyä kovin paljon.
Idle:llä perä on hyvä, itse viritän seuraavasti: Gaini sillai että ei vägäile kun tekee pits pumppia, siten kokeillaan nopella
taivaslennolla että ei vägää, hinosäätöä teen tik tok:lla siten että ei pokti takaisin.
Jollain viisammalla on varmaan parempi tapa homman hoitamiseksi.
Jos GP 780 vägäilee kokoajan voi koettaa laittaa paksumpaa teippiä. Näin piti tehdä 600 N kopussa kun muu ei auttanut.
-
bilteman teippi levy teippi ei onnaa. pitäiskö kokeilla jotain muuta vai vaihtaa ga250:seen.
-
bilteman teippi levy teippi ei onnaa. pitäiskö kokeilla jotain muuta vai vaihtaa ga250:seen.
se bilteman teippi on sellasta onnettoman ohutta kamaa minkä pitäisin kyllä kaukana gyroista ;)
koita sitä allun vakioteippiä. jos tärinöitä tulee jostain niin ennemminkin olisin huolissani siitä mistä ne tulee (sähkökopussa) enkä niiden eristämisestä gyrosta :-\
-
bilteman teippi levy teippi ei onnaa. pitäiskö kokeilla jotain muuta vai vaihtaa ga250:seen
Mulla pela Allun teipillä sähkössä ja nitrossakin.
-
Myöskin metallilevy ja sen puolin teipit ovat minut pelastaneet 500:n ja x5:n kanssa tuolla gyrolla. Jos levyä ei löydy niin 2e:n kolikko ajaa sen asian myös.
Bilteman teipillä minäkin laitan jos ei ole muuta ja yhtä hyvin on pelannut kun laittaa kaksi kerrosta.
-
no niin laittelin vaan ga250:sen gp780:sen tilalle ja perä piti myrskyssäkin.
-
no niin laittelin vaan ga250:sen gp780:sen tilalle ja perä piti myrskyssäkin.
Onpas ihmeellinen juttu.
Millaiset teipit laitot GA 250:n alle.
-
mukana tulleet
-
Laitoiko näin? Elikkä se ohut teippi gyroa vasten ja sitten se metallilätkä ja paksulla teipillä koko paketti kiinni kopuun?
-
Ne ga250 teipit on hyviä.. Mulla biistissä se paksuin.. Ne on enemmän geelimaisia kuin vaahtoa..
-
kyllä näin tein ja säätöhän on tosi helppo suunta oikeaksi vaan ja sitten limitit ja kaikki pelaa.
-
Kyllä se ga250 pelaa. Ja uskon että GP780 kin pelaisi kunnon teipilä.
Kertasin ketjua taakse päin ja ymärsin, että sinulla oli joku Bilteman kaksipuoleinen teippi GB780 gyron alla.
Teipillä näyttäisi olevan uskomattoman suuri vaikutus gyron toimintaan.
Hyvä että toimii GA 250 gyrolla.