Kopterit.net
Tekniikka => Radio-ohjaimet, servot, gyrot ja lisävarusteet => Aiheen aloitti: Turmoil - 16 Marraskuu, 2011, 18:07:20
-
Osaiskohan joku valaista seuraavanlaista ongelmaa Trex 450 Pro:n perän kanssa:
Perä toimii normaalisti paikallaan ollessa ja yleensä ottaen muutenkin lentäessä. Ei vägää, vaella, kääntyy sinne minne pitääkin jne. Mutta sitten kun lentää vähänkään kovempaa eteenpäin/tekee pystäriä tms. ja alkaa pirottamaan, perä pyörii "pätkimällä". Kun jommankumman kyljen alue lentosuuntaan päin niin liian hitaasti, mutta kun nokan tai perän alue on eteenpäin niin normaalivauhtia tai ehkä liiankin nopeasti. Eli töksähtelemällä siis. Mitä lujempaa mennään niin sitä voimakkaampi ilmiö on. Ei kai tuollainen ole normaalia? Todella ärsyttävää ja lentoa haittaavaa ainakin.
Gyro on GP780 ja peräservo DS520 (http://www.trex-store.com/ds520-digitaalinen-servo-p-840.html). Voiskohan tuo johtua jommastakummasta vai löytyneekö vika muualta kopterista? Itse uskoisin että peräservo ei väännä tarpeeksi, mutta kun en asiasta mitään ymmärrä niin kysästäänpä kokeneemmilta :).
-
onkos gaini haettu niin isoksi kun mahdollista?
-
pääseekö perän tönäri lommahtamaan?
-
Tuota gainia pitää vielä tutkia saisiko sitä isommaksi. Todennäköisesti ei ainakaan kovin paljoa.
pääseekö perän tönäri lommahtamaan?
Suomeksi ;)? Mitä tarkoittaa lommahtaminen?
Perän slideri tai servon linkki liikkuvat tahmaamatta. Mikään ei myöskään bindaa eikä yleensäkään mitään vikaa tunnu olevan. Lavat on upouudet Edget, aluksi epäilin tuon johtuvan vähän rähjääntyneistä orkkislapoista mutta eipä auttanut :-\
-
Tarkista myös perälavan pitimien laakerit.
-
Tuota gainia pitää vielä tutkia saisiko sitä isommaksi. Todennäköisesti ei ainakaan kovin paljoa.
Suomeksi ;)? Mitä tarkoittaa lommahtaminen?
Perän slideri tai servon linkki liikkuvat tahmaamatta. Mikään ei myöskään bindaa eikä yleensäkään mitään vikaa tunnu olevan. Lavat on upouudet Edget, aluksi epäilin tuon johtuvan vähän rähjääntyneistä orkkislapoista mutta eipä auttanut :-\
siis kun sitä servolta tulevaa linkkiä pidätät vaikka servolta ja työnnät sieltä perän kulmalinkistä ni pääseekö se työntötanko taipumaan kuorman alla?varo kuitenki vääntämästä paikkoja rikki,varsinki sitä kulma-armia saa vähän varoa,työnnä sieltä tönärin puolen varresta.
-
Joo pääsee tuo tönäri lonksahtamaan tuolla esittämälläsi tekniikalla. Noissa laakereissa ei tunnu olevan myöskään vikaa vaikken vielä ehtinyt avata lavanpitimiä ja tarkistaa. Ei ole pitkittäisvälystä ja lavanpitimet liikkuvat herkästi.
Olette siis sitä mieltä ettei servossa ole mitään vikaa?
-
toki voi olla servossaki mut se sun pitäs tuntea kyl ku kääntelet servoa tikusta ja pistät vähän vastaan.
onko peräservo liian heikko??
tarkista sit et ne tönärin tuet on ehjät ja en näkis mitään vikaa laittaa vaikka yks tuki lisää jollon tönäri ei pääse yhtään taipumaan ja sillon se voima tulee kaikki sinne perälle asti.
-
Joo pitää tarkistaa tuon servon voimat.
Pitääkö noitten tukien olla "jumissa". Ne on nyt mulla vapaasti siinä, teippiä putkessa molemmilla puolin ettei pääse jumittamaan väärään paikkaan.
-
Niissä tuissa on yläpuolella semmonen pikku "kolo" johon saa työnnettyä nippusiteen ja katkastua ylimäräset sitte pois.
-
nimmenommaan jummiin! :) nippuside on hyvä ja kait nimenomaisesti tarkotettu sinne väliin kun kerran niis on se kolo,isommissa on mulla ollu eka teippi alla ja sit nippuside ja pienemmissä oon laittanu nippusiteen ja tipan (vain tipan :P) pikaliimaa väliin.
-
Joo pitää tarkistaa tuon servon voimat.
Pitääkö noitten tukien olla "jumissa". Ne on nyt mulla vapaasti siinä, teippiä putkessa molemmilla puolin ettei pääse jumittamaan väärään paikkaan.
Tai sitten napsit ne tuet pois ja pujotat hiilari tangon tonarin ymparille..
Tollee: http://www.kopterit.net/index.php?topic=12175.msg115801#msg115801 (http://www.kopterit.net/index.php?topic=12175.msg115801#msg115801)
-
Eli hiilariputkea, että löytyy reikä keskeltä ^^
Noita saa myös valmiina jos haluaa ostaa, joskus ainaki klooniporoon ostin hiilaritönärin perälle.
-
Eli hiilariputkea, että löytyy reikä keskeltä ^^
Noita saa myös valmiina jos haluaa ostaa, joskus ainaki klooniporoon ostin hiilaritönärin perälle.
Jep, SIL Shopissa on hyllyssa.. 1.5mm holella nelio putkea.
-
Kokeilin laittaa väliaikaisesti nuo tuet jumiin sinitarralla. Ilmiö ehkä vähän väheni mutta ei poistunut vieläkään :-\. Osaakin olla mystinen juttu. Ikuinen kiitollisuuteni sille joka tämän ratkaisee ::)
-
Laitoin ne tuet nyt kunnolla kiinni nillä nippusiteillä. Voimattomuusefekti väheni ihan selvästi :). Olin jo mielissäni että tällähän voi lentää jo oikein mukavasti, kunnes hoksasin että eihän tämä toimi laidastakaan.
Jostain syystä käännän nokkaa vasemmalla älyttömän paljon useammin kuin oikealle. Kaikki pirotukset tms. teen vasemmalle. Ajattelin sitten testata että miten tuo ilmiö näkyy oikealle pirottaessa ja eteenpäin lentäessä. Tulos: ei kääntynyt ollenkaan ??? :o. Meni kokonaan jumiin sinne suuntaan. En kokeillut että mitä tapahtuu kun täydellä voimalla yrittää kääntää pitemmän aikaa, mutta kyllä minä monta kertaa tuota testasin ja aina sama tulos. Tuli sitten mieleen että olenhan minä pari kertaa ennenkin tuon huomannut.
Eli kyllä tuossa jotain isompaakin vikaa on. Oisko kellään valistunutta tietoa/mutua/arvauksia?
-
Jos kopteri ei käänny ollenkaa tuohon suuntaan niin gyron limit ensimmäisenä. Tee perän asetukset ja mekaaninen säätö alusta asti uusiksi..
-
Kyllä se kääntyy ja pirottaa paikallaan ollessa ja pienessä vauhdissa. Kovemmassa ei ainakaan aina.
Mekaaninen säätö on aivan kunnossa.
-
Katsoin että servossa on joka ratas täysin kunnossa, säädin perän uudestaan, tarkistin ettei kylmä ilma tahmaa slideriä, hinasin gainin ylemmäs, tarkistin että servossa on tarpeeksi voimaa...
Eikä toimi vieläkään >:(. Mikä ihme tuossa voi olla vikana? Nyt se ei kylläkään enää mene jumiin oikealle käännettäessä (sain tuon sliderin keskikohdan ehkä vähän paremmaksi), mutta vauhdissa pätkii yhä molempiin suuntiin. Hermot menee >:(