Kopterit.net
Helikopterit => Kopterivalmistajat => Align Sähkökopterit => Aiheen aloitti: Heptocopter - 08 Elokuu, 2012, 13:41:29
-
Eli olen tilaamassa tänään trex storesta 450 rexin ja simulaattorin. Nyt pyydänkin, että te kokeneemmat kertoisitte kaikki tarvittavat säädöt ja trimmit jotta uskallan lähteä leijuttelemaan jossain vaiheessa tuota kopua. Paketti on trex 450 plus super combo RTF. Kiitos vastauksista
-
Jos profiili paikkansa pitää ja etelän suunnassa asut niin sieltä löytyy kyllä kenttien reunalta pirun osaavaa ja kokenutta väkeä jotka varmasti mielellään auttaa alkuun.
Käsittääkseni tuolta voit seurata ja kysellä että millon ja missä ois toimintaa.
http://www.kopterit.net/index.php/topic,16583.150.html (http://www.kopterit.net/index.php/topic,16583.150.html)
Muitaki kenttiä ja aiheita niistä on mutta minen niin tiiä noista etelän lentäjistä.. ;D
-
Ostan pari turnigyn akkua harraste kuninkaasta, mutta tarvitsenko rexin sivuilta lapakulmamittarin:) ?osaisitko neuvoa tarkemmin mitä säädän kopukkaan?
-
Toivottavasti pilotin nuori ikä ei ole esteenä, jos menen lennätyspaikalle kyselemään neuvvoja:)
-
Toivottavasti pilotin nuori ikä ei ole esteenä, jos menen lennätyspaikalle kyselemään neuvvoja:)
Eipä ole ikärasismia tähänkään asti ollut. Mutta suosittelen menoa paikan päälle. Laitteen mukana tulevissa papereissa ja manuaaleissa on käyty aika hyvin läpi kaikki oleellinen kopterin ilmaan saamiseen. Sanottakoon vain, että edessä on ensin monta tuntia simulaattoria.
-
joo sen mä tiiän jo!:D
-
melkeenpä tuntuu että nuot oppivat lajia nopeiten, eli se on vaan eduksi, kunhan lajiin ensin pääsee sisälle ;)
helpoin tapa on kokeneempien avulla ottaa ensiaskeleensa, paljon helpompaa, kokemusta on :)
onnea vaan jatkoon
-
Aina on myös hyvä antaa jonkun kokeilla sitä kopteria että kaikki varmasti toimii hyvin ja noi käppyrät on kunnolla että on helppoa ruveta harjoittelamaan tota leijutusta. Itse olen koptereita tossa muutaman kasannut ja kaikki olen vielä vienyt tarkistettavaksi ja koe lennolle tonne kentälle simmoisille kavereille ketkä varmasti hallitsee ne vehkeet. Ovat sitten kokeilleet koneita ja kaikki kyllä on hyvin säädetty siellä porukassa. Itsekkin siinä paljon samalla oppii. Yhtään konetta ei vielä koe ajaja ole rikkonut joten ei ole tarvinnut niitä murheita korjata omaan pussiin. Itse olen sitä kantaa ton homman kanssa jos koe ajajalle joku töppi käy niin itse maksan sen. Luultavasti tulee enemmän tuhoa jos yksinään yrittäisin niitä säätää kohilleen..... Ja tuleehan niitä näemmä muutenkin vaikka on vehkeet hyvin säädetty...... Mutta silloin tietää että on pilotista kiinni ei vehkeistä. Ja onnea uuden kopterin kanssa.
-
kiitos:) Mulla kokemusta vain nine eagles solo pro 328 ja joistain lennokeista... joten sinällään uusi ENSIMMÄINEn kunnon kopu. tarvitsenko tuon lapakulmamittarin=?
-
Tulet jossain vaiheessa tarvimaan sitä, eli kannattaa ostaa. Piene sijoitus tässä harrastuksessa.
-
MIetin tossa, kun ensi lento vois olla jopa ensviikolla, että tarvitsenko apujalakset vai onko parempi harjoitella leijutus ilman jalaksia, koska kuitenkin en tule niillä lentämään aina.
-
MIetin tossa, kun ensi lento vois olla jopa ensviikolla, että tarvitsenko apujalakset vai onko parempi harjoitella leijutus ilman jalaksia, koska kuitenkin en tule niillä lentämään aina.
Apujalakset ehdottomasti huomaat sitte miks.
-
Samaa mieltä apujalat paikalleen!