Kopterit.net
UUSI HARRASTAJA, aloita tästä => Kopterit - Aloittelijan kysymykset ja vastaukset => Aiheen aloitti: Nobody. - 11 Tammikuu, 2013, 16:54:31
-
Eli tommosen kikkareen ostan tuolta mikälie Helipeoplesta eiko onko se ny sit helistore...
http://thehelistore.com/index.php/kopteripaketit/gaui-427/gaui-hurricane-425-basic-kit-hiilikuitulavoilla.html (http://thehelistore.com/index.php/kopteripaketit/gaui-427/gaui-hurricane-425-basic-kit-hiilikuitulavoilla.html)
Ja laitan tohon mukaan moottorin, mutta mitä eroa on Scorpionin 1000kv, 1210kv ja 1600kv moottoreilla? Kaikki ne ovat samanhintaisia.
Ja sitten mukaan tulee CF lavat ja pinioni mutta mitä eroa on 13-16T piioneilla? Ovat jälleen saman hintaisia kaikki, joten mikä pitäisi ottaa? Ja sit tulee nopari eli nopeudensäädin: ESC, GUEC GE-602 onko toi sit hyvä kun on 80 eskoo et on aika suolasta... Ja ko tuolla sanotaan et tarviis
Lisäksi tarvitaan: - 6 kanavainen tietokoneradio ja vastaanotin - 3 nuppiservoa - 1 peräservo - Harjaton moottori 1000- 1500W, 1000 - 1600 KV - Nopeudensäädin 60A- 70A BEC - Gyro - 2 kpl 3s lipoakkuja esim. 2200mAh- 2500mAh - Lipo laturi
Niin ettäs kuuluuko tohon nopariin toi Bec? Ja sit mistä noi nuppi, ja peräservot sais suhtkoht halvalla?? Saisko tuolta samasta kaupasta? Ja sit tarviis ton gyron... Taas jälleen ehdotuksia mistä sais semmosen gyron missä on hinta-laatu suhde kohdallaan, ja ei sais olla hirveen kallis. Ja sitten noi laturi ja akkuhommat mä osaan vissiinki itte hoitaa... Toivotaa ainaski näin... Mut paljolla lähtis tommone setti?
Kiitos!
-
Kattelin, että olit jo syyskuussa ostamassa ekaa kopua. Mihin päädyit? T: alottaja myös
-
Tätä nyt kattelen että paljo tulis kustannuksii
-
Justiinsa ::)
-
800€ kaikkine kilkkeineen, johtoineen latureineen, piuhoineen, simuineen, akkuineen, gyroineen, servoineen jne. mitä se lentääkseen tarviikaan. Sitten vielä muutaman satasen verran varaosia.
Nyt puuttuu tietoa niin paljon ettet saa tuota pakettia ilmaan omin voimin millään.
-
Moottoreissa suurempi kv-luku tarkoittaa enemmän kierroksia per moottorille syötetty voltti. Kuitenkaan ei voi ajatella suoraan, että enemmän on parempi vaan koptereissa haetaan nuppiin sopivia kierroksia. Siihen vaikuttaa em. kv-luvun lisäksi pinion ja muut hammaspyörät eli kokonaisvältys moottorilta pääakselille.
Gaui 425 kitissä tulee vakiona seuraavat kamat: first main gear 50T, OWB 19T ja rear main gear 61T. Jos nuo pidetään vakiona ja tavoitellaan 425mm lavoille sopivia kierroksia (n. 2600-2700), niin noista Scorpion moottoreista yhdistelmät 1600kv+13t pinion tai 1210kv+16t pinion menevät niille nurkille. Gauin oma 425:seen tarkoitettu moottori on 1400kv.
-
No voi jumaliste... Aina kun oon miettimässä kopua tai koetan apua pyytää niin aina kaikki syöksyy pilkkaamaan :'(
Kun on semmonen piäni onkelma että ko en osaa päättää... aattelin aluks: Ookoo otan ton 700 rexin... Sit mietin HKta ja Belttiä mut kuulin niistä niin paljon pahaa etten oikeen halunnu ostaa... Mut nyt löysin ton hurricaanin ::) Se vaikuttais ihan lennettävältä laitteelta vaikka se kai siis onkin Gauin halvimpia laitteita. Noh, ei tämä harrastus ilman apua käynnisty, joten eikai sitten oo vaan mun laji :'(
Kiitos kuitenkin kaikille jotka on jossakin mielessä auttanut mua :) Mutta taidan siirtyä tonne lennokkeihin, jos sieltä sais enemmän apua ja siellä ois ystävällistä porukkaa ja kaikki ei ala heti pilkkaamaan kun kirjotan jotain...
-> Lennokit.nettiin
Cya!
-
No höh, lienee kuitenkin niin, että osa porukasta on sitä mieltä, että kannattais aloittaa kopterointi jollain hieman pienemmällä laitteella.
Lennättäähän täällä aikuiset äijät pikkukopuja (minä mukaan lukien), eikä siinä mitään hävettävää ole, jos siitä on kyse.
Pienellä voi pörrätä sisällä jos kelit ei salli ulko lentelyä, yleensä kestää torppauksetkin melko hyvin. Ainakin oppii tikkujen asennot ja siitä sitten isompaa
alle lompakon niin salliessa.
Pienemmissä setuppi yleensä valmiina, joten akkujen lataus ja harjooottelu voi alkaa.
Kasattavissa vaatii aikaa ja hermoja ja huonosti tehty kopu saattaa päätyä ensi lennolla puun oksaan tai omaan naamaan.
Mutta lopputulemana, jokainen aloittaa tyylillään, oli se oikea tai väärä. (Itte aloitin Beltillä) :)
-
no hankala alottaa millään kun kukaan ei auta vaan pilkkaa...
-
Näin. Neuvottu tällä foorumilla on kyllä useammankin henkilön toimista samaan aikaan useampiakin aloittelijoita. Ilmeisesti myös monelta tullut positiivisia kokemuksia neuvoista kun ovat niitä kuunnelleet. Enpä usko, että kukaan on tullut kuunneltuaan ja sisäistettyään neuvot tullut takaisin ja valittanut, että huonoja olivat.
Ja kerrataan ne neuvot vielä pienelle budjetille.
1. Osta käytetty lähetin foorumilta
2. Osta simulaattori (voi myös löytyä käytettynä foorumilta)
3. Osta jokin mikrokopu. (jos hankit walkeran rtf-paketin kohdan 1 voi hypätä yli)
Jos mietit, että mikä kopteri, niin esimerkiksi Genius CP V2, 6 ch flybarless 2,4Ghz RTF:ssä tulee mukana myös lähetin ja hinta on pienelle budjetille sopiva 186,50€. Rahaa siis jää mukavasti akkuihin ja varalapoihin.
Tähän et tarvitse muuta kuin simulaattorin.
Edit.
Mikrokopterit eivät ole mitään turhia laitteita. Nämä FBL 3D-kopterit ovat kovia pelejä myös ulkona. On tullut lennätettyä mcpx:ää tuulessa jossa housunpuntit lepattivat ja tupeet valuivat päistä. Toki aloittelijalle suosittelen aluksi kohtuullisen tyyntä keliä.
-
No voi jumaliste... Aina kun oon miettimässä kopua tai koetan apua pyytää niin aina kaikki syöksyy pilkkaamaan :'(
Kun on semmonen piäni onkelma että ko en osaa päättää... aattelin aluks: Ookoo otan ton 700 rexin... Sit mietin HKta ja Belttiä mut kuulin niistä niin paljon pahaa etten oikeen halunnu ostaa... Mut nyt löysin ton hurricaanin ::) Se vaikuttais ihan lennettävältä laitteelta vaikka se kai siis onkin Gauin halvimpia laitteita. Noh, ei tämä harrastus ilman apua käynnisty, joten eikai sitten oo vaan mun laji :'(
Kiitos kuitenkin kaikille jotka on jossakin mielessä auttanut mua :) Mutta taidan siirtyä tonne lennokkeihin, jos sieltä sais enemmän apua ja siellä ois ystävällistä porukkaa ja kaikki ei ala heti pilkkaamaan kun kirjotan jotain...
-> Lennokit.nettiin
Cya!
Tuossa alkuperäisessä viestissä oli niin paljon kysymyksiä että taisi siitä kirvota nuo arviot että ilmaan saattamiseen on vielä pitkä matka. En tiedä miten paljon niissä oikeasti on v****ilua, paljon on lukijastakin kiinni miten toisten sanomset tulkitsee ja ottaa. Ei kannata pienestä hikeentyä, aikalailla kärsivällisyyttä tämä harrastus vaatii joka tapauksessa.
Aiempien vastausten ehdotus pienemmällä aloittamsesta voi olla ihan kohdallaan. Esim tuo Walkera geinus tai sitten joku Bladen pikkukopteri, MCPX tai Nano-CPX. Niitä saa myös RTF-paketteina, joilla lentoon pääsy vaatii vain akkujen latauksen. Ei ole kallista eikä varaosat, akut ym maksa mansikoita. Ja se simu on aina hyvä juttu, simussa huono maahantulo ei maksa mitään, Gauilla helposti satasen.
Mutta joka tapauksessa ekan viestisi ksyymyksiin toisen Gaui-aloittelijan kommentit:
Moottorin kV - valinta ei ole ihan yksiselitteistä. Ensin pitäisi tietää haluttu nupin maksimikierrosalue - se on 425:ssä muistaakseni jotain 2600rpm. Tästä sitten lasketaan välitysten kautta mikä olisi mootttorin haluttu kierrosluku. Ja sitten valitaan moottori sen mukaan. Vakiopaketissa tulee muistaakseni semmoiset rattaat että 1400kV on sopiva. Mutta myyjä osaa varmaan auttaa tässä asiassa.
Pinioni on se ratas joka on kiinni moottorin akselissa ja pyörittää seuraavaa ratasta. T-luku tarkoittaa yksinkertaisesti rattaan hampaiden määrää. Ja sehän määrittää sitten sen millaiseksi välityssuhde muodostuu (eli montako moottorin kierrosta tarvitaan siihen että nuppi pyörähtää yhden kierroksen). Moottorin kV-luku ja pinionin hammasluku menee siis käsi kädessä.
Kyllä tuo Gauin oma ESC on ihan hyvä valinta tuohon. Saattaa jostain saada halvemmallakin, mutta vaatii etsiskelyä ja näkemystä siitä mitä on etsimässä. Aloittelijalle varmaan turvallisinta käyttää kopteripaketin suositusosia. Mutta ESC tarvitaan aivan välttämättä, sehän on siis moottorin nopeussäädin, ilman sitä ei moottori tee mitään.
Servojen osalta helpoin tie on niinikään mennä suositusten mukaan, tai kysyä pakeitn myyjältä suositukset. Vaihtoehtoinen tapa on kahlata tätä ja esim. helifreaks.comin foorumia ja hakea sieltä suosituksia, niitäkin löytyy runsain mitoin. Mutta ne servot joka tapauksessa tarvitaan jotta laitetta voi ohjata.
Radiosysteemissä on sitten paljon valinnanvaraa. Valinta riippuu siitä mitä muuta meinaat radiolla tehdä kuin ohjata tätä yhtä kopteria. Tai jos vaikka radio jo on ennestään esim. lennokkiharrastuksen pohjalta. Mutta jos ei ole mitään ennestään, helpointa lienee katsoa joku 6-kanavainen paketti missä on radio ja vastari samassa. Esim Spektrum DX6i. Yleensä niitäkin löytyy samalta myyjältä kuin koptereita. Ja jälleen kerran, Kiina on pullollaan halvempiakin vaihtoehtoja mutta niitten kanssa on paras tietää mitä on hakemassa.
Gyrojakin on joka lähtöön Niitäkin löytyy varmasti kopterin myyvältä liikkeeltä. Kiinassa hinnat lähtee noin kymmenestä taalasta ihan siedettävissäkin gyroissa. Esim HobbyKingin GA-250 riittänee ainakin alkuun.
Akuissa kannattaa miettiä käyttääkö kahta 3S-akkua (kuten 425:n ohjeissa) vai yhtä 6S-akkua. Tämäkin riippuu vähän sitten siitä onko akkuja ennestään tai missä muissa värkeissä akkuja käyttää.
Joka tapauksessa voin kokemuksesta sanoa, että nää on kuitenkin aika monimutkaisia vehkeitä joissa riittää opeteltavaa. En pidä mahdottomana että saisit sen omin päinkin ilmaan, mutta paljon perehtymistä ja foorumeiden ja wikien ääressä vietettyä aikaa kyllä. Mutta helpoimmin se sujuu jos on lähistöllä joku kokeneempi joka osaa ja haluaa antaa jeesiä kun tulee tenkkapoo, ja tarkistaa säädöt ja asennukset ennen ensimmäistä lentoonlähtöä.
Gaui 425:n ohjekirja löytyy netistä googlettamalla, siihen kannattaa tutustua. Samoin 425:stä löytyy paljon viestiketjuja tässä ja ulkomaisissa foorumeissa. Esim. Helifreaksista löytyy Finless Bobin rakennusvideot, jossa 425:n kasaaaminen käydään läpi, kannattaa katsoa.
Ei kannata pienistä lannistua!
-
Gaui 425 on ihan loistava kopteri alotella, minun mielestäni.
Se runko on halpa, eli jos tulee tonttiin vahingossa niin ei varaosat maksa ihan tähtitieteellistä summaa.
Ollaanhan me "uusi harrastaja" -alueella, täällä saa kysyä mitä vaan, jokainen voisi ottaa sen huomioon.
Kopterit.netissä ei ketään aleta pilkkaamaan, ei ennen, ei nyt, eikä jatkossa.
Itsehän alotin RealFlightin simulaattorilla, lensin pari vuotta ja sitten vasta oli varaa tilailla enstemmäinen kopteri (Align T-Rex 450).
Joku on varmasti jo linkittänyt sulle ton meiän oman wikin: http://wiki.kopterit.net/tiki-index.php?page=OsatEsittely (http://wiki.kopterit.net/tiki-index.php?page=OsatEsittely)
Siksi linkitän tuon että sieltä löytyy oikeasti aika kivasti noita perusjuttuja. Mikä on mikäkin ja mitä se tekee jne.
Helpoimmalla pääset ton Hurricanen kanssa kun lähetät sinne HeliStorelle sähköpostia että ehdottavat sulle lentovalmista kokoonpanoa mahdollisimman edulliseen hintaan. Ne on mukavia kavereita siellä ja uskon että rakentavat sulle just passelin setupin siihen. Servoineen, moottoreineen, gyroineen kaikkineen. Muistaakseni ainakin aiemmin heillä on ollut myös servoja valikoimissa.
Toinen suht helppo vaihtoehto on Align T-Rex 450:
http://www.trex-store.com/trex-sport-super-combo-p-2848.html (http://www.trex-store.com/trex-sport-super-combo-p-2848.html)
Valmis paketti minkä lisäksi tarttet vaan sen 6 kanavaisen lähettimen ja sille vastaanottimen, sekä laturin ja akkuja. :)
Hyviä lähettimiä on mm. Spectrum DX6 ja DX7, sekä Futaban 7 tai 8 kanavainen. On niitä muitakin, JR:ää, Hiteciä jne. Spectum ja Futaba on varmasti yleisimmät ja saa helpoiten apua kun porukka osaa käyttää niitä.
Yhtenä vaihtoehtona on tieten noi psi:n ehdottamat pienemmätkin kopterit, eli mcpx ymv.
Tai sitten jos sattuu löytämään esmerkiksi tuolta meidän myydään -alueelta Hirobo Quarkin, se on hauska. Itte ainakin tykästyny siihen ja omaa tahtoisin kovasti.
Vaativa laji tää on, siitä ei pääse mihinkään. Hermot tulee menee vielä monta kertaa ;) ;D
psi selitti tossa jo muut asiat niin hyvin etten lähde toistamaan niitä.
-
Servoista voin sen verran sanoa että tuolla myyntipalstalla samiwhat myy hyvään hintaan uudet 3x Align DS510 servoa. Monta kertaa tehnyt mieli ostaa mutta en tiiä mihin laittaisin ne.
-
Tänään taas todistettiin tuon muovirungon ihanuutta. Kaverilla tuli nätisti hankeen hitaasta vauhdista vielä. Vähän suunnat sekaisin selkälennosta. Taas meni yksi runko.
En pilkkaa tuossa aiemmass viestissä. Kopteri vaan on kohtuullisen monimutkainen systeemi saada lentoon ja pitää oikeati tietää aika monta juttua. Mankkaan ohjelman tekeminenkään ei ole ihan helppo juttu jos ei tunne mankan asetusvalikkoa, mutta jos ei ymmärrä mitä sieltä pitää laittaa mihinnkin moodiin, homma muuttuu täysin mahdottomaksi.
Suosittelen kyllä lämpimästi t-rex 450 mallia rtf-pakettina. Siinä on periaatteessa lentovalmis paketti, akut latinkiin, harjoitusjalakset alle ja lentämään. Vielä lämpimämmin suosittelisin noita mikroja ekaksi ja kun homma alkaa luistaa niin sitten 450 kokoista.
Fiksuinta olis ostaa ensin pelkkä mankka ja simulaattori. Kun se kopteri on hyllyllä, sitä on pakko päästä kokeilemaan heti. Jos ei ole simutusta alla edes sen vertaa että kopteri pysyy edes auttavasti hallinnassa simulla, oikeasta tulee 100% varmuudella romua. Olen vierestä seurannut innostuksen lopahtamista jatkuvan korjauskierteen vuoksi ja kaverilla sentää pysyi simulla kopteri hallinnassa. Kopterin valinta vaan ei osunut ihan nappiin.
Apuja kyllä saa, mutta ne pitää myös olla valmis ottamaan vastaan ja etenkin kuunnella suosituksia. Ei ole kovin rakentava lähestymis tapa kertoa ettei kannata ehdottaa mitään muuta kun olen jo päättänyt ostaa kopterin X. Sen jälkeen muuttaa suunnitelmaa kaiken aikaa ja kertoa että älkää ehdotelko muuta.
Täältä saa loistavat vinkit kun vaan ottaa vastaan.
-
Juho puhuu asiaa, varsinkin tuon simulaattorin osalta.
Kopteri on niin hassu laite lentää, että jos ei ole lainkaan kokemusta pohjalla niin se on pahimmillaan kaasua -> runko rikki, servot palanut, lavat poikki jne. Koko hommaan kului aikaa 2 sekuntia.
Joku jossain täällä puhui että Spectumin mankkaa sai bundlena missä oli toi Phoenixin simulaattori mukana.
Suosittelen oikeesti lämpimästi tuota simulaattoria, se on hauskaa. Phoenixissa kun on vielä tuo "moninpeli" mahdollisuus niin voi lennellä porukalla siellä inttterwebin välityksellä :)
-
OT topikkiin nähden, mutta leppis tai joku nykyaikainen fbl mini/mikrokopteri.
Itse otin lelujen jälkeen ensilennot niillä ekoilla trex 600e malleilla, enpä muista kaikkien nimiä ketkä jeesasivat mulle kopterin ja mankan säätöihin vuonna käpy ja orava, mutta kiitokset heille vielä :)
Halpa pelihän tuo ei akkuineen kaikkineen tuohon aikaan kylläkään ollut...
-
Jos ei osaa päättää minkä kopterin hankkii, niin kannattaa kuitenkin hommata se simu ja mankka jo valmiiksi.
Ei sitä kopteria missään tapauksessa kannata ilman simuttelua ilmaan nostaa ja sopivalla mankalla lentää sitten mikä tahansa kopteri.
Mankkaa ja simua myydään yhteispakettina esimerkiksi fast-ladilla tai sitten voi kysellä saisiko pakettihintaan ihan kotimaisista kaupoista.
Ei kannata hermostua vaikka kaikki kommentit ei itseä miellyttäisi, ei täällä tahallaan pahaa mieltä aiheuteta kenellekkään.
AloittelijaC joko kävit katsomassa jossain kentällä muiden lennätystä?
-
Servoista voin sen verran sanoa että tuolla myyntipalstalla samiwhat myy hyvään hintaan uudet 3x Align DS510 servoa. Monta kertaa tehnyt mieli ostaa mutta en tiiä mihin laittaisin ne.
Valitettavasti nuo kerkes just mennä.
-
no hankala alottaa millään kun kukaan ei auta vaan pilkkaa...
Kerroppas rehellisesti että mikä sun aloitusbudjetti oikein on? Sisältäen vaikka vain kopun ja radion.
Tuota haku-kenttää kannattaa käyttää hyväksi, jos jokin asia askarruttaa kopterien tiimoilta, koska yleensä löytyy jo käytössä olevat setupit mitä koptereihin on pistetty. Sen jälkeen voi vaikka valitsemansa noparia käydä metsästämässä vaikka googlesta, niin sieltä varmasti löytyy jo hintakin jos ei osaa hakea myyviä liikkeitä.
Halpoja ja hyviä gyrojakin on täälläkin myynnissä, mutta pitää se vain ostaa eikä pelkästään pähkäillä, jos sellaisen kerran tarvii.
Sun tarvitsee myös ymmärtää, että ekaksi kopteriksi olit hankkimassa avoimella shekillä suurinta kopteria, sitten ostitkin ammattilaisten neuvoa kuunnelleena jo HK-kopteria ja flyskyta , sen jälkeen tuli 600:nen, jota olit jo päivittämässä 700:seksi, nyt vakaa ostopäätös on siirtynyt Gauiin... Jos nyt kumminkin vielä mahdollisesti valkkaat sattumalta jonkun muun, niin näpyttele kopterin nimi tuonne haku-kenttään, sieltä voi aueta paljon pähkäilyyn vastauksia...
Malttia vain, niin kyllä se oikea kopu sullekkin vielä löytyy. Onko muuten ketään vielä ehdottanut ekaksi hankinnaksi lähetintä ja simua? ;)
-
Yksi kova veto olisi vielä, että ostaisit lähettimen ja simun, ja treenaisit messuihin asti. Sitten messuille tulisit kyselemään ja ihmettelemään koptereita. Voi olla, että siellä olisi jotain messutarjouksiakin...
-
Mode:Muistaakseni tästä keissistä puuttuu joku viesti...... ;) en oo varma mut muistaakseni..... :o
-
Eispii: Kyllä, sain modelta viestin että täältä on poistettu mun viestejä.
Dutchman: No tuota... :( 300€... Ja muuten millon ne messut ois? Viime vuonna en päässy niihin :(
EDIT: Ja muuten OT että pystyykö tällä laturilla http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8247__Turnigy_2S_3S_Balance_Charger_Direct_110_240v_Input.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8247__Turnigy_2S_3S_Balance_Charger_Direct_110_240v_Input.html)
Lataamaan näitä akkuja
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=26742 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=26742)
Kun on pieni projekti menossa kun sain vihdoin kolvin :O
Ja tarviiko tuo laturi erillistä virtalähdettä vai meneekö ihan pistokkeeseen
-
Toi 300€ on kyllä aika pieni summa mankkaan ja kopuun. Käyteetyihin vermeihin ne riittää. Tuolla summalla ehdotan, että ostat käytetyn mankan ja käytetyn simun, ja pistät loput säästöön ehkä tulevaa kopukkaasi varten. Säästät vähän lisää, ja ehkä messuilla käytät säästöt ja hankit sieltä kopun. Messut on 26-28.4 2013.
-
Gaui 425 on ihan loistava kopteri alotella, minun mielestäni.
Se runko on halpa, eli jos tulee tonttiin vahingossa niin ei varaosat maksa ihan tähtitieteellistä summaa.
Ollaanhan me "uusi harrastaja" -alueella, täällä saa kysyä mitä vaan, jokainen voisi ottaa sen huomioon.
Kopterit.netissä ei ketään aleta pilkkaamaan, ei ennen, ei nyt, eikä jatkossa.
Itsehän alotin RealFlightin simulaattorilla, lensin pari vuotta ja sitten vasta oli varaa tilailla enstemmäinen kopteri (Align T-Rex 450).
Joku on varmasti jo linkittänyt sulle ton meiän oman wikin: http://wiki.kopterit.net/tiki-index.php?page=OsatEsittely (http://wiki.kopterit.net/tiki-index.php?page=OsatEsittely)
Siksi linkitän tuon että sieltä löytyy oikeasti aika kivasti noita perusjuttuja. Mikä on mikäkin ja mitä se tekee jne.
Helpoimmalla pääset ton Hurricanen kanssa kun lähetät sinne HeliStorelle sähköpostia että ehdottavat sulle lentovalmista kokoonpanoa mahdollisimman edulliseen hintaan. Ne on mukavia kavereita siellä ja uskon että rakentavat sulle just passelin setupin siihen. Servoineen, moottoreineen, gyroineen kaikkineen. Muistaakseni ainakin aiemmin heillä on ollut myös servoja valikoimissa.
Toinen suht helppo vaihtoehto on Align T-Rex 450:
http://www.trex-store.com/trex-sport-super-combo-p-2848.html (http://www.trex-store.com/trex-sport-super-combo-p-2848.html)
Valmis paketti minkä lisäksi tarttet vaan sen 6 kanavaisen lähettimen ja sille vastaanottimen, sekä laturin ja akkuja. :)
Hyviä lähettimiä on mm. Spectrum DX6 ja DX7, sekä Futaban 7 tai 8 kanavainen. On niitä muitakin, JR:ää, Hiteciä jne. Spectum ja Futaba on varmasti yleisimmät ja saa helpoiten apua kun porukka osaa käyttää niitä.
Yhtenä vaihtoehtona on tieten noi psi:n ehdottamat pienemmätkin kopterit, eli mcpx ymv.
Tai sitten jos sattuu löytämään esmerkiksi tuolta meidän myydään -alueelta Hirobo Quarkin, se on hauska. Itte ainakin tykästyny siihen ja omaa tahtoisin kovasti.
Vaativa laji tää on, siitä ei pääse mihinkään. Hermot tulee menee vielä monta kertaa ;) ;D
psi selitti tossa jo muut asiat niin hyvin etten lähde toistamaan niitä.
Itsestä tuntuu että tuota Wikin sisältöä pitäisi saada rutkasti jalostettua, ongelma on myös että wiki on selkeästi erillään foorumista. Wikiin kirjoittaminen vaatii erilliset tunnukset ja kirjoittamisen makuun pääseminen on hankalaa. Näinollen Wikin sisältö rajoittuu kopteroinnin perusteisiin. Täytyy kuitenkin myöntää etten itsekään ole saanut tunnuksia sinne luotua.
Wikiin olisi siis mielestäni myös hyvä kerätä asioita, juurikin tuollaisiksi kokonaisuuksiksi joita tuolta jo löytyykin. Näiden lisäksi voitaisiin mennä esimerkiksi osien alatasoille, jossa olisi hyväksitodettuja komponentteja ja niiden setuppeja eri koptereihin ja kombinaatioille. Ei olisi iso vaiva oman setupin tehneelle, lisätä setuppi ja oman kopterin malli laitteen alle Wikissä. Tämä tietohan monesti löytyy jo Foorumin puolelta, mutta ei wikistä.
Itse olen täysi aloittelija ja silti väitän että voisin kirjoittaa jo miten tehdä perus asetukset: Parille eri ESC:lle, BeastX:lle Trex 450 kanssa (tosin BeastX manual on erinomainen), Miten yhdistää Spektrumin laitteet Phoenixiin ja laittaa Spektrumin perusasetukset kohdilleen... Samalla voisin kirjoittaa miksen osta enää toista Hobbykingin 6 kanavaista lähetintä! Mietin miten erinomaista luettavaa tulisi, kun muutama Kopterit.net aktiivi kirjoittaisi esimerkiksi omat asetukset joilla lentävät omia koptereitaan ja miten niissä on komponentit säädetty ja miten ne toimivat.
Myöskin tällaiset aloittelijan kopterisuositukset keskustelut voitaisiin käydä Wikissä, jonne päivitettäisiin erilaisille budjeteille erilaisia suosituksia, keskusteluthan Wiki-artikkeleista voidaan käydä Foorumin puolella. Kopterisuositukset aiheeseen liittyviä postauksia on nykyisellään foorumilla useampia, mutta niistä aloittelijan on vaikea saada kuvaa mitä pitäisi ostaa ja mikä sopisi juuri omaan tarpeeseen.
Toivoisinkin että kopterit.net johtoportaalla mietittäisiin tunnuskäytäntöjen yhdistämisestä, ei välttämättä Simple Machines Foorumi ja Tikiwiki yhdistelmällä mahdollista, mutta esimerkiksi Mediawikissä taitaa olla mahdollisuus kirjautua Wikiin Simple Machines Foorumin tunnuksilla. Tämän jälkeen pyrittäisiin käytäntöön, jossa Foorumilta löytyvä tieto löytyisi myös Wikistä, uskon että monet kopteriharrastajat olisivat valmiita avaamaan omia setuppejaan, kunhan siihen olisi "oikea paikka" ja edellämainitunkaltainen selkeä syy, sekä tietoa saisi kirjoitettua helposti ja myös epäformaalisti. Tällaisen tietopankin rakennus myös kehittäisi varmasti suomen kopteriskeneä ja helpottaisi kopteristien arkea.
P.S Onpa huono threadi tällaiselle ehdotukselle, no menköön...
-
Itsestä tuntuu että tuota Wikin sisältöä pitäisi saada rutkasti jalostettua, ongelma on myös että wiki on selkeästi erillään foorumista. Wikiin kirjoittaminen vaatii erilliset tunnukset ja kirjoittamisen makuun pääseminen on hankalaa. Näinollen Wikin sisältö rajoittuu kopteroinnin perusteisiin. Täytyy kuitenkin myöntää etten itsekään ole saanut tunnuksia sinne luotua.
Wikiin olisi siis mielestäni myös hyvä kerätä asioita, juurikin tuollaisiksi kokonaisuuksiksi joita tuolta jo löytyykin. Näiden lisäksi voitaisiin mennä esimerkiksi osien alatasoille, jossa olisi hyväksitodettuja komponentteja ja niiden setuppeja eri koptereihin ja kombinaatioille. Ei olisi iso vaiva oman setupin tehneelle, lisätä setuppi ja oman kopterin malli laitteen alle Wikissä. Tämä tietohan monesti löytyy jo Foorumin puolelta, mutta ei wikistä.
Itse olen täysi aloittelija ja silti väitän että voisin kirjoittaa jo miten tehdä perus asetukset: Parille eri ESC:lle, BeastX:lle Trex 450 kanssa (tosin BeastX manual on erinomainen), Miten yhdistää Spektrumin laitteet Phoenixiin ja laittaa Spektrumin perusasetukset kohdilleen... Samalla voisin kirjoittaa miksen osta enää toista Hobbykingin 6 kanavaista lähetintä! Mietin miten erinomaista luettavaa tulisi, kun muutama Kopterit.net aktiivi kirjoittaisi esimerkiksi omat asetukset joilla lentävät omia koptereitaan ja miten niissä on komponentit säädetty ja miten ne toimivat.
Myöskin tällaiset aloittelijan kopterisuositukset keskustelut voitaisiin käydä Wikissä, jonne päivitettäisiin erilaisille budjeteille erilaisia suosituksia, keskusteluthan Wiki-artikkeleista voidaan käydä Foorumin puolella. Kopterisuositukset aiheeseen liittyviä postauksia on nykyisellään foorumilla useampia, mutta niistä aloittelijan on vaikea saada kuvaa mitä pitäisi ostaa ja mikä sopisi juuri omaan tarpeeseen.
Toivoisinkin että kopterit.net johtoportaalla mietittäisiin tunnuskäytäntöjen yhdistämisestä, ei välttämättä Simple Machines Foorumi ja Tikiwiki yhdistelmällä mahdollista, mutta esimerkiksi Mediawikissä taitaa olla mahdollisuus kirjautua Wikiin Simple Machines Foorumin tunnuksilla. Tämän jälkeen pyrittäisiin käytäntöön, jossa Foorumilta löytyvä tieto löytyisi myös Wikistä, uskon että monet kopteriharrastajat olisivat valmiita avaamaan omia setuppejaan, kunhan siihen olisi "oikea paikka" ja edellämainitunkaltainen selkeä syy, sekä tietoa saisi kirjoitettua helposti ja myös epäformaalisti. Tällaisen tietopankin rakennus myös kehittäisi varmasti suomen kopteriskeneä ja helpottaisi kopteristien arkea.
P.S Onpa huono threadi tällaiselle ehdotukselle, no menköön...
Hienoja ideoita!
Ongelma kaiken kattavaan aineistoon on siinä ettei yhtä totuutta ole...mielipiteillä mennään useimmiten kokemuksen ja mutun ohjaamana..
Tuolla on kopu setuppeja malleittain.. http://www.kopterit.net/index.php/board,112.0.html (http://www.kopterit.net/index.php/board,112.0.html) tosin ei noista saa selvää onko ne hyviä vai huonoja ja vaikka niissä lukisi mitä niin ne olisivat silti vain mielipiteitä.
Vikiä vois kyllä puukottaa.. on vähän old school ja kankea.. niinkuin vikit ylensäkin.. tosin ehkä pakkokin koska kuten aikaisemminkin mainittu, yhtä totuutta ei ole.
-
Pakko mainostaa tähän väliin säätökurssin videotallennetta. http://kopterit.mycashflow.fi/product/1/saatokurssin-videon-katseluoikeus (http://kopterit.mycashflow.fi/product/1/saatokurssin-videon-katseluoikeus)
Perusteet kun ovat hallussa, alkaa ymmärtämään ohjeita paremmin, siis täällä ja muualla kirjoitettuja, sekä laitteiden ohjekirjoja. Vaatii aikaa ja kokeiluhalua saada laitteet toimimaan haluamallaan tavalla. Sitä on hankala opettaa toisille saati dokumentoida yksiselitteisesti, etenkin kun lukija joukon osaamistaso vaihtelee paljon.
Jos ei jaksa paneutua perusteisiin, kannattaa hankkia joku RTF laite, enintään 450-kokoluokkaa ja katsoa riittääkö oma mielenkiinto kehittää osaamista ennen seuraavaa hankintaa. Halvin ei toki ole se paras, mutta sillä pääsee alkuun.
Kolleegani oli kiinnostunut koptereista. Kerroin hänelle millä setillä harrastus kannattaa aloittaa ja eräs tämän foorumin jäsen auttoi häntä säätämään kopterin lentokuntoon sekä antoi käytännön vinkkejä. Kombinaatio oli Align Trex 450 combo + Futaba T8fg + laturi + pari akkua + Phoenix simu. Hintaa lienee paketilla ollut kaiken kaikkiaan n.1200€. Kaverilla ei ollut aikaisempaa kokemusta, mutta oli halua oppia. Mistään pinjonien hammasluvuista tai motin kv arvoista ei aluksi tarvitse välittää, joka merkistä löytyy suositus kokoonpano tai valmis combo-paketti. Simulaattori on ehdoton ensi hankinta mikäli ei ole varaa sijoittaa 1000 euroa pelkästään siihen, että kerran kokeilee lennättää...
Nyrkkisääntönä tämä pätee lähes poikkeuksetta niin henkilöautoissa kuin rc-koptereissa:halvimmissa laitteissa on aina rajoituksensa, toki yleensä ne ajavat asiansa juuri siinä mihin ne ovat tarkoitettukin. Kalliimmissa versioissa on sitten taas enemmän vaihtoehtoja = ovat monimutkaisempia hallita/osata/oppia. Mutta eivät nekään lopulta kaikkeen taivu, etenkään taitamattoman käsissä.
Kannattaa muistaa että ei F1 mestaruuttakaan voiteta pelkästään parhaalla autolla, pitää siinä kuskinkin jotain osata ja treenata jatkuvasi sen voittamisen eteen. ;D
Kantapään kautta itse oppineena,
-Teme
Edit:Typoja pois.
-
Eispii: Kyllä, sain modelta viestin että täältä on poistettu mun viestejä.
Muistaakseni omakin viesti olis buugattu pois........ ::) vai onko vaan lauantai illan häröö...... ;)
-
EDIT: Ja muuten OT että pystyykö tällä laturilla http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8247__Turnigy_2S_3S_Balance_Charger_Direct_110_240v_Input.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8247__Turnigy_2S_3S_Balance_Charger_Direct_110_240v_Input.html)
Lataamaan näitä akkuja
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=26742 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=26742)
Pystyy
tarviiko tuo laturi erillistä virtalähdettä vai meneekö ihan pistokkeeseen
Ei tarvitse, menee suoraan seinään.
-
Off topikiksi alkaa mennä mutta menköön kun kerran alkoi jo mennä muutenkin.
Wikissä on hyvää tietoa, mutta puutteita (niinhän niissä aina on). Toisaalta jos sinne aletaan kerätä setuppeja ja arvioita miten lentää ja jokainen laittaa sinne omansa ja oman arvioinsa niin en usko että sen informaatioarvo on kovinkaan suuri. Vähän sama kuin tuo setupit koneittain. Sen informaatioarvo on aika olematon kun se ei kerro mitään laitteen toimivuudesta. Siihen kun lisätään vielä jokaisen kasaajan subjektiivinen arvio niin ei se kerro oikeastaan yhtään mitään. Tuo setup osio kertoo sen että tällaiset tänne on laitettu, mutta eipä sillä ole juuri merkitystä.
Tuollaisten arvo alkaa vasta sitten kun ne on keskenään vertailukelpoisia absoluuttisella asteikolla. Mun mielestä äkäinen ja nopea kone (sellainen jota vielä pystyn lentämään kuitenkin) on todennäköisesti tämän foorumin taitavien kavereiden mielestä melko veltto pullataikina. Jos minä kehuisin sen todellä nopeaksi ja äkäiseksi tuolla niin mihin se sijoittuu reaalimaailmassa. Entäs jos taas nämä oikeasti osaavat sanoo jostain vehkeestä että vähän laiskan puoleinen ja hidas. Se voi olla aloittelijalle ja meikäläisen tasoiselle täysin pitelemätön. Niin kauan kuin tuollaisia ei saada ratkaistua, niin mun mielestä kaikkien luomille setupeille ei juuri ole informaatio arvoa. Se kertoo vain että tuollaiset on pistety yhteen, mutta ei mitään toimivuudesta. Toimivuuden arvioimiseen pitää tietää kirjoittajasta jotain.
-
Ehkä tässä nyt kuitenkin annetaan ohjeita kuinka aloittaa harrastus järkevästi.
Simulaattori+radio on kallein ja tärkein hankinta aloittajalle. Sillä pääsee harjoittelmaan ilman, että torppaus maksaa jotain. Jos hankinta epäilyttää, niin kannattaa tällä foorumilla kysellä kuka pystyisi järjestämään mahdollisuuden kokeilla simulaattoria käytännössä. Samalla pääsee todennäköisesti näkemään miltä rakennettu kopteri näyttää ja miten se liikehtii. Videolta katsottuna siitä ei kyllä saa täysin oikeaa kuvaa.
Kopteripaketti (runko+elektroniikka) kannattaa siten ostaa yhdellä kertaa (ei kuitenkaan välttämättä samasta paikasta). Samalla tulee hankkia hyvät työkalut, ei mitään Motonetin tai Bilteman kuusiokoloavaimia. Eri kokoiset kopterit vaativat eri kokoisia työkaluja. On tärkeää, että omistaa oikeat työkalut kyseessä olevan kopterin kasaamiseen. Halvoilla työkaluilla menee räpeltämiseksi ja lopputulos kärsii. On harmillista, että kopterin runkoon sijoitetaan 200-500€, mutta sitten yritetään rakentaa ja huoltaa sitä 10€ työkaluilla. Unohtaa ei sovi myöskään ruuvinlukitetta, pikaliimaa ja laturia ym. Kopteria ei voi rakentaa/säätää, jos ei saa virtoja päälle.
Kopteria ei oikein voi kasata kunnolla, jos servot tai vastari puuttuvat. Toki, voihan sen rakentaa kuin palapelin, mutta yleensä valmiiksi kasatun rungon joutuu sitten purkamaan osin, että saa elektroniikan rakennettua sisään ja johdotukset tehtyä järkevästi. Kokemuksesta voin sanoa, että jos ei rakentaessa käytä ruuvinlukitetta, niin ihan varmasti jää ruuveja lopulta lukitsematta -->jossain vaiheessa joutuu sitten tämän vuoksi korjaamaan tai tulee torppaa kun ruuvi irtoaa. Toisaalta lukitteella kiinnitettyjä ruuveja voi olla hankala avata, etenkin jos ei käytä Lynx:n tai muiden valmistajien tarvikeruuveja, joiden kannat kestävät paremmin. Aloittelija tuskin käyttää erikoisruuveja, koska ne tuovat lisäkustannuksia.
Nämä ovat käytännön vinkkejä teille aloittelijoille. Ei kannata masentua, vaan lähteä omaan budjettiin sopivalla setillä liikenteeseen tai sitten säästää ja hankkia kunnon paketti yhdellä kertaa, vaikka sitten käytetty. Sen saa sitten todennäköisemmin paremmin kaupaksi, jos innostus lopahtaa tai kun on hankkimassa seuraavaa kopteria. Kopterin kasaaminen on opettavaista ja se kyllä auttaa sitten myöhemmin huolto ja korjaushommissa, kun tietää mitkä ruuvit tarvitsee avata.
Kaikkien tämä foorumin ylläpitäijen puolesta voin luvata, että pyrimme pitämään keskustelut täällä asialinjalla ja puuttumaan, jos joku neuvoo tahallaan väärin. Mutta mielipiteet asioista ovat aina kirjoittajan omia; perustuen joko hänen omaan kokemukseensa tai olettamuksiinsa.
-Teme
Täältä löytyy juttua kuinka tähänkin ketjuun kommentoineet ovat itse aloittaneet kopteriharrastuksensa: http://www.kopterit.net/index.php/topic,5485.msg48253.html#msg48253 (http://www.kopterit.net/index.php/topic,5485.msg48253.html#msg48253)
-
Mut käykö tuo laturi niitten akkujen kanssa? Ko tilaan tänään vähän perus sälää
-
Pystyy
Ei tarvitse, menee suoraan seinään.
Jussi. tais jo vastata...
-
Mut käykö tuo laturi niitten akkujen kanssa? Ko tilaan tänään vähän perus sälää
Saanko kysyä mihin laitteeseen sinä noita akkuja ja laturia olet hankkimassa? Ei ne ainakaan sovi Gaui 425:een.
Itse maksaisin noin 10€ enemmän ja hankkisin hieman monipuolisemman laturin, joka toimii myös seuraavan kopterin kanssa:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__15379__IMAX_B6_Charger_Discharger_1_6_Cells_COPY_.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__15379__IMAX_B6_Charger_Discharger_1_6_Cells_COPY_.html)
ja virtalähde: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__20968__Hobbyking_60w_Power_Supply.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__20968__Hobbyking_60w_Power_Supply.html)
Kannattaa kysyä Hobbykingiltä, josko virtalähteen saisi suoraan EU-sähköjohdolla, tosin tuo sinunkin ehdottamasi laturi tulee ilmeisesti UK-sähköjohdolla.
-Teme
-
Temelle: Kun sain just eilen kolvin, niin ajattelin tehä ledivaloja ;D Niihin muutama tommone kolmen taalan akku kiinni ja HKlta myös 20cm ledipätkiä jotka älyttömän halpoja ( 2 taalaa kipaleelta ) Ja hommaan varmaan kyl ton laturin ja virtalähteen.
-
Nyt aattelen tota Myydään-palstalla olevaa MiniTitania skaalakopalla.. Käykö siihen toi Orangen mankka? Ja pitääkö ottaa Mode1 vai Mode2? Todsa kopterissa on spektrumin vastari joten sehän käy ton orangen kanssa... Ja minkälaisia akkuja pitäis?
EDIT: Käykö siihen nämä Zippyn 1800 mAh 2S akut
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9936 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9936)
-
Tosta kuule napautat lentovalmiin paketin ni ei tartte kummastella.
Tilaat si vaan sen laturin ja spectrumin lähettimen:
http://www.kopterit.net/index.php/topic,18233.0/topicseen.html (http://www.kopterit.net/index.php/topic,18233.0/topicseen.html)
-
Dutchman: No tuota... :( 300€...
Nyt suosittelen oikeasti jo miettimään ja laskemaan mitä mikäkin maksaa. Tässä ei oikeasti ole juuri muita kuin imaginaariratkaisuja tarjolla tälle yhtälölle.
Hommaa käytettynä spektrumin dx6i ja e-fliten nano cpx, tuohon vielä simulaattori ja joku 10€ pikku laturi ellei tuon kopun kanssa tule mukana.
Mieluiten jätät sen kopunkin kauppaan ja hommaat vaan simun ja mankan. Sen jälkeen vähän tutustut miten kopteri lentää simulla, käyt oikesti katselemassa kentällä miten se lentää livenä, ja teet vähän laskelmia.
Tässä pieni esitehtävä. Selvittele mielessäsi miten tästä tehdään jälleen lentävä kopteri ja laske kustannukset.
(http://i1110.photobucket.com/albums/h441/JuhoV/again.jpg)
Tätä on tarjolla paljon oikean, ison kopterin kanssa. Se ei aina näytä tältä, mutta käytännössä ei kovin kaukana olla samasta työstä. Tämä on vielä halpa korjattava.
Kuvassa siis Gaui Hurricane, jota on käytetty kyntöaurana, kuvasta voi päätellä että se soveltuu siihen tarkoituseen kohtuullisen huonosti.
-
Nyt suosittelen oikeasti jo miettimään ja laskemaan mitä mikäkin maksaa. Tässä ei oikeasti ole juuri muita kuin imaginaariratkaisuja tarjolla tälle yhtälölle.
Hommaa käytettynä spektrumin dx6i ja e-fliten nano cpx, tuohon vielä simulaattori ja joku 10€ pikku laturi ellei tuon kopun kanssa tule mukana.
Mieluiten jätät sen kopunkin kauppaan ja hommaat vaan simun ja mankan. Sen jälkeen vähän tutustut miten kopteri lentää simulla, käyt oikesti katselemassa kentällä miten se lentää livenä, ja teet vähän laskelmia.
Tässä pieni esitehtävä. Selvittele mielessäsi miten tästä tehdään jälleen lentävä kopteri ja laske kustannukset.
(http://i1110.photobucket.com/albums/h441/JuhoV/again.jpg)
Tätä on tarjolla paljon oikean, ison kopterin kanssa. Se ei aina näytä tältä, mutta käytännössä ei kovin kaukana olla samasta työstä. Tämä on vielä halpa korjattava.
Kuvassa siis Gaui Hurricane, jota on käytetty kyntöaurana, kuvasta voi päätellä että se soveltuu siihen tarkoituseen kohtuullisen huonosti.
Hieno! :) näyttää kuitenkin siltä että lapaura saattaa olla vähän pielessä. tolla setupilla tulee nimittäin 3 uraa :D
ootko laskenu runkoja mitä on tullu vaihdettua?
-
Mutta eikös se ole jo sanonta, että "jos ei mee kaikki rahat, niin harrastus on väärä" ;)
Mieki sain jo tuohon omhan bladeen tilata osia, vaikka vasta eilen sen sain. Osathan tuossa on vielä suht halpoja, mutta aikaa mennee kuiten se viikko ennenku osat on täälä..
-
Hieno! :) näyttää kuitenkin siltä että lapaura saattaa olla vähän pielessä. tolla setupilla tulee nimittäin 3 uraa :D
ootko laskenu runkoja mitä on tullu vaihdettua?
Oman arvion mukaan tuosta saatais tulla jotain sampanjavispilän näköistä lapauraa, ;D
Lisäksi myös stabbarin lapojen ura on pikkiriikkisen pielessä, jos kaikki urat lasketaan yhteen niin kahdella linkkitangolla niiden säätäminen taitaa käydä hieman haastavaksi. :P
Olikohan 5 runkoa mennyt, tämä on onneksi vanha kuva, tuli vaan mieleen kun tuntui tähän ketjuun sopivan hyvin.
Mutta vaikka mun kopteri onkin nyt lentokunnossa, on mulla edelleen käsissä yksi tuota muistuttava raato, sillä erotuksella että siitä on myös peräputki ottanut hieman uutta kulmaa.
Lupasin kaveria jeesata kun on illalla joskus jopa joutilasta aikaa, kasaan sille uuden rungon kun se tuhosi omansa viime viikonloppuna. Alkaa muuten sujua nopeasti kasaaminen. ;)
-
Olikohan 5 runkoa mennyt....
Tämä jaksaa mua ihmetyttää. Opetteluvaiheessa tuli mullakin Gaui tonttiin monta monituista kertaa ja vaikka miten päin, mutta yhtään runkoa ei mennyt rikki. Kaikki muut osat on tainnut tulla vaihdettua, osa useampaan kertaan. Ainakin peräputkien huima kulutus on jäänyt mieleen. Nyt olen sillä ajanut jo yhden moottorin loppuun, runko on kuitenkin vielä alkuperäinen.
-
Tämä jaksaa mua ihmetyttää. Opetteluvaiheessa tuli mullakin Gaui tonttiin monta monituista kertaa ja vaikka miten päin, mutta yhtään runkoa ei mennyt rikki. Kaikki muut osat on tainnut tulla vaihdettua, osa useampaan kertaan. Ainakin peräputkien huima kulutus on jäänyt mieleen. Nyt olen sillä ajanut jo yhden moottorin loppuun, runko on kuitenkin vielä alkuperäinen.
Gauita en ole ikinä lennättänyt, vierestä vain nähnyt täällä etelän suunnalla kun niitä lennetään, mutta samaa runkojen silppuamista olen tässä ihmetellyt jo pitemmän aikaa...
-
Sitä mekin ihmetellään. Aikaisemmin noita pystyi torppaamaan kahdesti päivässä. Ei väliä kuinka lujaa, aina kesti runko. Nyt näyttää menevän ihan joka kerta vaikka pehmeään lumeen torppaa.
-
Sitä mekin ihmetellään. Aikaisemmin noita pystyi torppaamaan kahdesti päivässä. Ei väliä kuinka lujaa, aina kesti runko. Nyt näyttää menevän ihan joka kerta vaikka pehmeään lumeen torppaa.
te torppaatte väärin! :D
-
Ei väliä kuinka lujaa, aina kesti runko. Nyt näyttää menevän ihan joka kerta vaikka pehmeään lumeen torppaa.
Jos tää onki valmistajan pirullinen juoni saada liian halvan kopterin lennättäjät siirtymään hienoihin (ja kalliisiin tietysti) hiilari/alu-hässäköihin ;)
-
Kyllä minäkin tuon gauin aikaan monta kertaa torppasin ja aika monessa torpissa runko säilyi ehjänä.
-
te torppaatte väärin! :D
Ja usein. :o
-
Jos tää onki valmistajan pirullinen juoni saada liian halvan kopterin lennättäjät siirtymään hienoihin (ja kalliisiin tietysti) hiilari/alu-hässäköihin ;)
Mahdollista, gaui onkin vähän siirtymässä pois tuosta muovirungosta ja halvan merkin imagosta. Siellä oulussa on varmasti ilmassa jotain vikaa ;D Tai sitten teette jotain väärin :P