Kopterit.net
Tekniikka => Radio-ohjaimet, servot, gyrot ja lisävarusteet => Aiheen aloitti: joppe - 04 Huhtikuu, 2013, 15:01:29
-
Oisko kenelläkään kokemusta vastaamasta 3GX:n toiminnasta?
Tämä siis käynyt nyt kahdella (lue ainoilla talvi lennätyksillä) viime lennätyksellä talvikelissä... Kopteri on kotona lämpimässä ja kuljetuspussissa, siitä heitän sen autoon ja sitten lennätyspaikalle. Kopu pois pussista ja akku kiinni ja ilmaan. 3GX alustaa ittensä ihan normaalisti ja toimii koko lennon ajan. Sit lennon jälkeen akku irti -> purkki sähkötön. Uusi akku kiinni ja ei tule enää mitään eloa 3GX:ään.
Hirvittää vähän, että tilttaako purkki ilmassa ja ennen kaikkea se mistä toi hyytyminen johtuu.
Vinkkejä vinkkejä mitä vois tänä iltana kokeilla!
-
Jaa-a, ei taida olla ensimmäinen purnukka joka hyytyy...
http://www.rcheliaddict.co.uk/align-3gx-flybarless-system/71836-3gx-cold.html (http://www.rcheliaddict.co.uk/align-3gx-flybarless-system/71836-3gx-cold.html)
Taitaa olla edessä beastin tai vbarin hankinta... tarviiko joku 3GX:ää, joka toimii kesällä hyvin? :)
-
Oisko kenelläkään kokemusta vastaamasta 3GX:n toiminnasta?
Tämä siis käynyt nyt kahdella (lue ainoilla talvi lennätyksillä) viime lennätyksellä talvikelissä... Kopteri on kotona lämpimässä ja kuljetuspussissa, siitä heitän sen autoon ja sitten lennätyspaikalle. Kopu pois pussista ja akku kiinni ja ilmaan. 3GX alustaa ittensä ihan normaalisti ja toimii koko lennon ajan. Sit lennon jälkeen akku irti -> purkki sähkötön. Uusi akku kiinni ja ei tule enää mitään eloa 3GX:ään.
Hirvittää vähän, että tilttaako purkki ilmassa ja ennen kaikkea se mistä toi hyytyminen johtuu.
Vinkkejä vinkkejä mitä vois tänä iltana kokeilla!
Mulla on tehnyt samaa 450:ssä ei toiminu Spectrumin satelliitin kanssa, jos pakkasta on yli n.15-18 astetta. Isommilla en ole viittinny noin kylmässä lennellä.
Sateelliitti jää bindaus tilaan. Entiedä johtuuko ongelma satellitista vaiko gyrosta. Tein myös niin, että lämmitin kopun autossa ja sitten taivaalle muutaman kerran kokeeksi. Kaikki toimi ok.
3GX:n pakkas raja on speksien mukaan -10.
MKS:n servoilla on sama pakkas raja.
-
Mulla on tehnyt samaa 450:ssä ei toiminu Spectrumin satelliitin kanssa, jos pakkasta on yli n.15-18 astetta. Isommilla en ole viittinny noin kylmässä lennellä.
Sateelliitti jää bindaus tilaan. Entiedä johtuuko ongelma satellitista vaiko gyrosta. Tein myös niin, että lämmitin kopun autossa ja sitten taivaalle muutaman kerran kokeeksi. Kaikki toimi ok.
3GX:n pakkas raja on speksien mukaan -10.
MKS:n servoilla on sama pakkas raja.
mulla on kokemusta noista spektrumin satelliiteista että ei kestä pakkasta vaan jää vilkkumaan nopeesti. Nopeemmin ku bindaustilassa eli joku spektrumin pakkashärö se on. Mulla teki pari satelliittia ja yksi ar8000 tota. Kaikki erillisiä tapauksia. Vaihto futabaleiriin korjas tilanteen tässä niinkuin niin monessa muussakin radioihin ja niiden toimimattomuuteen liittyvässä ongelmassa ;)
Tosta mun allekirjoituksen linkistä pääsee juutuupiin ja siellä on joku vanha videokin muistaakseni aiheesta. Se ledi vilkkuu ja räpsyy niin nopsaan ettei taho päivänvalossa huomatakkaan...
-
Tohtorilla on ollu kyllä huonoa tuuria. Mulla ei ikinä ole ollut minkäänlaisia ongelmia spektrumin tuotteiden kanssa, päin vastoin. Yksi vastari hajos 450:n torpissa kauan sitten. Pakkasella ei mitään ongelmia ole ollut ja noita vehkeitä jokunen löytyy :).
-
Tohtorilla on ollu kyllä huonoa tuuria. Mulla ei ikinä ole ollut minkäänlaisia ongelmia spektrumin tuotteiden kanssa, päin vastoin. Yksi vastari hajos 450:n torpissa kauan sitten. Pakkasella ei mitään ongelmia ole ollut ja noita vehkeitä jokunen löytyy :).
joo kyllähän noi takuuseen vaihdettiin kaikki. myös maikolla oli sama ongelma jos oikein muistan.
-
Noi laitteet on kyllä kestänny pakkasta sen mitä mun näpikin.
Ei hanskat kädessä -15 asteen paaksesssa lentely mitään erityisen kivaa ole.
Testailin viimme talvena kun sattui sen verran kainiita ja tyyniä pakkas päiviä ja lenntätys haluja oli liikaa.
Yks vika tossa Futesssa on, se ei istu käteen hanskat kädessä ollenkaan.
Spectrumi taas toimii paremmpin ko. olosuhteissa.
Toivottavasti kesällä pääsee lentään sen verran, ettei sitten talvella tartte paukku pakkasilla.
-
Mulla oli ihan sama ongelma. Ensimmäinen lento ok. Akun vaihdon jälkeen ei toimi.
Pari minuuttia auton sisäpuhaltimen edessä lämmitystä ja sitten toimii taas.
Takuuvaihdolla sain uuden Trex-storesta. Palvelu oli hyvää ::)
Uusi on toiminut kelissä kun kelissä.
-
Mulla on tehnyt samaa 450:ssä ei toiminu Spectrumin satelliitin kanssa, jos pakkasta on yli n.15-18 astetta. Isommilla en ole viittinny noin kylmässä lennellä.
Sateelliitti jää bindaus tilaan. Entiedä johtuuko ongelma satellitista vaiko gyrosta. Tein myös niin, että lämmitin kopun autossa ja sitten taivaalle muutaman kerran kokeeksi. Kaikki toimi ok.
3GX:n pakkas raja on speksien mukaan -10.
MKS:n servoilla on sama pakkas raja.
Mut kun keli oli nollassa. Äsken oli plus asteita ja sama juttu. Kopu lepäs auringossa vartin ja sain toisen akun lennettyä, tosin tämän lennon jälkeen ne kuus vierekkäistä vihreää valoa vilkkui kaikki (mitä lie tarkoittaa?). Sitten ei taas käynnistyny, hetki kädessä lämmitystä 3GX:ään ja sitten sain vielä kolmannen akun lennettyä... jahuu :) On toi ihme peli!
Ja Spektrumin satelliitit vilkuttaa molemmat silleen suht kiivaasti silloin kun 3GX ei starttaa.
Harmittavaa, kun muuten purnukka toimii moitteetta.
Tänään soittelin trex-storeenkin ja kuulemma ei ollut kuullutkaan tälläisestä.. Aika jännää, jos on takuu vaihtoihinkin kerran näitä mennyt.
Vbar menee tilaukseen :D Pitäs näköjään kerralla ostaa kunnollinen! Vaikka jännää että onko se vika satelliiteissä vaiko tuossa purnukassa. Eipä tuota voi oikein testata, kun ei ole toista 3GX:ää ja pakkasetkin loppuu kohta. No se selviää sitten ens talvena noilla satelliiteillä ja Vbarilla.
-
Mut kun keli oli nollassa. Äsken oli plus asteita ja sama juttu. Kopu lepäs auringossa vartin ja sain toisen akun lennettyä, tosin tämän lennon jälkeen ne kuus vierekkäistä vihreää valoa vilkkui kaikki (mitä lie tarkoittaa?). Sitten ei taas käynnistyny, hetki kädessä lämmitystä 3GX:ään ja sitten sain vielä kolmannen akun lennettyä... jahuu :) On toi ihme peli!
Ja Spektrumin satelliitit vilkuttaa molemmat silleen suht kiivaasti silloin kun 3GX ei starttaa.
Harmittavaa, kun muuten purnukka toimii moitteetta.
Tänään soittelin trex-storeenkin ja kuulemma ei ollut kuullutkaan tälläisestä.. Aika jännää, jos on takuu vaihtoihinkin kerran näitä mennyt.
Vbar menee tilaukseen :D Pitäs näköjään kerralla ostaa kunnollinen! Vaikka jännää että onko se vika satelliiteissä vaiko tuossa purnukassa. Eipä tuota voi oikein testata, kun ei ole toista 3GX:ää ja pakkasetkin loppuu kohta. No se selviää sitten ens talvena noilla satelliiteillä ja Vbarilla.
Ne joulukuusi vilkkumeiset tarkottaa yhteys katkosta. Palikka ei startta yhteyskatkosen jälkeen kun laittamalla sähköt päälle ja sitten pois ja uudellen päälle. Tällä lienee varmistettu se että lennättäjä huomaa kun yhteys katko on ollut.
-
Ne joulukuusi vilkkumeiset tarkottaa yhteys katkosta. Palikka ei startta yhteyskatkosen jälkeen kun laittamalla sähköt päälle ja sitten pois ja uudellen päälle. Tällä lienee varmistettu se että lennättäjä huomaa kun yhteys katko on ollut.
Jassoo, no se lienee voisi viitata sitten taas ongelmaan noissa satelliiteissä. Tänään teki taas eka lennolla tuon vilkutuksen ja sen jälkeen piti virrat sammuttaa kerran ennen kuin alusti. No ongelmaa alan pois sulkemaan, kunhan Vbar tulee postiin. Toivotaan, että pakkaset jatkuu niin saa kylmä testausta tehdä lisää :)
Kiitoksia vinkeistä! Minä kerron miten kävi Vbarin kanssa.
-
Jassoo, no se lienee voisi viitata sitten taas ongelmaan noissa satelliiteissä. Tänään teki taas eka lennolla tuon vilkutuksen ja sen jälkeen piti virrat sammuttaa kerran ennen kuin alusti. No ongelmaa alan pois sulkemaan, kunhan Vbar tulee postiin. Toivotaan, että pakkaset jatkuu niin saa kylmä testausta tehdä lisää :)
Kiitoksia vinkeistä! Minä kerron miten kävi Vbarin kanssa.
veepaariin se pro softa ni näät logista suoraan jos on satelliiteissa yhteyskatkoksia ;) voin sanoa että tieto lisää tuskaa ja kohta sulla on futaban vehkeet :D
-
Purkissa se vika on. Reilusti ollu yli -20c pakkasta ja 3gx toiminu loistavasti spekun sateliiteil ;)
-
Purkissa se vika on. Reilusti ollu yli -20c pakkasta ja 3gx toiminu loistavasti spekun sateliiteil ;)
Tai sitten satelliteissa.
Noilla kaikilla vehkeillä on olemassa alin käyttö lt.
Johonkin se aina perustuu sen määrittely. Hyvällä tuurilla vehkeet voipi toimia kovemmassakin pakkesessa.
-
Jassoo, no se lienee voisi viitata sitten taas ongelmaan noissa satelliiteissä. Tänään teki taas eka lennolla tuon vilkutuksen ja sen jälkeen piti virrat sammuttaa kerran ennen kuin alusti. No ongelmaa alan pois sulkemaan, kunhan Vbar tulee postiin. Toivotaan, että pakkaset jatkuu niin saa kylmä testausta tehdä lisää :)
Kiitoksia vinkeistä! Minä kerron miten kävi Vbarin kanssa.
Nyt on Vbar asennettu & säädetty ja testilento tehty. Toivottavasti viikonloppuna olisi luvattua pientä pakkasta, niin pääsisi pakkas lentotestin tekemään.