Kopterit.net
Multikopterit => Moottorit, noparit ja akut => Aiheen aloitti: Kallo - 15 Huhtikuu, 2013, 17:56:04
-
Turnigyn NTM 35XX ja 28XX -sarjan moottorit ovat molemmat olleet toimivia mutta niiden heikko lenkki ovat huonosti keskittävät potkuriadapterit. Kun homma menee värinöiden poistamisen suhteen vakavaksi niin niiden kanssa loppuu konstit kesken. Kuvassa on 3530 josta lyhennetty adapteria ja vaihdetty kevyempi mutteri ja prikka alkuperäisten tilalle.
Laadukkaampia vaihtoehtojakin on toki tarjolla. Kokemuksesta tiedän että Axit, Scorpionit ja Hyperionit pyörivät tasaisesti mutta hintalappukin on sen mukainen. Aika vähän noita näkee muutenkin käytettävän, ehkä juuri samasta syystä.
Mitähän huokeita, mutta hyviä vaihtoehtoja on tarjolla tuossa 1100kv ja 35XX luokassa? Kokemuksia?
-
Itsekin rakensin viime kesänä quadin juuri samanlaisilla NTM 35-30:illä, eikä minulla tasapaino-ongelmia ollut? Oliko sitten tuuria ropelliadapterien kanssa, tiedä häntä.
Mutta uusiin projekteihin olen silmäillyt näitä: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25556__AX_2810Q_750KV_Brushless_Quadcopter_Motor.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25556__AX_2810Q_750KV_Brushless_Quadcopter_Motor.html)
Menekki tuntuu olevan ainakin kova, mutta muuta en sitten niistä tiedä.
-
Rakentelin viimekuussa quadin NTM 28-26 1000 kv moottoreilla ja yllätyin siitä, että miten värinättömiä moottorit olivat. Adaptereissa sen sijaan kahdessa neljästä oli (ja on edelleen) pientä heittoa, mutta se ei tunnu haittaavan vaikka olen pultannut Multiwiin suoraan runkoon kiinni. En tosin voi ihan varmaksi väittää että tämä heitto oli adaptereissa alusta alkaen, koska lennätin vahingossa päälle kytketyn Alt Holdin avustuksella quadin ensilennolla koivun kautta hankeen.
NTM moottorit on ilmeisesti tasapainotettu tehtaalla? Moottoreissa on kuulemma sisällä paikoitellen sinistä tahmaa, mikä viittaisi siihen että tasapainotusta on ainakin yritetty.
EDIT: Jos tasapainotus menee esim. videokuvauksen kannalta kriittiseksi, niin kannattaa ehkä harkita NTM moottorien käyttämistä laadukkaan perinteisen kiila-adapterin kanssa. Toki aloitusviestin kuvassa olevaan runkoon moottoria ei voi asentaa edestä, mutta ainakin osassa rungoista molemmat kiinnitystavat ovat mahdollisia.
-
http://flyduino.net/Propeller-Rotoren-carbon-Karbon-Fiberglas. (http://flyduino.net/Propeller-Rotoren-carbon-Karbon-Fiberglas.) täältä saa hyviä ja edullisia multi kopun osia.
-
Jaa-a. Nyt on noin 8s. pyöritelty 4 kpl AX-2810Q-750KV moottoreita (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25556__AX_2810Q_750KV_Brushless_Quadcopter_Motor.html), ja yhdessä klappia niin että klopajaa...18,56taalaa on hinta. Ties vaikka rulaisi tasaisemmin jahka saa potkurit kiinni ;-)
-
Olipas iisiä vaihtaa laakereita, kahteen AX-2810Q-750KV vaihdoin tänään. Kellossa sisällä mustaa kovaa smäidää siellä täällä klöntteinä, ties mitä, ehkä jonkinainen tehdas-tasapainotus? Tuskin kuitenkaan...
edith:
Vaihtohan oli helppoa kuin heinänteko. Nyt alkaisi toivoa, että hobbyking listaisi kaikkien moottoriensa spekseissä laakerikoot, niin voisi heti hommata kunnon varalaakerit moottorinoston yhteydessä...
-
Joo hommasin noi NTM 28-36 750Kv moottorit itelle käyttöön. 1,5 akun jälkeen neljästä moottorista kolmen laakerit ääntelee. Tiedä sitten miten tähän vaikutti tuo torppi joka sattui, moottorit kuitenkin muuten pelaavat hyvin mutta laakerit ääntelee (testattu on). Tilasin ebaysta laakereita niin pääsee vaihtamaan. Kyllä noiden ehkä kuitenkin vähän enemmän pitäisi kestää... Itsekkin tässä olen koittanut etsiä laadukkaita moottoreita kohtuu hinnalla, kustannukset kun pomsahtaa aika kivasti näissä multi jutuissa kun jokaista osaa tarvitaankin useampi. Itse haluaisin vielä moottorin jossa olisi akseli näkyvillä moottorin "oikealla" puolella multikopteria varten. Tälläisiä olen nyt viimeisimpänä katellu, hinta tosin menee reilusti otsikon yli. http://www.himodel.com/electric/SUNNYSKY_V2216-10_KV900_Outrunner_Brushless_Motor_Multi-rotor_Version.html (http://www.himodel.com/electric/SUNNYSKY_V2216-10_KV900_Outrunner_Brushless_Motor_Multi-rotor_Version.html)
Tossakaan tosin ei ole akselia näkyvillä. Omissa pohdinnoissani olen päätynyt siihen että akseli olisi parempi koska siihen saa sitten ihan ite valita sopivan kiinnityksen propellille. Tosin jos akseli vääntyy niin miten helppoa sen vaihto ja korvaavan löytäminen on, en tiedä. Mutta mikä estää tuon moottorin päälle tulevan adapterin rikkoutumisen, tai jos moottorin rungosta menee kierteet...
oskuk: Onko tossa sun moottorissa akseli näkyvillä? HK:n kuvista ei nähnyt tätä.
-
En ymmärrä kysymystä. Kumpi on oikea puoli? Tässä moottorissa on perskiinnitys, eli moottori kiinnitetään piuhojen puolelta ja etuna se, että akselissa on kierre, joten rusetit saa helposti kiinni lähelle moottoria. Itse en tykkää pitkästä akselista, jonkä päähän laitetaan joku surkea alumiininen kiinansovite, jollla ei saa koskaan potkuria tasapainoon, josko suoraankaan. Jos moottori olisi keulakiinnitteinen ja potkirisovite kiinnitetään suoraan moottorin persauksiin: kelloon -sinä voisi olla hyvä ratkaisu, jos ne sovitteet olisivat ok. Onko sellainen kiinanihme nähty?
-
En ymmärrä kysymystä. Kumpi on oikea puoli? Tässä moottorissa on perskiinnitys, eli moottori kiinnitetään piuhojen puolelta ja etuna se, että akselissa on kierre, joten rusetit saa helposti kiinni lähelle moottoria. Itse en tykkää pitkästä akselista, jonkä päähän laitetaan joku surkea alumiininen kiinansovite, jollla ei saa koskaan potkuria tasapainoon, josko suoraankaan. Jos moottori olisi keulakiinnitteinen ja potkirisovite kiinnitetään suoraan moottorin persauksiin: kelloon -sinä voisi olla hyvä ratkaisu, jos ne sovitteet olisivat ok. Onko sellainen kiinanihme nähty?
Joo juuri noin tarkoitin tuolla "oikealla" puolella, moottori persauksista kiinni ja silloin akseli tulee toisesta päästä ulos ja tosiaan ulos asti ei mikään short shaft systeemi. Toi on kyllä ihan totta että potkuriadapterit jotka tulee akseliin kiinni niin taitavat olla suurin osa täyttä roskaa, tiedä sitten oisko jotkut merkki adapterit paremmat. Ilmeisesti olet tyytyväinen noihin AX-2810Q-750KV moottoreihin laakereiden vaihdon jälkeen?
-
Ilmeisesti olet tyytyväinen noihin AX-2810Q-750KV moottoreihin laakereiden vaihdon jälkeen?
Juu, tosin ei Hökötyksessä muita ole ollutkaan, eli ei vertailukohtaa, kun ei muita kopteitakaan ole ollut: lennokeissa toisenlainen käyttö ja toiset moottorit. Tilaisin kaikkiin kiinanmosiini laakerit jos osaisin, eli tietäisin mitkä sopivat ;-)