Kopterit.net
Tekniikka => Sähkömoottorit, noparit, akut, laturit ja becit => Aiheen aloitti: Wilikki - 07 Elokuu, 2015, 09:25:57
-
Nyt ku noita Hobbywingin nopareita on täällä Suamessa muutamia käytössä nii viittiskö noita setuppeja eri moottoreilla jakaa tänne nähtäväksi?
Itselleni hiukan jääny epäselväksi noiden ennakoiden paikkansa pitävyys/mitä "standardia" mahdollisesti käyttää.
Maailmalta kun noita oon läräilly nii aika ristiriitaista tietoa tuntuu löytyvän.
Itsellä oli aluksi defaultti asetukset ja tuntu tehottomalta. Puotin ennakot Scorpparin 880kv motille suositeltuun 5°:seen = YGE 18° .
Testailu loppu heti välittömästi OWB damageen. Tuo mun tehottomuus on voinu johtua hyvin luistavasta OWB:stä. Testailut jatkuupi lähipäivinä.
Edit: Itsellä Hobbywing Platinum 100A V3.
-
Mulla on G380 moottorina X-nova 890kv ja noparina Hobbywing Platinum 100A V3. Noparista olen muuttanut vain becin jännitteen ja cut offin. X-nova suosittelee defaulttia pwm:ään ja ajoitukseen. Motti ja nopari ei ole mun ajolla kummemmin lämmennyt.
-
Tässä X-Novan suosituksia. Mukana myös Hobbywingi.
http://www.xnovamotors.com/xnova-motors-xts-esc-settings/
-
Gaui x5
Hobbywing 100a v3 + 910kv kitin mukana tullut scorpion
Brake mode: Off
Battery type:LIPO
Cut off mode: Soft cut
Voltage prot: custom: 19.1V
Flight mode: Heli gov off
AR time:10s
Timing: 15deg
PWM frequency: 8KHz
Noilla tuntuu pelaavan hienosti. Nopari ei lämpiä lainkaan ja moottorikin vaan vähän. Mahtava nopari tuohon hintaan. Govista ei tietoo, koska vbar govi käytössä.
-
Jännä nähä näin muutamalla setupillakin jo, että jakaa esim. nuo ennakot "YGE:n" asetuksista moottorivalmistajan asetuksiin.
Mahtaakohan olla, että esim 18° ois hyvin lähellä 5° mutta vaan toisella magneetilla tommosessa 10 pole moottorissa?
Tuo nopari tuntuu kestävän kovia taajuuksia lämpeemättä. Mulla on muistaakseni ollu 32kHz ja se tekee myös tuosta moottorin liikkeelle lähöstä pehmeen kuulosen.
Edit: eiku ei se voi olla vielä seuraavalla magneetilla.
-
Mitkäs asetukset hobbywing 50A V3:seen, moottori on Quantum 2820.
-
Millasia asetuksia porukka on käyttäny HW-50AV3 noparin ja hk-2520-1880 kv motin kanssa?
-
Millasia asetuksia porukka on käyttäny HW-50AV3 noparin ja hk-2520-1880 kv motin kanssa?
Minkälaisiin asetuksiin Matti päädyit? Itsellä sama moottori/nopari combo.
-
Hobbywing 50a v3 noparin asetukset hakusassa tai ainakin epävarmuutta niistä. Mottina scorpparin 2520-1580kv ja servot kst:n ds215mg (7.4v) 3kl ja ds565x (6.0, 7.4 tai 8.4v) perällä (vaikuttavat ymmärtääkseni BEC outputin valintaan..?).
Elikkäs asetukset:
1. Brake (off) --> kaiken järjen mukaan?
2. Battery type (lipo) --> No joo tästä olen varma. :D
3. Cutoff mode (soft cut vai hard cut)? ei hajuakaan mikä tämä on, olisi kiva jos joku selventäisi??
4. Low-voltage Threshold (off, low, middle, high)? ei hajuakaan mikä tämä on, olisi kiva jos joku selventäisi??
5. Flight mode (Heli Governor elf vai store?) Mikä näiden ero ja kumpi tulisi valita?
6. Auto rotation restart time (off, 5s, 10s, 15s, 30s, 90s)?? Villiveikkaus (off)?
7. Timing (degree) (arvoja 0-30deg välillä )? Mikä pitäisi valita ja miksi?
8. PWM frequency (8, 16, 24, 32KHz) Ilmeisesti 8KHz kyseiselle motille ainakin suosituksena? Mihin tämä käytännössä vaikuttaa?
9. BEC output (5.2, 6, 7.0, 8.4v) 7.4v vai 8.4v?
10. LIPO cells (6 cells) 6s lipo niin eikös se 6 kennoinen ole..
Juu ensimmäisen kopterin säätö menossa ja sen varmaan huomaa, mutta kysyvä ei tieltä eksy. Voikos tuossa mennä jokin oikein pahasti eli peruuttamattamasti vihkoon tai onko mitään mihin kannattaisi kiinniittää erityistä humiota? Piippaamalla ajattelin yrittää ohjelmoida, onko lautaa tai ohjelmointiboxia pakko hankkia kaikkien asetusten tekemisesksi ja ominaisuuksien käyttöön ottamiseksi? Kiitos! :)
-
Cutoff mode: Jos akun jännite kyykkää tarpeeks alas, niin nopari lyö cutoffin. Hard cutoffilla mottori sammuu kokonaan, ja softilla kierrokset putoo, mutta kone on vielä lennettävissä. Kannattaa ehdottomasti pitää soft cutoff joka on tossa defaulttina.
Low voltage threshold: Eli kuinka alas jännitteen pitää kyykätä, että nopari lyö cutoffin. Kannattaa laittaa low, ennemmin uhraa akun kuin mahdollisesti torppaa koko koneen cutoffin takia.
Flight mode: Jos käytät Vbarin govia, niin laita heli governor off. Jos noparin govia, niin governor store. Vbarin govi on kyllä minusta käyttäjäystävällisempi, joten suosittelisin sitä.
Auto rotation restart time: Vaikuttaa vaan jos käytät noparin govia. Eli jos aika on vaikka 10 sekuntia ja vedät holdin päälle, ja sitten 10 sekunnin sisään taas holdin pois, niin moottori kerää kiekat nopeesti takaisin, eikä normaalilla spool up vahdilla.
Timing: Laita vaikka se arvo mikä on lähimpänä scorpparin suosituksia.
PWM frequency: tähän voi kans laittaa scorpparion suositteleman arvon
BEC output: Niin paljon kuin servot kestää.
Asetukset saa piippaamalla, ohan se vähän ärsyttävää hommaa, mutta ei mikään mahoton homma ku vähän keskittyy. Default asetukset näkee siitä manuaalista. Ekan kerran ku lyöt sähköt päälle ja meinaat pyöritellä moottoria, niin kannattaa kattoo ettei oo pinjoni kiinni rattaassa. Jos tonne vahingossa jäis airplane mode päälle, niin se mosa rykäsee kiekat aika nopeesti ja jotain saattaa hajota.
-
Aloinkin päästä vähän paremmin noiden asetusten jäljille noparin manuaalin ja nopeudensäätimen yleisen ohjelmointiohjeen avulla. Iso kiitos selkeistä neuvoista! :)