Kopterit.net
Multikopterit => Multikopterit => Aiheen aloitti: Samuel - 22 Elokuu, 2015, 14:45:48
-
Terve! Olen insinööriopiskelija, joka aikoo tehdä ilmakehän mittauksia osana opinnäytetyönä. Nämä mittaukset on tehtävä kiinnittämällä antureita quadcopteriin ja lennättää sen ilmaan. Valitettavasti minä ja esimieheni olemme aloittelijoita quadcopterin lentämisen suhteen.
Suunnitelmamme on lähettää Cheerson CX-20 ennalta ohjelmoidun reitin mukaan Mission Planner ohjelman avulla, ja tehdä mittauksia. Korkein kohta mistä otamme mittaukset on 500 metriä. Pilotti on aina valmis ohjamaan turvallisuussyistä.
Haluaisimme apua rc-harrastajilta Vaasan seudulla, kun se tulee oppimisen lentää ja muita käytännön asioita. Jos joku voisi antaa neuvoja siitä, miten turvallisesti lennättää quadcopterin korkealle ilmaan ja mitkä lait ja säännöt ovat olemassa lennättämien quadcopterilla, olisimme kiitollisia jos saisimme tietää. Olisi hyvä jos osaisitte puhua englantia (tai routsia), koska esimieheni ei osaa suomea ja koska osaan huonosti suomea. (On saanut paljon apua kirjoittaa tämä viesti.)
Toivottavasti saamme kuulaa teistä!
-
Lentokorkeus alle 150 metriä. Mielellään pysytään 120 metrin korkeudessa.
-
Without the permission max altitude is 150M. you can make the airspace reservation (Trafi) if you want to fly over 150m.
The EU is preparing rules for UAVs so you should take them into consideration when preparing your project.
http://www.easa.europa.eu/system/files/dfu/A-NPA%202015-10.pdf
-
Suunnitelmamme on lähettää Cheerson CX-20 ennalta ohjelmoidun reitin mukaan Mission Planner ohjelman avulla, ja tehdä mittauksia.
Tuollainen autolentäminen on laitonta.
-
Tuollainen autolentäminen on laitonta.
Perustele? jos vuokraat ilmatilan omaan käyttöön niin mikä ettei?
Eli RTH käyttö on laitonta? se on kuitenkin "autolentämistä"?
-
joka tapauksessa lentoa on seurattava, tähystettävä muuta ilmaliikennettä ja väistettävä tarvittaessa.
-
Tässä olis jollekki vaasalaiselle hyvä mahdollisuus päästä vähän harrastamaan.
Noihan on toki ihan hoidettavissa olevia juttuja jos pitää päästä vaikka 500 metrin korkeuteen. Tuskin tässä kyseessä on mikään "nyt heti" juttu. Uskon että ilmatilan kerkee hyvin varaamaan ennen deadlinea :)
Mä en oo vaasasta, muuten olisin ehdottomasti mukana :)
-
Tässä olis jollekki vaasalaiselle hyvä mahdollisuus päästä vähän harrastamaan.
Noihan on toki ihan hoidettavissa olevia juttuja jos pitää päästä vaikka 500 metrin korkeuteen. Tuskin tässä kyseessä on mikään "nyt heti" juttu. Uskon että ilmatilan kerkee hyvin varaamaan ennen deadlinea :)
Mä en oo vaasasta, muuten olisin ehdottomasti mukana :)
Toisaalta hyvä, toisaalta huono, Vaasassa kun on lentokenttä niin se on myös lentokentän lähialuetta. Isot koneet on helppo hoitaa pois lentoalueelta, mut luvan saaminen voikin olla vaikeaa. En tiedä ku ei oo kokemusta.
-
Vaasa on tuppukylä, johon tulee esimerkiksi tänään 11 konetta 0:00-23:59. Eiköhän siinä johonkin väliin yks quadi mahdu nousemaan. Hyvä vaan että löytyy laitteille erillaisia käyttötapoja.
-
Ota yhteys Vaasan lentokerhon lennokkijaokseen. Toimivat ti ja to 18-20 nuoriskan alakerrassa. Osaavat neuvoa ja auttaa. Lennonjohto on myös Vaasassa hyvin joustava lennokkien suhteen. :) =INavigation::showArticleViewPage(4971)&action[]=INavigation::setMainMenuActiveID(8,1)]Täältä lisätietoa kerhosta. (http://www.vaasanlentokerho.fi/?action[)
In english:
Please contact VLK lennokkijaos in Vaasa. They have club night every tuesday and thursday (18oo-20oo). The local air traffic control is very understanding regarding responsible model aircraft operators. =INavigation::showArticleViewPage(4971)&action[]=INavigation::setMainMenuActiveID(8,1)]More info can be found here (http://www.vaasanlentokerho.fi/?action[), I am sure they'll help you guys out!
-
Kuvattiin Vaasan lentokentän kiitoradalla ilmakuvia musiikkivideoon, eli mahdollista on saada ilmatila käyttöön kun vaan tarpeeksi ajoissa alkaa kyselemään :)
-
(Vastaaminen kautta Google kääntää. Englanti versio alempana.)
Kiitos kaikille vastauksista! Ne ovat erittäin hyödyllisiä.
Without the permission max altitude is 150M. you can make the airspace reservation (Trafi) if you want to fly over 150m.
The EU is preparing rules for UAVs so you should take them into consideration when preparing your project.
http://www.easa.europa.eu/system/files/dfu/A-NPA%202015-10.pdf
En tiennyt ilmatilan varaukset on vaihtoehto tai että EU: n säännökset ovat matkalla. Ehdottomasti kaksi asiaa pitää mielessä, kiitos!
Ota yhteys Vaasan lentokerhon lennokkijaokseen. Toimivat ti ja to 18-20 nuoriskan alakerrassa. Osaavat neuvoa ja auttaa. Lennonjohto on myös Vaasassa hyvin joustava lennokkien suhteen. :) =INavigation::showArticleViewPage(4971)&action[]=INavigation::setMainMenuActiveID(8,1)]Täältä lisätietoa kerhosta. (http://www.vaasanlentokerho.fi/?action[)
In english:
Please contact VLK lennokkijaos in Vaasa. They have club night every tuesday and thursday (18oo-20oo). The local air traffic control is very understanding regarding responsible model aircraft operators. =INavigation::showArticleViewPage(4971)&action[]=INavigation::setMainMenuActiveID(8,1)]More info can be found here (http://www.vaasanlentokerho.fi/?action[), I am sure they'll help you guys out!
En ole nähnyt heitä ennen. Kiitos paljon!
Kuvattiin Vaasan lentokentän kiitoradalla ilmakuvia musiikkivideoon, eli mahdollista on saada ilmatila käyttöön kun vaan tarpeeksi ajoissa alkaa kyselemään :)
Tämä on lupaava. Kuka sinä yhteyttä saada lupa? Lentokentän itse, Trafi, jne.?
Myös hieman enemmän tietoa mittauksista. Tarkoituksena on verrata matemaattisen sää malli (WRF) todellisuutta. Mittaukset on tehtävä lähelle tuulipuiston. Ajattele, jotka vaikuttavat luvan myöntämistä vai ei?
And now, the English version.
Thank you for all your answers! They have been very helpful thus far.
Without the permission max altitude is 150M. you can make the airspace reservation (Trafi) if you want to fly over 150m.
The EU is preparing rules for UAVs so you should take them into consideration when preparing your project.
http://www.easa.europa.eu/system/files/dfu/A-NPA%202015-10.pdf
I didn't know of airspace reservations being an option nor that EU regulations are on the way. Definitely two things to keep in mind, thanks!
Ota yhteys Vaasan lentokerhon lennokkijaokseen. Toimivat ti ja to 18-20 nuoriskan alakerrassa. Osaavat neuvoa ja auttaa. Lennonjohto on myös Vaasassa hyvin joustava lennokkien suhteen. :) =INavigation::showArticleViewPage(4971)&action[]=INavigation::setMainMenuActiveID(8,1)]Täältä lisätietoa kerhosta. (http://www.vaasanlentokerho.fi/?action[)
In english:
Please contact VLK lennokkijaos in Vaasa. They have club night every tuesday and thursday (18oo-20oo). The local air traffic control is very understanding regarding responsible model aircraft operators. =INavigation::showArticleViewPage(4971)&action[]=INavigation::setMainMenuActiveID(8,1)]More info can be found here (http://www.vaasanlentokerho.fi/?action[), I am sure they'll help you guys out!
I haven't seen this club before, I'm sure they will be able to help us. Thanks!
Kuvattiin Vaasan lentokentän kiitoradalla ilmakuvia musiikkivideoon, eli mahdollista on saada ilmatila käyttöön kun vaan tarpeeksi ajoissa alkaa kyselemään :)
That is promising. Who did you contact to get permission? The airfield itself, Trafi etc?
Also, a little more information on the measurements. The purpose is to compare a mathematical weather model (WRF) to reality, validating it by comparing the model data to the measured data. This in turn shows whether or not the model can be used to more accurately model sound propagation through the atmosphere. Measurements are to be done close to a yet to be determined wind park. Do you think that will affect the difficulty of getting permission?