Kopterit.net
Tekniikka => Radio-ohjaimet, servot, gyrot ja lisävarusteet => Aiheen aloitti: Kopteri-eki - 30 Syyskuu, 2008, 21:23:26
-
Terve: lukuisia ohjeita olen tässä illan aikana lukenut mutta kun ei niin ei :-\.
Eli ongelma on semmoinen että en saa gyroa oikein heräämään (puneinen valo vilkkuu), lueskelin tuon "virallisen" säätöohjeenkin läpi ja mielestäni testasin kaikki jutut mutta jotain on pielessä vieläkin.
-
Nyt tarvittais kyllä apua näihin radio asennuksiin ennenkuin tässä menee hermo :D.
Onko tässä 7 kanavaisessa faastissä piuhoilla eri järjestys kuin 6 kanavaisessa, nyt täytyy tunnustaa että olen totaalisesti hukassa piuhojen kanssa mikä tulee mihinkin kun mielestäni kaikki vaihtoehdot olen jos testannut.
APUA!!!
-
Kerro vähän taustatietoja että joku tietävä voi auttaa. Itse en futabasta ymmärrä mitään, mutta kyllä käsittääkseni niissä kanavajärjestyksen pitäisi olla sama.
Mutta mikä kopteri ja miten olet sen nyt kytkenyt.
Ja jos olen oikein ymmärtänyt niin se gyrokanavakin pitää ottaa tuossa radiossa jotenkin käyttöön.
Ainakin alignin ohjeissa on kerrottu että mihin kanavaan mikin servo/gyro asennetaan.
-
Kerro vähän taustatietoja että joku tietävä voi auttaa. Itse en futabasta ymmärrä mitään, mutta kyllä käsittääkseni niissä kanavajärjestyksen pitäisi olla sama.
Mutta mikä kopteri ja miten olet sen nyt kytkenyt.
Ja jos olen oikein ymmärtänyt niin se gyrokanavakin pitää ottaa tuossa radiossa jotenkin käyttöön.
Ainakin alignin ohjeissa on kerrottu että mihin kanavaan mikin servo/gyro asennetaan.
Eli eli, kopterina olisi tällä kertaa align 450S.
Tällä hetkellä vastarit ja kaikki on irrallaan kun ajattelin lähteä kokonaan puhtaalta pöydältä uudelleen liikkeelle.
Radiona futaban 12FG 7 kanavaisella faast vastarilla (ja kyllä on muutettu multi modesta 7 ch:lle) swashplate tyyppi on valittu HR3 valikosta jonka pitäis viissin myös olla oikea, suuri huolen aihe kumminkin on tuon gyron toimiminen, käytin tuota "virallista" ohjetta apuna ja valikosta ohjeen mukaan mielestäni prosentit kohdilleen laitoin mutta edelleen punainen valo vilkkuu ja kun perän tikusta kääntää niin ei tapahdu mitään.
-
Luulen että et ole ottanut gyrokanavaa oikein käyttöön.
Mutta eiköhän joku futabaguru jo noilla tiedoilla osaisi antaa vastauksen??
-
Käyppäs kattomassa millä kanavalla GYRO on function valikossa! ja että GYRO setuppi valikossa on AVCS käynnistettäessä päällä....
-
Käyppäs kattomassa millä kanavalla GYRO on function valikossa! ja että GYRO setuppi valikossa on AVCS käynnistettäessä päällä....
Rudderin kohdalla= J4 ja gyron kohdassa on vain viiva?.
-
Tässä vielä nyt tämän hetkinen johdotus
1=pitch
2=elevator
3=throttle
4=aileron
5=rudder
6=gain
-
Tuohan on nyt sitten väärin. Ainaskin manuskan mukaan.
1=Aileron
2=Elevator
3=Throttle
4=Rudder
5=Gain
6=Pitch
Siis kun katsoo 450SEV2 manuaalista kanavajärjestyksen.
Tämä on tosin 6 kanavaiselle radiolle mutta ainakin kunnes muuta todistetaan luulen että järjestys on muissakin futaboissa sama...
-
Tuohan on nyt sitten väärin. Ainaskin manuskan mukaan.
1=Aileron
2=Elevator
3=Throttle
4=Rudder
5=Gain
6=Pitch
Siis kun katsoo 450SEV2 manuaalista kanavajärjestyksen.
Tämä on tosin 6 kanavaiselle radiolle mutta ainakin kunnes muuta todistetaan luulen että järjestys on muissakin futaboissa sama...
Laitoin kirjoittamallasi tavalla nuo piuhat, aina vaan paranee luottamus tähän ohjaimeen ;D. Nyt tapahtuu semmoista että perä servo toimii yhtäaikaa kaasu tikun kanssa, ja pitch servo ei liiku taas yhtään mihinkään suuntaan.
Kyllä mä kohta sanon PRKL
-
12FG:ssa on yks v*tun hailee niille ohjekanavajärjestyksille ku kaikki voi laittaa mihin haluaa...
Mutta mikä ihme tuo sun gain on tuossa listalla?????
siinä pitäisi siis radion näytöllä olla noiden sun piuhajärjestysten mukaan:
1 PITCH J3 G -- G
2 ELEVATOR J2 G T2 G separ
3 THROTTLE J3 G T3 G separ
4 AILERON J1 G T1 G separ
5 RUDDER J4 G T4 G separ
6 GYRO -- G -- G
Tuo siis kun menet LINKAGE valikkoon ja sieltä FUNCTION sivulle
[EDIT]
Eli tökit ne piuhat ihan mihin haluat siinä vastarissa ja sitte asettelet radiosta piuhoitustasi vastaavasti kanavajärjestyksen sieltä FUNCTION valikosta!
[EDIT2]
Mulla itellä on seuraavasti:
1=Throttle
2=Governor
3=Governor2
4=Aileron
5=Elevator
6=Pitch
7=Rudder
8=GYRO
9=Needle
10=AUX3
11=Governor
12=Camera
VC1=Aux1
VC2=Aux1
VC3=Aux1
VC4=Aux1
DG1
DG2
Ja sitte, 12FG:n ja 14MZ:n ja 12Z:n kanavat on jaettu neljään nippuun 1-3, 4-6, 7-9, 10-12 näissä nipuissa olevat kanavat toimivat tismalleen samanaikaisesti vaikka yksi nipun kanavista kulkisi kaikkien radion miksereiden läpi.
Eli CCPM nupin kolme servoa AINA samaan kanavanippuun!!!!!
edellinen siis ainakin silloin kun ollaan 2048 G3 PCM:llä, nuista 2.4 Gay vehkeistä en tiedä...
-
Mulla on näin miten futten manuaalissa kehotetaan tai ainaki 7C oli ja 9C mutta nyt on 12FGH
aileron = kanava 1
elevator= kanava 2
throttle= kanava 3
rudder= kanava 4
Gyro= kanava 5
pitch= kanava 6
-
Muttakö Ege laitat swashi tyypin 120asteiseksi CCPM:ksi nii ne manuaalin suosituskanavat on jotain aivan muuta ku mitä sulla on ;)
[EDIT]
Itsehän heittelin ne kanavajärjestykset hatusta ihan vain siksi kun ne tässä radiossa voi ;)
-
Jep mutta mulle ei CCPM tule ;D
-
Sori ny tää menee Offtopiciksi, mutta pakko laittaa Egelle ;)
-
Sori ny tää menee Offtopiciksi, mutta pakko laittaa Egelle ;)
Tahtoo kans tommosen. :o
-
Heh heh, no nyt sain nupin toimimaan niinkuin pitäisi.
Mutta edelleen palataan ongelman alkuun eli gyroon, kun kopteriin laittaa virrat niin gyrossa palaa yhtenäisesti punainen valo ja kun perä servon tikkuun koskee niin se vilkkuu 3 väläyksen jaksoissa. Mitä ihmettä teen vieläkin väärin.
Kiitoksia tähän astisista neuvoista.
Ps: tuo 12FG ohjain on minulla ollut useamman kuukauden mutta oikeastaan vasta tällä viikolla olen sen ottanut käyttöön joten käytännön kokemukset ovat käytännössä nolla.
-
Heh heh, no nyt sain nupin toimimaan niinkuin pitäisi.
Mutta edelleen palataan ongelman alkuun eli gyroon, kun kopteriin laittaa virrat niin gyrossa palaa yhtenäisesti punainen valo ja kun perä servon tikkuun koskee niin se vilkkuu 3 väläyksen jaksoissa. Mitä ihmettä teen vieläkin väärin.
Kiitoksia tähän astisista neuvoista.
Ps: tuo 12FG ohjain on minulla ollut useamman kuukauden mutta oikeastaan vasta tällä viikolla olen sen ottanut käyttöön joten käytännön kokemukset ovat käytännössä nolla.
Ihan oikein se nyt toimii.
-
Mutta edelleen palataan ongelman alkuun eli gyroon, kun kopteriin laittaa virrat niin gyrossa palaa yhtenäisesti punainen valo ja kun perä servon tikkuun koskee niin se vilkkuu 3 väläyksen jaksoissa. Mitä ihmettä teen vieläkin väärin.
Laitan vielä, vaikka Juho kerkesi... eli noin sen kuuluukin toimia. Laitoin omaan kopuun sähköt ja kokeilin.
-
Ei jumatsukka onko tästä sitten oikeasti niin kauan kun viimeeksi olen kopterin söhköjä ihmetellyt, mitenkä vaan muistelen että tuohon pitäisi vihreä valo syttyä resetoinnin jälkeen kun virrat on kytketty?.
-
Ei jumatsukka onko tästä sitten oikeasti niin kauan kun viimeeksi olen kopterin söhköjä ihmetellyt, mitenkä vaan muistelen että tuohon pitäisi vihreä valo syttyä resetoinnin jälkeen kun virrat on kytketty?.
Pelkkä punainen valo siinä voi ja kuuluu palaa.
-
Jep mutta mulle ei CCPM tule ;D
juu..."ossi se olla pitää...mulle tuu ikinä mitään yssiä!!" ;D
-
Jep mutta mulle ei CCPM tule ;D
juu..."ossi se olla pitää...mulle tuu ikinä mitään yssiä!!" ;D
Ja "aina tulen lentään vakiolla kun ei ole rahaa mihinkään alumiiniin tai laakereihin" ;D
-
Niin se mieli muuttuu...eikä kukaan koskaan yllyttänyt eikä painostanut, eihän.... ::)
-
Ei jumatsukka onko tästä sitten oikeasti niin kauan kun viimeeksi olen kopterin söhköjä ihmetellyt, mitenkä vaan muistelen että tuohon pitäisi vihreä valo syttyä resetoinnin jälkeen kun virrat on kytketty?.
Pelkkä punainen valo siinä voi ja kuuluu palaa.
Joo gauin gu 210 kanssa palaa vihreä valo. ;)
Siis eikö sen tule palaa jatkuvasti hh tilassa ja normi modessa ei pala ollenkaan...? Siis missä tilassa sitten vilkkuu kolmesti aina?
Manuskassa ei puhuta mitään kolmoisvälähdyksestä?
Siinä puhutaan näistä: Rabid flash:
Displayed while data is being initialized at power off.
Steady light: Indicates that the gyro is operating in the avcs mode.
Off:Sähköt pois päältä tai gyro on norm modessa
............... Vaikka mitä vielä---- liian paljon--- en jaksa kirjottaa mutta kuitenkaan tuosta kolme kertaa välähdyksestä ei puhuta mitiä.
Sitten on joku intermittent flash, kun gyro on pistetty päälle normi modessa, gyro käynnistettävä uudelleen ja hh tilassa.
-
Nostellaas vanhaa aihetta kun ongelma on miltei identtinen...
Eli nyt alkais olemaan uusi GAUI 425 kasassa, koelentokin melkein suoritettu mutta juuri kun yritin ottaa ekaa kertaa konetta ilmaan, siitä yksisuuntalaakeri-akselista löystyi/irtosi tietysti ne molemmat pienet lukitusruuvit, jotka lukitsevat ne akselit paketiksi. Eipä tullut noiden tiukkuutta tarkastettua kun se akseli oli jo valmiiksi paketissa kasattu. Toinen ruuvi lenti ja katosi johonkin luontoon. No täytyy kokeilla etsiä uusi jostain... onneksi irtosi kun kopu oli vielä maassa, olisi voinut autorotaatio jäädä aloittelijalta hieman puolitiehen. :D
Mutta siis gyrosta asiaa. Minulla on siis tuo Futen 401 ja 7C mankka. Tein gyron säädon tuon wikin ohjeen mukaan, eli mankasta STD päälle ja gain alle 50%. Sitten manuaalinen säätö suurin piirtein ja limit kohdalleen, leijuttamaan asti en päässyt kokeilemaan. Kun sitten vaihtoi Gyron asetuksen mankasta HH-tilaan ja gainia 60%, gyron punainen valo vilkuttaa jatkuvasti ja tasaisesti, ei missään sarjoissa tms. Gyro reagoi kyllä perän liikutuksiin hyvin, mutta mikäli olen lukemani ymmärtänyt, se valo kuuluisi palaa koko ajan? Vaikka vaihtelee gainin %:ia tai reboottaa kopun, aina vain valo vilkkuu. Onko syytä huoleen ja mitäköhän tein mahdollisesti säädössä päin vit... väärin?
-
Onhan HH moodi ollut lähettimestä valittuna sillon kun kytket kopteriin virrat?
-
Onhan HH moodi ollut lähettimestä valittuna sillon kun kytket kopteriin virrat?
Ei ollut silloin ekalla kerralla kun säätöä aloin alun perin gyroon tekemään, sen jälkeen on ollut. Pitäisikö tuo gyro resetoida nyt jotenkin?
-
Ei ollut silloin ekalla kerralla kun säätöä aloin alun perin gyroon tekemään, sen jälkeen on ollut. Pitäisikö tuo gyro resetoida nyt jotenkin?
No tulihan tähänkin selvyyttä kun hieman taas rassasi.
Eli siinä Futaban mankassa GYRO-valikossa on siis se valinta STD tai GY. Kun laittoi GY:n päälle, prosentit eri kytkinvaihtoehdoille oli kaikki 50%. Ihmettelin kun rullasi ns. lisää niin prosenttiluku pieneni? No kun rullasi nollasta ohi, se kirjainliite siinä ennen prosenttilukua vaihtui N:stä A:ksi, mitä sitten tarkoittaakaan? No kuitenkin, rullasin prosentit 60:iin siis sillä alueella "A" ja kokeilin kopua, nyt punainen valo paloi jatkuvasti ja tuntui gyro reagoivan pirun herkästi. Eli siis ilmeisesti kaikki hyvin.
Vielä kun pääsis jyvälle että mitä mahdoin tehdä. :D Ja manuaalia en lue ennenkuin saan sellaisen suomeksi...
-
Heh, joo tosiaan siinä on -100 --> +100. Plussan puolelle ja yli 50 niin sillon pitäs olla perä paikallaan :P
Kokeiles tosta:
http://wiki.kopterit.net/tiki-index.php?page=gy401saato (http://wiki.kopterit.net/tiki-index.php?page=gy401saato)
-
Heh, joo tosiaan siinä on -100 --> +100. Plussan puolelle ja yli 50 niin sillon pitäs olla perä paikallaan :P
Mutta kun siinä ei ollut mitään miinusta ja plussaa, pelkkä prosenttiarvo ja se etuliite (N tai A). Ainoa mistä siis tajusin että jotain on vialla, kun ruuvista pyörittämällä prosentit juoksi vikasuuntaan, eli siis meni pienemmäksi kun ruuvasi myötäpäivään. Mitä nuo N ja A tarkoittavat? Ai niinkuin Negative ja Active? ;D
Kokeiles tosta:
http://wiki.kopterit.net/tiki-index.php?page=gy401saato (http://wiki.kopterit.net/tiki-index.php?page=gy401saato)
Lues tämän ketjun vastaus #25 ;D
-
No kun rullasi nollasta ohi, se kirjainliite siinä ennen prosenttilukua vaihtui N:stä A:ksi, mitä sitten tarkoittaakaan? No kuitenkin, rullasin prosentit 60:iin siis sillä alueella "A" ja kokeilin kopua, nyt punainen valo paloi jatkuvasti ja tuntui gyro reagoivan pirun herkästi. Eli siis ilmeisesti kaikki hyvin.
A= AVCS
N= NORMAL
Eli A on ns. HH-mode.
-
A= AVCS
N= NORMAL
Eli A on ns. HH-mode.
No nyt selkis. Kiitoksia!
-
A= AVCS
N= NORMAL
Eli A on ns. HH-mode.
No nyt selkis. Kiitoksia!
Kiitos täältäkin imaso! :)