Kopterit.net
UUSI HARRASTAJA, aloita tästä => Multikopterit - Aloittelijan kysymykset ja vastaukset => Aiheen aloitti: kopukka - 18 Marraskuu, 2015, 18:30:17
-
Edellisillä (viime talvisilla) lennätyskerroilla ilmeni ohjausongelmia parin lumihankipudotuksen jälkeen, ja viimeisten nokalleen menneiden nousuyritysten jälkeen kopteri on maannut hyllyssä. Pari kertaa olen purkanut kopan ja tarkistanut juotokset, taito elektroniikan kanssa loppuukin sitten siihen.
Etumoottorit toimivat normaalisti, mutta taaemmat eivät lähde millään mukaan. Tärisevät ja värisevät edestakas, mutta kunnon pyörimistä ei tapahdu. Kierroksia nostaessa pysähtyvät kokonaan ja takaosan punaiset ledit sammuvat.
Mistähän vikaa kannattaisi lähteä ensimmäisenä etsimään, vai kannattaako lähettää suoraan huoltoon?
-
Olisiko noparit tai moottorit ottaneet itseensä siinä lumihangessa ja vaurioituneet?. Mä kokeilisin kallibroida noparit ensin,jos ei auta,moottoritestiä peliin sillä pc:llä olevalla hallintaohjelmalla ja ilman potkureita tietysti nämä hommat. Voisi myös ehkä vaihtaa ne toimivat moottorit jumittavien tilalle ja kokeilla että mitä tapahtuu...toimivatko vai ei. Jos ei niin varmaan noparit vaihtoon?
-
Moi Mul sama juttu,mootori tärise ja värise,vaihtasin mootori ja nopeussäädime,mutta ei mitä,sama tärina..
-
Jos moottorit tärisee ja ei pyöri edes täyttä kierrosta, niin yksi vaihe on pimeänä, joko moottorista tai säätimestä.. Yleensä säätimestä, mutta voi olla moottorissakin käämilanka kärähtänyt. Moottorissa voi tällöin näkyä kärähtänyt kohta tummana alueena, jossa lakka kuplinut. Voi toki testata myös kolvaamalla ne moottorit toimivaan säätimeen ja testata toimiiko sitten. Jos säätimen ja moottorin on vaihtanut uuteen, niin sitten kannattaa tarkistaa juotokset, ettei ole ns. kylmäjuotoksia, eli sulattaa tinan kunnolla. Jos ei selviä, niin meille voi tuoda huoltoon.