Kopterit.net
Tekniikka => Sähkömoottorit, noparit, akut, laturit ja becit => Aiheen aloitti: Mikka - 08 Maaliskuu, 2009, 18:52:43
-
Mitenkähän olisi helpointa varmistua, että joku akku on sellainen, kuin sen pitää olla? Sain viimeviikolla yhdeltä akkujenmyyjätytöltä neljä 2200 mAh / 25C akkua. Latasin akut viikolla ensimmäisen kerran. Tänään kokeilin säätää kopteria ulkona ja jotenkin tuntui ihmeen nopeasti virta loppuvan. Ovatko Lipo-akut myös sellaisia, että saavat täyden varauksen vasta muutaman latauksen jälkeen? Jotenkin en tätä ainakaan aiempien samalta kaverilta ostettujen akkujen kanssa huomannut. Aiemman erän akkupaketit olivat myös himpun verran paksumpia (saattaa olla vain päällyste paksumpaa, sillä ainakin vanhat 1800 mAh vakioakut ovat vielä tätä reilusti pienempi paketti). Eniten siis kiinnostaa voiko noita älykkäitä latureita jotenkin hyödyntää (en ole vielä perehtynyt niin paljoa), vai onko helpointa vaan yksinkertaisesti käyttää kahta akkua ja yrittää päätellä onko 20C vai 25C (eli paljonko antaa virtaa)? Ja laturistahan tietysti saa tiedon paljonko mAh on sisään mennyt. Pitäisi siis pikaisesti saada myyjälle vastaus, että ovat hyviä/huonoja, ettei myyjä ala hermoilemaan (alustavasti tänään tuli vihjattua mahdollisesta ongelmasta).
-
Onhan latureissa yleensä akkujen purkuohjelmakin mutta ne purkavat yleensä aika maltillisella virralla kun teho pitää tunkea jonnekin eikä tällä saa selvää C-arvosta. Jos kopun kyydissä olisi loggeri, sillä selviäisi ehkä enemmän vertaamalla toisiin (tunnettuihin) kennoihin. Laturin purkuohjelmalla selviää lähinnä että kennot ovat samanlaisia ja mikä niiden kapasiteetti on.
-
Lipo akku antaa täyden tehon ekan latauksenkin jälkeen. Jos akun luvataan olevan 25C, mutta tuntuu antavan kopterissa vähän tehoa, niin voi olettaa että on 15-20C akku. Halvoissa akuissa se C arvo ei vaan pidä paikkaansa. Ei kyllä usein kalliissa akuissakaan.
-op-
-
Pari päivää laturin käytön opettelua ja akkujen testausta takana. Kokeilin purkaa akkuja maksimissaan alle parin ampperin virralla (laturissa 30 W rajoitus) ja ladata vastaavasti. Kapasiteetit ehkä sinnepäin, mutta kapasiteetistahan en ollutkaan niin paljoa kiinnostunut.
Tätä toisessa säikeessä mainittua lähdettä luin lähinnä purkukäyrien osalta: http://www.fmadirect.com/lipo_handbook/FMA_Lipo_Handbook_Section3.htm (http://www.fmadirect.com/lipo_handbook/FMA_Lipo_Handbook_Section3.htm).
Takana juuri leijuttelua 7 akullista putkeen (vähän molempia kylkiä kokeilin harjoitella). Nupissa kierroksia "tarpeeksi" (meinasi teipatuista lavoista lähteä teipit kävelemään). Ainakin kolmesta uudesta akusta tuntuu puhti loppuvan parissa minuutissa. Kyllähän se jännite pitääkin tippua tuossa vaiheessa, kun kovasti kuormittaa, mutta kuvittelen eroa olevan aiemman erän (2 valkoista) ja tämän erän (4 mustaa) akkujen välillä. Uudet akkupaketit ovat ehkä millin verran ohuempia, eli luiskahtavat Beltin akkukotelosta, kun taas vanhemmat menevät tiiviisti koteloon, ei tarvitse paljoa tukea. Myyjä oli huomannut myös johtojen olevan uusissa hieman ohuempia (näkyy myös
kuvassa). Noita uusia menee reippaasti ulkomaille, siellä te kuulemma haluatte ohuempia ja kevyempiä akkuja (harmi, ettei ole tarkkaa vaakaa, eikä kädessä tunne eroa).
Tänään myyjä lupasi ottaa akut takaisin ja vaihtaa noihin valkoisiin, jos haluan. Ihan mukavaa palvelua. Harmi vaan, etten ole vieläkään aivan vakuuttunut, että tuntisin lipo-akut tarpeeksi hyvin, että osaisin niitä vertailla. Paras kai vain lennättää samanlaisella setupilla ja seurata käyttäytymistä kellon kanssa (kun täältä ei saa kohtuhintaista dataloggeriakaan). Myös loppujännitteitä saman pituisen session jälkeen voi vertailla (plus tarkistaa, että vertailtaviin akkuihin menee saman verran milliamppeeritunteja session jälkeen - jos näin, niin pienempi jännite merkkinä pienemmästä kapasiteetista, muutoin rasitusjakso oli erilainen). No, pitää miettiä paremmalla ajalla...
Nyt akut ladattu tarkasti alkuperäiseen varastointilataukseen ja huomenna pitäisi lähettää ne takaisin. Ehkäpä nämä sitten ajautuvat jollekin muulle vähemmän krantulle harrastajalle maksua vastaan tai ei (pitänee pyyhkiä sormenjäljetkin pois)...
(http://farm4.static.flickr.com/3358/3343645353_74e65f6614.jpg?v=0)
(http://farm4.static.flickr.com/3388/3344567174_5c1d6ee00b.jpg?v=0)
(http://farm4.static.flickr.com/3639/3343733209_c2bda44a28.jpg?v=0)
ps. Dominokeksien kopiot mastuivat aidoille dominoille.
-
Mulla on ollut tuollainen valkoinen akku joskus.Antoi ihan hyvin virtaa pihalle ensimmäiset n.10 latausta.
Sen jälkeen onkin pelkkä leijuttelu akku.
-
Joo, paketti lähti päivällä 1,2 euron omakustannehintaan takaisin myyjälle. Paluupostissa tulee toivottavasti sitten noita valkoisia "leijutteluakkuja".
Olisi tosiaan kiva tietää montakohan tehdasta maailmassa noita akkukennoja tekee ja miten ne testataan ja lajitellaan. Jossain voisi olla myös lista riippumattomasti testatuista "merkeistä"...
-
Tästä seurannasta on kai pääteltävissä, että mun palauttamat akut ei vielä tänään ehtineet perille. Myyjä kertoi kumminkin lähettäneensä tänään toiset akut mullepäin, ehkä ovat sunnuntaina tai viimeistään maanantaina täällä.
2009-03-11 18:57 由【浙江杭州滨江公司】发往【浙江杭州航空部】
2009-03-12 03:57 快件已到达【浙江杭州航空部】 扫描员是【称重3】上一站是【浙江杭州滨江公司】
2009-03-12 04:00 由【浙江杭州航空部】发往【广东深圳公司】
2009-03-12 04:00 由【浙江杭州航空部】发往【广东深圳公司】
2009-03-12 13:07 快件已到达【广东深圳公司】 扫描员是【李琦】上一站是【】
2009-03-12 13:29 由【广东深圳公司】发往【罗湖华强北营业点】
2009-03-12 14:41 快件已到达【罗湖华强北营业点】 扫描员是【姚水林】上一站是【】
2009-03-12 14:49 【罗湖华强北营业点】的派件员【黄贤双】正在派件
-
Itseasiassa oli mennyt perille tänään (tunti sitten ei ollut mennyt perille, mutta nyt kuitattu vastaanotetuksi; joku Yang näköjään allekirjoittanut - nimi tuossa lopussa ennen tähteä, tähden kohdalla pitäisi olla etunimi). Matka täältä Zhejiangin maakunnasta Guangdonging maakuntaan.
2009-03-11 18:57 由【浙江杭州滨江公司】发往【浙江杭州航空部】
2009-03-12 03:57 快件已到达【浙江杭州航空部】 扫描员是【称重3】上一站是【浙江杭州滨江公司】
2009-03-12 04:00 由【浙江杭州航空部】发往【广东深圳公司】
2009-03-12 04:00 由【浙江杭州航空部】发往【广东深圳公司】
2009-03-12 13:07 快件已到达【广东深圳公司】 扫描员是【李琦】上一站是【】
2009-03-12 13:29 由【广东深圳公司】发往【罗湖华强北营业点】
2009-03-12 14:41 快件已到达【罗湖华强北营业点】 扫描员是【姚水林】上一站是【】
2009-03-12 14:49 【罗湖华强北营业点】的派件员【黄贤双】正在派件
2009-03-13 21:27 已签收,签收人是【杨*】
-
Eilen leijuttelin niillä parilla vanhalla valkoisella akulla, ja eipä nekään mitään hääppöisiä ole.
Uudet tuli n. aamuyhdeksältä tänään sunnuntaina. Tässä nyt tätä akkuvarastoa.
(http://farm4.static.flickr.com/3610/3355730895_ae73ee35b3.jpg?v=0)
Eli noihin valkoisiinkaan akkuihin ei kannata koskea pitkällä tikullakaan. Mulla nyt leijuttelun harjoittelussa menettelee, kunhan on tarpeeksi monta.