Kopterit.net
Tekniikka => Radio-ohjaimet, servot, gyrot ja lisävarusteet => Aiheen aloitti: tuupola - 02 Kesäkuu, 2009, 10:00:22
-
Mihin olette asentaneet 450 luokan kopterissa Eagle Treen (tai muun) loggerin? Foto ois kiva :) Pähkäilen tällä hetkellä Hyperionin Remote Data Unitin asentamista (on suurinpiirtein samankokoinen kuin E-logger). Kopterin rungossa kun vain ei ole paljoa ylimääräistä tilaa, ja johdotkin pitäisi saada siististi piiloon...
-
Heitin omani rungon alle, nokalle. Saa roikkua siellä aina silloin harvoin, kun jotain haluan logata.
-
Itsellä oli akkulevyn alapuolella tarrat joihin käytettäessä painoi vain kiinni...
-
Olisi kiva lukea vähän lisää tuosta Hyperion RDU:sta ja koko setistä, eli mitähän osia tarvitsee, että saa käppyrät koneelle (siis esim. tuossa 3s-kokoonpanossa)? Olisi kiva nähdä myös kuva asennuksesta ja vehkeistä. Kyllähän tuolta Hyperionin sivulta jotain löytyy, mutta...
-
http://www.hyperion-eu.com/products/product/HP-EM2-SET (http://www.hyperion-eu.com/products/product/HP-EM2-SET)
Eli ostin tuon Hyperion E-Meter II + RDU paketin koska Eagletree käyttää jotain omaa protokollaansa / dataformaattia joten en olisi voinut käpistellä Eagletreen dataa omalla koodilla. RDU tallettaa datan Emeterin sisällä olevalle SD kortille CSV muodossa. Tuota dataa voi sitten käpistellä miten haluaa. Joko mukana tulevalla (PC) softalla, LogView:illa tai sitten millä tahansa taulukkolaskennalla tms. Itselläni olisi tarkoitus piirtää käyrät Numbersilla (Macin Excel).
RDU:ssa on sisäänrakennettuna seuraavat sensorit: Records internally: Ambient Temp, Height, Throttle, Current, Voltage, Watts. Itselleni tilasin myös brushless rpm ja external temperature sensorit.
Emeter II on kätevä kentällä. Lennon jälkeen piuha kiinni ja data siirtyy SD kortille. Sitten voi katsoa graafit ja numerot. Itse säädin tällä kentällä kaasukäyrän parempaan kuntoon. Samaisessa vehkeessä on sisäänrakennettuna myös optinen tachometer ja servotesteri. Sillä voi myös ohjelmoida Hyperionin servot ja ESC:it sekä uudemmat V2 Scorpionin ESC:it.
Päädyin asentamaan RDU:n ainoastaan väliaikaisesti akun alle velcro tarralla. Otan tästä kuvat myöhemmin. Loggerin lisääminen toi sen verran lisää painoa (29g) että kopuni oli entistä enemmän keulapainoinen. Samaten johtoja tuli niin paljon lisää että esteettinen silmäni huusi armoa :) Pysyvää asennusta tuskin 450 luokan kopteriin teen.