Kopterit.net
Tekniikka => Sähkömoottorit, noparit, akut, laturit ja becit => Aiheen aloitti: juza - 04 Syyskuu, 2009, 22:48:08
-
Eilen hain tullista pari uutta 3S 2200mAh lipoa. Äsken koitin ladata niitä. Laturi valitti toisesta heti että napisuus väärin päin. Tutkin tinaamani latausjohdot ja huomasin että ovat oikein. Ihmettelin hetken, että mikä mättää, mittasin Flukella niin toisen akun johdot on tehtaalla tinattu väärin päin!
Tarkistakaa napaisuus uusista akuista aina ensin ennen laturiin tai nopariin kytkemistä.
edit, balanseri johdon kytkentää en vielä tarkistanut, väärin kytketyllä balanseri liittimellä voi polttaa laturin.
(http://juza.1g.fi/kuvat/seko/IMG_2528.JPG/full)
(http://juza.1g.fi/kuvat/seko/IMG_2526.JPG/full)
(http://juza.1g.fi/kuvat/seko/IMG_2525.JPG/full)
-
Oliko kaikissa akuissasi sama ongelma, että voiko tätä nyt alkaa yleistämään kaikkiin turnigyn akkuihin?... joka firmassa sattuu virheitä ihmiset niitä tekee sama olisi alkaa joka akut tarkistamaan? ^^
Omissa turnigyissäni ei kyllä ollut mitään ongelmaa, millään saralla :)
Edit:
jos tuossa on kaikki 2 akkua ja toisessa on väärinpäin ja kaupanhyllyssä ja tehtaalla oikein? ;)
ps. Paljoko muuten tulli velottaa akuista, vai oliko muutakin paketissa?
-
Onhan noita Turnigyjä varmaan toistakymmentä mulla. Tuo oli ensimmäinen jossa johdot väärinpäin. Ota huomioon että jo se ensimmäinenkin väärinkytketty riittää polttamaan 250€ noparin. Tulli veloittaa alv, eli 22%.
-
Hyvä että huomautit, ei nimittäin varmaan kellekkään tulisi mieleen tarkistaa tuota ::).
-op-
-
Ei ole mullakaan mielessä käynyt tarkistaa että johtojen napaisuus on oikein, siis akun sisällä ja siitä mitä tapahtuu kun ne on väärin johdon päässä omasta toimesta, niin mulla on karvaita kokemuksia. Yleensä kyllä laturi tosiaan kertoo jos ne on väärin, minun tapauksessa ei kertonut kun olin juottanut liittimen väärinpäin nopariin :-[ :'(
-
Äsken korjasin johdot akkuun. Vaihdoin johdot oikein akun päästä, oli balanseri liittimen johdotkin väärin kytketty. Täytyy laittaa vielä uusi kutistesukka akun päälle.
-
Äsken korjasin johdot akkuun. Vaihdoin johdot oikein akun päästä, oli balanseri liittimen johdotkin väärin kytketty. Täytyy laittaa vielä uusi kutistesukka akun päälle.
Tässä muuten tällainen hyvä johdotus juttu, jos vaikka jotakuta epäilyttää kytkennät -> http://scriptasylum.com/rc_speed/_lipo.html
-
Täytynee tarkastaa kun tarttis tilata yks 6S pakka kokeiluun.
Aika kriittinen laadunvalvontavirhe mun mielestä, vaikka kiina onkin kyseessä.
-
Olisit tehnyt reklamaation sinne HobbyCityyn ja lähettänyt akun takaisin, niin olisi saattanut tulla muutama LiPo ilmaiseksi ;)
- 4Dee
-
En jaksanut nähdä vaivaa. Jos ne olisivat halunnut sen akun takas niin sen postikulut olis ollu enemmän kun uus akku. Noi pikku akut ei maksa kun yhden Mäkkärin aterian verran.
-
Totta kai kannataa reklamoida vaikka et akkua lähettäskään takasin ;D ;D
Jos on asia liike tarkastavat myös muut akut jotta ihmiset ei ala reklamoida massoina sinne.. Tosi kuin vesi!
-
Sen verran likellä aihetta, että tänne päätin kirjoittaa.
Turnigy 3s2200mAh 30c akku oli päättänyt tyhjentää yhden kennon nollaan, kun muissa ~3.9 jäljellä. Tämä siis parin viikon säilytyksessä. Syklejä alle 10 takana.
Zippyt vaan porskuttaa, mutta ei taida Turnigyt pystyä samanlaisiin hinta/laatusuhteisiin..
-
ei minulla ainakaan ole mitään vikaa. Varmasti nuita sattuu paremmissa piireissäkin.
Ainakin 800mah, 2 kertaaki purettu ihan tyhjäksi.. silti toimii moitteitta yks akku... mielestäni toimii paremmin kuin flightmaxit ja on vielä paremman kokoisia. Ikävää kun heti mollataan, käyttäjällä yksi akku sökönä niin yleistetään :'(
Minä puolustan näitä halpa akkuja henkeen ja vereen 8)
Edit:
Ajan kulukseni rupesin tutkimaan internettimäeltä miten muut on noidene kanssa selvinnyt, tuntuupa nuita ongelmia olevan muillakin, itse en uskon vasta kun omat kusee ;D
EdIt2: Oli muuten juttua että balancerin johto on voinu lähtä irti tinauksista niin näyttää yhtä sököö kennoo, mittaappa koko pakan jännite, seki alhainen?
-
EdIt2: Oli muuten juttua että balancerin johto on voinu lähtä irti tinauksista niin näyttää yhtä sököö kennoo, mittaappa koko pakan jännite, seki alhainen?
Niinpä. En tiedä onko edes mahdollista että lipo-kenno menee nollaan ilman että pinta pullistuu ja savut pääsevät ilmoille. Eikös tuo liian alhaiseksi pääsevästä jännitteestä seuraava kuumeneminen -> höyrystyminen -> halkeaminen ole nimenomaan lipojen ominaisuus?
-
Luulisi että sen takia juuri kehotellaan olemaan purkamatta liian alas, olisiko nopealla virran kiskonnalla ja itsekseen valumisella ero... mutta jos parissa päivässä on kadonnut jännite niin oisko kuitenkin johto?
-
Itse ostin loppukesästä pari 5000 mAh 6s lipoa ja ainakin toisessa akussa oli muistaakseni kolmessa tai neljässä kennossa tasan nollat ! No, palautin akut, koska olivat vanhoja, mutta käyttämättömiä. Sain rahat takaisin. Eivät olleet pullistuneita, ja samalla laturilla/tasurilla mittasin nykyiset akkuni ja olivat ok.
-
Katoitko tuolloin pakan jännitettä yleismittarilla että oliko johdot irti?
-
Laturissa johdot kiinni, sillä laturi näyttää nuo kennojen tilat. SeppoMikael:n laturilla saatiin samat lukemat !
-
Ei tuo laadutonkaan kenno puhtaaseen nollaan ui itsekseen. Kyllä näissä nollavolttia tapaukisissa taitaa olla kyse tasurijohdon irtoamisestä kennossa.
Yhtäkaikki, akku on koklailla käyttökelvoton kun tasurijohto irtoaa.
-
Ei tuo laadutonkaan kenno puhtaaseen nollaan ui itsekseen. Kyllä näissä nollavolttia tapaukisissa taitaa olla kyse tasurijohdon irtoamisestä kennossa.
Yhtäkaikki, akku on koklailla käyttökelvoton kun tasurijohto irtoaa.
Voihan sen ehjätä :)
-
Johdot tiukasti kiinni ja yksi kenno tosiaan aivan kuiva. Pikkusen on pullistunutkin, sen verran että pintafolio on löysä.. Yksi 3s1500 tuttavapiirissä vetänyt myös alijänniteelle yhden kennon.
-
Mittailitko yleismittarilla?
Millaisessa käytössä akku on ollut, kolhuja ylipurettu/ladattu?
-
Itse ostin loppukesästä pari 5000 mAh 6s lipoa ja ainakin toisessa akussa oli muistaakseni kolmessa tai neljässä kennossa tasan nollat ! No, palautin akut, koska olivat vanhoja, mutta käyttämättömiä. Sain rahat takaisin. Eivät olleet pullistuneita, ja samalla laturilla/tasurilla mittasin nykyiset akkuni ja olivat ok.
Ja noilla Iskin ostamilla akuilla ei ole Turnigyjen kanssa mitään tekemistä. Eri merkkisiä, eri paikasta ostettuja.
-
Laturissa johdot kiinni, sillä laturi näyttää nuo kennojen tilat. SeppoMikael:n laturilla saatiin samat lukemat !
Joo niinhän se tekee, ja jos akusta on kennon johto irti niin ei näytä kennon jännitettä.. mutta jos otat yleismittarin ja mittaat koko pakan + ja - niin voi hyvinki näyttää oikeaa jännitettä. Tottakai ne muutki laturit näyttää samaa koska se johto on irti ^^
En voi tietenkään sanoa että sinulla olisi juuri kuvaamani tilanne mutta ihan jos ei tullut mieleen ::)
-
Laturissa johdot kiinni, sillä laturi näyttää nuo kennojen tilat. SeppoMikael:n laturilla saatiin samat lukemat !
Joo niinhän se tekee, ja jos akusta on kennon johto irti niin ei näytä kennon jännitettä.. mutta jos otat yleismittarin ja mittaat koko pakan + ja - niin voi hyvinki näyttää oikeaa jännitettä. Tottakai ne muutki laturit näyttää samaa koska se johto on irti ^^
En voi tietenkään sanoa että sinulla olisi juuri kuvaamani tilanne mutta ihan jos ei tullut mieleen ::)
Ainakin turnigyn laturi alkoi huutamaan kun oli yksi johto poikki tasuriliittimestä. Taisi tosin olla se johto mikä veti kaikki kennot "pimeeksi".
-
No niin niin, kyllähän se kiljuu ja näyttää 0v kennoa.. ihan sama mikä johto niistä on irti. Mutta pakan koko jännite voi sinun dean-liittimestä olla silti oikea ;D
-
Miten monta viestiä saa samasta aiheesta. On nyt vaan hyvä ja katsoo että onko se johto poikki vai ei :) Mulla oli yhen Outragen kanssa just sama ongelma. Otin akulta kuoret pois ja juotin katkenneen tasurijohdon takaisin. Hyvin toimii jälleen (niin hyvin kun Outrage yleensä voi toimia, paskimmat akut mitä olen omistanut).
-
Mittailitko yleismittarilla?
Millaisessa käytössä akku on ollut, kolhuja ylipurettu/ladattu?
Nyt mittasin vielä yleismittarillakin. Mittarin mukaan 0.3mV, 3.69V, 3.70V koko pakka 7.40V. 450-koon kopterissa leijuteltu/lennetty ~70% purkaen, ladattu tasurin kanssa joka kerta, ei kertaakaan cutoffille purettu ja ulkoisia vaurioita ei minkäänlaisia. Oli vieläpä tehokkaan tuntuinen akku, kunnes tuon teki..
-
Aivan, onko vanhaki akku jos sais uuden tilalle/rahat pois?
Joku maanantai kappale?
-
20.7 näköjään tilattu.. Ei taida viitsiä alkaa alle kahenkympin rikkinäistä lipoa lähettelemään kiinaan.. Ovat ilmeisesti aika halukkaita ottamaan rikkinäisen, ennenkuin vaihtavat..