Kopterit.net

Tekniikka => Polttomoottorit, turbiinit, äänenvaimentimet ja polttoaineet => Aiheen aloitti: sarama - 16 Syyskuu, 2009, 09:32:13

Otsikko: YS 80 ST neulojen asento
Kirjoitti: sarama - 16 Syyskuu, 2009, 09:32:13
Onko kenelläkään enää käytössä kyseistä moottoria. En saa kaasukäppyröitä ja neuloja kuntoon. Ohjeen mukaiset arvot on aivan liian laihalla. Jos joku muistaa jotain arvoja neuloista ja kuinka paljon kaasarin kurkku on auki keskitikulla leijunnassa ja idlellä nollakulmilla, niin tieto otetaan hyvilla mielin vastaan. Fuili on 60/20/20 ja tulppa os8 ja hatorin pönttö. Freyassa kiinni, 680 lavat.
Otsikko: Vs: YS 80 ST neulojen asento
Kirjoitti: ropellihattu - 16 Syyskuu, 2009, 09:55:53
Jos ohjeen mukaan asetettuna on laihalla niin oisko joku ilmavuoto jossain?

Ysikymppisessä yssissä on kaasarin kyljessä merkkejä joista näkee 0 kaasun, leijunnan ja täyskaasun asennot, mahtaako olla samoin tuossa moottorissa?
Otsikko: Vs: YS 80 ST neulojen asento...ratkaistu
Kirjoitti: sarama - 19 Syyskuu, 2009, 07:31:49
...ostamalla ys 91 ja funtec
Otsikko: Vs: YS 80 ST neulojen asento
Kirjoitti: jukka - 19 Syyskuu, 2009, 08:32:17
Ei niissä säädöissä mitään suurta eroa pitäisi olla ysikymppiseen verrattuna. Tekeekö paineen tankkiin?
Otsikko: Vs: YS 80 ST neulojen asento
Kirjoitti: sarama - 19 Syyskuu, 2009, 10:37:39
Joo, teki paineen. Käytin regulaattorin auki ja kalvo oli jotenki turvonneen olonen, ei istunu enää omaan uraansa ku pullahti sieltä pois. Mutta... ysiykkönen meni liki heittämällä... muutama napsu kiinni ohjearvosta ja nätisti laulaa.