Kopterit.net
Kuvagalleria => Kuvia tapahtumista ja lennätyskeikoista => Aiheen aloitti: znake - 28 Marraskuu, 2009, 11:51:44
-
Aamulla kerkesi kolmisen akullista käydä ulkona taas harjoittelemassa ja sain avokinkin kuvaamaan :).
Opettelemista tosiaan riittääihan tuossa perus leijuttelussakin, lentelystä puhumattakaan. Varsinkin alussa meinas iskee kamerakammo, eikä kopteri meinannu asettuu millään :D. No, alas tultiin ehjänä ja ihan mukava mieli jäi. Belt näyttää olevan ihan suht säädöissä ja pikkuhiljaa taitoja voi rueta hiomaan myös ohjain kädessä (tähän asti kädessä ollut lähinnä työkalut :) )
http://www.youtube.com/watch?v=BB4lpgTVZLA (http://www.youtube.com/watch?v=BB4lpgTVZLA)
http://www.youtube.com/watch?v=Z3JBih1dSIA (http://www.youtube.com/watch?v=Z3JBih1dSIA)
Ehkäpä aloittelevan kopteristin on ihan suhta hyvä jatkaa tästä :)...
-
Kyllä, pian sen oppii kun paljon lentää. Kohta lennät jo flippejä ja silmukoita ja sitten inverted ja sit tic-tocceja ja sit pirotemppuja. :)
-Lauri
-
Znake....
Vaihdapas tuo sun Avattaren alla oleva teksti jo...... ;) Leijutteluvaiheessa -aloittelija :) --> Lentelen jo... !
Lateksille vois (taas) mainita, että Tuomas lennätti toissa kesänä mun Hughesia...kuten halusi :)
No, Tuomaksellahan on kokemusta muillekin jakaa........ ;)
-
Vaihdapas tuo sun Avattaren alla oleva teksti jo...... ;) Leijutteluvaiheessa -aloittelija :) --> Lentelen jo... !
Kiitos vinkistä, tehty :) ;)!
-
Moi!
Kiva nähdä että kopu lentää jo noin hienosti!
-
..ja torpit osiossa lisää :D..
-
..ja torpit osiossa lisää :D..
Ei mitään hätää täällä tuskin moni osaa leijjuttaa kopteria paikallaan 4s ;) jos vielä pitää siirtyä ja saada se kopteri lipulle, leijjutus on oikeesti vaikeaa ja minäkään en osaa leijjuttaa vaikka silmukat vaakakierteet menee joskus kohdalleen.
-
Tänään tuli hyvää leijuttelukokemusta, mutta jostain syystä sitä teki mieli taas lopussa vähän ajella ympyrää. Avokki tuli pihalle vasta loppuvaiheessa, joten videot sijoittuu valitettavati sinne lentovaiheeseen. Tässä tämän päivän mallinäyte... Ei kovin vakaata tuo meno vielä ole ja ongelmia tuottaa eniten korkeuden hallinta käännöksissä. Samoin sivuttaisliikettä on vielä hyvin paljon noissa suoraan lennoissa.
http://www.youtube.com/watch?v=fL5F6SZuEZ8 (http://www.youtube.com/watch?v=fL5F6SZuEZ8)
Pitää yrittää jaksaa vielä leijutella ja tehdä samanlaista treeniä kun Rane* tuossa uusimmalla Vispilän videolla. Pitäs yrittää saada kopu edes lähelle yhtä vakaaksi ja hyvin hallintaan kun Rami ja sit vasta siirtyy taivaalle.
Lisäksi nyt saatiin nauhalle kopterin "vika" mikä varmaan johti kahdella viime kerralla torppiin. Luulin, että vika oli mekaaninen ja johtui löysästä wash ohjurista, mutta eipä se tainnut sitä ollakkaan:
http://www.youtube.com/watch?v=A_f-_2WLxEY (http://www.youtube.com/watch?v=A_f-_2WLxEY)
Noi alun häröilyt on vaan osaamattomuutta. Tossa ylempänä kopu siis meinas lähtee kaatumaan taakse (ja vähä sivulle), eikä vastannu korjaukseen. Pelastettuu sain kiepauttamalla perän itseä päin ja korjaamalla niin päin kopun suoremmaksi. Ideoita, mistä toi vois johtua?
Edit: *Oli nimi aluksi väärin :).
-
Näyttää kyllä vähä että ois tikusta käännetty?
Gyro ei tykkää kylmästä, vaikka kyllä tais toimia tuota ennenku kauanki?
Hienostihan tuo kopu taittuu jo ^^
-
Siis tuo perän kiepaus on tikusta käännetty korjausliike.
Eli tuossa kun nostan sen ilmaan kunnola ja käännän vasen kylki ittee päin, niin perä alkaa tippu ja kopu alkaa kaatuu taakse. Siinä tuli sekuntti, että vaikka työnsin keppiä eteenpäin, nii kopu jatkoi kaatumista, eli ei vastannu siihen oikeen kepin työntöön eteen päin. Sit kiepautin perän äkisti itseäpäin, ja vedin tikusta --> tarkoitus vain se, että jos swash olis jotenki jumissa, niin kiepauttamalla kopu toisin päin swashia liikutetaan toiseen suuntaan kopun oikaisemiseksi. Emt, hätäratkaisu.
On toki mahdollista, että tuokin kallistumisen taakse on tikusta vedetty...en ihmettelisi yhtään. Kaikki kolme tapausta ovat vaan olleet yllättävän samanlaisia ja edellinen tapahtui suht vakaasta leijunnasta... hmmm :/. Varmaan itsetutkiskelun paikka :P.
Kiitos kuitenkin kehuista :)
-
No jos sitä useammin samalla kaavalla tapahtuu niin voihan se olla että on joku servo ottaa häikän jostain joskus (staattinen sähkö?) ???
-
Noi on noita halpisservoja..en ihmettelis. Mistä sellainen vois olla peräisin, miten asiaa kannattaa tutkia?
-
Noi on noita halpisservoja..en ihmettelis. Mistä sellainen vois olla peräisin, miten asiaa kannattaa tutkia?
Aika vaikea tutkia.. itselläni servot nykähteli miten sattuuu ilmassa.
Silikonispreitä hihnalle niin ongelmat katosi.
-
Tässä pari otosta nyt kun ei enää ihan niin paljon vapissut käsi kameran edessä. Ei vieläkään mitään parhaita paloja, mutta hiukan paremmin pysyy vekotin käsissä kun tuossa torppivideossa (http://www.kopterit.net/index.php?topic=6761.msg63691#msg63691 (http://www.kopterit.net/index.php?topic=6761.msg63691#msg63691))
Annoin hiukan huonot ohjeet kuvaajalle ja kyseinen digivideokamerakin on lähemmäs 10v vanha. Kopteri häviää välillä näkyvistä ja zoomausta on usein liikaa. Jos vähänkin kriittisesti katsoo, niin video on siis susikamaa, mutta yritetään selvitä :(. Ehkä siitä näkee edes vähä mitä kopu tekee..
Tässä vähän leijuttelua ja kevyttä pörräämistä Normissa:
http://www.youtube.com/watch?v=jVwm4YM1eqI (http://www.youtube.com/watch?v=jVwm4YM1eqI)
Ja sitten vähän pomputtelu ym yritystä St-1:llä
http://www.youtube.com/watch?v=vhI-5V2afFc (http://www.youtube.com/watch?v=vhI-5V2afFc)
Alle tulee vielä muutama kuva, kunhan kerkeän ne laittaa:
(Oli muuten kennossa joku roska joka kuvissa näkyy. Otin pois kuvien ottamisen jälkeen :>)
EDIT: Kuviin lisätty vähän valoa.
-
Tässä vähä lisää Nose-in leijuttelua beltillä. Kamerana MOV.ksi tallentava digikamera, jossa ei edes ääniä :(
http://www.youtube.com/watch?v=4oJv21vT0L0 (http://www.youtube.com/watch?v=4oJv21vT0L0)
-
Hyvinhän toi näkyy menevän. Itselle tuli mieleen kun omalla beltillä tuli harjoiteltua, ja sitten se viimenen akku ja tuli liikaa innostuttua ja lopputulos männyn latvassa roikkuva beltti, ettei sitä kannata yli arvioda. :)