Kopterit.net
Helikopterit => Hirobo => Kopterivalmistajat => Hirobo Nitro => Aiheen aloitti: roosa - 29 Marraskuu, 2009, 15:41:02
-
eli kyseinen kopteri kyseessä,torpin jälkeen kaikki rikki menneet osat vaihdettu, mut kysymys kuuluu, et mitävois olla vialla kun normi modessa tärisee koko kopteri mut kun idle nappaa päälle ja kierrokset nousee niin tärinätkin loppuu ja leijuu nätisti.myös taivaalla lento on suht rauhallista.pitäsikö siis nostaa kierroksia normi puolella ja laskee lapakulmaa?vai mitä?kytkin on suorassa. ??? ???
-
Leptus kunnossa, kumit jne?
Lapojen kireys?
Kierroksiä liian vähän nupissa?
Tommoset tulis mieleen äkkiseltään.
-
eli kyseinen kopteri kyseessä,torpin jälkeen kaikki rikki menneet osat vaihdettu, mut kysymys kuuluu, et mitävois olla vialla kun normi modessa tärisee koko kopteri mut kun idle nappaa päälle ja kierrokset nousee niin tärinätkin loppuu ja leijuu nätisti.myös taivaalla lento on suht rauhallista.pitäsikö siis nostaa kierroksia normi puolella ja laskee lapakulmaa?vai mitä?kytkin on suorassa. ??? ???
Lavat liian kireällä tai tolle 3nupille väärät kierrosalueet leijjutuksessa. Juho voi tarkentaa...
-
lavat on kyllä vähän liian kireellä.pitää löystyttää ja kierrokisia nostaa, niin eiköhän se koppero asetu.onko mitään ohjetta lapojen kireydelle/löysyydelle?paljonko nupin pitäis pyöriä leijutuksessa?
-
Lapojen kireys 90 laitat poikittain kopterin ja lavan pitäis hiljalleen pudota alas ja leijjunta kierrokset +5 lapakulmia niin 1500-1700 jossain noilla paikkeilla.