Kopterit.net
Helikopterit => Kopterivalmistajat => Kloonit => Aiheen aloitti: znake - 08 Tammikuu, 2010, 14:46:34
-
Moi,
Tavoite olis kevättalveksi hankkii pikkukopuprojekti, ennen kun sitten kesäksi tarttee saada joku ISO (mä oon niin myyty koptereille :))
Olen miettinyt oikeastaan kolmea vaihtoehtoa, Ehirobosta CX 250 tai CX200V3 tai sitten HobbyKingistä HK250. Osaatteko sanoa näiden kahden eri valmistajan laadusta mitään, varsinkin kyseisten kopujen kohdalla? Itsellä on sellainen käsitys että CX olis hiukan parempaa laatua ja vastaa ajoitain jopa reexilaatua? Metalli vissiin murtuu vähä helpommin, mutta aika lähelle päästään, onko tälle vahvistusta?
Toisaalta ihmettelen noiden cx250 ja cx200v3 eroja... Mitat korkeutta lukuunottamatta ovat hyvin lähellä toisiaan, tuo 200 on vaan paljon kalliimpi. 200 näyttäs lisäksi olevan jopa painavempi, vaikka luulin sitä pienemmäksi kopteriksi. Voisko joku vähän valotaa näiden eroja?
...eli minkä näistä kolmeta mä nyt hankkisin :D?
Sitten sähköistä.
Ajattelin laittaa HXT900 servot, sekä halvan Gy401b gyron kiinasta (ehirobo). Millainen motti, peräservo ja nopari noihin käsiksi, olisin tyytyväinen jos joku vaikka linkkaisi sopivat ehdokkaat HobbyCitystä :).
Edit: Edelliset editit molemmat oli puuta heinää :D.
-
CX200 tuli markkinoille kauan ennen TRex250:ä, en tiedä mistä se on kopioitu vai onko tehty varhaisten luonnosten perusteella. anyway, en suosittele sitä, ihan sen takia että CX250 ja HK250 malleihin käy paremmin TRex250 osat ristiin (...saatavuus nopeasti suomesta, laatu...)
Valintana siis HK250T, HK250GT ja CX250. Näistä jättäisin tuon muovisen HK250T:n hyllyyn, pikkurekku on niin kiva laite juuri sen takia että se on tarkka, joten notkuvat ja halkeilevat muovit jääkööt omaan arvoonsa.
Melkein lähtisin HK250GT linjalle hinnan takia, ja kaikki varaosat aitoa Alingia. Kannattaa kuitenkin laskea tarkkaan mitä kaikkea olet kopterisi kyytiin laittamassa, nimittäin TRex250 SuperCombo on yllättävän halpa...
-
Sopiiko siihen noi 450 kokoiset servot? Oisin toki voiniu tarkentaa, että nimenomaan metalliversiota haen. Ei muovia beltin jälkeen :).
Mutta CX250 voi olla parempi laadultaan kun tuo HK250GT, tästä haluisin jonkun mielipiteen? Toki jos rexä menee lähelle niin olen valmis sen verran panostamaan. Mistä sen saisi halvimmillaan?
CX ja HKGT hintaerojan on aika pieni 62.99USD VS 57.77USD = 5.22USD = ~3€ luokkaa. Käytännössä siis ihan sama kumman ottaa hinna puolesta, joten laatu ratkaisee. Onko ketää jolla olis molemmista kokemusta? Eli CX250 ja HK205GT nyt vertailussa!
Verrattuna rexiin tulee varmaan aika paljon hintaeroa jos otan kiinan motin, noparin, gyroksi kiinan GY401B ja servoina käytän noita HXT900?
-
Eikös tämmöinenkin ole aika halpa kun huomioidaan että noppari, moottori ja postitus sisältyvät hintaan (215 USD)?
http://flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=251&products_id=4050 (http://flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=251&products_id=4050)
Laatuvertailussa Gaui voittaa halpiskopterit 6-0
-
Ensikopteriksi monet kyllä suosittelee vähintään 450 kokoista. Eihän 250 oo edes kauheesti halvempi. Samoja sähköjä kuitenkin.
-
Pari löytyy jo :). Tarve olis pienelle :). [ks lopputekstit]
-
Jep jep...
Itse lähtisin hankkimaan kanssa tuon HK250GT:n saat kaikki tarpeellisen Hobbykingiltä... siellä on tuo sama gy401b gyro 11usd, hk logo vaan päällä ja saanut hyvää palautetta.
Samalla sieltä turnigyn 800mah akkuja, sopivat ku nyrkki silmään 250:lle.
Nopariksi turnigyn plush 25a (itse ostin kun align oma hajosi, on hyvä)
Sitten ostaisin nipullisen niitä halpoja TG9 eco servoja... ei tartte rattaita vaihdella ku voi naka uuden servon vaan tilalle, halpaa ku saippua... inhoan ite rattaiden rassaamista, mutta hs65 pysyy nupissa ^^
Edit:
Huomaa vielä että tuo 401 kokonen gyro on todella "iso" tuohon kopteriin... joku ltg2100/gy520 ois sopiva..
Tuossa on perä muutenkin hankala saada asettumaan ja toimimaan hyvin niin halpahuono gyroilla vaan potkii itseään päähän, itsekkin päivitin ltg2100 -> gy520 että sai paremmaksi sen.
Servoksi JR 290.
-
Kiitos.
Mikä toi 401b gyro siellä on? Löysin vaan yhden samantapaisen, mutta siitä oli aika paljon huonoa palautetta kommenteissa?
Ajattelin, että tilaan 30A turnigyn noparin, 401b:n sekä 3400kv moottorin EHIROBOsta.
En löytäny hobbykingistä sopivaa mottia, en oikei haluis noita turnigyn motteja, kun niihin ei käy vakio pinjonit.. Muuten toi 3800kv vois olla ihan ok 15T:llä...myös 4200 vissii menis mut siihen tarttee jonkun 9-10T pinjonin...ja en tiedä mistä niitä saa jotka sopii tohon turnigyn motin akseliin. :(
-
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10113&Product_Name=Hobby_King_401B_AVCS_Digital_Head_Lock_Gyro_ (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10113&Product_Name=Hobby_King_401B_AVCS_Digital_Head_Lock_Gyro_)
Tässä se gyro
Kannattaa huomioida tuo noparin kokokin tuossa kopterissa(oikeastaan kaikkien koko, tila on niin kortilla)... 25A on vielä ok, mutta rajoilla... rungon ulkopuolelle kun ripusti... align alkup. mahtui moottorin alle.
-
Joo, toi gyro lähtee tilaukseen. Vielä kun ton moottoriongelman sais ratkaistua, nii sais tilattua kaiken tuolta ja sabesta (vastari).
-
HD:stä tai Fastladista scorpionin mosaa ;)
tai ^^
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8144 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8144)
Ootko huomanu muuten että tuolla on spektrumin vastareitaki?
-
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8144 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8144)
Tos on just se onkelma, että ei käy normaali pinjoni vissiin.. Eli joutus hankkii uuden. Emt onko se varsinaisesti edes ongelma :).
-
Eikös se pinjoni löydy samasta mestasta, mitä meinaat normaali pinionilla? ruuvilla kiristettävä vai okseli koko on eri vai mitä?
Aidossa 250 on lukitteella pinioni motissa kiinni :)
-
Siis tuohon linkittämääsi mottiin pitäs vissiin olla sellainen ~9T pinioni, ja harrastekuninkaassa on vaan 11-15T pinioneita. Mulla itseasiassa on tollainen motti kotona, mutta ajattelin että otan tollaisen 3800kv turnigyn http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8143, sen kanssa käy vissiin 15T pinioni --> kierrokset pysyy aisoissa.
Noissa turnigyn moteissa akseli on ohuempi
Dimension: 27mm x 29mm, 41mm(with shaft)
Weight: 38g (kv3800) (not including connectors)
Diameter of shaft:ÂF2.3mm
Length of front shaft:ÂF13mm
Lamination thickness: .2mm
Magnet type: 45SH
Verraten esim:
http://www.trex-store.com/hk222164400kv-p-1162.html (http://www.trex-store.com/hk222164400kv-p-1162.html)
Weight 79 Grams
Outside Diameter 27.9 mm
Shaft Diameter 3.17 mm
Body Length 38.3 mm
Overall Shaft Length 58.7 mm
Eli noihin tarkoitetut pinionit eivät sovi turnigyn moottoreihin..jos asian oikein ymmärrän :).
-
3800kv ja 15t pinioni aiheuttaa turhaan ongelmia perän kanssa. Vippaa niin pirusti, kun on liikaa kierroksia perässä. Vaihdoin vielä 37mm perälavat, silti gain tarvii pudottaa alle 20% Spartanin Quarkilla. Se taas johtaa tosi pehmeään pysäytykseen nopean piron jälkeen.
Tolle Turnigylle sopivampi pinion on joku 12-13. Mulla on vaan 70% maksimi kaasukäyrällä 15t pinionilla. Tosta kun menee yli, niin tuntuu kaikki hajoavan tai tarvii olla pirun hyvin tasapainossa. Sitä taas nuo HK250GT:n palikat ei ole. Orkkismuovilavoilla sain lavan kiinnitysruuvit banaaneiksi täysillä kierroksilla. :o
Sieltä samasta puljusta niitä pinioneita saa. Mod 0.4 13t 2.3mm akselille on tulossa, joten siihen asti ajetaan 15t:llä vajailla tehoilla.
-
Joo, isompii saa, mut jos ton 4200k ottas nii sille tarpeeks pieniä ei oo.
Ja kiitos tosta vinkistä, otan siihen 3800 pienemmän.
-
Sallitaanko pikku mainos yhteistyökumppanilta tähänkin keskusteluun. Eli Robo 250 full metal / hiilikuitu kopteri nyt 59€. Rajoitettu erä.
http://www.roboshop.fi/radio-ohjattavat/helikopterit/pro/robo-250-3d-runko.html (http://www.roboshop.fi/radio-ohjattavat/helikopterit/pro/robo-250-3d-runko.html)
-
3800kv ja 15t pinioni aiheuttaa turhaan ongelmia perän kanssa. Vippaa niin pirusti, kun on liikaa kierroksia perässä. Vaihdoin vielä 37mm perälavat, silti gain tarvii pudottaa alle 20% Spartanin Quarkilla. Se taas johtaa tosi pehmeään pysäytykseen nopean piron jälkeen.
Tolle Turnigylle sopivampi pinion on joku 12-13. Mulla on vaan 70% maksimi kaasukäyrällä 15t pinionilla. Tosta kun menee yli, niin tuntuu kaikki hajoavan tai tarvii olla pirun hyvin tasapainossa. Sitä taas nuo HK250GT:n palikat ei ole. Orkkismuovilavoilla sain lavan kiinnitysruuvit banaaneiksi täysillä kierroksilla. :o
Sieltä samasta puljusta niitä pinioneita saa. Mod 0.4 13t 2.3mm akselille on tulossa, joten siihen asti ajetaan 15t:llä vajailla tehoilla.
Hep. 13T pinioni auttoi. Nyt kaasukäyrät voi pitää loogisena eikä yläpäätä tarvitse rajata turhaan.
Samalla tuli väännettyä servovipu 5 mm pitkäksi entisen 7.5mm sijaan. Myös gyrotaso tuli liimattua kunnolla paikalleen. Ärsyttävä pikkuväpätys on tiessään ja gainia saattoi ruuvata 30:n tienoille.
PS. Trex-store näköjään tarjoaa 250:sen Super Comboa suorastaan törkeän edullisesti. 274€ eli lähes sähköjen hinnalla. :o
-
Tässä kattelemassa josko pienempää kopua hankkis ja päätyny seuraavanlaisiin osiin..:
HK 250GT: http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9974 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9974)
HK 401g gyro: http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10113 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10113)
Turnigy Plush 25A nopari: http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2163 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2163)
Turnigy 2627 3800kv motti: http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8143 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8143)
13t pinioni: http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9253 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9253)
Turnigy Tg-9e x6: http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9549 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9549)
Turnigy 800mAh akut 4x: http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9173 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9173)
Liittimiks XT60: http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9572 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9572)
Hintaa tulis 124,54usd + EMS 35.57usd
Persservo on vielä arvonnassa, mutta oisko siinä muuten toimiva budjettikärpänen..?
-
Itse laittaisin 250 suoraa paremmat gyron ja servon... perä on muutenki "vaikea" saada hyvin säätöihin, leijuttelee varmasti tuolla 401b:llä mutta kovemmissa tempuissa sitten ei perä pidä ollenkaan..Peräservoksi joku nopea microservo, JR ds290g servo oli omassani oikein toimiva gy520 kanssa.
-
Ota nyt sitten ainakin yksi varanuppi varaosiksi. Mulla oli varaosiksi ostetussa HK250GT:ssä aivan kiero nuppi. Varaosiksi ostetuista lisälavanpitimistä toisesta oli myös kierteet kuralla. Onneksi tarvitsin tuolloin vain yhtä lavanpidintä ja yksittäisiä osia nupista. Halvalla ei saa näköjään hyvää tässäkään tapauksessa...
-
Oonki miettiny että tilais rattaat ja akselit reksikaupasta ja samalla perälle ds420 servon mitä kaupataan combon kans..
-
Sama ostaa 250se super combo ;)
-
Minä olen miettinyt Walkera 4G6S hankkimista pieneksi kopuksi mSR:n kaveriksi, onko hölmö ajatus?
Beltin kanssa pitää aina lähteä vähän laajemmille tantereille, piha on ahdas.
-
Usko pois osta se aito combo. Ton sarjan "ominaisuuksien" korjaamiseen kuluu se sama raha.
Kokemuksesta tämän sanon.
-
Pitää kyllä tosissaan miettiä sitä aitoo comboo ku kolmeensataan saa hyvillä sähköillä vastaria vaille valmiina..
Toisaalta kiva ois välillä mennä perse eellä puuhun.. ::)
-
itseäkin himottelee jostain syystä toi 250 rekkula ja olisin jo ollu varmaan aika lähellä ostamassakin mutta nyt on toi maapallo lähennelly viimesen kuukauden aikana viidelläsadalla eurolla tota mun 500 rekkulaa ja alkaa lomat painamaan jne kulueriä riittää ni jää syssymmälle... en kuitenkaan arpois hetkeäkään minkä otan ku 250SE irtoo sillä kolmella sadalla + vastari ja akut ja on sitte hyvät sähköt :)
ei tossa hirveetä säästöä saa aikaseksi jos ostaa jonku rungon ja siihen sitte jonku toimivan gyron jne...
-
Tosiaan sen 150e maksaa kuitenki se että perä pysyy ni taidanpa tyytyä harrastekuninkaaseen vaan akkujen osalta..
Saikulla ku on ni aikaa ois harrastaa mutta rahaa ei..
-
Torppasin sitten eilen ton 250 kloonin, kun lennätelin autotallin valoissa ja meinas tulla puuskata päälle.
Olin ajatellut tehdä kopulle isomman huollon kun olen lueskellut että kiinan lakerit eivät kestä mitään.
No nyt laite on purettu ja humasin että esim. pääakselin ´laakerit ovat ihan on noin 150 akullisen jäkeen.
Ei noin kiinan laakerit ihan hunoja ole.