Kopterit.net
Tekniikka => Radio-ohjaimet, servot, gyrot ja lisävarusteet => Aiheen aloitti: Kopteri-eki - 11 Helmikuu, 2010, 20:35:28
-
Heipä hei, on näköjään spektrumiltakin tulossa uutta lähetintä.
En kyllä tiedä miksi tämän aiheen aloitin kun vannountunut futabalainen olen :D.
Mut toisaalta olen kyllä tässä välillä katsellut että voisin hankkia yhden lähettimen lisää ;).
Tää vois olla ihan hyvä vaihtoehto.
http://www.trexmad.co.uk/news/index.php?option=com_content&view=article&id=68:new-spektrum-dx8-pics&catid=1:latest-news (http://www.trexmad.co.uk/news/index.php?option=com_content&view=article&id=68:new-spektrum-dx8-pics&catid=1:latest-news)
-
Mitä sitä kahdella ^^
Voi kamala, näyttää ihan dx6i:ltä... ruma ja tuo rullattava/rullalla paineltava valikko systeemi on ärsyttävä/huono kun on totunu dx7 :(
Ominaisuuksia on hyviä lisätty jos vertaa dx7... voisi melkein kuitenkin päivittää tuohon jos on kohtuu hintainen.
Ulkonäkö tosiaan ei omaan silmään istu, tosiin käteen voisi istua paremmin kun näyttäis olevan kumipinnoitettu... vai onko vain mustaa muovia.
-
Ulkonäkö tosiaan ei omaan silmään istu
Onneksi lennättäessä ei muutenkaan kannata radiota katsella :P
Mikä hiivatti on Electronic Maximalwegbegrenzung???
-
Ulkonäkö tosiaan ei omaan silmään istu
Onneksi lennättäessä ei muutenkaan kannata radiota katsella :P
Mikä hiivatti on Electronic Maximalwegbegrenzung???
Google tietää; Korkea sähköinen matkustuslupa raja :D :D :P
-
:D
Mutta säätäessä pitää katsoa, irvistellä siinä sitten ;D
-
DX8 saapuu varastoon maaliskuun aikana ja hinta tulee olemaan n 340€ paikkeilla mikäli ei suuria muutoksia tule. Paketti sisältää lähettimen lisäksi vastarin ja telemetria kikkulan myös. Ei servoja.
-
Ominaisuudet tuossa on ainakin kohdallaan. Kaiken lisäksi kuulalaakeroidut tikut, kumipehmusteet sivuilla ja 11ms latenssi, jos nyt eron pystyy huomaamaan :).
EDIT: rulla on mielestäni huomattavasti parempi ratkaisu kuin DX7:n oma. Käytin ennen ysikanavaiseen siirtymistä JR:n X-378:ia, joka on periaatteessa vanha 35MHz versio DX7:sta.
-
tuo rullattava/rullalla paineltava valikko systeemi on ärsyttävä/huono kun on totunu dx7 :(
JR:n 9303 ja esim. se uusi 11X käyttää tuota rullaa ja se on todella kätevä. DX7:n omituiset paina tätä ja tätä nappulaa yhtäaikaa ja sitten kliksuttele tuosta napista, eiku tästä valikot unohtuu nopeasti, kun alkaa tuota rullaa pyörittämään. Se on samalla nappula, kun sitä rullaa painaa. Paras ja helppokäyttöisin käyttöliittymä valikoihin mitä olen näissä vemputtimissa nähny ;).
-
Mielipide kysymyksiä ^^
Itse en tuosta rullasta tykännyt ;D
-
tosiaan mielipidekysymyksiä
musta toi dx6i lookki on jopa parempi ku dx7 nappeinensa ja rulla tuntus muutaman päivän kokemuksella oikeen kätevältä (eikä tarvii osata mitään yhdistelmiä jos sellasia nyt jossain sitte on) rullailee vaan ;D
-
Kyllä se rulla on kätevä, kun on iso näyttö (JR12X) ;)
-Samppa
-
No mut tää DX10t vasta näyttääkin oudolta:
(http://file.espritmodel.com/newsletter/2010021/spektrumdx10.jpg)
-
No mut tää DX10t vasta näyttääkin oudolta:
Ja näyttää se siltäkin että peukaloilla ajavat voivat suosiolla hankkia muita radioita >:(
-
Ja näyttää se siltäkin että peukaloilla ajavat voivat suosiolla hankkia muita radioita >:(
Mitä, eikö sun peukalot ole 15cm pituiset? ;D
On tuo DX8 ruma, ei voi muuta sanoa varsinkin transformersin jälkeen. Mutta samaa mieltä "mahan" kanssa, rulla on kätevä. Parempi kuin napit, imho...
Ja tuo hinta tuntuu äkkiseltään vähän jyrkältä mutta mä olenkin köyhä.
-
Ei toi kasin hinta miltään pahalta kuulostanut. Hintaan ei kuulemma kuulunut servoja. Mun mielestä ihan hieno laitos kuvista pääteltynä. Rullasta en osaa sanoa yhtään mitään, muuta kun että mitenköhän on kestävyyden laita jos joutuu urakalla rullailemaan...
Kymppiin luulisi löytyvän peukalo-ohjauksellekin sopivat "kapulat"....
-
Kymppiin luulisi löytyvän peukalo-ohjauksellekin sopivat "kapulat"....
Niin, peukaloihin sellaiset silikonijatkovarret.
"Thumb extension kit for DX10T, sold separately..."
EDIT: :D
-
Niin, peukaloihin sellaiset silikonijatkovarret
Nuita jos vielä jatkaa, niin onko kyseessä jo "nyrkkiohjaus" ;D
-
Nuita jos vielä jatkaa, niin onko kyseessä jo "nyrkkiohjaus" ;D
Ei kun "all thumbs"-ohjaus... :)
En tiedä (ei tarkoita etteikö näin olisi) ketään kopteristia joka lentäisi ns. pulpettiradiolla. Voi olla että vois olla kovakin sana pinch-miehille...
-
Kymppiin luulisi löytyvän peukalo-ohjauksellekin sopivat "kapulat"....
Varmaan, mutta näyttää siltä että tikut ovat aika keskellä radiota verrattuna vaikka DX7:aan. Senkin kanssa mulla meinaa olla vaikeuksia.
-
Minun mielestä taas näyttää tikut olevan aika samoilla sijoilla kun dx7... itsekkin lennän peukaloilla.
Dx7 on ihan soppeli sormille
-
Varmaan, mutta näyttää siltä että tikut ovat aika keskellä radiota verrattuna vaikka DX7:aan. Senkin kanssa mulla meinaa olla vaikeuksia.
Sabessa kerrottiin tikkujen olevan lähekkäin...
-
Varmaan, mutta näyttää siltä että tikut ovat aika keskellä radiota verrattuna vaikka DX7:aan. Senkin kanssa mulla meinaa olla vaikeuksia.
Sabessa kerrottiin tikkujen olevan lähekkäin...
DX8 tikut "normaalisti" DX10 "lähekkäin"
(sekoitit varmaan, kun esitettä katselit) ;)
(http://i279.photobucket.com/albums/kk155/Raptor60/Lj23559.jpg)
-
En tiiä ootteko kuullut sellaisesta kuin pulpettiradio. Saksalaisten ja liidariukkojen suosiossa ovat. Spktrumilta ei ole ollut aiemmin tuotetta heille. Tollasta radiota käytetään "rintsikoiden" varassa, jolloin melkein joka sormi jää tikkujen liikuttamista varten. Eli ajetaan yleensä kolmella sormella per tikku.
Niin ja peukkuote on paras. Ja kosketusnäyttö on paras. Eli mun OMA mankka on paras ???
-
Jos ei olis nurkat täynnä futabaa, ja jos olisin nipistelijä, niin taatusti kyllä ostaisin ton dx10t:n.
On sen näköinen että siitä ponnahtaa mukiteline kyljestä. Puhuttelee.
-
Eli mun OMA mankka on paras ???
Vain jos se on DX7 ja sarjanumero sama kuin mulla!!!
-
mukiteline kyljestä. Puhuttelee.
Noiden harmaat reunapalat on iteseasiassa ontot ja ne luukut saa auki.
Istuisikohan toi kymppi käteen kuinka hyvin? DX7 ei ole paras ohjelmoitava eikä siinä ei ole parhaiten toimintoja, mutta se sopii omaan käteen parhaiten. Olen aina ollut sitä mieltä että ne jätkät jolla "rintsikat" on PRO (weird ??? ;D).
Noi kympin tikut näyttää jotenkin liian korkeilta ja paksuilta. Ilmeisesti on ajateltu että niitä ajetaan varresta ohjaten eikä niinkään tikkuotteella päältä. Pääse tota varmaan joskus hypisteleen. Muuten on kiva että Spektrum sai vihdoin isomman radion kuin DX7:n ja löytyy telemetria.
-
-
Noiden harmaat reunapalat on iteseasiassa ontot ja ne luukut saa auki.
Onkos noiden alla siis sellaisia lokeroita kaikelle pikkukrääsälle (ruuvit, mutterit nippusitojat jne)? Kätevää....lennätyspakki ja ratio samassa lootassa ;D
-
Varmaan, mutta näyttää siltä että tikut ovat aika keskellä radiota verrattuna vaikka DX7:aan. Senkin kanssa mulla meinaa olla vaikeuksia.
Sabessa kerrottiin tikkujen olevan lähekkäin...
DX8 tikut "normaalisti" DX10 "lähekkäin"
(sekoitit varmaan, kun esitettä katselit) ;)
(http://i279.photobucket.com/albums/kk155/Raptor60/Lj23559.jpg)
Ei, en sekoittanut vaan ymmärsin tikkujen olevan juuri tuolla tavalla eri laitteissa.. :)
Taitaa kympin tikkujen päässä olla jotkin kytkimet...
-
Mä en kyllä yhtään ymmärrä miten joku saa väännettyä tosta seiskasta helpomman ja fiksumman käyttää kuin tosta kutosesta :-\
Mun mielestä toi seiskan "paina kahta nappia smaan aikaan" ja sen jälkeen kiroile on ihan persiistä. Muutenki koko mankka on ihan sika sekava verrattuna kutoseen. Emmä jätkät tajua
-
minä en ymmärrä jos ei osaa painaa kahta nappia yhtäaikaa, kukin tyylillään ;)
vitsi vitsi ;)
-
Onkohan tehopuoli fiksummin suunniteltu kuin seiskassa (paremmat regut)?
Ihan hyvältä näyttää speksejen mukaan. Taustavalo, dataloggaus, vahvempi(?) rakenne? Joka tapauksessa tuo olisi kyllä näppärä ominaisuus:
The facility is equipped with telemetry. This permits real-time monitoring of flight log data and the power supply and Data from other external sensors.
Oishan se hienoa nähdä suoraan näytöltä nupin kierrokset, käytetyt mAh:t, akun jännite, teho... Onkohan missään tietoa yhteensopivuuksista, eli mikä esc tuohon käy ja minkä vastarin tarvitsee vai tuleeko joku oma erillinen downlink tuonne kopuun? Vai ymmärsinkö täysin väärin? :D
-
Käsityksen mukaan tuohon on mahdollista tieten joskus saada vastaanottin joka osaa lähettää kyseisen datankin alas?
Itse arvostan ominaisuuksista, kaasutikusta starttaavaa timeria, sitte se cycling ring ominaisuus, tautavalo :p
-
Käsityksen mukaan tuohon on mahdollista tieten joskus saada vastaanottin joka osaa lähettää kyseisen datankin alas?
Itse arvostan ominaisuuksista, kaasutikusta starttaavaa timeria, sitte se cycling ring ominaisuus, tautavalo :p
Se on tehty samanlailla kuin DX3S setisä autoihin.
Eli kopuun asennetaan erikseen anturit jokaista dataa varten ja vastari osaa liikuttaa dataa molempiin suuntiin.
Autopuolella ongelmaksi muodostui tuon telemetrian huono kantavuus. Esim Lavangon radalla, takamutkassa telemetria meni aina pimeäksi.
Mä pähkäilin frendin kanssa, josko tuon ominaisuuden voisi siirtää suoraan DX3S ohjaimesta irralleen. Ei mahdotonta, mutta haastavaa
-
http://www.spektrumdx10t.de/keynote.html (http://www.spektrumdx10t.de/keynote.html)
Katsokaas tuo onhan DX10t:ssä "mukiteline" ja paljon muuta.
-
Tarvitsee pistää mietintämyssy pääkän kumpi on seuraava mankka mun käyttöön, dx8 vai 10.
Eipä nuo taakit näyttäneet olevan niin lähellä toisiaan kuin olin kuvitellut...
-
Iltaa,
Mikäli peukuilla lennät, niin voit unohtaa sen dx-10:n tältä istumalta. Sen ergonomia peukalo-ohjaukselle on ihan hirveä. Noi pulpetit on nimenomaan tarkoitettu kynäotteelle. Kaikkien kytkimien tikkujen käyttö on suunniteltu siten, että niitä tikkuja ohjataan kynäotteella. Niissä tikuissakin on ne kytkimet päissä joten en usko, että niitä tikkuja saa ainakaan helposti vaihdettua.
--
Timo
-
Mulla on puoli "kynäpeukalo-ote"...
Sabessa vissiin pääsee hipelöimään laitetta livenä...
-
En tiedä kun en ole lukenut mitä F3C säännöt kertovat telemetriatiedosta, eli kahdensuuntaisesta datasiirrosta mallin ja lennättäjän välillä. F3A säännöt sanovat selkeästi että mikäli datavirta on kahden suuntaista, palaava tieto EI saa olla lennättäjän käytettävissä kilpailusuoritteen aikana!
Itseasiassa alunperäinen sääntölause kielsi KOKONAAN kahdensuuntaisen datavirran, mutta sitte tuli Futaban langaton syntetisaattorin taajuuden vaihto, joka on kahdensuuntaista datavirtaa ja sääntöjä muutettiin niin jotta tämä palaava datavirta ei saa olla lennättäjän nähtävissä lennon aikana.
Että se tuosta DX10T mankasta ainakin näin fannoutuneen F3A fanaatikon mielestä jos siinä kerta jotain telemetriakikkulaa on sisällä...
-
En tiedä kun en ole lukenut mitä F3C säännöt kertovat telemetriatiedosta, eli kahdensuuntaisesta datasiirrosta mallin ja lennättäjän välillä. F3A säännöt sanovat selkeästi että mikäli datavirta on kahden suuntaista, palaava tieto EI saa olla lennättäjän käytettävissä kilpailusuoritteen aikana!
Itseasiassa alunperäinen sääntölause kielsi KOKONAAN kahdensuuntaisen datavirran, mutta sitte tuli Futaban langaton syntetisaattorin taajuuden vaihto, joka on kahdensuuntaista datavirtaa ja sääntöjä muutettiin niin jotta tämä palaava datavirta ei saa olla lennättäjän nähtävissä lennon aikana.
Että se tuosta DX10T mankasta ainakin näin fannoutuneen F3A fanaatikon mielestä jos siinä kerta jotain telemetriakikkulaa on sisällä...
Jos jokus itsestäni, mitä kyllä epäilen noin 500%, tulee F3C,A, tai jotain sinneppäin-lennättäjä, sunnuntai-lennättäjästä, niin pistän seiskan odottamaan kyseistä päivää. Voipi tietty olla että jos vaikka säännöt muuttuu uuden mankan myötä...? ;)
-
Not muutu taitolentolajeissa samoin liidokkilajeissa. Esim. liidokkihommeleista menee koko kilpailun hohto jos pilotilla ois variometritietoa livenä lennokista...
-
Iltaa,
En muista onko F3C:n säännöissä mitään mainintaa radiosta. Sen verran kuitenkin voin kertoa, että telemetriatietojen lähettäminen alas tuskin tulee olemaan ongelmana Suomen kisoissa niin kauan kun se rajoittuu vaikka lämpötiloihin, nopeuksiin, kiihtyvyyksiin virrankulutukseen jne. Tosin siina vaiheessa kun tulee sellaisia sovelluksia jotka vaikka äänimerkillä ohjaa lentämään samalla lentolinjalla, niin taatusti homma kielletään. Esimerkiksi jos kopterissa on vaikka gps-mokkula jolla saa tallennettua ohilennon aikana lentolinjan ja telemetria ohjaa piippaamalla tai muilla äänimerkeillä tekemään oikeat korjaukset jolla lentolinjalla pysytään, niin varmasti kielletään tuollainen. Myös korkeustiedon lähettäminen on juttu jota ei varmastikaan tulla hyväksymään.
--
Timo
-
Ennen ku nuo jutskat on ns. mun juttuja, ni varmaan tulee markkinoille DX20... ;D
-
Nomutta FX-20 julkaistiin yhtäaikaa 8FG:n kanssa ;)
http://at.robbe-online.net/rims_at.storefront/4b89834e004beab8271b3e0dc1460682/UserTemplate/1/?ISID=4b89834e004beab8271b3e0dc1460682 (http://at.robbe-online.net/rims_at.storefront/4b89834e004beab8271b3e0dc1460682/UserTemplate/1/?ISID=4b89834e004beab8271b3e0dc1460682)
Nojoo palataanpa taa ootteleen tuota uutta spRektumia
-
Ennen ku nuo jutskat on ns. mun juttuja, ni varmaan tulee markkinoille DX20... ;D
Vaihdetaan 21:een.. ;D
Ei vasisinkaan,,. Ei mulla kumminkaan olisi varaa mihinkään 21:kköseen, joten koitan selviytyä seiskan kanssa.. :)
-
Tein piruuttaan lennunetin puolelle DX8 topicin http://lennokit.net/showthread.php?t=46054 (http://lennokit.net/showthread.php?t=46054)
Sieltä löytyy tiedot.
-
a little hint for the newcomers: A DX6i is all you'll ever need, or get a DX7 if you can get a good deal from Sabe.
You don't need any of the bling, and it won't make you a better pilot.
This whole story about illuminated displays is (I think) a joke because a) you keep your eyes on the heli and b) you usually don't fly in the dark.
And PS: If someone wants to fly nitro with all bells and whistles using a 6 ch radio, get an Aerospire multigov. It doesn't need a control channel.
-
That's bullshit.
a little hint for the newcomers: A DX6i is all you'll ever need, or get a DX7 if you can get a good deal from Sabe.
You don't need any of the bling, and it won't make you a better pilot.
If you some day want buy Rave 90, JR Vibe, Sylphide, Hirobo Eagle SWM or SDX... you can't use 140 deg CCPM. DX6 support only 120 deg CCPM. Unfortunately DX7 also knows only 120 deg CCPM-swashplate. Electric Swash-ring is also excelent feature, but if I understand right, DX6 and DX7 doesn't include that functionality. Let's look channel count. DX6 is fine realy basic setup. Aileron, Elevator, Pitch, Rudder, Thorttle and Gyro gain needs 6 channel. If you use nitro engine and you want remote needle, you need one channel more, then DX7 be enough. But if you use governor what needs one channel more, you have to buy DX8. May be you fly scale models with extra features like working landing gears, lights or jet autostart, then you need more extra channels.
In F3C pilots use many curved mixes in radio, like aileron -> elevator, Pitch -> elevator. DX6 and DX7 radio doesn't have any curved mixer. So if you want get podium place in finnish F3C competitions, you need better transmitter or you have to own more than natural talent for flying.
If some thing is enough for you, it's wrong to say same enough for everyone. DX6 is good radio and it enough many of pilots for their lifetime. But it still wrong to say, that enough for everyone.
Finally, in my text is probably many grammatical errors. I'm not good in english, but I hope everybody understand my message.
--
Timo
-
Empä tiedä kasista sen enempää, muuta kun että siinä näyttää olevan mulle ainaski yksi ominaisuus mulle tarpeellinen.
Siinä syy miksi en voisi olla ostamatta kasia...
-
Timo,
for clarification: What I wrote was a litte hint for the newcomers. Please reconsider that and tell me again, whether it was bullshit.
If after three years you go for serious competition, having grown out of a DX6 will be the least of your concerns.
The same applies to 140 degree CCPM. Show me some helis in the Finnish sky that use it. They are rare (I actually own one, but fly it using the standard 120 degree option).
For a governor, you do not need an extra channel, as I mentioned already. For mixture control (which few people use) you don't need an extra channel too. The aerospire Multigov is a good example that does both.
My own main motivation to buy a more expensive radio (maybe one day) would be better stick mechanics. Newcomers better put the money elsewhere, like, getting a heli that does what the sticks tell it.
and
PS:
If one day I had the ambition to improve my own F3C flying (which I doubt), the first thing I'd do is get rid of the stickbanger blades and rubber-concrete dampers :)
-
a little hint for the newcomers: A DX6i is all you'll ever need, or get a DX7 if you can get a good deal from Sabe.
You don't need any of the bling, and it won't make you a better pilot.
This whole story about illuminated displays is (I think) a joke because a) you keep your eyes on the heli and b) you usually don't fly in the dark.
And PS: If someone wants to fly nitro with all bells and whistles using a 6 ch radio, get an Aerospire multigov. It doesn't need a control channel.
I agree 100%.
I have own a Dx6i for a year and half now and it still fullfills all my needs. After some 500-600 flights I haven't yet reached the point where the radio would be any kind of bottleneck to my hobby. The bottleneck is still behind the sticks. The same applies with the illuminated displays. I can't see a real benefit of it. I have used my radio all year around in all kind of weather conditions and never had any readability problems with the non backlighted display. It may be a little bit sluggish in -15 degree temperatures but still readable. And the roll-push button is very handy to use, way better than two-button chords.
Dx6i is a good radio for a newcomer or a mediocre pilot as me. The only real problem with Dx6i is lack of street credibility. One can't be taken seriously in Heli forums without a fancy 9-chanel radio - even if four of the chanels are practically redundant ;).
That being said, I am planning to upgrade my Dx6i to a Dx8 in later on this year. Not that I would need any of those fancy new features but in some point my current radio will simply wear out and the replacement should have a practical roll-push button instead of an array of buttons. And of course - I desperately need to get more respect and this seems to be the easiest way to get some ;).
-
Itellä dx6i, enkä usko et äkkiä tulee rammarin suhteen seinä vastaan saati et dx7 tois mitään lisää.. Seuraava hyppäys kevyesti sen yli.. 8)
-
Itellä dx6i, enkä usko et äkkiä tulee rammarin suhteen seinä vastaan saati et dx7 tois mitään lisää.. Seuraava hyppäys kevyesti sen yli.. 8)
Minulla yksi kriteeri DX7:n hyväksi DX6i:tä vastaan oli toimiva HOLD. DX6i:n ohjastamana Scorpparin nopari käyttäytyi sangen vängästi, kun virrat kytki HOLD päällä. Kierrokset oli mitä sattuu jne. Nopari ei siis tykännyt kaasukäyrästä, jota DX6i:n HOLD lähetti (alle "nollapisteen"). Vaihto DX7:aan ja homma lähti pelittämään! :)
-
...
Minulla yksi kriteeri DX7:n hyväksi DX6i:tä vastaan oli toimiva HOLD. DX6i:n ohjastamana Scorpparin nopari käyttäytyi sangen vängästi, kun virrat kytki HOLD päällä. Kierrokset oli mitä sattuu jne. Nopari ei siis tykännyt kaasukäyrästä, jota DX6i:n HOLD lähetti (alle "nollapisteen"). Vaihto DX7:aan ja homma lähti pelittämään! :)
I'd be surprised if that's a problem with the radio.
Have a look at the manual (http://www.spektrumrc.com/ProdInfo/Files/SPM6600_DX6i_Manual-LoRes.pdf) page 119. There you program the throttle value that is used in hold mode.
Throttle cut can be disabled entirely (page 42) if the ESC freaks out.
-
I'd be surprised if that's a problem with the radio.
Have a look at the manual (http://www.spektrumrc.com/ProdInfo/Files/SPM6600_DX6i_Manual-LoRes.pdf) page 119. There you program the throttle value that is used in hold mode.
Throttle cut can be disabled entirely (page 42) if the ESC freaks out.
...ja pistipä sen valikon arvon mihin tahansa, vetää radio kaasukanavan enemmän kohti miinusta HOLDssa, kuin tikusta nollakaasulla. Eli vaikka holdissa oli 0%, liikahti monitor-ruudun throttle-väkänen vasemmalle, kun nappasi vasen tikku alhaalla HOLDin silmään.
Pidän tosin mahdollisena, että ominaisuus olisi korjattu softaan myöhemmissä versioissa. Mutta todella yleisesti tuosta maailmalla parjattiin, että DX6i ei sovellut HOLD-päällä virtojen kytkemiseen Scorpparin nopereilla. Ja tosiaan vaihto DX7:aan samoilla asetuksilla auttoi. Ehkä en vain osannut käyttää sitä muovilaatikkoa... :)
-
Palataksemme DX-8,
Mainion oloinen mankka, pisteen Spektrumille! Rullaohjattu valikko ja no-nonsense muotoilu ovat pelkkää plussaa -ellei sitten ihan oikeasti pidä vaikkapa 80- ja 90-luvun cd-radio-yms-yhdistelmiä tyylikkäinä luomuksina. Tällaiselle setäikään ehtineelle DX-7:stä on aina tullut mieleen 70-luvun avaruuslelut a la Las Palmas... ja jos fetissinä on kromattu muovi niin Futabahan ei petä koskaan ;D
(http://www.governmentauctions.org/uploaded_images/stereo-756179.jpg)
-
Nyt sitä saa jo Pre-Orderina Fast-Ladilta (http://www.fast-lad.co.uk/store/spektrum_***pre_order***-p-11404.html?osCsid=c2c29fc7ff5d50466ca2a2c12c7f25ef)
-
Offtopic to some extent but what is the benefit of a 140 deg ccpm compared to 120 deg? 120 sounds more logical to me.
-
Offtopic to some extent but what is the benefit of a 140 deg ccpm compared to 120 deg? 120 sounds more logical to me.
It's supposed to have less interactions, whatever is meant by those. I'm proud to crash my own helicopters, I don't need interactions for that. :D
-
Spectrum <3
On se hiano lähetin..
http://www.youtube.com/watch?v=C45Izp5qxX0&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=C45Izp5qxX0&feature=player_embedded)
http://www.youtube.com/watch?v=vqk4iCOmGp8&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=vqk4iCOmGp8&feature=player_embedded)
-
No hui, on jäänyt insseiltä pikkasen vaiheeseen näköjään testaukset. Noh kaippa tohon joku uusi firmware tulle, jossa asia on korjattu... hope so.
-Rane
-
I suspect that it's a power supply problem, but that's a guess.
Anyway, I'm glad I live by the golden rule "never buy the first release".
Probably I'll get a DX8 later on, when they have figured out most of the bugs :)
-
mun mielestä toi näyttää siltä että kopuun menee yhteys ja se menee failsafe tilaan! toi "palautuminen" nimittäin kestää suunnillen saman aikaa ku kestää jos mankan käyttää offilla ja laittaa takas päälle!
voiskohan se lähetin osa (jos on samalla lailla ku tossa DX6i mankassa muistaakseni on eli liittimellä siellä mankan sisällä) olla vähä huonosti kiinni ja tai jonku pinnan kontakti huono joten kun tärinä tulee ni se pätkii ja yhteys häviää hetkeksi... toi on mun villi veikkaus!
on muuten todella hyvä ominaisuus toi vibra nimittäin tuulisella säällä ja kentällä jossa on esim kovaäänisiä polttiskopuja pörräämässä samaan aikaan ei aina kuule sitä timerin piipitystä ihan hirveän hyvin!
en "torppaisi" tota mankkaa ihan vielä... eiköhän se spectrumi asialle jotain tee oli sitte softa tai rauta ongelma!
-
En tiedä onko uusi vai vanha juttu, mutta laitetaan nyt tänne jos joku ei vielä tiennyt:
http://www.rcheliresource.com/service-bulletin-dx8-un-commanded-servo-movement/ (http://www.rcheliresource.com/service-bulletin-dx8-un-commanded-servo-movement/)
"Horizon Hobby recently issued a service bulletin for some DX8’s in the initial shipment. This bulletin addresses issues with un-commanded servo movement. Click on to read the service bulletin to determine if your DX8 is affected and what you should do."
-
Mistä ootte tilanneet tuota DX-8:a. Itse en löytänyt suomesta yhtään kauppaa joka sitä myisi.
-
Ei taida tällä hetkellä suomesta löytyä, mutta eu:n sisältä kyllä. Esim. Fastladilta (http://www.fast-lad.co.uk/store/spektrum_transmitter_with_ar8000_tm1000_telemetry_combo-p-12892.html).
-
ite kysyin just trex-storelta tarjouksen menneellä viikolla vaikkei niillä sitä verkkokaupassa olekkaan!
rohkeesti vaan kysymään vaikka sähköpostilla!
-
ite kysyin just trex-storelta tarjouksen menneellä viikolla vaikkei niillä sitä verkkokaupassa olekkaan!
rohkeesti vaan kysymään vaikka sähköpostilla!
Samoin minä tein kun halusin JR:n, trex-store:n kautta vaikka sitä ei heidän nettikaupassa olekkaan. ;)
-
Aika hyvä tarjous tulee alennus koodilla 300GBP -10% Tästä (http://www.fast-lad.co.uk/store/spektrum_transmitter_with_ar8000_tm1000_telemetry_combo-p-12892.html)
-Samppa
-
Sabellekkin tullut nettikauppaan (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=44355&grpid=2903), mutta saatavuus on helmikuussa.
370€ ja Kopterit Ry:n jäsenet saa tosta vielä sen alennuksen 10% alennuksen!
-
-
Ja uutta ongelmaa pukkaa;)
Foorumilta RR: AR8000 ei bindaa (http://rc.runryder.com/helicopter/t624349p1/)
Vahvistaa Futten pointseja mun silmissä.
Tähän voisi kerätä listaa kyseisen mallin ongelmista.
-Samppa
-
Taitaa olla vain tämä yksi vastarimalli jossa tuo ongelma?
Eihän se vielä mitään huonoa merkistä tee jos on joku virhe tuossa mallissa(softassa)... muut 100000 vastarimallia toimii kuitenkin aika ongelmitta?
Futtella varmasti löytyy myös jotain vikoja ;)
Ja paljonko noistakin malleista on kuitenkin toimivia... montako prosenttia kaikista on viallisia?
-
Ja uutta ongelmaa pukkaa;)
Foorumilta RR: AR8000 ei bindaa (http://rc.runryder.com/helicopter/t624349p1/)
Vahvistaa Futten pointseja mun silmissä.
Tähän voisi kerätä listaa kyseisen mallin ongelmista.
-Samppa
no ei kyllä hyvältä vaikuta! tosin ongelmat korostuu aina nettipalstoilla eikä kukaan moitteettomasti toimivista kamoista pahemmin jaksa kirjotella... tälle aparaatille vaan alkaa olemaan aika paljon erilaisia vikoja joita on enemmän ku yhdellä ihmisellä...
pitää testata kunnolla ennen käyttöön ottoa että kaikki toimii luotettavasti kuhan nyt eka saan sen käsiini! :)
-
DX8 service bullettinit (http://www.horizonhobby.com/Products/Default.aspx?ProdID=SPM8800#quickSupport)
Näyttääpä olevan pikku ongelmia myös tuon AR6110 ja AR7100R, AR7000 vastarin kanssa Lost bind juttuja.
Kiva menettää Bindaus kesken lennon jollain 700 Rexillä;)
-Samppa