Kopterit.net
Helikopterit => Thunder Tiger => Kopterivalmistajat => Thunder Tiger Sähkö => Aiheen aloitti: unskale - 24 Toukokuu, 2010, 23:23:59
-
e325 Graupner/jr mx12 radio. radion asetukset hukassa. löytyykö keltään.
hommasin tommosen kopterin valmiiksi lentokunnossa mutta en osaa laittaa radion asetuksia kuntoon...servojen kääntämiset, käppyrät yms....
semmonen paukapää versio asetuksista...
-
;D
Tulihan se mun laatima asetuslista mukaan pakettiin?
http://www.graupner.de/fileadmin/downloadcenter/anleitungen/20070223100619_4722_gb.pdf (http://www.graupner.de/fileadmin/downloadcenter/anleitungen/20070223100619_4722_gb.pdf)
Tuolla on radion käyttö-ohje, näyttää olevan samoja termejä mitä itse käytin siinä listassa. Sivulta 26 alkaa helikopterimoodin servojen kääntö + DualRate ja exponential. Kaasu- ja lapakulmakäyrät on selitetty sivulla 30-31 ->
-
tuli matkaan mutta tulkitseminen ei oikein onnaa...eri radio, hankala löytää vastaavat asetukset, kun ovat eri nimillä. olin huomaavina.
-
Radio on kyllä eri mutta prosentit on aina prosentteja. ;) Exponential valikkoon laita ne arvot jotka siinä lapussakin on, tuon pdf:n sivun 26 ohjeilla. Ohjelmoi vaikka pelkkä normal mode ensin, älä välitä Idle-upista (vai oliko se stunt mode Graupnerissa...) Samalla sivulla on neuvottu servo reverse eli reversing sw, sinne ne reverssit mitä laitoin lappuun. Rev=R ja Nor=N ;) Futabassa ja graupnerissa reverset menee juuri päin vastoin, kirjoitin sinne lappuun ylös graupnerin oikeat arvot, pitäisi käydä suoraan.
En muista kirjoitinko kanavajärjestyksen numeroin vain nimillä, kuitenkin:
Futabassa AIL=1 ELE=2 THR=3 RUD=4 GYRO/GEAR=5 ja PIT=6.
Graupnerissa taitaa olla THR=1 AIL=2 ELE=3 RUD=4 GYRO/GEAR=5 ja PIT=6.
Toivottavasti löytyisi joku kokeneempi harrastaja avuksi katsomaan radiota, niin saisi ne minun harakanvarpaat siirrettyä sinne radioon...
-
Juuh.
servot on oikein kopterissa...tarkistin. mutta kun nostaa kierroksia swashpalte nousee eikä laske niinkuin titanissa pitäis..
-
Swash valikosta käännät sen pitch arvon joko plussa % --> miinus % tai päin vastoin.
Eli jos siellä on pitch +60% ni laitat siihen sit -60%
-
en löydä tolla nimellä valikkoa.......swash
pitäisköhän suosiolla vaihtaa radiota, esim dx7 niitä tuntuis riittävän ja apuja löytyis helpommin.
mx12 omistajat on niin vähissä ilmeisesti.
-
en löydä tolla nimellä valikkoa.......swash
pitäisköhän suosiolla vaihtaa radiota, esim dx7 niitä tuntuis riittävän ja apuja löytyis helpommin.
mx12 omistajat on niin vähissä ilmeisesti.
Se on se CCPM-swashplate mixing mistä juteltiin eilen. "Throttle cut" ja "travel adjustment" valikkojen välillä. Ohjeen sivu 28.
PS. Travel-adjustment = end-point, joka lukee siinä minun ohjeessa...
-
Pienellä googlettamisella löytyy MX12 ohjekirja jos se on hukassa. http://www.instructionsmanuals.com/u2/pdf/radio_control/Graupner-MX12-en.pdf
Tässä muutama ruudunkaappaus "vääränkielisestä" ohjeesta. Mut pitäs löytyä valikko. Ja näjemmä vaikken sanaakaan ymmärrä niin ymmärrän että tuossa on tuo N / R toiminto millä käännetään se "plussa miinukseks". Eli valikossa on reverse.
-
Taidan olla vähän pölijä kun en saa asetuksia kuntoon. ei vieläkkän nouse....
tartten samanlaisella radiolla tehdyt asetukset...
noi aiemmin saadut asetukset ei ole oikein, servot ei liiku oikein........
-
kolmesta eri kohtaa vaihdoin servon asetuksia ja toimiii.
ja eka lennätys......nuppi hajalla ja akku tuhannnen säpäpäleinä........
-
Kannattaa ihan hankkia joku kokenut kaveri laittamaan se säätöön niin säästyy lisä päänsäryltä.