Kopterit.net
Tekniikka => Radio-ohjaimet, servot, gyrot ja lisävarusteet => Aiheen aloitti: Ripa - 05 Kesäkuu, 2010, 10:22:55
-
Mikö gyro kannattaisi vaihtaa Beltin oman gyron tilalle, vaatimuksena olisi vain perän kohtuullinen pito, eikä liiemmin ryömimisiä?
Radion voisi samalla vaihtaa DX7:aan.
-
Align GP780 pitäisi olla ihan kelpo gyro.
Itsellä GP750 jonka 780 korvasi ja perä pitää kuin naulattu. GP780 on Vispilälläkin käytössä... ;)
GP780 on halpakin nykyään. Muistaakseni Vispilä sanoi n. 110€ hinnaksi posteineen.
-
Mikö gyro kannattaisi vaihtaa Beltin oman gyron tilalle, vaatimuksena olisi vain perän kohtuullinen pito, eikä liiemmin ryömimisiä?
Radion voisi samalla vaihtaa DX7:aan.
Omassa Beltissä alkuperäinen gyro pitää vallan mainiosti radion päivityksen jälkeen. Nupissa nyt enemmän kierroksia leijutuksessa kaasu-/lapakulmakäyrien vapaamman ohjelmoinnin mahdollistamana.
-
Joo siinä on varmaan nyt se seikka toteutunut, mitä aiemmin on puhuttu, että kun kaasukäyrä on suora tai lähes suora, niin gyrokin toimii paremmin. Mulla nyt ihan melkein samat käyrät. Ittellä hk401B gyro, mutta ainakin aamulla lennätettäessä se ravisti aikas paljon edestakaisin. Siis kyllä lentää olis voinut mutta nyt hierotaan vähän asetuksia paremmiksi. Jos gyron gainia liikaa, niin kumpaan arvoon kosketaan, uprateen vai dnrateen ?
-
Uprate vaikuttaa siinä flyskyssä gearkytkimen "etummaiseen" ts. kauimpana sinusta olevaan asentoon ja dnrate siihen itseäsi lähempänä olevaan. eli voit vaihtaa normi ja hh tilan välillä tai vaikka kahden eri gainin hh-tilojen välillä. Varmista, että on hh-tilassa (ledi gyrossa palaa), kun kytkin on radion käynnistyksen vaatimassa asennossa ja uprate avc-puolella. Saattoi vaatia reversen 5.kanavalle..