Kopterit.net
Tekniikka => Radio-ohjaimet, servot, gyrot ja lisävarusteet => Aiheen aloitti: Jerkku - 29 Kesäkuu, 2010, 22:31:49
-
Onko kellään kokemuksia kyseisten laitteiden parittamisesta, en tahdo saada omaani toimimaan millään oikein: kierrokset on joko reippaasti alle tarvittavan tai sitten kone huutaa ylikierroksilla. Säätöapuja siis kaivataan, magneetit ja tunnistin uusittu.
-
Mulla on Futte 10CG ja yli 80 prosentin arvoilla alkaa kierrokset nousta oikealle hehtaarille eli käytetään 14-kanavaisen taulukkoa. Noi taulukot taas oli reksin manuaalissa. Voin skannata ko. sivun jos tarttet.
-
Joo on mulla se manuaali, kyse olikin oikeastaan tuon radion temppuilusta tai oikeammin oikeiden säätöjen puuttumisesta, 80% mulla on ollut ylemmässä ratessa kokoajan, menee silti ylikierroksille. Ulkomaan foorumilta tais löytyä apu, eli mulla oli jäänyt 7 kanava kääntämättä.
Tässä ohje helifreakista kopioituna, tosin noi prosenttiarvot vaikuttaa aika rajuilta:
My settings:
(I reversed chanel 7)
MIX - ACT
UP - 0.0%
CNTR - 80%
DOWN - 90%
SW - E
-cut-
CH - -CH8
SW - D
DIR - UP
Tai:
MIX - ACT
(I reversed chanel 7)
NORM - 0.0%
IDL1 - 80%
IDL2 - 90%
IDL3 - 100% (this switch position is disabled or not exists in switch E)
SW - Cond. (takes the current configuration of the condition parameters)
-cut-
CH - -CH8
SW - D
DIR - UP
-
Hmm, tänään lennätin ja tuntui kans, että ois käynyt ylikierroksilla... Taidanpa kokeilla itsekkin tuota kääntämistä :)
-
Jep, taitaa olla ainoa tapa saada toi mix laitettua act- asentoon, muuten toimii väärin päin, eli govi on päällä kun ei pitäis olla ja päinvastoin, inh- asennossa se ei toimi oikein.
-
Moro
joo itsellä on tuo kyseinen govi ja futten10cp eli miksaus act:lle, ja tuon kanavan pystyy tarkistamaan kuin pistätte kopteriin virrat päälle ja lähettimeen, sit idle päälle jolloin govi käynnistyy jos govin valo palaa punaisena niin sitten käännätte kanavan että saadaan valo syttymään vihreäksi, ja tarkistakaa nuo magneetit varuiks että ne on oikein päin eli starttitanko käteen ja pyöritteleen että govin valo sammuu vain toisen magneetin kohdalla.
-
No niinhän siinä kävi, että mulla on jotain häikkää tuossa govissa. Valo syttyy vihreäksi, mutta se ei sammu kun pyörittää starttiakselia. Oisko magneetti lähteny irti. Onneksi oli v:n muotoinen käyrä pohjalla :) Ajattelin ajella ilman govia ja laittaa sen kuntoon ekan torpin jälkeen 8) Fuilia on mennyt n. 8 litraa tähän mennessä. Oikso jollain heittää ossin hyperiin oikealle hehtaarille osuvaa kaasukäyrää? Ei oo takometriä niin on hieman vaikeaa korvakuulolla :D
-
Magneetti irti tai tunnistin kaukana varmaankin. Mulla käyränä idlessä: 85-73-65-62-65-73-85, toimii normilennätyksessä ihan ok, mutta esim. vaakakierteissä meinaa hyytyä, juuri siksi halusin govin toimintaan. Noi ylläolevat helifreakin asetukset toimi oikein hyvin, prosentteina 81.
-
No niinhän siinä kävi, että mulla on jotain häikkää tuossa govissa. Valo syttyy vihreäksi, mutta se ei sammu kun pyörittää starttiakselia. Oisko magneetti lähteny irti. Onneksi oli v:n muotoinen käyrä pohjalla :) Ajattelin ajella ilman govia ja laittaa sen kuntoon ekan torpin jälkeen 8) Fuilia on mennyt n. 8 litraa tähän mennessä. Oikso jollain heittää ossin hyperiin oikealle hehtaarille osuvaa kaasukäyrää? Ei oo takometriä niin on hieman vaikeaa korvakuulolla :D
Moro
otappa sensori irti niin silloin näet onko magneetit paikallaan, epäilen itse kyllä että magneetit on samoin päin niin silloin sensori ei tunnista magneettia, v mäinen homma tuon magneetin irroittaminen tai ei nyt niin jos on muovi tuuletin, itse otin magneetin sillä tavalla että porasin pienen reijän tuulettimeen magneetin kohdalle ja työnsin nuppi neulalla magneetin ulos niin lähti ihan mukavasti.
-
otappa sensori irti niin silloin näet onko magneetit paikallaan, epäilen itse kyllä että magneetit on samoin päin niin silloin sensori ei tunnista magneettia, v mäinen homma tuon magneetin irroittaminen tai ei nyt niin jos on muovi tuuletin, itse otin magneetin sillä tavalla että porasin pienen reijän tuulettimeen magneetin kohdalle ja työnsin nuppi neulalla magneetin ulos niin lähti ihan mukavasti.
Ei oo väärinpäin. Tarkistin kolmeen kertaan ennen kuin liimasin ja vasta eilen tuli yhtäkkiä lisää kierroksia. Toi sensorin irrotus ei oikein onnistu kun se vastakappale mihin noi ruuvit kiristetään pääsee tippumaan eikä sitä saa takas kuin ottamalla mosan pois... Tietenkään siitä raosta ei nää mitään jos ei ota sitä sensoria kokonaan pois. Tilasin uuden fanin ja sensorin kun eivät näyttäneet maltaita maksavan. Täytyy ajella ilman govia sen aikaa. Tuossa edellä olikin hyvältä näyttävä kaasukäyrä. Omien kokeilujeni perusteella reilu kuuskymppiä keskellä kuulosti hyvältä. Sitä mä vaan en käsitä miks päissä ei ole täydet sata? Reilun pitchin luulisi vaativan myös reilusti kaasua... :D
-
otappa sensori irti niin silloin näet onko magneetit paikallaan, epäilen itse kyllä että magneetit on samoin päin niin silloin sensori ei tunnista magneettia, v mäinen homma tuon magneetin irroittaminen tai ei nyt niin jos on muovi tuuletin, itse otin magneetin sillä tavalla että porasin pienen reijän tuulettimeen magneetin kohdalle ja työnsin nuppi neulalla magneetin ulos niin lähti ihan mukavasti.
Ei oo väärinpäin. Tarkistin kolmeen kertaan ennen kuin liimasin ja vasta eilen tuli yhtäkkiä lisää kierroksia. Toi sensorin irrotus ei oikein onnistu kun se vastakappale mihin noi ruuvit kiristetään pääsee tippumaan eikä sitä saa takas kuin ottamalla mosan pois... Tietenkään siitä raosta ei nää mitään jos ei ota sitä sensoria kokonaan pois. Tilasin uuden fanin ja sensorin kun eivät näyttäneet maltaita maksavan. Täytyy ajella ilman govia sen aikaa. Tuossa edellä olikin hyvältä näyttävä kaasukäyrä. Omien kokeilujeni perusteella reilu kuuskymppiä keskellä kuulosti hyvältä. Sitä mä vaan en käsitä miks päissä ei ole täydet sata? Reilun pitchin luulisi vaativan myös reilusti kaasua... :D
Jeps toivottavasti tulee kuntoon uusilla osilla. Joo vois kone saada pikkuisen ylikierroksia jos sata laittais maksimix.
-
Sitä mä vaan en käsitä miks päissä ei ole täydet sata? Reilun pitchin luulisi vaativan myös reilusti kaasua...
Omaan käyrääsi voit tietysti laittaa ihan mitä lystäät ;)