Kopterit.net
Tekniikka => Radio-ohjaimet, servot, gyrot ja lisävarusteet => Aiheen aloitti: puisto_kemisti - 13 Heinäkuu, 2010, 21:50:36
-
Noniin. Nyt vetästiin tänään ekaa kertaa torpit 450 rekkulalla. Syynä radiohäiriö.
Ei kylläkää hajonnu muuta ku pääakseli vähä väänty ku rupes vispaamaa aika rajusti ;D
Tästä tulikin mieleen että kuka teistä vielä lennättää koptereita megasilla radioilla?
-
Honkiaisella on mun wanhat kolmevitoset.. enkä näe syytä miksen vois itekki vielä megasilla lentää. Hyvin nekin toimii, se sun align on radiovika ittessään :D Ei vaiskaan..
-
Megahertsiä täälläkin niin kauan ku tulee se eka häiriö, ja sitte jatketaan megaisilla ku on häiriölähde korjattu/poistettu.
Mikä ihme niistä megaisista on ny niin vaaralliset tehny viimeisen neljän vuoden aikana? ennen nuita kikakikkuloita kaikki lens megasilla ja suuri osa ilman häiriöitä.
Ja vielä tuhannennnennn kerran. EI ne kikaratijot niitä häirijöitä poista, ne vaan sietävät enempi häiriöitä ku megaiset. Ja sitte vielä että jos elektroonisella sytkällä varustetun bensamoottorin tulpajohdon suojavaippa rikkoutuu, menee monesti myö kikakikkulat tukkoon ja laite peltoon!!
-
Mikä ihme niistä megaisista on ny niin vaaralliset tehny viimeisen neljän vuoden aikana? ennen nuita kikakikkuloita kaikki lens megasilla ja suuri osa ilman häiriöitä.
On aivan pakko sanoa, että: Jokusen kymmentä vuotta sitten kaikki ajoivat autoa ilman turvavyötä ja suuri osa hengissä. :D Eli ei uusi ja parempi (tai "parempi") tekniikka vanhasta absoluuttisesti sen huonompaa tee, mutta verrattuna uuteen eroa löytyy. Eihän -95 ostettu tietokonekaan ole yhtään sen vähemmän tykki tänäpäivänä, kuin mitä se vuonna -95 oli. ;)
-
Jotenki yhdyn edelliseen puhujaan.. Ei uusi tekniikka tee edellisestä sen huonompaa todellakaan.. Melkeen uskaltaisin väittää että jopa toisin päin, ei satu niin herkästi megasia samalle kentälle ku entistä isompi osa käyttää gigasia.. 8)
Ps. itellä gigaset
-
No nyt on omasta mielestäni radiohäiriö korjattu, syynä tais olla "lyhyt tayden kantaman jäykkä anteeni".
Nyt laitettii perus coronan piiska pitkänä kopterin taakse. Nyt pelaa taas.
Ainaki seuraavaa radiohäröö asti. Ei miulla kylläkää ole ikinä mikää muu tullu alas häiriö takia noilla megasilla.
Jatketaan nylpyttämistä ...
-
No nyt on omasta mielestäni radiohäiriö korjattu, syynä tais olla "lyhyt tayden kantaman jäykkä anteeni".
Nyt laitettii perus coronan piiska pitkänä kopterin taakse. Nyt pelaa taas.
Ainaki seuraavaa radiohäröö asti. Ei miulla kylläkää ole ikinä mikää muu tullu alas häiriö takia noilla megasilla.
Jatketaan nylpyttämistä ...
Moi no ainakin ukkonen vaikuttaa noihin megasiin mutta en ole kuullu että gigasia olis tullu sen takia alas mutta ite vaihdoin sen takia ettei joku vahingossa aja samalla taajuudella, eli yksi torpin mahdollisuus karsittu.
-
Ege mä ajoin toissapäivänä megasilla liidokin ukkospilven alle... Ei ollenkaan häiriöitä ja aivan kauheita termiikkejä ;)
-
Ege mä ajoin toissapäivänä megasilla liidokin ukkospilven alle... Ei ollenkaan häiriöitä ja aivan kauheita termiikkejä ;)
Kohtalon härnäämistä. ::) Itellää jos tulee ukkone ni pitää laittaa koneillekki kumpparit jalkaan. Miun tuuri tiedetään.
-
Timo, mikään liidokki ollu ku suihkukone ;D
-
Timo, mikään liidokki ollu ku suihkukone ;D
Joo, Sami tosiaa, Suihkukone ja high alphaa vedettii ukkosrintamaa päi sillee et mooseski jäi toiseks....
-
Timo, mikään liidokki ollu ku suihkukone ;D
Joo, Sami tosiaa, Suihkukone ja high alphaa vedettii ukkosrintamaa päi sillee et mooseski jäi toiseks....
:D...
-
Mulla on vielä meganen radio. Odotan vain milloin saan sen päivitettyä gigasiin.
Ko. radiossa ei vielä ole ollut mulla häiriöitä.
-
Mulla on vielä meganen radio. Odotan vain milloin saan sen päivitettyä gigasiin.
Ko. radiossa ei vielä ole ollut mulla häiriöitä.
Hitecin Opticci tehdään RAUDASTA. Eihän siihe mitää häiriöö nyt per***e tuu ikin.
Sehä on valmiiksi valurautaa. Nauha kaulaan ja leuka on valmiiksi alaspäin kohti uusia pettymyksiä.
Hitec miehet on erikseen. Antaa näiden muovimiesten vetää ihan omaa elektroniikkaa. Vähä ku nintendooo pelaa jos JiiÄrrällä lentää ::)
-
Mä modasin megaseen 7C radioon Flyskyn gigasen modulin, ja nyt voi napista vaihtaa megan ja gigan välillä... 8)
Yhtään häiriötä ei oo tullut gigasella, megaisella PPM kylläkin. PCM koodilla ei kylläkään oo häiriöitä myöskään ollut.
-
Mä modasin megaseen 7C radioon Flyskyn gigasen modulin, ja nyt voi napista vaihtaa megan ja gigan välillä... 8)
Oliko miten vaikea toimenpide?
-
Oli sinänsä hommaa, kun ei netin syövereistä oikein löytynyt suoraa ohjetta tuohon... Joutui hieman pähkäilemään muutamia juttuja parikin iltaa... Mut muuten kyllä helppo tehdä, jos kolvi pysyy yhtään kädessä. Tarkoitus olisi tehdä juttu kuvineen tuonne toiseen topicciin, jahka nyt ehdin lähes viidenviikon kesälomilta toipumaan ja kotiutumaan kunnolla.
Niin siis tuonne... http://www.kopterit.net/index.php?topic=8710.0 (http://www.kopterit.net/index.php?topic=8710.0)
-
Ege mä ajoin toissapäivänä megasilla liidokin ukkospilven alle... Ei ollenkaan häiriöitä ja aivan kauheita termiikkejä ;)
Mä en olis niinkään lennokista ja radiohäiriöistä niin huolissani kuin lennättäjästä, joka on aukealla paikalla ukkospilven lähellä metallipiiska törröttämässä. ::) Ei tartte olla edes pilven alla, kun salama voi töräyttää kiinni.
-
Mä modasin megaseen 7C radioon Flyskyn gigasen modulin, ja nyt voi napista vaihtaa megan ja gigan välillä... 8)
Oliko miten vaikea toimenpide?
Muistakaa sitten laittaa iso "Flysky" lippu pystyyn lennätyspaikalle. Notta osaavat varoa muut, koska on laaturadio saastutettu arvaamattomilla kiinan osilla...
-
Eipä noi ole vielä karanneet vaikka Coronat on molemmissa JR:ssä. Tai sitten ne ei vaan huomaa eroa...
-
Joo, ei taida olla toiminnassa ja toimintavarmuudessa mitään eroa "laatu" merkkeihin... Mut mä kun en köyhänä halua maksaa brandista ja nimestä... ;)
Enemmän mulla on ollut suhteessa häiriöitä futaban laitteissa megaisena 83-vuodesta lähtien (jolloin aloin ajaa futaban radioilla kisaa autoilla), kuin nyt muutaman kuukauden lennätetyllä "halpis" modulilla. Siis ei kertaakaan häiriöitä.
SIL-Shopissakin pojat puhuivat, kun isompi eurooppalainen tukkuri on ottanut valikoimaansa Flyskyn, taitaa olla laadukasta kamaa hiukan halvemmalla hinnalla kuluttajille.
Toki kun kentälle samaanaikaan eksyn, niin kannattaa laittaakkin kypärä päähän... Kun enhän mä osaa edes leijuttaa vielä... :P