Kopterit.net
Helikopterit => Kopterivalmistajat => E-Sky Sähkökopterit => Aiheen aloitti: amrok - 06 Helmikuu, 2008, 17:00:16
-
Terve
Yritetään vääntää Futaban t6x-laitteita Belt-CP:een. Gyrona on Futaban GY401 digiservon kera. Jostain syystä 6 kanavan servo (pit) ei lähde mukaan. Ko. servo kääntyilee kaasun mukana. Järki ei riitä asiaa ymmärtämään. Servoina on hitecin 65MG:t, digiservo on Futaban S9257.
kilpi
-
Sun pitää vaihtaa radion valikosta swashin tyyppi ccpm miksaukseksi (etsi ohjeesta "swash type" ja sieltä esim. SR-3), tällä hetkellä sulla on normaali miksaus käytössä eli yksi servo tottelee vain yhtä kanavaa, eli siis pitch servo on miksauksen kautta yhteydessä kaasutikkuun.
-op-
-
Kiitoksia vastauksista. Ongelmanahan on se, että minä en löydä tuosta lähettimestä mitään swashiin liittyvää, saati ccpm:ään. Lähetinhän on jo hieman vanha, mutta alunpitäenkin kopterihommaan tarkoitettu. Tähän asti olen sillä kiinteäsiipisiä ajellut ja nyt ensimmäistä kertaa yritän veivata sitä kopteriin soveltuvaksi. Pitäisihän tuon nyt edes jollakin tavalla soveltua kopteritouhuun, kun HELI-moodikin siitä löytyy.
-
Saattaapi olla että siitä löytyy vain mekaanisen miksauksen mode :(. Mulla oli aikanaan 6x ja siinä oli alkeellinen heli ohjelma mutta ei muuta kuin yksi swashplate mahdollisuus.
-
Mitenkähän tämä mekaanisenkin miksauksen mode toimii, kun ongelmahan on se, että en saa noita nupin servoja pelaamaan yhteen? Kyllä nämä jotenkin pitää saada pelaamaan tälläkin radiolla, ei tässä niin ihmeellisestä tekniikasta kuitenkaan puhuta. Acro puolella saa miksattua yhteen vaikka minkälaista kuviota, Heli-puolella ei tunnu miksautuvan oikein mikään. Futaban omassa manuaalissakin puhutaan kyllä swashplateista, mutta siitä eteenpäin ohjeet ovatkin aika vajaat.
-
Katso näitä:
http://video.helifreak.com/?subpath=finless/trex450&filename=CCPM_Part_1.wmv
http://video.helifreak.com/?subpath=finless/trex450&filename=CCPM_Part_2.wmv
Rekisteröi ensin!
-
Normi ja ccpm miksauksen ero on siinä että ccpm:ssä kaikki kolme servoa osallistuu yhteen liikkeeseen ja normaalissa yksi servo tekee vain yhtä liikettä. Servojen linkit kiinnittyy swashiin eri tavalla. Voi olla että vanhat radiot ei tue ccpm:mää, mutta luulis että tuosta löytyy, koska erään kerholaisen ainakin 6 vuotta vanhassa radiossakin on. Kato valikoista jos löytyy parameters valikkoa, sieltä pitäs löytyä swashin tyypin valinta.
-op-
-
Saatko pistettyä kuvan radiostasi, niin voisi löytää Futaban sivuilta manuskan ja päätellä mitä pitää tehdä. Epäilen kyllä että radioissasi ei välttämättä ole CCPM miksausta. Mutta jos radiosi tosiaan osaa lennokkipuolella miksata vaikka mitä kuten sanoit, niin CCPM ohjelman voi ohjelmoida itse seuraavasti vapailla miksauksilla:
master slave
Elevaattori: ELE PIT
ELE AIL
Aileron: AIL PIT
Picht: PIT AIL
PIT ELE
Tuo tapa vie 5 vapaata miksausta, ja oikeat suhteet pitää hakea testaamalla, joten menee vaikeaksi.
Vanhat lähettimet ei siis välttämättä toimi nykykoptereiden kanssa vaikka miten HELI- radioita ovatkin. Naapurilla mm. on Futaban "programmable heli transmitter". Se "programmable" vaan tuntuu hassulta kun vekottimessa ei ole edes näyttöä. Ikävä kyllä RC vehkeetkin ovat elektroniikkaa joka tunnetusti vanhenee ennen kuin ehtii kaupasta ulos.
-
Kiitos jälleen kerran vastauksista. PARA-valikossa ei todellakaan ole mitään Swashiin viittaavaakaan. Sieltä löytyy: REST, DRSW, ACRO, HELI, MOD. Muita löytyy seuraavanlaisesti: HV-P, R-OF, REVO, HOLD, IDLE, HV-T, P-AT, STRM, REV, D/R, ATV, MODL, TMEM, COPY, PARA. Näilläkö ei nyt sitten pärjätä tänä päivänä?
-
Pahasti näyttää että ei.
Futaban sivuilta löytyi t6x lähärille ohje, jossa oli mainittu CCPM mahdollisuudesta. Kun radio on HELI tilassa, pitäisi ilmestyä SWSH-valikko, josta valitaan 1,2,3 tai 3E. Koita saatko kaivettua tuollaisen esiin, 2 tai 3 on luultavasti oikea vaihtoehto Belttiin. Jos ei löydy, niin tarvitset joko radion ikäisen kopterin tai kopterin ikäisen radion. Valitettavasti.
Tuossa vielä linkki siihen manuskaan, näyttääkö tutulta vai onko seuraava malli?
http://manuals.hobbico.com/fut/6xas-hs-manual.pdf
-
Ulkoisesti laite on tismalleen sama. Kaikki muutkin valikot ovat just samanlaiset, paitsi tuota SWASH-valikkoa ei ole, eikä sitä löydä alkuperäisestä ohjekirjastakaan. Tuossakin ohjekirjassa on asia aika oudosti ilmaistu, pariinkin otteeseen mainitaa, että sivulta 53 löytyy sitten SWASH-tietoa, mutta ei sillä sivulla niin kuin millään muullakaan puhutaan mitään SWASH-valikosta. Alun kaaviossa se kyllä näkyy.
Noh, joka tapauksessa uudet laitteet on jo tulossa, jospa nyt sais nämä pikkuhiljaa pelaamaan yhteen. Muuten joutuu kyllä kiinteäsiipisiin palaamaan takaisin visusti.
-
Jätetään nyt tyystin nuo puheet kiinteäsiipisiin palaamisesta. Ensi viikolla Belt leijuu jo kummasti sisälennätysvuorolla uusilla laitteilla ;D
JRu
-
Joo, JRu puhuu asiaa! Kun on näihin vehkeisiin kerran sormensa pistänyt, ei paluuta ole! :D
Mutta mutta, sinun radio on t6x, ja linkin ohje on t6xa:lle. Se a tarkoittanee jotain kakkosversiota, jossa on tuo CCPM lisätty. Nuo CCPM jutut on kerrottu manuskan sivuilla 55 ja 56, minulla sivut olivat tyhjiä kunnes Adobe päivitti japaninkieliset kirjasimet. Englantia se silti on...
Kiinnostuksesta, mitä ovat nämä "uudet laitteet"? ;)
-
Joo, kyllä ne on t6x, huomasin itsekin ja siitä se SWASH silloin puuttuu. Uudet laitteet on 6ex 2,4 GHz. Ei nyt sen parempaan ollut varaa, mutta kyllä näillä meidän humuilla näkyy härpättimet tuollakin laitteella ilmassa pysyvän.
-
Nyt lohdutan sua sen verran että mulla on 90 freyassa vaan 5 kanavaa käytössä. Aluksi ajoin freyaa futaban 7 ja hommasin 9 sen takia että siinä näkyy käyrät, helpottaa noitten kaasukäyrien / lapakulmien laittoa muuten ei olis tarvinnu vaihtaa.
-
Joo, nää isonäyttöset grafiikkaversiot on meitä tyhmiä varten, kun ei me oikeen noista pelkistä prosenteista tajuta... ;D