Kytkin-linerin vaihto

[Dutchman]

Tänään tuli sellainen visio, että pitää vaihtaa kytkinkellosta lineri, eli hihna.
Kellon tilasin jonkin aikaa takaperin Rekkulakaupasta, ja hihnat Lynxin kytkimeen oli lojunut laatikossa jo kuukausia.
Vanhan ( ) nauhan poistin kirurginveitsellä. Jämät kellosta hioin smirgelituukilla, ja loppukiilloituksen suoritin kara-messinkiharjalla, jota pyöritti dremelin kaltainen kapistus. Edellisen nauhan poistamisen jälkeen alta löytyy tiheästi uritettu pinta, jota ei varmaankaan kuulu hiota pois!.
Uuden Lyxin hihnan sovitin paikalleen kuivana, joka oli noin 0.5mm liian pitkä. Lyhennettäessä otin huomioon liimavaran, joten lyhensin hihnaa noin alle millin.
Liimana käytin Biltsun komponenttiliimaa, jonka olen havainnut erittäin hyväksi tuotteeksi.
Koska Biltsun liima on nopeaa, pistin "satsiin" vähemmin kovettajaa.
Liiman levityksen, ja hihnan sovituksen jälkeen otin hihnan heti irti, ja vetäisin toisen ohuen kerroksen kellon pintaan koska ensimmäisellä kerralla liimaa oli tullut levitettyä liian vähän.
Hihna painui todella tiiviisti kellon reunoihin, ja kytkintä (irtonainen) sovitettaessa tuntuu tiiviimmältä kuin vanhalla Alignin käyttämättömällä hihnalla.
Kytkimen kun siirtää hihnaan kiinni, niin toiseen laitaan jää noin 0.9-0.94mm rakoa. Toivottavasti ei ole liian tiivis. No kesällä tuonkin näkee..

Syy miksi tarinan hihnan vaihdosta kerroin, oli se että kuulin vaikeuksia KO. toimenpiteestä. Mulla toimenpide onnistui tähän mennessä ihan hyvin..

[Trnquill]

Lynxin hihnalla tarttuu nopeammin kiinni, joka on mun mielestä gasserissa pelkästään positiivista. Pitää myös kuin tauti, vaikka sulla ei vissiin ollutkaan ongelmia kytkimen luiston kanssa, kuten mulla.

[Puhi]

Itse oon liimannut moisen linerin ja hyvin paljon muita suurta lujuutta vaativia juttuja Scotch Weld DP 490 rakenne-epoksilla. (jopa auton peltejä hitsauksen sijaan liimailevat oikeita ilma-aluksiakin tuolla).  Sopivasti elastista ja tarttuu kuin tauti lähes kaikkeen. Kallista kamaa, kuivuu suht hitaasti, mut aivan älyttömän vahvaa.

[Dutchman]

Lynxin hihnalla tarttuu nopeammin kiinni, joka on mun mielestä gasserissa pelkästään positiivista. Pitää myös kuin tauti, vaikka sulla ei vissiin ollutkaan ongelmia kytkimen luiston kanssa, kuten mulla.

Mutu-tuntumalla mullakin olisi luistanut, mutta eiköhän tuokin tässä kauden avattua selviä..
Tsunami viime huomiona on jotenkin ehkä tankissa laantunut..

[puisto_kemisti]

Kytkin?

-Eiks se veto ollukkaa päällä koko ajan?
Ettekö te muka tankkaa lennossa?

Kahtokee enissää, ontto pääakseli ja sieltä akselin alapuolelta nippa laakerin kautta tankkiin. Voi tankata vaikka nuppi ottaa jengaa... 

Anteeksi olemukseni, elkää hyppikö, teidät on nähty! ...Nyt lähtee lapasesta, rauhotun. Hyvää yötä arvoisa kopteriväki.
(Mie lähen nukkuu takapihan leikkimökkii, näppäimistön meteli herätti naaraspuoleisen nukkuvan karhun makuuhuoneessa)

==> Kiiiireee331!11

[Dutchman]

Kytkin?

-Eiks se veto ollukkaa päällä koko ajan?
Ettekö te muka tankkaa lennossa?

Kahtokee enissää, ontto pääakseli ja sieltä akselin alapuolelta nippa laakerin kautta tankkiin. Voi tankata vaikka nuppi ottaa jengaa... 

Anteeksi olemukseni, elkää hyppikö, teidät on nähty! ...Nyt lähtee lapasesta, rauhotun. Hyvää yötä arvoisa kopteriväki.
(Mie lähen nukkuu takapihan leikkimökkii, näppäimistön meteli herätti naaraspuoleisen nukkuvan karhun makuuhuoneessa)

==> Kiiiireee331!11

Sä oot Kemisti oikeesti aika väsyny! 
Lepää hiukan, ja jatkat sitte taas..

[Jonkke]

Mistäs porukka on näitä Lynxin kytkimiä tilaillut? Omasta mielestä laitoin sähköpostia noihin toimittajiin jotka löysin, mutta meinaa olla tiukassa jostain syystä.. Apu olisi tarpeen kun kytkin sanoi sopimuksen irti ja ajattelin samalla laittaa tuon Lynxin tuohon Alignin tilalle.

Johannes

[sniiki]

Mistäs porukka on näitä Lynxin kytkimiä tilaillut? Omasta mielestä laitoin sähköpostia noihin toimittajiin jotka löysin, mutta meinaa olla tiukassa jostain syystä.. Apu olisi tarpeen kun kytkin sanoi sopimuksen irti ja ajattelin samalla laittaa tuon Lynxin tuohon Alignin tilalle.

Johannes

http://www.fast-lad.co.uk/store/lynx_heli_innovations_t-rex_heavy_duty_clutch_lx0016-p-10203.html

[Jonkke]

http://www.fast-lad.co.uk/store/lynx_heli_innovations_t-rex_heavy_duty_clutch_lx0016-p-10203.html

Kiitos suuri, sieltähän nuo romppeet löytyvätkin. Miten tuon kytkimen keskittämisen kanssa, jostain luin että tätä ei tartte erikseen keskittää, mutta onko tosiaan näin?

Johannes

[Spin]

Kiitos suuri, sieltähän nuo romppeet löytyvätkin. Miten tuon kytkimen keskittämisen kanssa, jostain luin että tätä ei tartte erikseen keskittää, mutta onko tosiaan näin?

Johannes

Jos nyt en ihan väärässä ole, niin eipä taida olla mitään säätöjä tuossa gasser konversiossa. Motin käytin itse irti, eikä se kyllä kytkimen suhteen enää mitään säätöjä takaisin laitettaessa tarvinnut.

[Dutchman]

Lynxi on tiukkasovitteinen, ja toimii varmasti paremmin paksummiilla linereilla. Quik uk:n kytkin on väljäsovitteinen, joka kumminkin on helppo keskittää, eikä ainakaan vielä ole luistanut alkuperäisillä nauhoilla.
Edit: Molempien + alkuperäisen kytkinten kanssa taistelin tsunamia vastaan. Tsunami tankista on kadonnut. Veikkaan, että tsunami johtui vain ajamattomasta moottorista Tällä hetkellä paikalla on QUK:n kytkin alkuperäisillä nauhoilla. Jemmassa on Lynxin kytkin sekä kytkinkello Lynxin nauhoilla, jotka vaihdan jos on tarvetta.

[Jonkke]

Ok, kiitos suuri - heitänpä paikoilleen kun saapuupi, katsellaan sitten minkälaisia hyökyaaltoja saan aikaiseksi. Koko ajan tuolla mun tankissa on tuolla vanhalla kytkimellä kuhina käynyt, saapa nähdä oisko se tuosta johtunut.

[Dutchman]

Kannattaa koittaa tasapainottaa ne perälavatkin, vaikka olisivatkin saman painoiset. Ehkä kierroksillakin voi olla vaikutusta tankissa olevaan tsunamiin..