11.-12.6.2011 Maskun kisojen ilmoittautuminen

[Sammy]

Ennuste on kyllä jäätävän lämmintä ja taidan ottaa sen telttakatoksen mukaan että saadaan varjoa tarvittaessa. Tuomareille on pari aurinko varjoa ja jos joltain löytyisi vielä kolmas niin säästyisi tuomareiden nahka pahimmalta palamiselta. 

Mulla pitäisi olla auton takalaatikossa tuomarointia varten hankkimani aurinkovarjo, joten kolmas löytyi.

Lisää telttatilaa lienee myös tuolla maskun mökissä, siellä vissiinkin majailee toi rc kopterit ry'n teltta. Tosin sen pystyttäjä sitten vastaa myös teltan purkamisesta ja takaisin mökkiin viemisestä, tuo kun ei kasudu/purkaudu ihan yhtä rivakasti kuin Anssin teltta

[zxiicci]

Voiko sinne tulla ihan palloilemaan ja ehkä jossain välissä lentämäänkin? Pitääkö maksaa jotain jonnekkin?

[Anssi]

Kannattaa tulla paikalle katselemaan. Lennättämään varmaan pääsee jos taukoja tulee. Yhtäaikaa kisalentojen kanssa ei mielellään muita koneita ilmassa jotta kilpailijalla on keskittymisrauha omaan suoritukseensa.

[Vispilä]

Team susiraja lähti ajamaan (klo 4.00) tunnin yöunilla . Onneks kuskilla sentään hieman enemmän. Joka tapahtuman vakiokärsijät saakos unissaan lentämisestä pistetasoitusta f3c:ssä? F3n:ssä luulis olevan lähinnä hyöty, hereillä ollessa kun tuppaa olemaan vähän rajoittunut mielikuvitus (sopii f3c:hen)

[mnentwig]

... hereillä ollessa kun tuppaa olemaan vähän rajoittunut mielikuvitus (sopii f3c:hen)

now I don't understand a word
I'm participating, see you all later.

[Jussi.]

Ja takaisin kotona "kisoista" 
Saa*a*a kun tuli sählättyä huolella...  Lähtö meni tiukalle ja vajaan tunnin ajamisen jälkeen pysähdyin tankkaamaan aggrekaattia. Peräkontti auki ja tuli sellainen fiilis että nyt puuttuu jotain...  akut ja mankka himassa.
Pitäkää hauskaa ja pahoittelut vaivasta.

[jukka]

Kisat on ohitse,kiitoksia kaikille järjestämiseen osallistuneille ja myös kilpailijoille! Erityisesti Ravintola Torp ansaitsee erityiskiitokset, sain nimittäin syödä mahan täyteen velaksi, nyt ei tarvi muuta kun yrittää vältellä ravintoloitsijaa loppukesän. Tämä lienee helppoa, koska olen kuullut hänen veneilevän Turun saaristossa koko kesän, mitä nyt käy salaa harjoittelemassa Eurosporttia sillä savukoneellaan

- Jukka

[Sammy]

Kiitoksia kaikille paikalla olleille.

Lauantaina Ajeltiin kentälle puoli kymmeneksi Egen kanssa, purettiin tavarat autoista ja ruvettiin laittamaan kenttää pelikuntoon. Itse olin päivää aikaisemmin kentällä nurmen leikkaamassa ja tarkoituksena oli myös mitata ja maalata kenttään tarvittavat merkinnät, mutta ukkoskuuro sateineen pakotti jättämään merkinnät seuraavaan aamuun.
Merkintöjä saatiinkin sitten porukalla tehtyä, koska porukkaa alkoi valumaan kentälle. Jukka, Juho, Anssi ja Kaardian saapuivat jonkin ajan kuluttua paikalle ja auttelivat merkintöjen mittailussa.

Egen tehdessä viimeisiä merkintöjä kenttään päätin koekäyttää Freyaa, jotta nähdään toimiiko tuo viikon takaisen sokkorotaation jälkeen. Hyvin kävi ja leijui, kunnes kierrokset alkoivat nousta omia aikojaan leijunnassa. Vermeet alas, napakka ote rattaasta ja pyöräytys nupista: yksuuntalaakeri oli antautunut.
Egeltä löytyi tarvittava osa, joten kopteri mökin pöydälle ja vaihtamaan uutta laakeria.
Laakerin vaihdon jälkeen kopteri pysyi ilmassa, joten ehdin vielä kilpailuun osallistumaankin.

Eurosporttiin järjestys arvottiin seuraavasti: 1. Kaardian, 2. Ege, 3. JariN ja 4. Sammy
Toimin huutajana Kaardianille ja Egelle ekan kierroksen, toisen ja kolmannen kierroksen Jukka hoiti huutajan hommat Egelle jotta mä sain viettää hieman lisää aikaa varjossa ennen omaa vuoroa. Jukka hoiti tuttuun rauhoittavaan tyyliinsä huutajana myös Jarille.
Kaardianin huutajana tuli seurattua upeita taivasliikkeitä sen verran antaumuksella, että alku ja loppu meinasi jäädä huutamatta 

Auringonpaistetta ja lämpöä riitti ja tuuli muutti suuntaansa välillä kesken lennon, mutta onneksi saatiin välillä nauttia pilvien tuomasta varjosta kentällä.
Ohi lipunut ukkopilvi viilensi joksikin aikaa ilmaa mukavasti, mutta kisat saatiin ajettua sään puolesta katkotta.

FAI starojen lentoja tuli seurattua aktiivisesti tuomarin roolissa.

F3N toi oman piristävän lisänsä Maskun kentälle, päästiin katselemaan vähän enemmänkin 3D liikkeitä.
Vispilän set manouversit menivät äijän omien sanojen mukaan vähän laiskasti, joten freestylen ekalla vedolla piti vähän tiukentaa otetta. OP tahkosi mm funnelit sen verran alhaalla, ettei juuri alemmas voinut kopteria laskea kun olisi perälapaset raapineet kaurapeltoa.
Markuksen räväkkä lento on aina hauskaa seurattavaa, Maikko tyylilleen uskollisesti ajoi liikkeet sulavasti yhteen ja Miikan suoritusta 450 rekulla seurattiin myös mielenkiinnolla. Viimeksi mainittu nuori kaveri on kehittänyt lennätys taitojaan tasaista tahtia ja herrasta tultaneen kuulemaan vielä useasti F3N skabojen yhteydessä.

OP ja Maikko poistivat koptereistaan pystyevät freestyle-osiossa, nämä taisivat olla ainoat maapallon törmäykset koptereihin.

Ravintola Torp tarjosi FAI tuomaristolle todella tarpeeseen tulleen lounaan, kiitokset tästä. Itse en tällä kertaa grillimestarin hommia ehtinyt hoitamaan, kun oma vapaa-aika kisoissa rajoittui F3N kisojen seuraamiseen.


Kuvia kisoista saataneen jossain vaiheessa, kunhan kuvia ottaneet ehtivät materiaalin läpikäydä ja siirtää osan nettiin.