Aurora asvalttiin 3.7.2011

[Ville Erkkilä]

Jeps, tulipa sitten testattua Avantin torppikestävyys. Eka lento tälle päivälle ja kaikki tuntui menevän hyvin. Lento oli perusleijuttelua, taivaslentoa ja joitain temppuja välillä. Olin tuomassa kopteria laskuun, kun noin 30cm korkeudella perä alkoi pyöriä vinhasti. Sitten kopteri tavallaan räjähti, ja peräputken osia lenteli kymmenisen metrin säteelle. Onneksi kaasulinkki pysyi paikallaan, joten chicken dancea ei nähty. Runko ja sähkölaitteet näyttävät ehjiltä, joten selvisin ehkä vähällä. Harmi vaan, että hieno (ja kallis) koppa vaurioitui ja vaimentimessa on reikä. 120 Yssi on kiikarissa ja se vaatii uuden putken, mutta moottori on tulossa vasta syksyllä. En tiedä, jaksaako odottaa sinne asti. Kuvat kertovat enemmän vaurioista.

Ai niin... tämä oli eka torppini. Jos seuraavakin kaputti tulee kahdeksan vuoden päästä, sopii minulle .

[Iski]

Auts, kyllähän kopun mennyt huonoon kuntoon 
Mutta positiivisesti ajateltuna...EKA torppi, niin kyllä sulla on hyvin noi vuodet menneet 

Taidat olla ainut, jos meinaat seuraavax torpata vasta niin myöhään, kuten mainitsit 
Luulisin, että kuitenkin lennätät melko paljon, etkä pidä sitä kopua hyllyn koristeena seuraavat vuodet 

[Ville Erkkilä]

Joo, tulee harrastettua aktiivisesti. On ollut aikaisemmin vain onnea matkassa, kun ei ole rysähtänyt, vaikka läheltä piti -tilanteitakin on sattunut. Esim. sähkökopteri aikanaan sammutti moottorin randomisti ilmassa. Hätärotaatiot tulivat tutuksi .

[ija]

Joo, tulee harrastettua aktiivisesti. On ollut aikaisemmin vain onnea matkassa, kun ei ole rysähtänyt, vaikka läheltä piti -tilanteitakin on sattunut. Esim. sähkökopteri aikanaan sammutti moottorin randomisti ilmassa. Hätärotaatiot tulivat tutuksi .

No teikäläisen huolellisuuden laitteiden asennuksissa ja kaikessa muussakin tuntien, en kyllä ihmettele että ns. turhat torpit on jääny tekemättä! Nyt taisi vaan se mr. Murphy tulla lopultakin kylään.  Selvisikö, mikä sieltä perästä räjähti? Joku muovi väsyi? (vai löysäskö joku johto? Mähän ajoin Freyan taannoin ojan pohjalle hemmetin nopeassa piruetissa, kun gyron sensorin maajohto tykkäsi murtua irti juotoksestaan..)

- Ilkka

[Ville Erkkilä]

Veikkaisin, että ainakin toinen perälavanpidin on lähtenyt lentoon. Siitä on nimittäin jäljellä muutaman millin pala puristuksissa laakerin ja hubin välissä. Epäbalanssi on sitten saattanut rikkoa tai irroittaa peräputken. Rungossa ei ole edes peräputken palaa kiinni. Muistaakseni kopteri alkoi pyöriä vastapäivään eli sekin viittaisi siihen, ettei perä enää vain pitänyt.

[vee73]

No mutta eipä ollut näppäilyvirhe, vaan tekninen vika 
Joka tapauksessa, rumannäköiseksi meni. Yök.
Ja muuten syksy on lähempänä kuin luuletkaan. Lennätä sitä liidokkia sillä aikaa.

[TOH]

Tervehdys.

Tuon alumiinisen putken voi korjata kohtuullisella vaivalla.

Techno-Weldillä onnistuu kohtuullisen helposti. Viimeksi korjasimme yhden kaverin prätkän bensatankinkorkin saranan.
- Uunissa kuumaksi, ei siis kotiuuni.
- Esijuotokset pintoihin.
- Kappaleet jigiin.
- Uudestaan uuniin, juoteet sulavat yhteen, pikkaisen lisää juotetta.
- Hidas jäähdytys.
 
http://www.roadmachine.fi/technoweld.html

Tuon vaimentimen uskon menevän helposti kotiuunilla ja pienellä nestekaasupolttimella.

TOH

[Ville Erkkilä]

Kiitos vinkistä. Korjaamalla varmasti säästäisi paljon varsinkin, kun uusi vaimennin maksaa melkein 200e...

[Bylsimys]

Ilkeän näköistä jälkeä Itte pääsin ekasta vähemmällä, mutta ottää päähän että en päässyt vielä edes ilmaan asti

Eilen tuli loputkin osat kopterin korjaukseen ja pikkutunneille meni, kun en malttanut lopettaa korjaamista. Samalla sitten tuli katsottua mekaaniset säädöt ihan tönärin kanssa ja säädettyä. Samalla tuli huomattua, että valmiiksi rakennetussa kopussa oli virheitä kokoamisessa. Pääakseli ei mennyt loppuun asti ja se selittikin sen, että vaikka linkkien pituudet piti olla about oikeat, niin lapakulmat oli aina vaan niin että miinusta sai enemmän mitä positiivisia. Nyt kun on tuo osuus purettu ja rakennettu uudestaan, niin alkaisi näyttää vähän järkevämmältä.

Kopu tuntui niin kiikkerältä, että ei uskaltanut nostaa maasta. Koitin selvittää että mihin se yrittää viedä ja miksi ja onko trimmeillä asiaan vaikutusta. Sitten lähti pingispallopomppulinna harjoituslandarit irti ja kopu kyljelleen. Tänks Seuraavalla yrityksellä olen ihan silleen pikkasenvaan huolellisempi.