Välys pois HK-swashplateista

[alggu]

Moikka

Tulipa tehtyä pikkuinen koe. En ole kuitenkaan päässyt testaamaan toimivuutta kopterissa, kun ei ole tällä hetkellä lentokunnossa olevana. Lopputulos kuitenkin vaikutti kohtalaiselta.

Muttasiis, ainakin minulle sattuneissa HK-450v2 kopterin swashplateissa on ollut tosi paljon välystä siinä pallossa, jonka läpi pääakseli menee.  Välyksen saa kuitenkin lähes kokonaan pois seuraavalla keinolla:

1. Työnnä swashin alapuolelta sitä alumiinista palloa niin, että se lähtee pois. Saattaa vaatia kohtuullisesti voimaa.
2. Ota muoviholkit pois sieltä swashin sisäpuolelta.
3. Laita swashin sisäosa täyteen esim. cernit-muovailumassaa, sitten laita se alumiininen pallo takaisin swashin sisään, ja laita taas lisää cernitiä tyhjiin kohtiin. Vaihtoehtoisesti cernitin tilalle voisi vaikkapa valaa laminointiepoksia, mutta silloin pallo pitäisi jotenkin rasvata/öljytä kiinnijäämisen välttämiseksi. Pallo pitää myös yrittää saada aivan keskelle.
4. Cernit pitää paistaa uunissa, joten swashi vaan uuniin, 20-30 minsaa varmasti riittää. Ei mene pahaksi.
5. Kannattaa mahdollisesti pistää vähän lisää öljyä swashin laakereihin.

Tuolla tavalla ainakin itse tein, ja hyvältä vaikutti. Tuo cernit vaikutti ihan kestävältä kamalta, eikä mitään suurta kitkaa ollut huomattavissa pallon liikkeissä. Mahdollisesti epoksi ym. olisi kestävämpää. Sen pallon keskitys on kuitenkin kaikista haastavin kohta, mutta siihenkin kyllä voisi väsätä varmasti jonkin apuvälineen.  En kuitenkaan välttämättä vähään aikaan pääse testaamaan tätä kokeilua, koska HK on kärsinyt torpin, enkä varmaan ehdi korjata sitä ennen kuin Beami kohta syrjäyttää sen. Toivon mukaan siinä olisi vähän paremmat toleranssit.

Toivottavasti ymmärrätte mitä tarkoitan, ja että joku voisi saada tästä vielä paremman idean.



Alvar

[juhes]

Minä kokeilin tippaa pikaliimaa sinne pallon väliin. Kuivuttua liikuttelin palloa, jotta liikkuu jouhevasti. Swashi paikoilleen ja koelento. Normi leijutuksessa jotenkin takertui tuo swashi ja tuli kopteri maahan

Olisiko lämminnyt se liima ja tarttunut uudelleen tms..

[taski63]

Swashin pallon välys ei liene niitä kriittisimpiä asioita HK-kopuissa... Kun swashplaten toimintaa ajattelee geometrian kannalta, niin isompikin välys vaikuttaa _aivan älyttömän_ vähän linkkien liikesuunnassa. Linkkipäiden ja laakereiden välykset ovat paljon olennaisempia, ja servojen laatu (näissä harvoin käytetään huippukamaa, eiköhän nekin ole useimmiten sieltä halvemmasta päästä) yms. tekijät. Vähän huonommat lavatkin aiheuttavat varmasti moninkertaisesti enemmän epätarkkuutta ohjaukseen, kuin swashin pallon väljyys.