Ensimmäistä oikeaa kopteria.

[Mkz]

Joko olet ulos päässyt testaamaan. Pistä fiiliksiä miltä kopu, simu ja ylipäätään koko homma tuntuu. Oma eka fiilis oli että tää on täysin mahdotonta, ei tätä voi ikiä oppia pitämään hallinnassa, mutta niin se vaan alkoi lentää.

Oon päässy vähän testaamaan.  Ulkona on ollu nyt niin viileetä, etten oo sinne viittiny lähtee. Heitin sit vaan torkkupeiton telkkarin päälle suojaksi, ni uskalsi aloittaa sisällä   

Sain sen verran säädettyä, että toi kopteri nyt pysyy kutakuinkin hallinnassa leijuttelussa. Kyl se vieläkin aika herkästi tuntuu liikkuvan, vaikka säädin jo noita D/R expoja vähän epäherkemmäksi.

Fiilikset on välillä ollu noissa samoissa epätoivon/epäuskon välimaastossa. Kyllä se kopteri tuossa simussa nyt suurinpiirtein jopysyy ilmassa ja kutakuinkin tulee ehjänä viel alaskin. Tuosta simusta on kyllä se sanottava, että hirveen vaikeelta tuntuu se hahmottaminen siinä, ku ei ole mitään syvyysvaikutelmaa. Yrittää esimerkiksi jotain kaarroksia tehdä ihan pieniä vaan mutta silti se etäisyys kasvaa jonnekin 100+ metriin ilman et edes kunnolla huomaa. Pikkuhiljaa se tosta alkaa kuitenkin hahmottumaan, että mihin päin niitä tikkuja pitää vääntää. Siltikin usein viel huomaa, että lähti vääntään väärään suuntaan

Olen lentäny simussa tuolla Trex 600 enimmäkseen. Se tuntui kaikkein vakaimmalta, tai ei ainakaan lähteny heti kaatumaan mihinkään suuntaan kovin pahasta niinkuin suuri osa noista muista malleista. Onko toi ihan ominaisuus vai mistä mahtaa johtua? Kun kokeilin esimerkiksi Trex 550, niin se oli melkein heti nokallaan vaikka nosti vain ilmaan.

Kyllä tuo simu ihan ehdoton on, vaikka tällä erittäin vähäisellä kokemuksella tuntuu, että vaikeammin siinä on hahmotettavissa toi kopterin asento ja lentäminen.

[vmmattil]

Oon päässy vähän testaamaan.  Ulkona on ollu nyt niin viileetä, etten oo sinne viittiny lähtee. Heitin sit vaan torkkupeiton telkkarin päälle suojaksi, ni uskalsi aloittaa sisällä   

Sain sen verran säädettyä, että toi kopteri nyt pysyy kutakuinkin hallinnassa leijuttelussa. Kyl se vieläkin aika herkästi tuntuu liikkuvan, vaikka säädin jo noita D/R expoja vähän epäherkemmäksi.

Fiilikset on välillä ollu noissa samoissa epätoivon/epäuskon välimaastossa. Kyllä se kopteri tuossa simussa nyt suurinpiirtein jopysyy ilmassa ja kutakuinkin tulee ehjänä viel alaskin. Tuosta simusta on kyllä se sanottava, että hirveen vaikeelta tuntuu se hahmottaminen siinä, ku ei ole mitään syvyysvaikutelmaa. Yrittää esimerkiksi jotain kaarroksia tehdä ihan pieniä vaan mutta silti se etäisyys kasvaa jonnekin 100+ metriin ilman et edes kunnolla huomaa. Pikkuhiljaa se tosta alkaa kuitenkin hahmottumaan, että mihin päin niitä tikkuja pitää vääntää. Siltikin usein viel huomaa, että lähti vääntään väärään suuntaan

Olen lentäny simussa tuolla Trex 600 enimmäkseen. Se tuntui kaikkein vakaimmalta, tai ei ainakaan lähteny heti kaatumaan mihinkään suuntaan kovin pahasta niinkuin suuri osa noista muista malleista. Onko toi ihan ominaisuus vai mistä mahtaa johtua? Kun kokeilin esimerkiksi Trex 550, niin se oli melkein heti nokallaan vaikka nosti vain ilmaan.

Kyllä tuo simu ihan ehdoton on, vaikka tällä erittäin vähäisellä kokemuksella tuntuu, että vaikeammin siinä on hahmotettavissa toi kopterin asento ja lentäminen.

Sama fiilis simusta osittain. Syvyyttä ei nää ja kaarrokset on vaikeampia kun oikeesti.

Mutta ulkona pystyy hyvin lennättää jos hommaa Turnigy transmitter muffin hobbykingistä! Hehkutin tätä toisessa threadissä liirumlaarum osastolla.

[JuhoV]

Kopterit on luonnostaan epävakaita, ne kaatuu aina ennemmin tai myöhemmin johonkin suuntaan jos ei ohjaa. Eli ominaisuus on ihan normaalia.

Noista 600 trex on yksi helpoimmista. Se on älyttömän hidas ja kankea, mutta vastaavasti sen kanssa ehtii miettiä edes pienen hetken mihin suuntaan pitäisi kääntä. Minä aloitin myös tuolla juuri tuon vakauden takia. Myöhemmin kun alkoi oppia, vaihdoin sitten kiikkerämpään ja herkempään. Toki tuotakin saa säädettyä vähän kiikkerämmäksi.

Opettele vaan sillä perusasioita vähän aikaa. Sitten kun alkaa sujua, herkistele sitä tai ota joku toinen. Jossain vaiheessa pitää alkaa siirtymään sellaiseen, joka vastaisi jollain tavalla herkkyydeltään oikeaa. Toki on hyvä lentää myöhemmin myös erilaisia, sillä tavalla oppii kalibroimaan sormensa, mutta tässä vaiheessa tärkeintä sulle on saada tikkujen liikkeet selkäytimeen ja hermottaa homma sellaiseksi että reagoit näkemääsi oikein. Se vie oman aikansa, mutta ei kannata hermostua. Se tuntuu lähes mahdottomalta aluksi.

Jos tuntuu karkaavan kaiken aikaa niin kauas ettei saa hallintaan, ota kiikarit avuksi. Jostain valikosta ne löytyi, se helpottaa vähän ja pääsee taas pikkuisen eteen päin. Jossain vaiheessa aivot vaan oppii katsomaan ruudulta ja asennon alkaa hahmottamaan. Samalla kokoajan kasvaa näppien koordinaatio ja homma etenee.

Kopteria voi säätää kun ottaa model valikosta edit kohdan auki. Jo sillä karkealla säädöllä saa vähän herkkyyttä. Mulla simu tarjoaa aina kaikille uusille malleille simpple valikossa vaikeudeksi 50%, sen kun muuttaa 100% niin alkaa vähän kääntyä. Detailed valikosta löytyy jo sitten paljon muutakin.

[JuhoV]

Tuo etäisyyden kasvu on muuten oikealla ihan samanlaista. 450 kokoinen kulkee jo kohtuullista vauhtia ja isompi vielä lujempaa. Tohtori hätyytteli goblinilla 250 tuntinopeutta. Siinä maisema vaihtuu ja se on sadan metrin päässä aika äkkiä.  Tosin noin lujaa kulkee varsin harva laite, mutta ei oikeaa kovin kauaa voi yhteen suuntaan ajaa.

Jos minä opin 40 vuotiaana ilman mitään aikaisempaa kokemusta radio-ohjattavista niin kyllä se sulla ja muilla lähtee myös, mutta ilmaiseksi ja ilman työtä sitä ei opi kukaan. Toisilla menee ennemmän aikaa ja vaatii enemmän vaivaa kuin toisilla, mutta jokainen joutuu tekemään töitä sen eteen. Oma fiilis on että joudun tekemään enemmän, mutta silti näyttää että pikku hiljaa oppii aina jotain uutta.

Jos joku homma onnistuu simulla kerran kymmenestä, sitä ei liene syytä kokeilla silloin oikealla.

[Mkz]

Sama fiilis simusta osittain. Syvyyttä ei nää ja kaarrokset on vaikeampia kun oikeesti.

Mutta ulkona pystyy hyvin lennättää jos hommaa Turnigy transmitter muffin hobbykingistä! Hehkutin tätä toisessa threadissä liirumlaarum osastolla.

Kyllä nyt vielä saa jäädä kauppaan. Jaksan vielä tässä vaiheessa odottaa siihen asti, et tarkenee ohuilla urheilukäsineillä ulos lennättään. 

JuhoV:
Olen noita kiikareita käyttäny ja ne auttaa tosi paljon.
Pitää sitten varmaan siirtyä noihin toisiin koptereihin kun tää homma alkaa muuten sujumaan. Nyt on pääasiassa agendalla, että oppii näkemään miten niitä tikkuja liikuttelee ja mihin päin se kopteri lähtee, vaikka se olis minne suuntaan vaan ja sama vielä ylösalaisin.
Tuo etäisyys varmaan kasvaa ihan aidosti tuossa simussa. Pointti olikin se, että sen havainnointi on vaikeaa. Kun oikeasti lennättää, niin ainakin sitä pystyy helpommin havainnoimaan etäisyyden muutoksia.

Nyt on toi laturiprojekti vielä vähän vaikeessa. Kuten aikaisemmin mainitsin, niin toi Nanon mukana tullut laturi oli...no mukana tuleva laturi. Mietin tässä nyt lähinnä noita iChargereita. Toi 106B olis toi huokea vaihtoehto. Ilmeisesti se riittäisi kohtalaisesti myös tuollaisten 3S lipojen lataukseen? Toi balanceboard tuolla jo mainittiinkin.
Jos noita Nanon akkuja lataa, niin siihen pitäisi sitten saada joku pelkkä tuollainen jakaja ilmeisesti?

[JuhoV]

Tuo icahrger on hyvä, se vaatii vielä erikseen virtalähteen, mutta on laatulaturi. Sillä lataa myös isompia akkuja mainiosti. Nyt kun innostut ja niinhän siinä käy kun alkaa sujua, hommaat seuraavaksi isomman kuitenkin. Niin siinä vaan tuppaa käymään. 

Tuon kyseisen laturin rajat on 10 amppeeria tai 250 wattia, kumpi tulee ensin vastaan. Ihan täysi teho ei muistaakseni lähde vielä 12 voltin virtalähteestä, mutta ei se kauas jää. Virtalähteen tarvii siis vielä lisäksi.

Jos ajatellaan tyypillistä 450 kokoisen kopterin akkua niin se on 2200 mAh 3s. Gens acet kestää jopa 5C latauksen (sitä ei taida kukaan kyllä suositella) mutta 3C:tä käytän ja vissiin moni muukin. Silloin yhteen akkuun menis 6,6 amppeeria. Eli rinnakkaislatauslaudalla ei pääse kahden akun kanssa ihan 3C lataukseen, pitäisi saada virtaa 13,2 amppeeria. Käytännössä tuolla siis lataisi noin puoleen tuntiin kaksi tuollaista akkua. Turnigyn sinisille taas suositellaan maksimissaan 2C latausta. Näitä siis pitäisi laittaa kolme kerralla lataukseen jotta voi ottaa kaiken irti laturista. Silloin menee vajaa tunti kolmeen akkuun.

Jos ajatellaan että tämä harrastus on kuitenkin myös sosiaalista hommaa ja olet kaverin kanssa lentämässä niin mun mielestä sillon kolmen tai neljän akun kanssa lennät koko päivän niin että aina on joku akku täynnä. Sinä lennät, kaveri lentää, mutta laturi laulaa. Jos taas olet yksin liikkeellä niin sitten pitää olla eväsleipiä. Tällöinhän virtalähteeksi käy auton akku.

Noiden pienten akkujen lataukseen en ota kantaa kun ei ole tarvinnut selvitellä asiaa. Kuitenkin siihen löytyy joku järkevä haaroitusjohto ja niitä voi latoa sitten vaikka 10 kpl. kerralla ja latautuu hyvin. Ei jää tehosta kiinni.

Tuosta hahmotuksesta vielä. Kumpikin pitää tietyllä tavalla opetella erikseen katsomaan sekä simu että oikea. Simulla on hyvä harjoitella, mutta oikea pitää vielä opetella erikseen. Se näyttää taivalla eriltä ja sitä pitää oppia katsomaan. Siinäkään ei ole oikotietä, mutta sen oppii pikku hiljaa. Oikea on todella helppo ajaa niin kauas ettei asentoa näe. Mulla ei ole 500 kokoista isommasta kokemusta mutta se kyllä katoaa mun näkökyvyllä todella nopeaa kauas. Alkuvaiheessa ei hermotus riitä joten on pakko ajaa rauhallisesti. Sitten kun oppii, niin isot pojat pyörittää 700 kokoistakin todella pienessä tilassa ja vauhdilla. On muuten näyttävän näköistä, sitä kannattaa käydä ihan livenä katsomassa.

[JuhoV]

Tuosta laturista vielä sen verran että kaksi vähän tehottomampaa laturia on keskimäärin paljon monikäyttöisempi kuin yksi kaksi tehokas. Voit siis jatkossa lisätä toisen samalaisen jos tuntuu tarvetta olevan.

Tuolla myydään palstalla on noita serveripowereita ollut myynnissä, voi olla edelleenkin. Niistä saa halvalla paljon virtaa. Yhdelle laturille ihan ylimitoitettu, mutta jos tarvii toisen niin virtalähde ei kyykkää.

[Otou]

Itse aloittelevana kopteristina en kadu yhtään, että tuli ostettua saben muuttomyynnistä mcpx rtf. Ekana päivänä duunin jälkeen hyvä kun kopteri pysyi ilmassa kerralla muutamia sekuntteja. Nytten kuukauden treenamisen jälkeen taittuu oikeen kivasti kaikenlaiset manööverit missä kopteri on kuitenkin vielä "oikein" päin. Simua en vielä omista, mutta huomenna pitäisi UPS kiikuttaa ovelle kasan varaosia mcpxään, phoenix 4 simun, dx6i ja blade 450 3D kopterin! Eli kopukärpänen puri pahasti, ainakin meikäläistä. Mahtvaa touhua tämä kopterointi!

[Mkz]

JuhoV: Pitää tuota laturia nyt vielä harkita. Olin jo ihan tuon 106 kannalla, mutta nyt pitää harkita josko laittais pari killinkiä lisää ja hommais tuosta pykälän enemmän virtaa antavan.

Otou: Niin siinä ilmeisesti tahtoo käydä. Jännityksellä seurataan mitä hangaarista löytyy kesän jälkeen

[lite]

Uusi, voisi sanoa kohtapuoliin aloitteleva nyypi tässä, päivää vaan kaikille.

Tai oikeastaan ehkä tuleva aloittelija eli alussa ilman "oikeaa" kopteria. Mä hyppäsin mimimisatsauksella kelkkaan - ostin Verkkokaupasta Skyartecin Wasp x3v:n. Joo se on varmaan pieni ja siksi kiikkerä, paitsi että FBL-mallina näyttää videoissa vakaalta, varmaan jonkun gurun näpeissä. Well.

Leluosastolta siis, enkä kuvittele, että se rahkeiltaan kestää paljoa pidemmälle kuin leijutteluun ja pieneen lentelyyn - tarkoitan, että varmaankin  servot, yhdistetty gyro/vastaanotin/BEC tai jokin muovi- tai räkäalumiiniosa hajoaa toisessa vastaimmelmannissa, kun otetaan kaikki irti. Esittelyvideoissa ei ikinä vehkeet tee tilttiä, mutta ymmärsin, että varaosia myydään muutenkin kuin maakosketusten takia...

Jos tuolla nyt kuitenkin pääsisin alkuun, ainakin 250-kokoisena se mahtuu paremmin käytettävissäni oleviin sisätiloihin :-) ja tekee pienempää vahinkoa(?). Lelun mukana tuli ClearView SE ja CV täysversion demo, MPS(?) ja joku muu. Ostin palstalta ylimääräisen ohjaimen ja vastarin simupiuhalla, kohta pitäis päästä harjoittelemaan edullisesti.

Kymmenen vuoden päästä saatan jo jotain osata (vanha käpy) jos innostus jatkuu. Ainakin pienempien lelujen lennättäminen on kivaa ja opettavaista lasten kanssa tai ilman.

[Tsss]

No lite nimimerkki jostain se pitää aloittaa.Homman suolana on kuitenkin se onnistumisen ilo  kun pikkuhiljaa menee oppiminen pidemmälle ja kopu kuin kopu tulee akullisen jälkeen ehjänä siististi maahan.
Itse en ole mikään pro ja vasta aloittelen 450 rexin lennätystä.Mutta kaiken mailman pikkukopuja lentäneenä voin sanoa että on se hienoa kun vaan leijuu hallitusti, ja kehityksen jatkona jotain muutakin.
Siitä riittää alkuun paljon iloa ja fiilistäkin:)Muistan aina kun  sain walkeran genius cp lentämään kohtuullisesi inverted lentoa ja vielä oikein päinkin sen jälkeen ja ja siisti laskeutuminen.Juoksin sisään kädet täristen vaimolle selittään "onnistun vetää inverted"!!!! Johon vaimo mitä sä nyt selität 8)Lopeta se viikolla juominen
Mutta totuus on kuitenkin tässä harrastuksessa että hyvin pienestä saa mahtavia fiiliksiä ja vasta painona todella paskoja fiiliksiä kun ei mikään onnistu.Mutta ne paremmat fiilikset on niin hyviä että menee puntarissa huonojen ohi
Tervetuloa harrastuksen pariin joka ottaa kaiken ja vie kaiken vuorotellen

[Tirppa]

Tuo kopteri on kaikkea muuta kuin pieni ja kiikkerä. Ketjun avaajan ostamaan Nano CP on puolet pienempi. Suosittelen lämpimästi siellä simussa lentelen ennen korteilla aloittelua. En itse tuon kokoista kopteria lentelisi sisällä.

Vaikka käsitin jotain väärin,  eikö tuo wasp ole 250 kokonen kopteri?

[Mkz]

Noniin. Nyt on kopteri rikottu.

Tai ainakin landari ottanu hiukan damagee, mut eiköhän tuo tuosta liimalla korjaannu

[Otou]

Noniin. Nyt on kopteri rikottu.

Tai ainakin landari ottanu hiukan damagee, mut eiköhän tuo tuosta liimalla korjaannu

Älä huolestu! Tulet vielä kasaamaan kopterisi kokonaan varaosista monta kertaa

[JuhoV]

Tämä varmaan kannattais jättää tälleen ja jatkaa rikkomisspekulaatiot muualle. Silloin tämä ketju ei täyttyisi ylimääräisestä läpästä vaan joku muukin voisi myöhemmin saada tästä jotain irti. Nämä samat kysymykset tulee kuitenkin esiin taas kuukauden päästä ja kun kevät aurinko alkaa paistaa, kahden viikon välein.

Rikkomiset vaikka torppiketjuun tai sitten myfleet osioon.

[kopterimies]

Itse neuvoisin kokoemusteni perusteella että ÄLÄ MISSÄÄN tapauksessa osta ekaksi T-rex:iä tai mitään 6 kanavaista. Vaan opettele ensin lentämään ostamalla vaikka MJX f45 joka maksaa banggood.com sivuilla noin 80e ja ilman postikuluja saat vaikka yhden varaosan kerralla jonka hintä noin 40centtiä - 2e. Saat tällä hyvän tuntuman lentämiseen melkein saman kokoisella kuin 450 koko mutta T-rexi ekana tietää tuhansien eurojen oppirahoja ja muutenkin aluksi voi kopteri olla joka toinen viikko seisonnassa kunnes saat uudet varaosat. Ja aluksi kuuntelin myyjien neuvoja jotka aina sanoivat että on helppo lentää ja varaosat halpoja. Jos välttämättä haluat T-rexin tai vastaavan suosittelen realfligt lentosimulaattoria tai phoenixia. Itse opin MJX f45 kopterilla kunnon lentämisen ja perusteet ja siihen saa harjattomalla moottorilla sekä paremmilla servoilla hyvät tuuli lento ominaisuudet. Ja tätä pidän vieläkin varmimpana lentäjänä vaikka omistan 450 kokoisen ja olen erittäin näppärä lentämään yleensä kaikkea mutta 450 kokoinen 3d on sellainen haaste että treenaan silti vieläkin simulaattorilla. Aina kun mälläät se maksaa kun kaikki menee solmuun.

[JuhoV]

Ehkä noinkin, mutta jos menet ottamaan sen halvan pikku kopun, jonka tikut ei toimi samalla tavalla kuin mode2 mankassa, olet aika syvällä siinä itsessään kun vaihdat muuttuvalapakulmaiseen. Tarkoitan siis näitä verkkokaupan kopterin näköisiä laitteita.

Eikä ne niin mahdottomia ole, mitään ei saa ilmaiseksi eikä ne ole helppoja, mutta ei mahdottomiakaan. Kysymys on ennen kaikkea kärsivällisyydestä ja maltista treenata riitävän kauan jotta leijutus on hanskassa. Hyvät harjoitusjalakset säästää itsensä takaisin todella nopeasti.

[V-P Sutinen]

Ja päivää..
Kokemuksia vähän täältäkin:

itse lähdin heti hulluuttani tuommoiseen kuin Duzi R5. Ei varmaan mikään aloittelijan vehje, mutta mieli teki kovasti - oli niin ihanan teknisen oloinen...
Maikko (kiitos pajon avusta!!!) kävi pitämässä eka luennon perussäädöistä ja sitten luin hirveästi mm. tältä foorumilta kopterin säädöstä. No, eipä aikaakaan kun kopteri oli sitä vaille, että lennättämään.
Tilasin apurattaat - ihan kunnon kokoiset ja eikun kokeilemaan. Pientä pompottelua aluksi ja siitä sitten pikku hiljaa leijuttamaan. Hommahan eteni niin, että kerta toisensa jälkeen lyhentelin apurattaita ja nyt on jo kymmeniä lentoja takana!

Noiden kaikkien kertojen aikana oppi gyrosta ja radioista paljon. Kyllähän se on melkoisen tärkeää, että tietää edes jotain noista säädöistä ja tuolla itseopiskelulla sitä tietoa on tullut jonkun verran, kylläkin hitaasti...
Simua en vielä omista kun tuntui niin hankalalta löytää Maciin. Ostan kyllä koska siinähän sitten voi kokeilla kaikenkaista ja saa sitä arvokasta tiimaa.

Tämä nyt on varmasti sellainen huono aloitusmalli harrastukselle, mutta hauskaa on ollut ja kampe on täysin ehjä! On vain pitänyt malttaa leijutella taitojensa mukaan eikä heti lähteä kokeilemaan jotain vaikeampaa mihin kykyjä ei ole.

V-P

[JuhoV]

Tämä nyt on varmasti sellainen huono aloitusmalli harrastukselle, mutta hauskaa on ollut ja kampe on täysin ehjä! On vain pitänyt malttaa leijutella taitojensa mukaan eikä heti lähteä kokeilemaan jotain vaikeampaa mihin kykyjä ei ole.

V-P

Eihän tuossa mitään vikaa ole, päin vastoin. Rauhassa homma pitää aloittaa ja jos heti kuvittelee osaavansa kaiken niin korjausta se koperi tarvii ekan kerran jälkeen.

Suosittelen ehdottomasti sitä simua, se maksaa itsensä takaisin kaikilla mahdollisilla tavoilla.

[jkkmobile]

+1 simulle!

Vaikka ostaisit muutaman sadan euron PCn simua varten on se halvempaa kuin jatkuva torppailu

[V-P Sutinen]

Juuri näin.
Kannattaa satavarmasti nuo hankinnat (siis PC + simu).
Hieman väärinpäin tässä mennään, mutta onneksi kopteri on vielä ehjänä hyllyllä...   
Simulaattorilennätystä kovasti niin uskaltaa sitten joskus tuota isompaakin kalustoa ulkoiluttaa...

V-P

[vinotintto]

mulla on mac book pro ja imasin netistä NEXT nimisen simun, sitä voi kokeilla ilmaiseksi ja koko versio maksaa noin 40e. ei niin kattava ku phoenix mut lentoharjoitukset silläkin sujuu. kannattaa ainakin kokeilla.