Jaska.t kopterit

[R3DgRu]

Mistä saa ladattua Brain ohjelman olen yrittänyt en,
löydä olenkohan sokea.

Tuosta: https://www.msh-electronics.com/downloads/

[jaska.t]

Nopeuden säädin,saatiin puutattua nyt lähti
taas moottori,pyörimään.
Tänään sitten tuli,taas uusi kopteri kokoelmaan
Näistä vaan tykkään.
Kun halvalla,sain Sulo Vileen

[jaska.t]

No niin,tuli käytyä säätämässä ec-135
Viisi akullista,olihan jänskää lennättää, kärpäslätkällistä
konetta,saa tehdä tikulla koko ajan hommia.

[Konna]

Minkä pituista lapaa tuo pyörittää?

[jaska.t]

Lavat ovat 425.

[jaska.t]

Hieno keli,oli lennättää mustangia.
Neljäakullista tuli vedettyä,ihan
kivaa toi lentsikan lennätys,on.

[jaska.t]

On vaikeeta,en saa tota castlen noparia
säädettyä vaikka teen ton videon,mukaan
Ei lähde moottori pyörimään.

[Iron_man]

Piippaileeko mosa jotain?

[ini]

Ja kaasukanava reverssillä, jos on Futaba radio?

[jaska.t]

Moottori piipailee,kaasukanava on reverssillä.
En ymmärrä yritin taas,ei vaan onnistu.

[jaska.t]

Taidan haudata,kopterit suohon.
Jo alkaisi harrastaa,noita mikä se,on
lennokki.

[Mesihukka]

Otat sen viikon päästä leirille mukaan, niin laitetaan nopari porukalla vireeseen

[Kaapeli]

Eikös castlessa ollu joku "ohjelmointimoodi" mihin pääsi kun noparin boottas kaasu kokonaan auki? Itse erehdyin joskus sinne menemään ja sen jälkeen nopari oli ihan sekasin. Se meni johonkin lentokonemoodiin ja sieltä lähti ainakin soft start pois päältä. Loppujen lopuksi en saanut sitä järkeväksi ennen kuin päivittelin firmiksiä ja resetoin. Tais olla firmispäivityksen yhteydessä tehty täys resetti mikä lopulta auttoi.

[ini]

Kannattaa ottaa aina tikkuohjelmointi pois päältä, jos mahdollista. Koskee kaikkia nopareita.
Radion endpointit pitää säätää niin, että liikealue riittää, vaikka lämpötilan tms. muuttuessa. Jos kaasun signaali ei mene tarpeeksi alas, nopari ei aktivoidu. Luultavasti tästä on nyt kysymys.

Eli noparissa pitää olla kiinteät endpointit asetettuna. Muistaakseni govimoodissa pakollinen?
Sitten radio päälle, kaasu päällä ( ei lapoja kiinni).
Jos ei piippaa oikein (ilmoita kennomäärää tms.), lisää liikettä kanavaan. Sama homm kaasu takana. Nämä tehdään siis sellaisessa lentotilassa, että kaasukäyrä on lineaarinen (ei tarvi lennossa). Sama checki holdille, että nopari piippailee oikein virrat kytkettäessä holdi päällä.

Castle on ehkä herkkä säätää, mutta Hacker/Jeti on  vielä hankalampi. HW:ssa on hyvät ohjeet tuohon.

[jaska.t]

Ja tänään,tuli taas yksi lisää.Trex 600N
Paljon varaosia,mukana.

[Matti Häkkinen]

Kyllä nyt kelpaa.
Ukolla on Alluja talli täynnä.

[jaska.t]

No niin päivitetään tätäkin,välillä.
Trex 600N sai vanhan mosan keulille,
nyt säädetty ja koelennätetty 12 tankillista,
on se vaan niin mahta toi nitro kopu
Ja TrexE 5 lentoa.

[jaska.t]

Olipas kiva lennellä,eilen pitkästä aikaan.
Toihan,on ihan hauskaa.
Trex-600E 6 akullista.

Isä ja kaksi poikaa,oli tutustumassa meidän hienoon
lajiin.Ja ilmeiseti kärpänen puri.

[jaska.t]

Nyt loppu yksi,aikakausi lopetin nitrokopterit.
Varmaan tulee,illalla itku silmään
Tänään kopteri lähti uudelle,omistajalle.

[Matti Häkkinen]

Nyt loppu yksi,aikakausi lopetin nitrokopterit.
Varmaan tulee,illalla itku silmään
Tänään kopteri lähti uudelle,omistajalle.

Ei ei ei.
Kauan sitten tulin katsomaan syysleiriä.
Sinä lennättit nitroa kuvassa tuulessa kun halusin nähdä kopun ilmassa.
Siitä se Mulla alkoi.
Paljon on korjattu ja poltettu nitroa sen jälkeen.
Onneksi sulle jäi vielä sähkö kopu jäljelle.