Joo, oli vaan aika jännän näköinen. Joku voinee selittää miten se H-runko eroaa perinteisestä quadista, mutta sen tiiän että perus X-mallissa lähtee käsivarret symmetrisesti 4 suuntaan ja romut on ihan keskellä, H:ssa taas käsivarret lähtee sivulle päin pareina ja keskellä on pitkät tilat romppeille (FPV-varusteet vie tilaa). En sitten tiedä mitä toi tarkkaan ottaen tarkoittaa moottorien sijainnille ja painopisteelle, keskellä toi kai suunnilleen on noissa kaikissa?
Tää muistutti yllä olevan puolesta perus-X:ää, mutta siinä on myös se H:n keskirunko... Tää olis kiva joskus nähdä ja kuulla miten toimii käytännössä.