Aggregaatti tarjous

[Kaapeli]

Olisko ollu vaan bugi hintatiedoissa, tuo 290€ näkyy olevan tuon IG770 normihinta.

[jkkmobile]

Oli vielä hetki sitten alennus prosentit ja kaikki... nyt taas siis normi hinnat

[MrE]

No jos näkyy uudestaan niin tilaa mulle yks 

[varis]

Se oli lyhyt kampanja Jos ne sitä IG1000:tä koittaa siihen hintaan, sehän on ollu tossa keväällä.

[Kaapeli]

Oliko tästä kellään kokemusta kopterikäytössä:

http://www.verkkokauppa.com/fi/product/0605/dbtkb/Autobil-FP2500-2000-W-230-V-aggregaatti-generaattori

On ainakin tehoon nähden halpa. Ei toki ole invertterivehje, niin ensimmäinen epäilys on että jos kuorma vedetään äkkiä nollille niin palaa virtalähteet.

[Xen]

http://www.verkkokauppa.com/fi/product/0605/dbtkb/Autobil-FP2500-2000-W-230-V-aggregaatti-generaattori

Pari huonoa puolta vs Kipor 2000:
- paino 40kg vs 22kg
- koko 620x450x480 vs 520×300×425
- melu db(A)/7m 65dB vs 54dB
- osakuormalla polttoaineen kulutuksessa ero Kiporin hyväksi
- invertteri uupuu
- kestävyys? Kiporit on todettu pääasiallisesti toimiviksi
- hinnassa hakkaa kiporin 10-0, 140e vs 450e. Säästöllä voi sitten ostaa vaikka vbarin 

[Kaapeli]

Joo, ei tuo mikään hyvä laite auton perälle raahattavaksi ole. Jos olis lennätyspaikalla joku "kiinteä" asennusmahdollisuus niin oliskin jo astetta houkuttelevampi vaihtoehto. Toinen tärkeä tieto olisi että antaako se miten paljon ylijännitettä kun vedetään kuorma nollille kesken kaiken. Verkkokaupan kommenteista pystyy päättelemään vain sen että jos nopeasti nykäisee ison kuorman niin jännite kyykkää kyllä. Mutta entä toisinpäin? Siitä ei ole mitään kommentteja. Ja ihmiset on kommentoineet "en kytkis läppäriä tähän" ymmärtämättä että läppärin powerit syö tyypillisesti 100 - 240V 50-60Hz, eli todennäköisesti eivät välitä lainkaan vaikka jännite vähän kyykkis. Mutta sitä ylijännitettähän kukaan ei ole hoksannut tarkkailla vielä, kun se ei rälläköitä tai hehkulamppuja vielä tapa niin helposti.

Mitä kestävyyteen tulee, jos edes joka kolmas yksilö kestää samaa mitä kiporit niin tuohan olis jo kannattava ostos. Vaihtaa vaan uuteen aina kun tunnit tulee täyteen ja silti on halvempi Nojoo, onpa tässä jo faktoja hyvin.

[JariN]

Mä olen noita joskus mittaillut, en tosin juuri tuollaista.

-Invertteri genu kyykkää vähän, kun suuresti kuormittaa, kuorman äkkiä katketessa ei jännitepiikkiä juuri tule.

-"Vanhemmalla" tekniikalla olevasta ennätys on kuorman äkkiä pudotessa n. 300 V.     Voi siinä savu nousta, ainakin kaikki hehkulamput paloi.....

Jos haluaa halvan ja hyvän, pitää ostaa molemmat.

[Tohtori R]

kyllähän noi kiporit on halpoja ja hyviä

oma tahkoaa jo ties kuinka monetta vuotta ja maksoi saman verran ku thunderpowerin akku gobliniin

eikä voi sanoa ettei olis ollu kovalla käytöllä.

[Kaapeli]

-"Vanhemmalla" tekniikalla olevasta ennätys on kuorman äkkiä pudotessa n. 300 V.     Voi siinä savu nousta, ainakin kaikki hehkulamput paloi.....

Jep, tuohan se on se mikä pelottaa. Pahimmillaan halpa onkin tosi kallista.

Mutta luulen että tuokin ongelma tule esille vain silloin kun kuorma vedetään nollille tai lähes nollille nopeasti. Tällöinhän se suhteellinen kuorman muutos on mahdollisimman suuri. Tai no, enpä ole mittaillu enkä testaillu itse niin en tiedä, mututuntuma on tuo. Mutta aika loogistahan se on että jos kuorma muuttuu 500W -> 0 niin on se paljon pahempi mitä jos tippuu 1000W -> 500W tai 1500W -> 1000W. Jälkimmäissä tapauksissa voi olla että ei käy mitenkään. Ja sen viimesen laturin voi sammuttaa sillä että vetää töpselin irti agresta Nojoo, hankalaksihan se menee ja joskus kämmää kuitenkin ja sitten ketuttaa kun tulee kallista savua.

Tämäkin selviäisi vain sillä että hommaa vehkeen ja kokeilee mitä se sanoo.