F330 runko napsuu poikki

[robofly]

Terve
Viikonloppuna tuli lennetyä muutamia testilentoja. Kaverilla on pikku kopo jossa on  hobbykingiltä ostettu F330 runko, josta katkesi 2 käsivartta. Ensimmäisellä kerralla laskuun tullessa kaasu otettiin pois noin 50cm korkeudessa, kops maahan ja yksi varsi katkesi heti moottorinkiinnikkeen yläpuolelta. Tämä oli kuitenkin sen verran "sievä lasku" että normaalisti kopterin olisi pitänyt kestää. Noh arveltiin että, varsi oli varmaan saanut iskua joskus aikaisemmin ja petti nyt. Seuraavana päivänä sama homma, pieleen mennyt lasku alle metrin korkeudesta ja varsi poikki keskeltä. Nyt alkoi jo epäilyttää mikä näitä vaivaa. Lämpötila oli nollan paikkeilla max -2 molempina päivinä. Voiko olla että muovi haurastuu pakkasella, mutta eihän -2 ole edes pakkanen.

Onko kokemuksia kyseisestä rungosta tai pakkasella katkeilevista osista?

[taski63]

Mulla oli samannäköinen 450-runko HK:lta, ja kyllä noita jalkoja napsui aika herkästi. Ilmeisesti on sellaisiakin muovilaatuja, jotka haurastuu jo näissä lämmöissä. Eikös joku vasta raportoinut lennossa kateknneesta potkuristakin, missä epäiltiin pikkupakkasta osatekijäksi?

[mikek]

Mulla oli f450 kokoisia kiinakopio jalkoja. Napsuivat poikki ihan kesäkeleillä ja naurettavan helposti. Vaihdoin aidot dji:n kintut ja en enään saanut yhtään jalkaa rikki. On vaan basasta matskusta väsättyjä...

[robofly]

Mulla oli f450 kokoisia kiinakopio jalkoja. Napsuivat poikki ihan kesäkeleillä ja naurettavan helposti. Vaihdoin aidot dji:n kintut ja en enään saanut yhtään jalkaa rikki. On vaan basasta matskusta väsättyjä...

Hmh, tuota vähän pelkäsinkin. Itsellä oli puinen trikopteri, vaneerirunko ja varret 10mm mäntyrimaa. Tuli lennettyä varmaan 10 kertaa tonttiin aika rajustikin ja vain kerran katkaisin varren. Noita HK:n kamppeita väänneltiin käsin niin kujaa kuin jaksaa, eikä katkea. Mutta kun tullaan 50cm korkeudesta oikeassa kulmassa, kuuluu naps. Olisikohan epätasaista muovivalua, kuplia tms.

[Jalippo]

Kyllä se on pääsääntöisesti kiinni muovilaadusta, kuin valun, eli ruiskupuristeen laadusta.
Olen alalla töissä, joten jotain noista muoveista tiedän ja iskusitkeys voi olla ihan eri luokkaa, vaikka käsin väänneltynä tuntuukin kestävältä.

On myös iskumodifioituja laatuja, jotka ovat erittäin sitkeitä ja täyteaineet myös parantaa iskulujuutta tietyissä tilanteissa.
Tuollaisen osan tekeminen (automaatilla toimiva ruiskuvalukone) maksaa käytännössä saman verran kiinassa, kuin suomessa. Hinta voi olla 80% sidottuna raaka-aineen hintaan ja parempi aine luonnollisesti maksaa enemmän. Lopputulos on tässä(kin) asiassa herkästi se, että halvimmasta tulee kallein, kun niitä joutuu vaihtamaan jatkuvalla syötöllä. :/

[mikek]

Niin ja tuon lisäksi kopion sekä aidon välillä oli ihan selkeitä muotoilueroja. Dji:n jalassa oli ihan eri tavalla matskua moottorin ja varren liitoskohdassa.

[PetriK]

Itse oon tilaillut FJ450 merkillä olevia runkoja niin niissä on varret kestäny pikku torppailuja. HK:n F450 rungon varsia on mennyt jo monta kipaletta aivan pienistäkin torpeista. Tuntuukin käsissä aivan heppoiselta kun vääntelee.