kalliiksi tullut dx6i

[kaardian]

Sivulle.

Perusteluna se että jos on suoraan ylöspäin taitettuna, niin kopterin ollessa edessäsi sopivassa kulmassa, käy niin että tuo radion oma kallistuskulma varsinkin roikkuessa kaulasta osoittee sillä antennilla suoraan kohti kopua. Sivulle taitettuna tämän skenaarion todennäkösyys pienenee.

[Jyri]

Sivulle.

Perusteluna se että jos on suoraan ylöspäin taitettuna, niin kopterin ollessa edessäsi sopivassa kulmassa, käy niin että tuo radion oma kallistuskulma varsinkin roikkuessa kaulasta osoittee sillä antennilla suoraan kohti kopua. Sivulle taitettuna tämän skenaarion todennäkösyys pienenee.

Ööh, hieman menee ohi korvan tai silmän, en aivan ymmärrä tuota skenaariota...

[sgtpepper]

Toivottavasti nyt tiiän mistä puhutte. 
Leirillä sanottiin että kannattaa taittaa ylöspäin, mutta minusta on niin että todennäkösemmin tulee tilanne jossa ylöspäin oleva antenni osottaa kopteriin kun sivulle osottava, ensinnäkin ainakin mä pidän lähetintä vähän vinossa, jos se kopteri on melkein yläpuolella niin osottaa sillon kopteriin, mutta jos kopteri on sivulla päin niin sillon kyllä käännyn lentäessä.

[Vispilä]

Kuinka monella teillä on tullut 2.4 gigasilla varustettu kone tonttiin radiohäiriön takia? Olen lähes varma ettei kenelläkään eikä kovin monella muullakaan maailmalla, joten voimme päätellä että on yks ja hailee mihin suuntaan se lähettimen antenni osoittaa, ainakaan sen pohtimiseen ei kannata käyttää paljon aivokapasitettia.. 

Paljon tärkeämpää on asentaa vastari kunnolla ja huolehtia että vastari saa tasaista virtaa. Spektrumin tapauksessa vastari kauas moottorista ja säätimestä, kummatkin vastariyksiköt mahd. kauas toisistaan ja kummankin antennit osoittamaan eri suuntiin (toinen pystysuuntaan ja toinen vaakaan). 


-op-

[sWaltsu]

Koittakaas huvikseen kantamatestissä sitä että osoitatte suoraan sitä vastaanotinta sillä antennilla...

Niin alta 50m ei VARMASTI ole pienintäkään muutosta signaalin pääsystä perille.
tuolla matkalla on aivans ama mitenpäin se antenni on

[Jyri]

Vispilä ja sWaltsu, veitte sitten ilon tästäkin spekuloinnista Ei vaisinkaan, luulen että olette ihan oikeassa, hyvä että toitte asian oikean laidan esiin!

[Deicide]

Saiko kopteria ongelman selvitettyä? Itsellä nimittäin alkanut nyt kylmien ilmojen tultua tekemään just samaa. Kone ilmassa ja yhtäkkiä ollaan failsafessa ja kone lähtee tulemaan kuin kivi alas. Ohjaus palautuu sekunnin parin päästä ja vastarin(AR6200) valo vilkkuu...

Oiskohan mahdollista, et tuo vehje ei kestä pakkasta? Alkaa pikkuhiljaa luotto menemään tuommoseen. Ei oo kivaa lennätellä, kun kokoajan pelko perseessä, et millon ohjaus katoaa.

[1m4s0_]

Hmm kuulostaapa oudolta :S

Eikös tuossa ole sama tekniikka kuin dx7?
Itselläni ei vielä ole ollut kylmällä ongelmia...

[Deicide]

Saiko kopteria ongelman selvitettyä? Itsellä nimittäin alkanut nyt kylmien ilmojen tultua tekemään just samaa. Kone ilmassa ja yhtäkkiä ollaan failsafessa ja kone lähtee tulemaan kuin kivi alas. Ohjaus palautuu sekunnin parin päästä ja vastarin(AR6200) valo vilkkuu...

Oiskohan mahdollista, et tuo vehje ei kestä pakkasta? Alkaa pikkuhiljaa luotto menemään tuommoseen. Ei oo kivaa lennätellä, kun kokoajan pelko perseessä, et millon ohjaus katoaa.

Nyt tulee offtopikkia, mutta luulen, että minun ongelma ei sittenkään liity vastariin tai radioon...

Mitä mieltä muut tästä http://www.jchowheli.com/home/?p=107 ja http://www.helifreak.com/showthread.php?t=61205? Itse en tuosta sen enempää tajua, mutta jostain luin, että toi tulee vielä todennäköisemmin kuivalla ja kylmällä säällä...

[1m4s0_]

Onpa jännä!
Staattista sähköä perästä, voi hyvinki sotkee hommia

[Jokusenpojan faija]

Onpa jännä!
Staattista sähköä perästä, voi hyvinki sotkee hommia

[Lusikka soppaan]

Sain itse tajuttoman sähkötällin kopusta jonka landing zonena oli trampolini. Luulisin, jotta se staattinen sähkö kertyi kopuun juurikin siitä nylonmatosta ja kopterista. Eli tuon sähkön kertyminen kopuun voi johtua jopa siitä alustastakin 

[lusikka sopasta]

[kopteria]

oli vastari ja ohjain tuolla huollossa ja eivät löytäneet mitään vikaa   mut laittoivat uuden vastarin "jotta saisin mielenrauhan "   no sama homma jatkui eli katosi ohjaus      mut itsekkin jostain netistä löysin keskustelua tuosta staattisesta sähköstä yms.. ja siinä kai se vika sit oli     tuossa testailin muuttamalla vastarin paikkaa   hdx:ssä  takaa   eteen ja eipä teekkään enää kun vastari edessä  (tai no  nyt ainakin 5 akullista ollut et ei mitää ongelmia) "ENNÄTYS"   ja vielä kokeilin muutaman kerran   et jos vaikka lähelle kopteri takaosaa  vastarin laittaa ni melko nopeasti  se ohjaus taas katoaa ja valo VILKKUMAAN     
 

[sgtpepper]

Nyt en jaksa uusiks koko säiettä lukea, mutta onko jo ollu puhetta siitä että jos kopteri on hiilikuitua, niin jos vastarin antenni on liian lähellä runkoa, niin ongelmia piisaa???

[1m4s0_]

hihna perä jässä tekee staattista sähköä joka pilaa hommat. Onneksi 600 on kardaani ja 450 lasikuitu :p