Outrage XP akut

[Vispilä]

Tilasin pari Outrage 4s2200 akkua, mielenkiintoista nähdä millaisia ovat Fligh powereihin ja Dualskyihin verrattuna. Jos osoittautuvat hyviksi, jatkossa tietää sitten mitä akkuja ostella  .

Kommenttien perusteella Outrage vs FP/TP

- 10-15% enemmän tehoa
- hieman pidemmät lentoajat
- eivät lämpene yhtä paljon
- pidempi käyttöikä

Ja ovat halvempia, joten aika täydelliseltä vaikuttavat näin kuullun perusteella. Toivottavasti eivät kuitenkaan ole liian tehokkaita ettei tartte alkaa vaihtaa pienempää pinjonia kopteriin  .

Onkos muilla näitä akkuja?


-op-

[jpheli]

Mulla on noita 2200mAh 25C 3s akkuja ollut tuossa jo pitempään, itse olen tykännyt niistä. Ja tosiaankin eivät lämpene hirveesti kun rääkkää tolla titanilla niitä.

Hinta/laatu/painosuhde erittäin kohdalla noissa. Hankin kyllä lisää moisia...

--jp

[1m4s0_]

Onkohan tämä sitten ensimmäinen asia johon ei päde sanonta
"Jos jokin asia vaikuttaa liian hyvältä ollakseen totta, se ei yleensä ole"
tms 

Paljokon tuollaiset 2200 3s akut maksaa?

[Vispilä]

Paljokon tuollaiset 2200 3s akut maksaa?

42€ + postit.


-op-

[mnentwig]

I use Outrage both 3s and 4s 2200 mAh, 25 C.
Best LiPos I've ever owned. Although I'd love to try the 30C version on 3s. Or maybe the Align ESC should be changed first.

[Vispilä]

Tilasin myös Outrage 2s3700 akun vastarille. Nykyisellä 2s1800 akulla lentää vaan max 3 lentoa, mikä on turhan vähän yhden kenttäpäivän ajaksi.

Or maybe the Align ESC should be changed first.

Try the Kontronik 40-6-18. Increases power and flight times plus the governor is awesome.


-op-

[mnentwig]

Tilasin myös Outrage 2s3700 akun vastarille. Nykyisellä 2s1800 akulla lentää vaan max 3 lentoa, mikä on turhan vähän yhden kenttäpäivän ajaksi.

Or maybe the Align ESC should be changed first.

Try the Kontronik 40-6-18. Increases power and flight times plus the governor is awesome.


-op-

yes, I will one day. Now expensive ESCs don't like water, and in Hentta there was always the risk that the heli goes for a swim...

[Vispilä]

Aika hitaan kuvan on Blink Helicopters antanut itsestään, heiltä kului 4 päivää saada paketti matkaan. Eikä tullut mitään viestiä myöhästymisen syylle. Eivätkä ole eilen lähettämääni kyselyyn vastanneet.


-op-

[1m4s0_]

Joo, ei nyt tähän kuulu mutta vastaavaan olen törmännyt euro1supplyssä kun tilasin kännyyn näytön, meni yli 2vk että lähettivät paketin ja 3 s-postia laitoin niin ei mitään vastausta, vain seuranta koodin kun lähettivät... :S

[z0tis]

Kertokaas joku kun oon noita Outragen akkuja tilaamas, että mikäs C elikkä purkuvirta mulle sopis, oon alottelija ja tommosee 500 rexiin hommaamas noita, riittääkö 20C? tuskin mitään kummosta 3d:tä aluks lennän

Tuossa ois vähän kalliimpi 25C mutta tuota nuo suosittelee näköjää tuohon 500:seen:
OUTRAGE XP25 6S1P 22.2V 2500mAH 25C - XTREME POWER SERIES

[Vispilä]

25C on ihan riittävä parhaillekkin kopteristeille. Suurin osa kisaajistakin ajaa 25C akuilla.


-op-

[z0tis]

Mikä liitin noissa Outragen akuissa on? sama ku dualsky / align? Täytys liitinlevy hommata eikä oo akut vielä tullu

[Vispilä]

Niissä on FP/Vertical tasuriliitin. Mukana tulee Dualsky/Align adapteri.


-op-

[z0tis]

Elikkä kannataa hommata suoraa BC-8 liitinlevy, TP/Vertical/MPX/Flightpower  eikös niin

[Vispilä]

Niinpä juu, vaikka ilmankin kyllä pärjää. Tosin se mukana tuleva adapteri on helppo unohtaa jonnekkin lipaston reunalle lojumaan, joten kyllä se Bantamin oma adapteri on aika hyvä ostos.

Nyt on jokunen akullinen takana uusilla Outrage akuilla, tässä pari mielipidettä. Olivan aika työläitä saada mahtumaan kopan sisään, ovat nimittäin pari milliä paksumpia kuin Dualskyt. Ekana näytti että tulee nokka painoinen mutta kyllä se sitten lopulta asettui ihan kohdalleen.

Lennossa huomaa selvästi tehoeron vanhoihin nähden, vaikkakin vähän vaikea verrata kun edellisiä on ajettu jo pari sataa cycliä . Jostain syystä lentoaika ei ollut yhtä pitkä kuin Dualskyillä, vaan tuntui hiipuvan nopeammin. Dualskyillä on lennon loppuun asti enemmän potkua, vaikka maksimiteho ei olekkaan yhtä hyvä. Kuhan nyt saa enemmän lentoaikaa noilla niin pitää taas kertoa lisää kokemuksia. 4 akullista olen tähän mennessä lentänyt.

-op-

[jukka]

Teho ei tule ilmaiseksi. Vanhassa akussa on varmaankin sisäinen vastus jo kasvanut ja siksi virrat ei kasva ihan niin suuriksi kuin uusilla akuilla. Jos pääsisi mittaamaan virrankulutusta niin voisi todentaa tämän teorian.