Honey b v2

[makopa]

Tilasin tommosen kun käy ison laman akut ym tekeekön mitään  Eskyn vehkeistä näin harrasteliana ihan hyviä kokemuksia ja varsinkin meillä on hyvä maahantuoja ja MINNA 
ps näky mailmalta saavan hyvin x osia tuohonkin versioon 

[1m4s0_]

http://www.leluja.net/tuotteet.html?id=0/1337 ?
Tuskinpa, ainakin normi versio (mhz) on ihan sieltä ja syvältä... Ainakin jos beltin jo omistat nii tuolla mennään väärään suuntaan.

[makopa]

v2 2.4g rc 911 kiinasta lähinnä harjotteluun belttiä ja jotain tulevaa kopperia varten , jäi beltin kesällä opettelut vähille, lähinnä hyllyssä komistelee, joten lamojen jälkeen aloittavalle  
ajattelin lähinnä halpoja osia ja yhteen sopivia akkuja ym  

[Harri]

En viitsi kirjoittaa mitään ettei kukaan provosoidu. Pistän tähän ihan katsomisen arvoisen videon josta selviää hyvin mitä eroa tuossa on vanhaan malliin.
http://www.youtube.com/watch?v=voFCCH4JMZc&feature=related

[1m4s0_]

Runko suurin ero edelliseen, vähän paksummasta muovista tehty?.. jotain pieniä parannuksia, nuppi on sama ja harjattomat moottorit jotka laukeaa toisella lennolla. Edellinen oli todella epävakaa ja epämukava lennettävä, tuskin ovat järin suuresti sitä saaneet mainituilla parannuksilla parannettua.

[makopa]

mistä saa t-rexsin järkihintaan lentävänä pakettina että senkin ihmeen vois testata    on noihin eskiin tullu laitettua jokunen eke ja hyvin on toimineet ja takuut suomessa ja kiinassa ok.käyttöohjeet suomeksi v. belttiin mitees reksillä 

[1m4s0_]

Teereksin saa vaikka käytettynä järki hintaan täältä foorumilta.
Katselin allekirjotusta niin sulla ei vissiin oo lennossa vielä "oikeaa" kopteria ollut? Pelkkiä koaksiaali vehkeitä?
Reksiin ei taida olla suomenkielisiä ohjeita, mutta eipä niitä kaipaa... ohjeet kun on pääosin kokoamista varten, eikä suurempia romaaneja ole kirjoiteltu. Reksiinki on suomessa hyvä maahantuoja ja takuut yms varmasti onnistuu moitteitta. Mutta Jos beltinkin laitat lentoon niin on kaukana jo noista koaksiaali vehkeistä, rexä taas beltistä lento-ominaisuuksiltaan ylempänä. Beltti on tuota hbfp2:Sta ylempänä.

[makopa]

kopperit vei mukanaan noin vuosi sitten , ensin pizoo ja jne, tosi hauskaa , coksit jo puikossa , tarkotus oli opetella isommat beltin avulla maalla isommalla tontila , mutta eipä ollut aikaa, sain hb v2 noin 65 ekee ja kulut eli noin 110€ ja halvat osat ver. belt ym isommat kopperit joten aattelin harjotella sillä, kiinostaa tottaikai paremmin lentävät jos sopivasti saa , ittellä kokemus vain eskyn vermeistä, en ole kehdannut ostaa muita kun samat osat käy läpi linjan , moottorit on minulla kestänyt kyllä aika hyvin tunteja  
kopperit ja niiden harrastajat on minusta niin hienoa porukkaa ja vähän ettei kannata kinailla keskenään  eri merkeistä, vaan antaa rehellisä ja hyviä neuvoja niin kuin minäkin olen saanut  

[1m4s0_]

Ainahan sitä saa vähän kinastella ^^
Itse ensimmäiseksi ostin eskyn hb cp2... tässä oli muuttuvat lapakulmat ja oli kyllä kaamea lentää ja motit ei kestänyt.
Tuossa fp v2 on tuo vähän tukevamman näköinen runko jos se auttaisi vähän jämäkämpään tunnelmaan, tuota mhz ekaa versiota tuosta fp:stä olen koittanut ja säätänyt niin oli aika ikävä lennettävä... se hyvä pyoli että nuppi on yksinkertainen eikä se voi olla huonoissa säädöissä ^^

[makopa]

kokseilla olen huomannut että 2.4g huomattavasti helpommin säädettävä, joten kaikissa kopuisssa yhtä isoa lamaa vaille vaihdettu vastaanottimet, joten ylimääräisiä mankkoja on 

[1m4s0_]

nuissa "kovemmissa" peleissä ei ole väliä onko ghz vai mhz vehkeet... tietokoneradiot. Samanlainen radio voi olla mhz tai ghz vehje ja samat säätöominaisuudet. Ohjaus taajuushan siinä vaan muuttuu...

[Hobby Max]

MINNA 
ps näky mailmalta saavan hyvin x osia tuohonkin versioon 

   

  suorempaa vinkkiä ei vissiin voi enää saada...

[makopa]

Onhan se muistettava hyvästäkin palvelusta antaa netissä palautetta  yleensä vain huonosta sana kulkee etiäpäin 

[Hermis]

Oma mielipide tuosta Honey Beestä on että on aika toivoton rimpula. Gyro on aika heikko, perä heiluu ja kun korkeutta säädetään pelkillä kierroksilla, ohjausherkkyys muuttuu jatkuvasti ja kopteri vaappuu ees taas. Kokenut pilotti osaa korjata nämä puutteet ohjaamaalla ihan huomaamattaan, mutta aloittelijalla valuu tuskanhiki kun keskittyy perän pitämiseen paikallaan, ja sitten vielä kallistusten korjaamiseen. Jossain vaiheessa tekee virheen, kone pääsee pyörähtämään ympäri, oikea ja vasen kallistus hukkuu ja laite karkaa lähimpään vattupuskaan. Tämä sama ongelma on kaikissa tämän kokoisissa fb koneissa merkistä riippumatta...
Voin toki olla väärässä. Onhan ne kiinalaiset saattaneet tehdä nupista vakaamman, ja laittaneet kyytiin säällisen gyron. Kuitenkin vähän epäilyttää.
Trexin (ja miksei hyvin säädetyn/kunnon gyrolla olevan Beltinkin) erinomaisuus harjoituskoneena piilee siinä, että kun annat kaasua, se nousee suoraan. Perä pysyy paikallaan, ja kone ei heilu, vaan kallistuu rehellisesti yhteen suuntaan.
Vinkkini olisi, että kaivat sen Beltin sieltä hyllyltä, ostat siihen vähintään ESkyn violetin HH-gyron ellei siinä jo ole (V2 malli) ja käyt moikkaamassa jotakuta kokenutta pilottia.

[makopa]

nyt vähän kokeiltu ei ole helppo, mutta hallittavissa, jos vertaa vanhaan honey beehen huomattavasti vahvempi alakerta, lapojen pidike aika hepponen, alut tulossa 

[makopa]

[quote author=1m4s0_ link=topic=6581.msg57765#msg57765 date=1255549565]
Runko suurin ero edelliseen, vähän paksummasta muovista tehty?.. jotain pieniä parannuksia, nuppi on sama ja harjattomat moottorit jotka laukeaa toisella lennolla. Edellinen oli todella epävakaa ja epämukava lennettävä, tuskin ovat järin suuresti sitä saaneet mainituilla parannuksilla parannettua.

a
[/quo
 

joko oot kokeillut kakkos mallia ja poltellut moottorit toisella lennolla   kun tunnut tietävän näkemättä ja kokeilematta , varmaan maksullisilla selvännäjiän palstoilla ois kysyntää    käsittääkseni tätäkään kopua suomessa ei minun lisäkseni monilla ole   (väitti kiinan kauppamies )  Hyvinhän toi yrittää pysyä aloittelian käsissä   Ei sitä 3d kopperiksi ole ostettukaan

[1m4s0_]

[quote author=1m4s0_ link=topic=6581.msg57765#msg57765 date=1255549565]
Runko suurin ero edelliseen, vähän paksummasta muovista tehty?.. jotain pieniä parannuksia, nuppi on sama ja harjattomat moottorit jotka laukeaa toisella lennolla. Edellinen oli todella epävakaa ja epämukava lennettävä, tuskin ovat järin suuresti sitä saaneet mainituilla parannuksilla parannettua.

a
[/quo
 

joko oot kokeillut kakkos mallia ja poltellut moottorit toisella lennolla   kun tunnut tietävän näkemättä ja kokeilematta , varmaan maksullisilla selvännäjiän palstoilla ois kysyntää    käsittääkseni tätäkään kopua suomessa ei minun lisäkseni monilla ole   (väitti kiinan kauppamies )  Hyvinhän toi yrittää pysyä aloittelian käsissä   Ei sitä 3d kopperiksi ole ostettukaan

nyt vähän kokeiltu ei ole helppo, mutta hallittavissa, jos vertaa vanhaan honey beehen huomattavasti vahvempi alakerta, lapojen pidike aika hepponen, alut tulossa  Virnistää

Eipä tuo kuvaus positiivisinta kuvaa anna, missään vaiheessa en ole puhunut omasta kokemuksesta(v2) vaan siitä mitä selosteessa sanotaan ja omatkokemukset on eka versiosta... Ja se mitä moottoreihin tulee niin se vaan on niin että ne harjatomat ei koptereissa tahdo kestää, onnea niiden kanssa. Joo, niinhän se on että 3d-kopteria ei tuosta saa. Mahtaa mSR olla helpompi ja vakaampi lennettävä?  

[makopa]

Yritän antaa suhteellisen rehellistä ja kokeiltua tietoa ei (minä vaan niinkun luulen)   lapojen ylä kiinnitys tosaaltaan toimii sulakkeena ei se yksin hajoa, vaatii tällin,ei sitten säry kalliimpaa   osan hinta olematon, komposiitti/ alu palikka pommin kestävä. ajattelin kumminkin harjoitella muoviosalla ettei pauku muuta sitten alut paikaleen.
MINKÄ TAKIA HARJATTOMAT EI MUKA KESTÄ KOPTEREISSA kun mulla on kestänyt harjallisetkin siihen kun annat vastauksen oot aika hyvä  

[1m4s0_]

Pahoittelen, siinä on tullut ajatus/kirjoitus virhe... harjallisia tarkoittanut joka viestissä. Ne ei kestä ja ne tuossa on, kumma kun maailmalla ne tahtoo lauveta porukalla... itsellänikin harjalliset paukkui cp2:ssa useaan otteeseen. Mutta onnea jos ovat sinulla kestäneet.

[makopa]

totta kai harjattomat moottorit kestää paremmin  pienissä koptereissa  lama ym harjallinenkin ,toimii kun vaan älyää  löysätä kaasun torpissa etti polta sitä siinä  käyttötunteja varmasti harjattomalla saadan enemmän