Mihin varaosiin pitää varautua?

[mihel]

Olen tässä tilaamassa ensimmäisen oikean kopterin 450SE V2:n.
Kysynkin teiltä aktiiviharrastajilta että mitä varaosia minun kannattaa samalla tilata?
Siis sellaista osaa joka on nopeasti kuluvaa, ja sellaista jos kun torppaa kopukan.
Lennätän sitä talvella sisällä liikuntasalissa, tiedoksi jos vaikuttaa varaosapuoleen/torppamisvaurioihin.

Jos olen ymmärtänyt oikein, päivitysosia rexiin ei juurikaan tarvita, oikein?

Sähköt jo tilattu, seuraavasti:

Gyro Futaba 401+9257
Radio Spectrum DX 7 (tekeekö mukana tulevilla servoilla mitään?)
Servot Futaba 9154 x 4

t.Mikke

[jukka]

Ainakin sulla on jo yksi servo varaosiksi
Varaosiksi kannattaa varata ainakin pää- ja lepatusakseleita, peräputkia, rattaita, stabbaritankoja ja tietty lapoja. Pääosin voi sanoa että kaikki mikä ei ole metallia on vaaravyöhykkeessä. Gyro kannattaa asentaa niin ettei stabbari pääse siihen lyömään, eli mieluusti rungon alle. Harjoittelupaikkana sali on kopteria syövä, kova lattia ja seinät... Itse olen ulkona joskus selvinnyt pahoistakin tilanteista kun kopteri on sujahtanut heinäpeltoon eikä ole edes maata tavannut.

Seiskan mukana tulevat servot on todettu hyviksi.

Onnea vaan eka kopterille!

[riku]

Servoille vielä vararattaat, ne ovat halvemmat vaihtaa kun itse servot.
(tai siis riippuu servoista varmaan saako/tarviiko vararattaita, noista spectrum servoista en tiedä)

Sitten kun aloittaa harjoittelun, niin apuländärit voivat ihan alussa olla todella hyvät.
Semmoiset pari tikkua (esim. 3-4mm hiilikuitutankoa) ristissä joissa pingispallot päissä.
Hyvä olla sellaiset että tikut vähän joustaa jos tulee nopeampia laskeutumisia alussa
ja pingispallot tosiaan niin että liukuvat hyvin helposti liikuntasalin lattialla.

Onneksi olkoon ja onnea vaan ! (Hyvä että olet jo sisäistänyt että torppeja tulee)

[TTM]

Vähän edellisiin lisää omista kokemuksistani..  Kovemman puoleisissa nokka edellä torpeissa menee yleensä pohjalevy (oliko SE:ssa muovinen?) ja tietty canopy. Itse olen suojannut kalliimmat osat (akku, vastari) vaahtomuovilla ja ovat säästyneet. Sitten joka kolmannessa torpissa suunnilleen on mennyt pari muovista servon linkkiä poikki nupista..
Lähes poikkeuksetta menee tosiaan lepatus- ja pääakseli vinoon ja pääratas hampaattomaksi, lavat jäävät joskus ehjäksi.
Kopterin hallintaan auttaa huomattavasti simu, jolla saa vähän komentoja "selkärankaan". Nokka itseen päin leijuttaminen simulla ainakin on hyödyllistä, samoin laajan ympyrän lentäminen molempiin suuntiin.

[Julle]

Itsellä kulutusosat 450SE:llä oli:
pohjalevyt, lepatus-, pää- ja stabilaattori akselit, pää-, stabbari- ja perälavat, kuomu, päärattaita ja yksisuuntais-laakereita.
Sittemmin mennyt muutama ylälinkkejä, vetohihna ja peräratas ja muutama puomin putki (hiilari kestää huomattavasti paremmin).
Microhelillä on oikein näppärä ja edullinen gyropidike.

[Yippo]

Katohan, Mikkekin eksynyt tänne. Viisaammat varmaan kertoi jo enimmät tarvittavat varaosat. Parempi pysyä salissa lennättämässä, olen kuullut jotain juttua että sulla olis joku kopteri joskus karannut Kyröjoen (?) väärälle puolen ja hävinnyt sen siliän tien :-)

[mihel]

Katohan, Mikkekin eksynyt tänne. Viisaammat varmaan kertoi jo enimmät tarvittavat varaosat. Parempi pysyä salissa lennättämässä, olen kuullut jotain juttua että sulla olis joku kopteri joskus karannut Kyröjoen (?) väärälle puolen ja hävinnyt sen siliän tien :-)

No joo, näinhän siinä taisi käydä
Yritettiin korkeusennätystä kunnes RTR kopterin radion kantama loppui - kaasu jäi täysille.
Tuli nätisti alas joen toiselle puolelle rantaheinikkoon.
Etsittiin sitä porukalla mutta ei löytynyt.

Myöhemmin kopukka löytyi, löytäjä sai sen myös pitää

[mihel]

Nonni, nyt olis kopukka valmis.
Sähköt on asennettu ja kaikki pitäis olla kunnossa.
Kopukkaa testattu pienillä kierroksilla.
Kaikki tuntuu pelaavan.

Tuli tässä mieleen että käytättekö noita muovisia servohorneja?
Pieni epäilys heräsi, tuntuvat aika heikoilta.

Ennen ensilentoa olisi hienoa jos voisin tuoda ammattilaiselle näytille, tarkistuttamaan että kaikki on OK.

Asun Vaasan lähettyvillä mutta reissaan työn puolesta ympäri suomen.
Jos täältä löytyis osaavaa säätöapua, voisin tuoda kopukan näytille.
Mielellään vielä jos kokemusta Spectrum DX7 radion setupista.

t.Mikke

[Yippo]

Kyllä ne muovihornit kestää. Mulla oli aluksi käytössä 3114 servojen hornit jotka oli tosi heppoisen tuntuiset. Ne varmaan jousti enemmän voimaa kysyttäessä. Jos Oulussa käyt niin voin auttaa.