Perän väpätys sivusuunnassa.

[ezajohn]

Mulla on 400 blade ja ilmassa perä väpättää vasen/oikee suunnassa noin puoli senttiä suuntaan.
Oon varma et lavat ja stabitanko on balanssissa. Pääakseli on myös täysin suora ja ura kohallaan.
Kiekkoja nostaessa maassa kopteri värisee jonkun verran mut sit ku saa kunnon kiekat ni värinä poistuu ja sen huomaa vasta lennossa tosta perän "sheikkaamisesta".
Voiko toi orggis gyro tai servo vaan olla niin sutta et ne ei kerkee tajuun?
Muuten kone lentää hyvin ja pitää perän asennon ihan OK. Koitin nostaa kiekkoja roottoriin ja tilanne parani vähän, mut ei poistunu.

[rane78]

Laske gainia pari prossaa ja kato onko vaikutusta.

-R

[ezajohn]

Täytyy koittaa tota gain hommaa. Oon sitäkin muutellu mut en tollain tyyliin 2% enemmänkin tyyliin 20%.

[ezajohn]

Ja tota kans tsiigailin hallilla tänään et noi lepatuskumit on alkuperäsenä aikas hempulat. Voi olla että rookiena tuntuu vaan siltä, mut jotenki fiilis on semmonen et lavat on melkeen irti. =)

[1m4s0_]

ei varmaan ole hirveää osuutta perään noilla itse nupin asioilla, tietenkin jos on kovasti poskellaan mutta en usko. Tuo väpätys on oire liian korkeasta gainista, toki sen jälkeen voi olla paljon muitakin vikoja kuten mainitsemasi huono gyro. Muistelen että tuon bladen alkuperäisiä sähköjä on haukutta useaan otteeseen.

[ezajohn]

No en itekkään nuppia syyttäis, koska omilla haparoivilla taidoilla oon sen säätäny Se peräservo on vaihdetty futabaan, mut gyro on orggis. Kuitenkin se et voiko epäbalanssi nuppi häiritä sitä gyroo koska kuitenkin täristää jonkun verran (kai) (ei mun mielestä) (ehkä gyro tärinästä sekoilee).
Oon koittanu pitää perän asteita  nollassa resetissä. Vissiin ihan oikein tehty (kai). Sit ku käyttää rudderin oikee/vasen ni oon huomannu et lavat jää ihan mihin sattuu.(HH gyro)
Voiku ois helpompaa, mut eihän sit ees kiinnostas enää.  

[ezajohn]

Ja gyron gaini noin 60% +-10 kokeiltu.

[vmslehtinen]

Ja gyron gaini noin 60% +-10 kokeiltu.

Tuon saman ja kaikenmaailman driftaamiset, lämpötilan mukaan sekoilun yms kokeneena, epäilen ettei gainisäädöt auta. Veikkaisin Bladen entisenä omistajana gyroa ja/tai ainakin persservoa syylliseksi. Ne Bladen alkuperäiset servot (oisko DS75 tms) eivät keskitä. Piste. Alkuperäinen gyro on myöskin surkea. Pari viikkoa sitten säädin Bladen orggisgyron parinaan Hitecin HS-5084 ja sai siitä sillä jotenkin toimivan, toisin kuin aikaisemmin koskaan orggisservolla. Tosin edelleen ero hyvään gyroon verrattuna oli kuin olis vanhalla Fordilla ajellut uuden Audin sijaan, vaikka servo pysyi samana.
 
Jos haluat Bladestasi loistokopterin....vaihda servot. Kaikki. Ja gyro. Tämän jälkeen omistat hyvän ja toimivan treenikopterin. Allekirjoituksessa olevan T-Rexin sähköt ovat täsmälleen samanlaiset kuin mulla oli Bladessa, toimi täydellisesti. Myös parin dollarin HXT900 servot toimivat nupissa ihan hyvin.  Isot pojat väittävät että jotkin halppisgyrotkin toimivat ihan hyvin, joka onkin varmaan totta.

V.
   

[ezajohn]

Tuolta hobbycitystä kun tulee usein tilailtua akkuja tohon autoiluhommaan ni samaan syssyyn vois hommata kopukkaan servot ja gyron. Onkos jollain tiedossa joku asiallinen setti joka bladen kanssa toimis?