Kauden päätösproseduuri polttismoottorille.

[Dutchman]

Mitä oikeaoppisesti pitäisi tehdä, tai mitä itse teet moottorille kauden viimeisen lennon jälkeen? Pitäisikö ajaa startterilla jokin suojaöljy moottoriin tulpan ollessa irti? Mitä suoja-ainetta sen sitten pitäisi olla? Itse olen pähkäilly tuollaisia vaihtoehtoja:
- Aseöljy?
- X1R?
- Ompelukoneöljy?
- Jokin muu?
Pitkäaikaisilta harrastajilta saa toivottavasti faktaa ja perusteluita.

[Dutchman]

Kiitokset YV-osastolle, sekä aiheeseen saatua vinkkiä lennokkiosastolta.

[Maikko]

Minkäslaista suositusta tuli?

Itse olen after run öljyt laittanut sisään, ei muuta. Tosin en oikein kunnon talviunille ole noita koskaan laittanut vaan aina käynyt herättelemässä.

-

[Dutchman]

After run-neuvot olivat jokseenkin laajat (8 vinkkiä), joten nuo matskut kun yhdistää niin pitäisi pärjätä talven yli... joutuu siis tekemään omia valintoja.

[Falconi]

Mulle kyllä jäi vieläkin epäselväksi mitä noille tarttee tehä?

Pitäisikö niitä neuvoja tähän säikeeseen laittaa niin olisi tälläkin jotakin informaatioarvoa.

[Dutchman]

Öljy taitaa olla paras vaihtoehto.., tai sitten vaihtaa laakerit keväällä. Noilla näköjään porukka menee..

[Reima2009]

Jatkuvaa ajoa vaan niin ei tartte öljytä