MISTÄ KUNNON LIITTIMIÄ?

[xXx-84]

Eli lensin eilen ja olin tekemässä kieppiä (2,5m korkeudelta) niin kun kone oli ylösalasin niin SÄHKÖT HÄVIS!!! Tuli viisten keula edellä maahan.. Onnex oli oma tekoiset alumiini jalakset ni otti iskun vastaan ja ei muuta DAMAGEA tullut kun jalakset vaihtoon... Oli irronnut noparin liittimestä JOHDONPÄÄ TINAUKSESTA o_O että näinkin voi tapahtuu!!! Ja nyt meni luotto niin hakusessa olisi kunnon liittimet, eli mitä ehdotatte?

Mistä kannattaa tsekata?

[Dumle]

Syynä ei välttämättä ole itse liitin vaan kolvi jolla olet liittimet juottanut.

Tehoton kolvi ei lämmitä liitintä tai johdon kuparia jotta tina tarttuisi siihen vaan tina sulaa ainoastaan siihen päälle muodostamatta kunnon kontaktia. Tämä sitten voi tärinästä irrota tuolla tavalla.

[zenix]

Oletko ite kolvannut? Kylmäjuotos kyseessä, joka ei ole liittimen vika.

Tässä vinkkejä oikeanlaiseen juottamiseen Masan juotoskoulu

[pilot4fn]

Joissakin Hobbykingin (ja muidenkin halpisfirmojen) liittimissä on ollut kylmäjuotoksia tai kuten minulla oli yhdessä latausjohdossa - vain noin 5 karvaa oli juotettu kiinni liittimeen todella pienellä määrällä tinaa.
Liitokset siis kannattaa varmistaa ja tietysti sitten myös itse juottaa todella huolella.
Hyviä liittimiä ovat ainakin EC3, EC5 (suurempi), XT-60, 'bullet liittimet' ja Deanssit.

[Eispii]

Hyviä liittimiä ovat ainakin EC3, EC5 (suurempi), XT-60, 'bullet liittimet' ja Deanssit.

Siinähän ne tärkeimmät tuli esille,paitsi noi Deanssit jättäisin pois-->"kielekeen" saa väärin kytkennällä poikki/vääntyyn

[xXx-84]

Kaveri juotti ku on tehnyt niitä ennenkin... Ja ei ollu kylmäkolvaus... Mut joo, täytyy miettii mitäs sitä tekis :/

[zenix]

Jos johto irtoaa tinastaan niin kyllä se on kylmäjuotos.